JPH0142850Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、光学的に読取りうる剛固なデイスク
を収容し、このデイスクをローデイング装置によ
りデイスクレコードプレーヤのターンテーブルに
転送する為のデイスクホルダであつて、該デイス
クホルダはデイスクを当該デイスクホルダ内に保
持するクランプ手段を有し、該クランプ手段はデ
イスクホルダの対向する２つの平行側面付近に位
置する少くとも２つのクランプ素子を有し、これ
らクランプ素子の各々はローデイング装置に結合
しうる関連の結合部材に連結され、各々が、結合
素子と関連のクランプ部材とを有する対を、互い
に離れる方向に移動させてデイスクをデイスクホ
ルダから釈放させるとともに互いに近づく方向に
移動させてデイスクをこのデイスクホルダ内に保
持せしめるようにしたデイスクホルダに関するも
のである。

このようなデイスクホルダは米国特許第
4278258号明細書に記載されており既知であり、
デイスクの周縁の周りで規則的に離間された４個
のデイスククランプを以つて構成されたクランプ
手段を有している。これらのデイスククランプは
デイスクの中心に対して径方向に移動でき、スリ
ーブ内に位置するデイスクをこのスリーブを介し
てデイスクホルダ内に保持する。このような構成
の為に、４つのデイスククランプを同時に外方に
移動させるのにデイスクをデイスクホルダ内に挿
入するのを極めて注意深く行なう必要がある。更
に、デイスククランプの外方移動後にデイスクを
挿入させる為のデイスクホルダ内のすき間は比較
的小さい。従つて、デイスクホルダ内へのデイス
クの挿入を複雑にするとともに、デイスクレコー
ドプレーヤに衝撃が与えられた際に、ターンテー
ブル上に位置するデイスクがデイスクホルダに衝
突するおそれもある。従つて、この既知のデイス
クホルダのデイスククランプは、光学的に読取り
うるデイスクをデイスクホルダ内で直接クランプ
するのにあまり適してない。

本考案の目的は、光学的に読取りうるデイスク
を急速に且つ簡単にデイスクホルダ内にクランプ
せしめうるとともにデイスクホルダから釈放せし
めうるように上述した種類のデイスクホルダを構
成することにある。

本考案は、光学的に読取りうる剛固なデイスク
を収容し、このデイスクをローデイング装置によ
りデイスクレコードプレーヤのターンテーブルに
転送する為のデイスクホルダであつて、該デイス
クホルダはデイスクを当該デイスクホルダ内に保
持するクランプ手段を有し、該クランプ手段はデ
イスクホルダの対向する２つの平行側面付近に位
置する少くとも２つのクランプ素子を有し、これ
らクランプ素子の各々はローデイング装置に結合
しうる関連の結合部材に連結され、各々が、結合
素子と関連のクランプ部材とを有する対を、互い
に離れる方向に移動させてデイスクをデイスクホ
ルダから釈放させるとともに互いに近づく方向に
移動させてデイスクをこのデイスクホルダ内に保
持せしめるようにしたデイスクホルダにおいて、
前記のクランプ素子がデイスクホルダの対向側面
付近に位置する２つのクランプ部材の一部を構成
し、これらクランプ部材の各々にはデイスクホル
ダの上下両面で内側縁部が設けられ、該内側縁部
はデイスクホルダ内にクランプされたデイスクの
中心を中心として湾曲されており、前記クランプ
素子の互いに傾斜したクランプ壁が各クランプ部
材の内側縁部間に位置していることを特徴とす
る。

本考案によれば、双方のクランプ部材がクラン
プ素子を介して、光学的に読取りうるデイスクを
有効に保持するデイスクホルダが得られる。クラ
ンプ部材の湾曲内側縁部は、デイスクをデイスク
ホルダ内に装着した際にデイスクがデイスクホル
ダ内に正しく位置決めされるようにし、クランプ
壁はデイスクがデイスクホルダ内に正しく保持さ
れるようにする。クランプ部材は、デイスク表面
に損傷を与えることのないようにデイスクからあ
る距離の位置に容易に配置することができ、湾曲
内側縁部には、クランプ部材を離れる方向に移動
させた後にデイスクに対する径方向の適切なすき
間がデイスクホルダ内に得られるという利点を有
する。この点は、デイスクをデイスクホルダから
取外すのに、またターンテーブル上に位置するデ
イスクホルダ内のデイスクを再生せしめるのにも
有利なことである。

米国特許第4123066号明細書には湾曲内側縁部
を設けたクランプ部材を有するデイスクホルダが
開示されている。しかしこの内側縁部は単にクラ
ンプ素子を支持するだけである。

本考案によるデイスクホルダの好適な実施例で
は径方向の断面で見て、クランプ素子のクランプ
壁が、クランプされたデイスクの中心に対してＬ
字状に配置されているようにする。このようにす
ることにより、デイスクはその周縁においてのみ
クランプ素子と接触し、従つてデイスク表面の情
報領域を損傷しないようにする。。この点で本考
案の好適な実施例では、各クランプ素子のクラン
プ壁をヨーヨーの壁部と同様に配置する。このよ
うにクランプ素子をヨーヨー形状とすることによ
り、デイスクがその周縁の極めてわずかな部分に
亘つてクランプ部材と接触するだけであるという
利点が得られる。

本考案によるデイスクホルダの他の好適な実施
例では、２つのクランプ素子の各々を関連の構成
部材上に配置し、これら構成部材を互いに移動し
うるように結合する。この場合、簡単な構成のデ
イスクホルダが２つの構成部材により得られる。

