JPH0447608A - 耐雷性撚線 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は光ファイバ入り架空地線及び架空送電線等の架
空線として架設される耐雷性撚線に関する。

［従来の技術］ 従来、架空送電線又は架空地線等の架空線には、鋼線の
周囲にアルミニウム又はアルミニウム合金を被覆したア
ルミニウム又はアルミニウム合金被覆鋼線等を素線とし
、この素線を複数本撚り合せた撚線が一般的に使用され
ている。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、上述した従来の架空線用の撚線には落雷
が発生しやすく、特に夏季雷に比して電荷量が大きい冬
季雷を受けた場合は、アークの衝撃力により素線が断線
したり、又はそのアーク熱により素線が溶断するという
切断事故が発生する。

このような架空線用の素線の切断事故は、特に北陸地方
の山岳地域において頻繁に発生する。そして、極端な場
合には、架空線の張り替えを余儀なくされる場合がある
という問題点がある。特に、光ファイバ入り架空地線（
０ＰＧＷ）を張り替える場合には、中心の光ファイバが
高価であるため、張り替えコストが著しく高くなってし
まう。

本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであって、
落雷時のアーク熱による溶断を防止することができる耐
雷性撚線を提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明に係る耐雷性撚線は、鋼からなる芯材と、この芯
材の周囲に被覆形成されたアルミニウム又はアルミニウ
ム合金からなる被覆材とから構成される耐雷性素線を、
電線用又は地線用の本線の周囲に複数本撚り合せた耐雷
性撚線において、前記素線の少なくとも１本は前記芯４
Ｎが偏心して前記被覆材に被覆されていることを特徴と
する。

［作用］ 本発明においては、鋼からなる芯材と、この芯材の周囲
に被覆形成されたアルミニウム又はアルミニウム合金か
らなる被覆材とから構成される耐雷性素線のうち、少な
くとも１本はその芯材が偏心している。この芯材が偏心
した素線は、被覆材が局所的に厚くなっており、この部
分が溶損式となる。従って、この被覆材の一部が溶損式
となる素線においては、この溶損式に落雷を受けても、
前記溶損式におけるアルミニウムの溶融潜熱によって前
記芯材の温度上昇を抑制することができ、落雷時のアー
ク熱による溶断を防止することができる。また、前記芯
材を素線の中心から偏移させて配置することにより前記
被覆材に前記溶損式を設けるため、この溶損式を十分に
厚くしても、素線の全断面積に占める前記芯材の断面積
率を高めることができ、強度を高めることができる。

而して、本発明に係る耐雷性撚線は、前記溶損式を設け
た素線を少なくとも１本含む複数本の素線を電線用又は
地線用の本線の周囲に撚り合せることにより構成されて
いるので、耐雷性及び強度を向」ニさせることができ、
落雷時のアーク熱による溶断を防止することができる。

［実施例］ 次に、本発明の実施例について添付の図面を参照して説
明する。

第１図は本発明の実施例に係る耐雷性撚線を示す断面図
である。

第１図に示すように、本実施例の耐雷性撚線は、外径が
５開の光ファイバ入り架空地線１と、この架空地線１の
周囲に撚り合わされた１本の素線２及び５木の素線２ａ
とから構成されている。

架空地線ｌの中心にはスペーサ３が配置されていて、ス
ペーサ３の表面にはその長手方向に３本の溝が設けられ
ている。スペーサ３の前記溝内には夫々光ファイバの単
線４が収納され、スペーサ３及び単線４はスペーサ３の
周囲に配置されたアルミニウム製のパイプ５により被覆
されている。

一方、素線２，２ａはその断面形状が略扇状をなし、１
本の素線２及び５本の素線２ａを撚り合わせることによ
り外径が１０．５ｍｍとなってパイプ５の周囲を被覆す
るようになっている。素線２，２ａは夫々鋼からなる芯
材６，６ａと、この芯材６゜６ａの周囲に被覆形成され
たアルミニウム又はアルミニウム合金からなる被覆材７
，７ａとから構成されている。被覆材７は素線２の大弧
側部分の厚さが２．５ｍ＋ｎ、最大幅が５．５能であっ
て、この大弧側部分が他の素線２ａよりも厚く、従って
その外縁がヒレ状に突出している。また、芯材６は素線
２の中心から小弧側に偏って配置されている。

