JPH0141132Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0141132Y2 JPH0141132Y2 JP3383983U JP3383983U JPH0141132Y2 JP H0141132 Y2 JPH0141132 Y2 JP H0141132Y2 JP 3383983 U JP3383983 U JP 3383983U JP 3383983 U JP3383983 U JP 3383983U JP H0141132 Y2 JPH0141132 Y2 JP H0141132Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- overhead ground
- lightning
- ground wire
- overhead
- Prior art date
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- Expired
Links
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- 238000002844 melting Methods 0.000 claims description 10
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
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- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 9
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
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- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Non-Insulated Conductors (AREA)
- Insulators (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
本考案は架空地線の改良に係り、特に直撃雷に
よる架空地線の素線切れを防止するのに適する耐
雷電線に関する。 一般に、架空送電線においては、電力線への直
撃雷を防止するための架空地線が支持物の最上部
に架線されており、この架空地線で直撃雷を受け
止め雷電流を支持物を介して大地に流す構成とし
ている。 従来、架空地線としては、例えば鋼心上にアル
ミ線を撚合せてなる鋼心アルミ撚線が知られてい
る。ところで、近時、架空地線に素線切れが発生
しており、最近になつてその原因は、直撃雷によ
るアーク溶断であることが判明しつつある。従つ
て直撃雷によつて架空地線のアルミ線に素線切れ
が発生すれば、架空地線の機能上、電気的特性、
機械的特性の低下をきたし、場合によつては非常
に大きな雷電流によつて電線全体がアーク溶断す
るという重大な事故にもなりかねない恐れがあ
る。 本考案は、このような点に着目してなされたも
ので、直撃雷による素線切れを防止するのに有用
な耐雷電線を提供せんとするものである。 以下、本考案を一実施例の図面に基づいて説明
する。第１図において、本考案に係る耐雷電線
は、架空地線１等より成る架空線と、この外周に
設けられた溶損層２とで主に構成されている。架
空地線１は、鋼線を撚合せた鋼心３と、この外周
に撚合せた断面梯形の複数本のアルミ線４を円筒
状に撚合せてなるアルミ導電線５とで構成されて
いる。 ここで、溶損層２を設ける理由について述べ
る。 本考案者等の雷模擬アーク試験によれば、溶断
による素線切れは、インパルス波形の電流のみで
よる架空地線の素線切れを防止するのに適する耐
雷電線に関する。 一般に、架空送電線においては、電力線への直
撃雷を防止するための架空地線が支持物の最上部
に架線されており、この架空地線で直撃雷を受け
止め雷電流を支持物を介して大地に流す構成とし
ている。 従来、架空地線としては、例えば鋼心上にアル
ミ線を撚合せてなる鋼心アルミ撚線が知られてい
る。ところで、近時、架空地線に素線切れが発生
しており、最近になつてその原因は、直撃雷によ
るアーク溶断であることが判明しつつある。従つ
て直撃雷によつて架空地線のアルミ線に素線切れ
が発生すれば、架空地線の機能上、電気的特性、
機械的特性の低下をきたし、場合によつては非常
に大きな雷電流によつて電線全体がアーク溶断す
るという重大な事故にもなりかねない恐れがあ
る。 本考案は、このような点に着目してなされたも
ので、直撃雷による素線切れを防止するのに有用
な耐雷電線を提供せんとするものである。 以下、本考案を一実施例の図面に基づいて説明
する。第１図において、本考案に係る耐雷電線
は、架空地線１等より成る架空線と、この外周に
設けられた溶損層２とで主に構成されている。架
空地線１は、鋼線を撚合せた鋼心３と、この外周
に撚合せた断面梯形の複数本のアルミ線４を円筒
状に撚合せてなるアルミ導電線５とで構成されて
いる。 ここで、溶損層２を設ける理由について述べ
る。 本考案者等の雷模擬アーク試験によれば、溶断
による素線切れは、インパルス波形の電流のみで
【表】
以上の実験結果から、鋼心アルミ撚線系の架空
地線においては、継続時間の長い直撃雷があつた
場合溶断する可能性が高いが、アルミそのものの
溶融点が鋼線系に比較して低いことから、アルミ
自身を溶融点の高い耐アーク性のものにすること
は不可能に近い。 そこで本考案においては、架空地線の外表面に
溶損層を形成し直撃雷があつ場合は、溶損層のみ
を溶断させ、本体たる内部の架空地線について
は、初期の電気的特性および機械的特性を永久的
に維持せんとするものである。 溶損層２は、第２図に示すように、その全長を
多区間７に区分した架空地線１外周にプレフオー
ムされたアルミ合金線等の金属体よりなる溶損体
６を架空地線１の全外周面を覆うごとく巻装密着
することにより形成されている。 なお、溶損体６の断面は、アルミ線と同様に梯
形とされている。これは、本考案に係る耐雷電線
が通常の架空地線と比較した場合、その構成上、
余分な溶損層を有しているので、それだけ外形を
縮小させる必要があるからである。すなわち、外
形が増大するとそれだけ架空地線が重くなり、そ
れだけ支持物の機械的強度を増大させなければな
らず、従つてこのままでは既存の支持物を使用で