本考案の有効な好適例では、２つの構成部材を
同一形状とする。このようにすることにより、デ
イスクホルダを１個のみの型により製造でき、従
つて廉価に多量生産できる。

デイスクホルダ内に保持されたデイスクがクラ
ンプ素子により常に正しく保持されるようにする
本考案の実施例では、クランプ部材を互いの方向
に押圧する弾性手段をデイスクホルダに設ける。

図面につき本考案を説明する。

第１図に再生位置で示すデイスクレコーダプレ
ーヤは、図面を明瞭とする為に一部分のみを示す
外匣１を具えている。外匣内では４つの支腕３が
フレーム２に固着されており、各支腕は弾性緩衝
部材４を有している。本例ではこれら緩衝部材は
ゴム製とする。フレーム２上にはこれら緩衝部材
４によりサブフレーム５が弾性的に支持される。
サブフレーム５は回転軸線６ａを中心に回転しう
るターンテーブル６を有し、このターンテーブル
の上側には心出しコーン７が設けられている。サ
ブフレーム５は更に溝８を有し、この溝内で読出
し手段９がターンテーブル６に対し径方向に移動
しうる。この読出し手段は、本例の場合“コンパ
クトデイスク”型とした光学的に読取りうるデイ
スクを走査する光学読取りヘツドである。。サブ
フレーム５の２つの対向側面にはピン１０が設け
られ、これらのピンは部分的に円柱状になつてお
り、これらの自由端部分は円錐となつている。サ
ブフレーム５は更にその対向側面に開口部１１を
有し、これら開口部は好ましくは方形とする。緩
衝部材４は、サブフレーム５の上に配置した部品
を有する当該サブフレームの重心が弾性緩衝部材
４より成るスプリングシステムの中心（いわゆる
“コンプライアンスの中心”）とほぼ一致するよう
に当該サブフレームを支持することに注意する必
要がある。緩衝部材４はサブフレームの位置に依
存してこのサブフレームに対し前述したのとは異
なる位置を占めるようにすることができる。この
ことは支腕３をこれに適合して構成することによ
り可能となる。例えば、サブフレームは図示の水
平位置ではなく垂直位置を占めるようにすること
ができる。

外匣１はその上側で蓋１２で被覆され、且つこ
の外匣は前面で前面開口１３を有する。外匣の一
部はフレーム２の一部をも構成する。フレーム２
は、デイスク１５を装填したり取外したりするロ
ーデイング装置１４を有しており、このローデイ
ング装置はデイスクホルダ１７を有し、このデイ
スクホルダは前面開口１３を経て摺動させること
により矢印１６および３５でそれぞれ示す方向で
外匣内に入れたり、外匣から出したりすることが
できる。デイスクホルダ１７は、互いに鏡像的に
対象的に配置された２つのＬ字状部材１８および
１９を有する。各Ｌ字状部材の短かい方のリムは
中空となつており、この中空の空所内に摺動板２
１或いは２０が嵌合されている。各摺動板は関連
の短かいリムの中空空所から突出し他の摺動板に
対接して位置し、対向する短かいリムの中空空所
内に延在し、この後者の中空空所内を摺動する。
この摺動移動を第１図に矢印２２〜２５で示す。
摺動板２０および２１は自由端付近に二また形状
の２つのリム２０ａ，２０ｂおよび２１ａ，２１
ｂをそれぞれ有し、リム２０ａおよび２１ａは横
方向の突起部を有し、これら突起部は孔１８ａ，
１８ｂおよび１９ａ，１９ｂとそれぞれ関連して
クランプ手段の一部を構成する。これらクランプ
手段はＬ字状部材１８および１９を矢印２４およ
び２５でそれぞれ示す方向で互いの方向に移動さ
せるとデイスク１７を適所にクランプするととも
に、２つのＬ字状部材を矢印２２および２３でそ
れぞれ示す方向で互いに離れるように移動させる
際に更に延長するのを防止するストツパとしても
作用する。Ｌ字状部材１８および１９の長いリム
の各々には、同じくクランプ手段の一部を形成す
るクランプ部分２６が設けられている。第１図は
Ｌ字状部材１８のクランプ部分２６のみを示して
いる。クランプ部分２６はその上下両面に部分的
に円形形状とした内方縁部を有しており、デイス
ク１５をホルダ１７内に装着した際にこのデイス
クがこのホルダ内に位置しうるようにするととも
に、Ｌ字状部材１８および１９を互いの方向に移
動させた際にデイスクを２つのクランプ部分間に
クランプしうるようにする。この目的の為に、ク
ランプ部分２６の各々にはその内方縁部間にクラ
ンプ素子を設ける。これらクランプ素子は、径方
向断面でデイスク１５の中心に向けて分岐してい
る２つの互いに傾斜したクランプ壁２７および２
８を以つて構成する。従つて、２つのＬ字状部材
１８および１９を互いの方向に移動させ、互いに
対して適正位置にクランプした後には常にデイス
ク１５はデイスクホルダ１７内に正しく位置決め
される。しかし、後に記載する方法では、本考案
によるローデイング装置を、クランプ手段が設け
られた異なる型のデイスクホルダと関連して用い
ることができることに注意する必要がある。デイ
スクホルダ１７は矢印１６で示す方向で前面開口
１３を経て転送手段２９内に挿入される。この転
送手段は前面開口１３側とは反対側で軸３０によ
りフレーム２に回動自在に連結されている。装填
を開始する際にローデイング装置が占める位置
（デイスクホルダ１７を手で転送手段２９内に挿
入した後に達する第２，３および４図に示す位
置）では、転送手段２９は持ち上つた位置にある
（第３図参照）。矢印２２および２３によつて示す
方向での転送手段２９内のデイスクホルダ１７の
すき間は、Ｌ字状部材１８および１９を移動せし
めうる程度のものである。高さが前面開口へ向か
う方向で、すなわち直立突耳３１ｅから直立突耳
３１ａに向けて高くなるこれら直立突耳３１ａ〜
３１ｅはデイスクホルダの挿入中に横方向の案内
をする。転送手段２９の持上げ位置において前面
開口１３の付近においてもデイスクホルダ１７に
対する横方向の案内が満足に得られるように、突
耳１３，１３ａ〜１３ｅを転送手段の側壁３２付
近の開口を経て突出させる。転送手段２９の上側
面上には第１作動摺動部材３３を配置し、この第
１作動摺動部材をピン３４により転送手段２９上
で矢印１６で示す方向且つ矢印３５で示す反対方
向に直線的に案内させ、前面開口側とは反対側の
端部付近ではこの第１作動摺動部材３３にフツク
３７と突起部３８とを有するクランプ部材３６を
設ける。デイスクホルダ１７を手で挿入すると、
突起部３８がＬ字状部材１９の長いリムの端部付
近の凹所３９内にはまり込む。製造を簡単にする
為にＬ字状部材１８の長いリムにも凹所３９をあ
ける。また挿入を容易とする為に、双方の凹所３
９と突起部３８とを断面がＶ字状となるようにす
る。更に挿入を容易とする為に、Ｌ字状部材１８
および１９の長いリムの自由端に傾斜縁４０を設
け、これら傾斜縁は矢印１６で示す方向で互いの
方向に集中させる。挿入位置ではＬ字状部材３６
のフツク３７はＬ字状部材１９の長いリムの自由
端の周りに位置する。従つて、デイスクホルダ１
７の挿入後、矢印１６および矢印３５で示す両方
向で第１作動摺動部材３３とデイスクホルダ１７
との間に正しい結合が得られる。

