JPH0142700Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はダイヤフラムにより開閉作動される流
量制御弁に関し、特に内燃機関に用いられる種々
の空気流量制御用の弁として好適な流量制御弁に
関する。

従来よりエンジンの吸入負圧により作動する流
量制御弁が種々用いられてきた。このような流量
弁に於ては、制御性が良く、しかも種々の特殊な
流量特性を実現し得るのが好ましい。特殊な流量
特性を有する流量制御弁が実公昭52−21328号及
び特開昭52−44333号公報に於て提案されている。
先に同一出願人による実願昭59−52537号明細書
（実開昭60−164183号）に於て、旋回流を利用し
て上記目的を達成する好適な流量制御弁を提案し
た。

このような流量制御弁に於いて、入口が気化器
の上流側、下流が気化器の下流側に接続される場
合が一般的であつて、そのためにエアフイルタを
通過してきた塵、或いはエンジンから吹き戻され
る浮遊カーボンなどがこのような流量制御弁を流
通し、その内部に付着堆積するため、流量制御弁
の流量特性が損われる虞れがある。

本考案は上記したような旋回流を利用する流量
制御弁に於て、浮遊カーボン、塵などが弁本体あ
るいは弁座部分に付着堆積することにより流量特
性が好ましくない変化をすることのない上記形式
の流量制御弁を提供することにある。

本考案によれば、このような目的は、略円筒状
のケーシングの軸線上に弁孔を有する弁座部材と
該弁孔を開閉するべくダイヤフラムにより開閉作
動される弁体とからなる弁により、流体入口を有
する第一の弁室と流体出口を有する第二の弁室と
を隔設してなる流量制御弁に於て、当該流体の旋
回流を形成するべく前記流体入口が前記軸線に対
して略直角方向に前記第一の弁室に連結されてい
ると共に前記流体入口が前記ケーシングの接線方
向に開口しており、更に第一の弁室の内周壁を凹
凸状にしてあることを特徴とする流量制御弁を提
供することにより達成される。第１の弁室の内周
壁を凹凸状にしてあることから、流体中に浮遊す
る異物は、壁面に沿つて澱む流体から沈降し、第
１の弁室の底部、その他の適所に堆積し、弁体及
び弁座には浮遊カーボン、塵などが付着堆積し難
いため、その流量特性が長期間の使用後も損われ
ることがない。

以下本考案の好適実施例を添附の図面について
詳しく説明する。

第１図は本考案の実施例として、空燃比コント
ロール用の流量制御弁の全体を示す縦断面図であ
る。

底部が閉じられた概ね円筒状をなすケーシング
１の中央部には弁座５が嵌着されており、該弁座
と共働する弁体６と共に構成する弁による該ケー
シング１の内部を上下二つの弁室１６，１７に郭
定されている。第２図によく示されているように
上側の弁室１６にはケーシング１の軸線に直交し
かつ該ケーシングの接線方向に開口する流体入口
３がケーシング１と一体的に設けられており、下
側の弁室１７には同じくケーシング１の軸線に対
して直交しかつ該ケーシング１の接線方向に開口
する流体出口４が一体的に設けられている。孔１
５，１５は該ケーシングを螺着するためのねじ孔
である。

ケーシング１の上部は蓋板８により閉じられて
おり、該蓋板の上方に向けて延出するケーシング
１の上端部は外向きに拡径されており、該上端部
に於てダイヤフラム９を挟持するように金属製の
カバー２がかしめにより装着されている。ダイヤ
フラム９と蓋板８との間に郭定された空室は孔１
０により大気に連通しており、ダイヤフラム９と
カバー２との間に郭定された空室は吸気入口１１
を経て図示されていないエンジンの吸気ポートに
接続されている。

ダイヤフラム９の中央部には弁棒７の上端が嵌
着されており、該弁棒７は前記蓋板８を摺動可能
に貫通した後前記弁体６に固着連結されている。
カバー２とダイヤフラム９との間にはリテーナ１
２を介して圧縮コイルばね１３が介装されてお
り、常時ダイヤフラム９を第１図に於ける下向き
に付勢している。

従つて吸気入口１１から吸気負圧が導入されて
いない限り、圧縮コイルばね１３の付勢力により
弁体７は弁座５に圧接されており、ケーシング１
の内部に郭定された２個の弁室１６，１７は互い
に遮断されている。

また旋回流の形成を促進する目的で、本実施例
に示されているように、流体出口４もケーシング
１に対して接線方向に設けると良く、更に第１図
に想像線により示されているようにケーシング１
の底部に概ね円錐形のガイド片１４を突設すると
良い。

更に弁室１６の外周壁１８は凹凸状に形成され
ており、更に弁座５の外周部には環状溝１９が郭
定されている。従つて弁室１６内に於て空気中に
浮遊する浮遊カーボン、塵などは凹凸状の壁面１
８に於て澱むことから、壁面１８に付着し、或い
はその下方の環状溝１９内の補捉されることとな
る。

このように本考案によれば、弁体６及び弁座５
に浮遊カーボン、塵などが付着堆積し難いため、
その流量特性が長時間の使用後も損われることが
ない。

上記した凹凸状の壁面の形状については、本実
施例の場合のように鋸歯状のものに限ることな
く、空気流の澱み部分を形成し得る任意のもので
あつて良く、歯車状その他の任意の凹凸状の形状
であつて良い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づく流量制御弁の閉弁状態
を示す縦断面図である。第２図は第１図に於ける
−線について見た横断面図である。 １……ケーシング、２……カバー、３……流体
入口、４……流体出口、５……弁座、６……弁
体、７……弁棒、８……蓋体、９……ダイヤフラ
ム、１０……孔、１１……負圧導入口、１２……
リテーナ、１３……圧縮コイルばね、１４……ガ
イド片、１５……ねじ孔、１６，１７……弁室、
１８……壁面、１９……環状溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 略円筒状のケーシングの軸線上に弁孔を有する
   弁座部材と該弁孔を開閉するべくダイヤフラムに
   より開閉作動される弁体とからなる弁により、流
   体入口を有する第一の弁室と流体出口を有する第
   二の弁室とを隔設してなる流量制御弁に於て、 当該流体の旋回流を形成するべく前記流体入口
   が前記軸線に対して略直角方向に前記第一の弁室
   に連結されていると共に前記流体入口が前記ケー
   シングの接線方向に開口しており、更に第一の弁
   室の内周壁を凹凸状にしてあることを特徴とする
   流量制御弁。