きなくなるからである。 溶損層２は、例えば架空地線を架線した後、自
走式の宙乗機で単長が３〜５ｍ程度の溶損体６を
各区間毎に巻回装着することにより形成される。
なお、この溶損層は、工場においてあらかじめ架
空地線外周に形成しておいてもよい。各区間毎に
溶損層２を設けるようにしたのは、アーク溶断時
に溶損体６が数本溶断した場合、簡単にその部分
の取り換えを容易にするためであり、また最外層
たる溶損層２に架線時に張力を分担させないため
である。すなわち、仮りに溶損層２に張力が分担
されている状態で直撃雷によるアーク溶断で溶損
体６が数本断線すると、架線時の張力が全部架空
地線に移行することになり、ついには架空地線が
断線するからである。 なお、溶損体６の内周面すなわち架空地線１と
接する面は、架空地線１と電気的に接続するた
め、架空地線の外形に相当する曲率半径で形成す
ることが望ましい。 以上、述べたように本考案においては、架空地
線の上に溶損層を設けて耐雷電線を形成している
ので直撃雷によつて溶損体の一部が溶損しても、
本体たる架空地線が何等損傷を受けない。また、
溶損した部分の取替えが可能につきその部分を補
修して再利用できる利点もある。従つて本考案に
おいては、耐雷機能を有する耐雷電線を提供でき
る。 なお、前述の実施例においては、架空地線の外
周に溶損層を設けた場合についてのみ述べてある
が、本考案はこれに限定されず例えば、電力線の
外周に溶損層を設けてもよい。
地線においては、継続時間の長い直撃雷があつた
場合溶断する可能性が高いが、アルミそのものの
溶融点が鋼線系に比較して低いことから、アルミ
自身を溶融点の高い耐アーク性のものにすること
は不可能に近い。 そこで本考案においては、架空地線の外表面に
溶損層を形成し直撃雷があつ場合は、溶損層のみ
を溶断させ、本体たる内部の架空地線について
は、初期の電気的特性および機械的特性を永久的
に維持せんとするものである。 溶損層２は、第２図に示すように、その全長を
多区間７に区分した架空地線１外周にプレフオー
ムされたアルミ合金線等の金属体よりなる溶損体
６を架空地線１の全外周面を覆うごとく巻装密着
することにより形成されている。 なお、溶損体６の断面は、アルミ線と同様に梯
形とされている。これは、本考案に係る耐雷電線
が通常の架空地線と比較した場合、その構成上、
余分な溶損層を有しているので、それだけ外形を
縮小させる必要があるからである。すなわち、外
形が増大するとそれだけ架空地線が重くなり、そ
れだけ支持物の機械的強度を増大させなければな
らず、従つてこのままでは既存の支持物を使用で
きなくなるからである。 溶損層２は、例えば架空地線を架線した後、自
走式の宙乗機で単長が３〜５ｍ程度の溶損体６を
各区間毎に巻回装着することにより形成される。
なお、この溶損層は、工場においてあらかじめ架
空地線外周に形成しておいてもよい。各区間毎に
溶損層２を設けるようにしたのは、アーク溶断時
に溶損体６が数本溶断した場合、簡単にその部分
の取り換えを容易にするためであり、また最外層
たる溶損層２に架線時に張力を分担させないため
である。すなわち、仮りに溶損層２に張力が分担
されている状態で直撃雷によるアーク溶断で溶損
体６が数本断線すると、架線時の張力が全部架空
地線に移行することになり、ついには架空地線が
断線するからである。 なお、溶損体６の内周面すなわち架空地線１と
接する面は、架空地線１と電気的に接続するた
め、架空地線の外形に相当する曲率半径で形成す
ることが望ましい。 以上、述べたように本考案においては、架空地
線の上に溶損層を設けて耐雷電線を形成している
ので直撃雷によつて溶損体の一部が溶損しても、
本体たる架空地線が何等損傷を受けない。また、
溶損した部分の取替えが可能につきその部分を補
修して再利用できる利点もある。従つて本考案に
おいては、耐雷機能を有する耐雷電線を提供でき
る。 なお、前述の実施例においては、架空地線の外
周に溶損層を設けた場合についてのみ述べてある
が、本考案はこれに限定されず例えば、電力線の
外周に溶損層を設けてもよい。
第１図は、本考案の耐雷電線の横断面図、第２
図は、同側面図、第３図は、溶損体の端面図であ
る。 １……架空地線、２……溶損層、６……溶損
体、７……区間。
図は、同側面図、第３図は、溶損体の端面図であ
る。 １……架空地線、２……溶損層、６……溶損
体、７……区間。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ その全長を多区間に区分した架空線外周に各
区間毎に螺旋状にあらかじめ成形された金属体
よりなる溶損体を前記架空線の全外周面を覆う
ごとくそれぞれ巻装密着してなることを特徴と
する耐雷電線。 ２ 溶損体の断面形状が梯形であることを特徴と
する実用新案登録請求の範囲第１項記載の耐雷
電線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3383983U JPS59139906U (ja) | 1983-03-08 | 1983-03-08 | 耐雷電線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3383983U JPS59139906U (ja) | 1983-03-08 | 1983-03-08 | 耐雷電線 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59139906U JPS59139906U (ja) | 1984-09-19 |
| JPH0141132Y2 true JPH0141132Y2 (ja) | 1989-12-06 |
Family
ID=30164611
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3383983U Granted JPS59139906U (ja) | 1983-03-08 | 1983-03-08 | 耐雷電線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59139906U (ja) |
-
1983
- 1983-03-08 JP JP3383983U patent/JPS59139906U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59139906U (ja) | 1984-09-19 |
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