第１作動摺動部材３３には蓋１２の方向に延在
する突起部４１を設ける。この突起部４１は前面
開口１３に面する側で傾斜壁部４１ａおよび４１
ｂを有する。第１作動摺動部材３３は突起部４１
により第２作動摺動部材４２に結合させる。第２
作動摺動部材４２は蓋１２の下側面上で矢印１６
ａおよび３５ａで示す方向に直線的に案内され
る。蓋１２の下側面上でこの第２作動摺動部材４
２の直線的な案内はピン４３により行なわれる。
第１および第２作動摺動部材３３および４２は、
突起部４１を第２作動摺動部材４２に設けた凹所
４４の壁部に掛合させることにより互いに結合さ
せる。更に、蓋１２には軸４６により往復運動延
長レバー４５を回動自在に連結する。このレバー
４５は矢印４７或いは４８によつて示す方向に回
動しうる。

このレバー４５の自由端には溝４９を形成し、
この溝を第２作動摺動部材４２の上側面に設けた
ピン５０に掛合させる。このレバー４５には、軸
４６とピン５０とのほぼ中間の位置で下方に突出
するピン５１を設ける。このピン５１は第２図に
示す初期位置で、第１制御リム５２に形成した溝
５２ａと掛合する。制御リム５２はローデイング
装置１４のサーボ手段を構成するサーボ部材５３
の一部を形成する。サーボ部材５３の第１制御リ
ム５２は蓋１２に対しほぼ平行に延在させるとと
もに、互いに隣接して配置されている作動摺動部
材３３および４２間に位置させる。

サーボ部材５３は、直立制御板５５に形成した
２つの直線状の案内路５４により矢印１６ａおよ
び３５ａで示す方向でフレーム上を直線的に案内
される。この制御板５５にはこれが傾斜しないよ
うにする為に第３の直線状案内路５６を形成す
る。第３図ではこれら案内路５４および５６は特
にフレーム２に連結されたピン５４ａおよび５６
ａと掛合している。

制御板５５には更に第１制御溝５７および第２
制御溝５８を形成する。制御溝５７には、矢印１
６ａに対しそれぞれ平行に延在する直線状の案内
路５７ａおよび５７ｂに両端が隣接しており、こ
れら案内路に対し傾斜している傾斜案内路５７ｃ
を設ける。制御溝５８にも同様に、傾斜案内路５
８ｃおよびこれに隣接する直線状案内路５８ａ，
５８ｂを設ける。案内路５８ｃの傾斜は案内路５
７ｃの傾斜よりも急峻にすることができ、直線状
案内路５８ａおよび５８ｂ間の間隔は直線状案内
路５７ａおよび５７ｂ間の間隔よりも大きくしう
る。制御溝５７は、制御板５５に隣接する転送手
段２９の側壁３２に剛固に連結されているピン５
９に掛合する。従つて、ピン５９は制御板５５が
移動すると制御溝５７内で移動し、転送手段２９
を、案内路５７ｃを通過する際に軸３０を中心と
して回動させる。これによりピン５９は第３図に
示す位置から第６図に示す位置に移動し、矢印６
０で示す方向の回動運動が得られ、復帰移動に際
しては第１図に矢印６１で示す方向の回動運動が
得られる。