このように構成される耐雷性撚線においては、上述した
被覆材７の突出部分が落雷に対する溶損式となるため、
この溶損式に落雷を受けても、この部分のアルミニウム
の溶融潜熱が大きいので芯材６の温度上昇を抑制するこ
とができ、落雷時のアーク熱による溶断を防止すること
ができる。また、芯材６を素線２の中心から偏心させて
配置することにより被覆材７に溶損式を設けるため、十
分な厚さの溶損式を設けるにも拘らず、芯材６の断面積
率を高めることができ、強度を高めることができる。従
って、上述の素線２が撚り込まれた本実施例に係る耐雷
性撚線は、耐雷性及び強度の双方が優れている。

次に、素線２の撚り込み本数が異なる場合の耐雷性撚線
の強度について、その比較例と比較して説明する。

先ず、素線２の撚り込み本数が下記第１表に示される実
施例１乃至４及び比較例１に係る耐雷性撚線について、
夫々アーク試験を行なった。このアーク試験は、第２図
に示すように、耐雷性撚線に対して垂直に配置されたア
ーク電極１０から耐雷性撚線に向けてアークを放電する
ものである。

観測資料によれば、累積頻度分布で約２０％の雷は電荷
量か約７０クーロンである。このため、アーク条件は７
００Ａの電流を０．１秒間放電することによりアークの
電荷量を７０クーロンにした。ところで、実際の落雷時
のアークは耐雷性撚線の長手方向に流れるが、このアー
ク試験においてそのような作用を得ることが困難である
ため、アーク電極１０の位置を断続的に移動させること
により落雷の模擬的な試験とした。即ち、各耐雷性撚線
は撚り込みのピッチが２００ｍｍであり、このピッチの
１スパン（２００ｍｍ）内で１０ｍｍ毎に計２■箇所の
アーク放電を行なった。

その後、実施例１乃至４及び比較例１に係る耐雷性撚線
について、夫々素線の溶損本数を調べ、耐雷性撚線の荷
重残存率を測定した。その結果を下記第１表に併せて示
す。但し、表中の数値は各耐雷性撚線の２１箇所の測定
点の平均値である。また、荷重残存率は、アーク試験前
の引張荷重強度に対するアーク試験後の引張荷重強度の
割合（％）を示すものである。

第１表 この第１表から明らかなように、実施例１乃至４に係る
耐雷性撚線は、いずれも素線の溶損本数が１．２乃至１
．８本、荷重残存率が９４．３乃至９８．２％であり、
強度が高く耐雷性が優れたものであった。

一方、素線２を撚り込んでいない比較例２に係る耐雷性
撚線は、アークの影響が素線の芯材にまで及びやすいた
め、素線の溶損本数が２．９本と多く、荷重残存率が８
９．２％であって強度が低いものであった。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明によれば、鋼からなる芯材と
、この芯材の周囲に被覆形成されたアルミニウム又はア
ルミニウム合金からなる被覆材とから構成される耐雷性
素線の少なくとも１本は、前記芯材を偏心させて前記被
覆材の一部に溶損式を設けたから、この溶損式における
アルミニウムの溶融潜熱によって前記芯材の温度上昇を
抑制することができ、アーク熱による溶断を防止するこ
とができる。また、前記芯材を偏心させることにより前
記被覆材の一部に前記溶損式を設けるため、その強度が
高い。従って、本発明に係る耐雷性撚線は、耐雷性及び
強度が優れており、落雷時のアーク熱による溶断を防止
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例に係る耐雷性撚線を示す断面図
、第２図はアーク試験を示す模式図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）鋼からなる芯材と、この芯材の周囲に被覆形成さ
   れたアルミニウム又はアルミニウム合金からなる被覆材
   とから構成される耐雷性素線を、電線用又は地線用の本
   線の周囲に複数本撚り合せた耐雷性撚線において、前記
   素線の少なくとも１本は前記芯材が偏心して前記被覆材
   に被覆されていることを特徴とする耐雷性撚線。