更に板ばね６３内に装着したデイスク押圧手段
６２を、軸３０を中心に回動しうるようにする。
この板ばね６３は回動アームとして構成したプレ
ート６４に固着する。この板ばね６３は外匣１の
高さを最小にする為に用いたものであることに注
意すべきである。この高さが制限されない場合に
は、プレート６４をある方法（図示せず）で後方
に延長させ、デイスク押圧手段を直接有するよう
にすることができる。プレート６４には側面部６
５を設け、この側面部によりプレート６４を軸３
０に回動自在に接着し、プレート６４には、更に
垂直に折曲つた側壁部６６を設け、この側壁部に
ピン６７を装着する。ピン６７は制御溝５８内に
延在し、制御板５５の移動中このピン６７は直線
状案内路５８ａから傾斜案内路５８ｃを経て直線
状案内路５８ｂ中に移動する。制御板５５は、ピ
ン６７が制御溝５８を通過している際に、矢印６
０および６１で示す方向に軸３０を中心として回
動する。第１および２図に示す位置では、デイス
ク押圧手段６２の上側面が弾性舌片６８と衝合し
ている。この弾性舌片は蓋１２に固着され、蓋１
２に形成された円形孔６９内に位置する。舌片６
８はこれに負荷が加わつていない場合にはわずか
に下方に延在する。デイスク押圧手段６２が上方
位置に移動すると、板ばね６３は湾曲し、舌片６
８は上方に偏移し、これにより、板ばね６３に対
し周囲にある程度の間隙を有しているデイスク押
圧手段が更に上方に移動しえなくする。この構成
はレコードプレーヤを垂直位置に配置する場合に
特に重要なことある。この位置では、舌片６８に
よりデイスク押圧手段６２を板ばね６３から落下
するのを防止し、また舌片６８は案内路５８ｃを
経てターンテーブルの方向に移動する際にデイス
ク押圧手段が板ばね６３を正しく追従するように
する。案内路５８ｃを案内路５７ｃより軸３０か
ら短かい距離に配置することにより（場合に応じ
案内路５８ｃの傾斜を案内路５７ｃに比べて急峻
としたことと関連して）、軸３０を中心とするデ
イスク押圧手段６２の回動運動が、軸３０を中心
とする転送手段２９の運動よりも急速に行なわれ
るようにする。これによる結果は後に詳細に説明
する。サーボ部材５３は矢印１６ａに対し直角な
断面だはＵ字状となつており、このＵの脚部は第
１制御リム５２と、転送手段２９の側で第１制御
リム５２に対向して位置している制御板５５から
延在している第２制御リム７０とより成つてい
る。制御板５５は転送手段に隣接して位置してい
る。第２制御リム７０は２つの制御溝７１および
７２を有し、これら制御溝は矢印１６ａに対し平
行に延在する直線状の案内路７１ａおよび７２ａ
をそれぞれ有する。これら直線状案内路７１ａ，
７２ａは案内路７１ｂ，７２ｂに連続しており、
これら案内路７１ｂ，７２ｂは矢印３５で示す方
向で離れるように延在し、しかも比較的短かい直
線状案内路７１ｃ，７２ｃに連続している。制御
溝７１および７２は板状の摺動素子７５および７
６上にそれぞれ位置するピン７３および７４と掛
合している。摺動素子７５は、ピン７３から制御
板５５側とは反対側のサブフレーム５の側に延在
する摺動板７７を有する。摺動板７７は、サブフ
レーム５に隣接する位置で摺動素子７５の上方直
立側壁７８に連結し、この側壁７８にはサブフレ
ーム５に設けられたピン１０と掛合しうる孔７９
が形成されている。側壁７８は更に、サブフレー
ム５の開口部１１内に掛合しうるラツチ部材を構
成する先細端を有する突起部８０を具えている。
側壁７８に隣接するサブフレーム５の側は、側壁
７８の孔７９および突起部８０により側壁７８に
鎖錠される。摺動素子７５の水平壁８１は直立側
壁７８に連結され、且つその上側面上にピン８２
を有し、このピンは前面開口１３から比較的短か
い距離に位置する。このピン８２は後に説明する
ようにＬ字状部材１８にあけた孔８３内に掛合し
うる。この孔８３はＬ字状部材１８の２つのリム
の連結部付近にある。摺動素子７６は摺動板８４
を有し、この摺動板は摺動板７７の上に少くとも
部分的に延在し、且つピン７４から制御板５５と
は反対側のサブフレーム５の側の方向に延在す
る。２つの摺動板７７および８４はこれらが重な
る領域で互いに摺動しうるようにし、矢印２２，
２３および２４，２５によつて示す方向での移動
中の正しい案内はサブフレーム５の両側に位置す
るピン−溝結合手段８５および８６によつて得る
ようにするのが好ましい。摺動板８４は摺動素子
７６の直立壁８７に連結し、この直立壁は水平壁
８８に連結し、この水平壁は水平壁８１と同様に
複数個の突耳３１を有する。サブフレーム５のこ
の側においても、直立壁８７に孔７９を形成し、
突起部８０を直立壁８７からサブフレーム５の隣
接開口部１１の方向に延在させる。この孔７９お
よび突起部８０はサブフレーム５の関連の側を鎖
錠するラツチ手段を構成する。水平壁８８はＬ字
状部材１９にあけた孔８３内に掛合しうるピン８
２を有する。

矢印１６ａ或いは３５ａによつて示す方向にサ
ーボ部材５３を移動させる為に、第２制御リム７
０にラツク８９を設け、このラツクを、駆動モー
タ（図示せず）によりウオーム９１を介して駆動
せしめうる歯車９０と共働させる。

上述したデイスクレコードプレーヤに用いるロ
ーデイング装置１４は以下のように作動する。

本例では、“コンパクトデイスク”型として光
学的に読取りうるデイスクをデイスクホルダ１７
内に挿入する。この挿入は２種類の方法で行なう
ことができる。すなわち、第１の方法は、デイス
クホルダの開放面からクランプ部分２６間にデイ
スクを挿入する方法である。この方法は長いリム
を有するＬ字状部材１８および１９がわずかに弾
性的でああ為に可能となるものである。第２の方
法は、２つのＬ字状部材１８および１９を矢印２
２および２３で示す方向で互いに離れる方向に引
つぱり、デイスクを挿入した後にこれらＬ字状部
材を矢印２４，２５で示すように戻す方法であ
る。これによりデイスクはデイスクホルダ１７内
にしつかりと保持される。Ｌ字状部材１８および
１９の短かい方のリムはハンドルとしても用いう
るように構成されている。リム２０ａ，２０ｂお
よび２１ａ，２１ｂをそれぞれ有し、且つクラン
プ用の突起部を有する摺動板２０および２１はＬ
字状部材１８および１９を摺動させて互いの中に
入れたり、互いから引出したりするのに極めて有
利であることに注意すべきである。摺動板はＬ字
状部材の延長を制限させたり、これら２つのＬ字
状部材を、デイスクを保持するのに適した個所に
しつかり維持させる。この点でＬ字状部材１８お
よび１９は同一形状とするのが好ましい。Ｌ字状
部材を造るのに１個のみのダイを必要とするだけ
であるという利点が得られる。Ｌ字状部材をこの
うな構成にすることにより、デイスクホルダは多
量生産に特に適したものとなり、デイスクホルダ
を廉価に製造しうる。

例えば複数のデイスクホルダが入つているケー
スから取出した１つのデイスクホルダ１７をこれ
に入つているデイスク１５と一緒に前面開口１３
を経て矢印１６で示す方向で転送手段２９内に挿
入する。この挿入は、転送手段２９の上面および
下面における２つの壁部２９ａおよび２９ｂが外
方に開いている為に容易に行なえる（第３図参
照）。この場合、転送手段２９は第３図に示すよ
うに上方に傾斜した回動位置を占めている。この
挿入に際しては、突耳３１がデイスクホルダの横
方向の案内をする。またこの挿入はＬ字状部材１
８および１９の長いリムの前方端部４０にテーパ
が付してある為に容易となる。デイスクホルダ１
７は第２，３および４図に示されている限りにお
いては挿入されている。

Ｌ字状部材１９の長いリムに沿う摺動後のこの
挿入運動が終了すると、突起部３８がＬ字状部材
１９の凹所３９内に下方に移動する。突起部３８
のこの移動は摺動部材３３が転送手段２９に対し
てわずかに垂直方向に移動しうる為に可能となる
ものである。従つて、デイスクホルダ１７はサー
ボ部材５３に結合しうる。この瞬時で、スイツチ
９２が閉じ、このスイツチによりサーボ部材に対
する駆動モータ（図示せず）を始動し、このサー
ボ部材を矢印１６ａで示す方向に移動させる。こ
の瞬時でローデイング装置の種々の部分が第２，
３および４図に示す位置を占める。このことは、
Ｌ字状部材１８および１９の短かいリムは依然と
して完全に外匣の外部に位置しており、ローデイ
ング装置は孔７９および突起部８０によりサブフ
レーム５を保持しているということを意味する。
従つて、ローデイング装置の各部分とサブフレー
ムが有しているターンテーブルとは互いに正確に
配置される。

駆動機構が始動した為、サーボ部材５３は矢印
１６ａで示す方向において第２，３および４図に
示す位置Ａから位置Ｂに移動する。このサーボ部
材５３の移動により溝５２ａの壁部より成る第１
制御素子がピン５１を駆動し、往復信号延長レバ
ー４５が矢印４７で示す方向で軸４６を中心に回
動移動し第５図に示す位置に到達するようにす
る。このレバー４５の移動により第２作動摺動部
材４２上のピン５０がサーボ部材５３の行程のほ
ぼ２倍に等しい行程の運動をする。本例では、サ
ーボ部材の位置ＡおよびＢ間の距離は約14mmであ
り、第２作動摺動部材４２は矢印１６で示す方向
に約30mm移動する。第２作動摺動部材４２は突起
部４１を介する結合により第１作動摺動部材３３
を駆動する。摺動部材３３および４２が特定の距
離だけ移動した後には、摺動部材３３は転送手段
２９に対して高さ方向にもはや移動しえない為、
デイスクホルダ１７は突起部３８によりローデイ
ング装置１４に剛固に結合され、手で引出すこと
ができない。従つて、双方の摺動部材４２および
３３において、ピン４３および３４が直線状の案
内溝の他方の端部の方向に移動する。従つてサー
ボ部材５３はピン５１が溝５２ａから出るまで移
動し、これにより２つの摺動部材４２および３３
の移動を停止させる。この移動中、デイスクホル
ダ１７は突起部３８を経て結合されている為、こ
のデイスクホルダは転送手段２９内に完全に摺入
され、このデイスクホルダのＬ字状部材１８およ
び１９の短いリムは第５図に示すように外匣１内
に位置するようになる。

サーボ部材５３が偏移する為、摺動部材４２お
よび３３の移動と同時にピン５９および６７はそ
れぞれ案内路５７ａおよび５８ａ経て移動し始め
る。第５図に示す位置では、デイスク１５の中心
孔はターンテーブル６の回転軸線６ａと同軸的と
なつている。サーボ部材５３は更に矢印１６ａで
示す方向で第６図にＣで示す方向に移動する為、
ピン５９および５７はそれぞれ下方に傾斜する案
内路５７ｃおよび５８ｃを経て移動する。案内路
５７ｃはサーボ部材５３の転送手段制御素子を構
成し、この制御素子がデイスクホルダ１７を収容
している転送手段２９を矢印６０で示すような下
方の方向でターンテーブル６に向けて案内する。
案内路５８ｃより成る押圧手段制御素子によつて
もこの移動工程中デイスク押圧手段６２をターン
テーブルの方向に案内する。この点で、デイスク
押圧手段６２の移動を転送手段２９の移動よりも
一層急速に進行させることが重要である。従つ
て、板ばね６３は緊張され、最初転送手段２９の
上方に位置していたデイスク押圧手段６２は転送
手段２９を持ち上げ、デイスク１５を第６図に示
すように降下させた後にデイスクをターンテーブ
ルに押圧しうるようにする。サーボ部材５３は第
５図における位置Ｂから本例の場合約８mmの移動
後に第６図に示す位置Ｃに達する。デイスクを降
下させると、デイスク押圧手段はターンテーブル
に磁気的に結合され、これによりデイスク押圧手
段をターンテーブルと一緒に自由に回転せしめう
るようになる。その理由は、デイスク押圧手段は
板ばね６３に対し周縁にすき間を有する為であ
る。

位置ＣおよびＤ間のサーボ部材５３の偏移量は
約18mmである為、位置Ａから位置Ｄまでのサーボ
部材の全偏移量は約40mmである。前述したよう
に、位置Ｂと位置Ｃとの間のサーボ部材５３の移
動中ピン５１は溝５２ａから外れ、次に第１図に
示すように縁部分５２ｂに沿つて移動する。従つ
て、位置Ｂに達した後には、溝５２ａより成るデ
イスクホルダ制御素子は不作動となり、摺動部材
４２および３３はもはや移動しない。矢印６０で
示す方向での下方の回動移動中第１作動摺動部材
３３も回動する。この回動は突起部４１の傾斜部
分４１ａおよび４１ｂが存在するために可能とな
るものである。

ピン７３および７４は位置Ｃに移動する前の工
程中対応する案内路７１ａおよび７２ａを追従し
た。これらのピンは位置Ｃから互いに広がる案内
路７１ｂおよび７２ｂをそれぞれ通つて移動す
る。案内路７１ｂおよび７２ｂは、サーボ部材５
３のこの移動工程中摺動素子７３および７６を矢
印２２および２３で示すようにそれぞれ互いに反
対な方向に移動させるクランプ部材制御素子を構
成する。転送手段２９が降下させられると、摺動
素子７５および７６上のピン８２は孔８３内に掛
合し、Ｌ字状部材１８および１９は互いに離れる
方向に移動する。その理由は、摺動素子が互いに
離れる方向に移動する為である。これらの移動の
結果、Ｌ字状部材のクランプ部分２６も互いに離
れる方向に移動する為、デイスク１５はデイスク
ホルダ１７から釈放される。従つて、このデイス
クの釈放はピン７３および７４がそれぞれ互いに
広がつている案内路７１ｂおよび７２ｂ中を移動
する第１工程中に行なわれるものである。摺動素
子７５および７６が互いに離れる方向に移動する
ことにより孔７９および突起部８０もそれぞれ矢
印２２および２３で示す方向で互いに離れる方向
に移動するも、摺動素子７５および７６が互いに
離れる方向で移動する第１工程中孔７９および突
起部８０はサブフレーム５を依然として保持して
いる。その理由は、ピン１０および突起部８０の
円柱状部分の長さが、摺動素子が移動する距離、
例えば2.5mmよりも長い為である。摺動素子が例
えば3.5mmの距離に亘つて互いに離れる方向に移
動する次の第２工程中は、互いに広がる案内路７
１ｂおよび７２ｂの第２部分がサブフレーム５の
鎖錠を解くラツチ制御素子を構成する。これによ
りサーボ部材が第７図の位置Ｄに到達し、この位
置でサブフレーム５がローデイング装置１４から
離れる。ピン７３および７４が短かい直線状案内
路７１ｃおよび７２ｃ内にそれぞれ位置した後、
サーボ部材５３の駆動モータが停止される。。こ
れにより、外匣１に加えられる衝撃がターンテー
ブル７および読出し手段９を有するサブフレーム
５にローデイング装置を介して伝達されるおそれ
なく、デイスクを再生せしめることができる。

ユーザがデイスクレコードプレーヤからデイス
クを取出したい場合には、釦（図示せず）を押す
ことによりサーボ部材５３の駆動モータを矢印３
５ａで示す方向とは反対の方向に再始動させ、こ
れにより摺動素子７５および７６を第１図に矢印
２４および２５で示す方向で互いの方向に移動さ
せ、サブフレーム５を再び鎖錠させる。ピン１９
が孔７９に掛合し、突起部８０が孔１１に掛合し
た後、クランプ部分２６を有するＬ字状部材１８
および１９はデイスクが再び保持されるまで互い
の方向に移動し、Ｖ字状クランプ壁２７および２
８がデイスクをデイスクホルダ１７内に正しく配
置させる。次に転送手段２９およびデイスク押圧
手段６２は上昇し、デイスク押圧手段が再び一層
急速に移動し、第３図に示す位置に達した後デイ
スクホルダを妨害なく取出しうるようにする。矢
印３５ａで示す方向でのサーボ部材５３の移動
中、前述した５つの制御素子の移動が逆方向で達
成される。位置Ｂおよび位置Ａ間の移動の終了時
にフツク３７によりデイスクホルダ１７は矢印３
５で示す方向に摺動して転送手段２９から取出さ
れ、従つてこの移動の終了時にデイスクホルダ１
７のＬ字状部材１８および１９の短かいリムが外
匣１から再び突出する。従つて、ユーザはデイス
クホルダを摺動により外匣から簡単に取出し、関
連のデイスクを有する他のデイスクホルダを挿入
しうる。

本考案によれば中央サーボ部材５３を用いるこ
とによりローデイング装置に対する制御機構をコ
ンパクトにする。この点で、制御リム５２および
７０とサーボ部材の制御板５５とをＵ字状の形態
に配置し、制御板５５はサブフレーム５に隣接さ
せて位置させ、前記の２つの制御リムはそれぞれ
サブフレームの上下に延在させるのが有利であ
る。これによりローデイング装置の構成を自動車
に採用されているようなモービルデイスクレコー
ドプレーヤに用いるのに特に適したものとする。
本考案によるローデイング装置を具えるデイスク
レコードプレーヤはポータブル装置に用いるのに
も適しており、この場合サブフレームを垂直位置
にも配置しうる。更に、本考案によるローデイン
グ装置の重要な特徴はサブフレーム５が外匣内部
の自立ユニツトを構成するということである。こ
の場合、ほんのわずかの変更を施すだけで標準ぞ
デイスクレコードプレーヤを用いうるという利点
が得られる。従つて、本考案によるローデイング
装置はあらゆる種類のデイスクレコードプレーヤ
と容易に組合せることができる。

サーボ部材５３によれば前述した可能性以外の
更に多くの可能性を得ることができることに注意
する必要がある。例えばいわゆるポーズ或いはス
タンバイ位置を用いることができ、この位置は例
えばユーザが再生サイクルを短時間中断したい場
合に生じうる。この位置は、サーボ部材を第７図
における位置Ｄから矢印３５ａで示す方向に、第
６図に示す位置Ｃに達するまでの短い距離に亘つ
て移動させることにより得られる。サーボ部材の
この位置を検出する為に、サーボ部材の駆動モー
タをこの位置Ｃでスイツチ（図示せず）により停
止せしめることができる。この位置Ｃではサブフ
レーム５が再び適所に鎖錠され、デイスクはデイ
スクホルダ１７内に保持されている為、サブフレ
ーム５とデイスク１５との双方は外匣１内で固定
位置を占める。デイスクレコードプレーヤを再び
始動させる必要がある場合には、駆動モータを釦
（図示せず）により再始動させ、サーボ部材を矢
印１６ａで示す方向に前進移動させると、デイス
クおよびサブフレームが釈放された後に再生を再
開始しうるようになる。また他の可能性があり、
そのうちの１つは、読取り手段がデイスクの終端
に達した瞬時に電気制御回路によりサーボ部材５
３の駆動モータを自動的に始動させ、デイスクホ
ルダ１７を自動的に位置Ａに移動させるようにす
ることである。

サーボ部材５３の種々の中間位置を得る為に、
制御板５５上にある方法（図示せず）で多数の摺
動接点を配置し、これら摺動接点がプリント回路
板上のトラツクを走査するようにすることができ
る。このようにすることによりサーボ部材の種々
の位置を電子制御回路により簡単且つ廉価な方法
で決定することができる。

さらに、図示の突起部８０および孔１１の代り
に同じ位置でピン１０および孔７９をサブフレー
ム５の両側に配置することができる。或いはま
た、ピン１０を側壁７８上に配置し、孔７９をサ
ブフレーム５内に形成することができる。

第８および９図に示す本考案の第２実施例では
２つのサーボ部材９３および９４を有するサーボ
手段を用いる。これらのサーボ部材の各々は制御
板９７を具えており、第１サーボ部材９３は第１
制御リム９５を構成する直角屈曲突耳を有し、第
２サーボ部材９４は第２制御リム９６を有してい
る。２つの制御板９７は互いにほぼ鏡像関係の反
転形状をしている。ローデイング装置のデイスク
ホルダ制御素子を構成する第１制御リムは、レバ
ー４５と同様に軸９９によりフレーム２上に回動
自在に装着されている往復運動延長レバー９８と
共働することができ、この往復運動延長レバー９
８にはデイスクホルダの挿入中制御リム９５と掛
合する開口１００が設けられている。レバー９８
は軸９９側とは反対側にピン１０１を有し、この
ピン１０１が作動摺動部材１０２にあけた孔に掛
合する。この摺動部材１０２は転送手段１０３上
の溝１０６ａおよび１０６ｂ内で矢印１６で示す
方向に摺動的に案内されている２つのリムを有
し、この摺動部材１０２は矢印１６で示す方向に
対しほぼ直交して延在する。摺動部材１０２の一
方のリムには高さ方向に移動しうるようにクラン
プ部材１０４が連結されており、このクランプ部
材１０４には第１実施例におけるクランプ部材３
６と同様に突起部１０５が設けられている。また
クランプ部材１０４には第１実施例のフツク３７
に類似するフツク（図示せず）が設けられてい
る。

本例では、転送手段１０３の両側に設けた制御
板９７に２つの制御溝１０７おつび１０８の形態
で直線状の案内路をも設ける。制御溝１０７は２
つの直線状案内路１０７ａ，１０７ｂと、これら
直線状案内路間に位置し下方に傾斜する案内路１
０７ｃとを有し、一方制御溝１０８も直線状案内
路１０８ａ，１０８ｂと、これらの間に位置し下
方に傾斜する案内路１０８ｃとを有している。こ
れら制御溝の関連する対応部分は外匣１の蓋１２
に対し互いに同じ方向に且つ互いに同じレベル
（高さ位置）で延在する。本例の場合第１の実施
例との相違は、挿入方向に見て案内路１０７ｃ，
１０８ｃが前面開口１３側から下方に傾斜し、従
つてデイスク１５がターンテーブル６の方向に移
動する際矢印１６で示す方向とは反対の矢印３５
で示す方向に２つのサーボ部材９３，９４が移動
するということである。制御溝１０７，１０８に
は側壁１１１に設けたピン１０９，１１０が掛合
し、これら側壁は上側で転送手段１０３の支持板
１１２に連結し下方で支持縁部１１１ａに連結し
ている。摺動部材１０２は溝１０６ａ，１０６ａ
が形成されている支持板１１２上で摺動的に案内
される。更に支持板１１２上では、矢印１６に対
し直交する方向、すなわち矢印２２，２３で示す
方向とは反対側の方向で、或いは矢印２４，２５
で示すように互いに向かう方向で摺動しうるよう
に２つの摺動部材１１３および１１４が案内され
る。これら摺動部材１１３，１１４は互いに対向
する側の端部にくさび形の揚げべら１１５および
１１６をそれぞれ有し、これら揚げべらはデイス
ク押圧手段１１７と共働する。このデイスク押圧
手段は直径がターンテーブル６から離れる方向で
増大する円錐状の周縁１１７ａを有している。従
つて、これら揚げべら１１５，１１６はこれらが
矢印２４，２５で示すように互いの方向に移動す
るとくさび形縁部１１５ａ，１１６ｂが存在する
為に、デイスク押圧手段１１７をターンテーブル
６から離れる方向に移動せしめることができる。
デイスク押圧手段１１７の上側面上には板ばね１
１９が作用するピボツト１１８が設けられてい
る。板ばね１１９は矢印１６で示す方向にある距
離に亘つて延在し、転送手段１０３の後部付近に
下方に折曲つた部分を有し、更にサブフレーム５
に固着させた端部分（図示せず）を有している。
第８および９図に示す再生位置では、板ばね１１
９がデイスク押圧手段１１７をピボツト１１８を
介してデイスク１５に押圧する為、デイスクはタ
ーンテーブル６上で安定位置にある。転送手段１
０３の両側では摺動部材１１３，１１４に下方に
延在する側壁１２１，１２２が設けられており、
これら側壁は下側で、支持板１１２に対し平行に
延在する底部１２３，１２４にそれぞれ連結され
ている。側壁１２１，１２２内には垂直方向に摺
動しうる結合部材１２５，１２６が位置してお
り、これら結合部材は前述した第１実施例の突耳
３１ｃに匹敵しうるものであり摺動素子１２９，
１３０上に配置されている。摺動素子１３０は左
の方向に延在する。これら摺動素子は前述した第
１実施例のピン８２に類似するピン１３１を有す
る。これら摺動素子１２９，１３０は更に左側端
部付近にピン１３４を有する。これらピン１３４
は第２制御リム９６に形成された制御溝１３５ａ
および１３５ｂ内に掛合する。これらの制御溝は
制御溝７１および７２に匹敵しうる。上述した方
法では、デイスク押圧手段１１７を制御する為の
摺動部材１１３，１１４は、本例の場合矢印１６
で示す方向で互いに離れるように延在する制御溝
１３５ａおよび１３５ｂによつて制御される。従
つて、デイスク押圧手段を制御する為の押圧手段
制御素子は制御溝１３５を以つて構成される。

２つのサーボ部材９３，９４にはそれらの下側
面にラツク１３６が設けられており、これらラツ
クは中心軸１３８に装着された歯車１３７と共働
する。従つて、これらの２つのサーボ部材は中央
駆動機構の駆動モータにより軸１３８を介して駆
動される。これにより２つの支腕の移動を正しく
同期化させる。

本例では、第１０〜１２図に詳細に示すデイス
クホルダ１３９を用いることができる。このデイ
スクホルダ１３９は、中心に円形の孔１４１を有
する方形のフレーム１４０を有する。このデイス
クホルダ１３９はその前端に面取り縁部１４２を
有する。孔１４１の両側部には２つの摺動部材１
４３を互いに鏡像対称に配置する。これら摺動部
材１４３はデイスクホルダ１３９のクランプ手段
を構成する。またこれら摺動部材１４３は、フレ
ーム１４０に形成された溝１４７内で案内される
ピン１４６により互いに剛固に連結された上側板
１４４および下側板１４５を有する。ピン１４６
は、矢印１６で示す方向に対し直角な方向で摺動
部材が正しく案内されるように溝１７７内で案内
され、好ましくは各摺動部材がフレーム１４０に
対し例えばクランピングにより両端部内にしつか
り保持されるようにする。第１０図の平面図に示
すように、各摺動部材１４３はピン１４６間に配
置された２つの離間するクランプ素子１４８を有
するクランプ部材を構成し、これらクランプ素子
は第１１図に示すように断面がＶ字状をしたクラ
ンプ壁１４８ａ，１４８ｂを有する。クランプ壁
１４８ａ，１４８ｂは摺動部材１４３の湾曲内側
縁間に位置する。好ましくはクランプ素子１４８
をいわゆるヨーヨー（商標名）の半部として構成
し、クランプ素子１４８間に配置したデイスク１
５がクランプ状態で周縁の最小部分に亘つてクラ
ンプ素子に接触するようにする。デイスクの他の
部分はデイスクホルダから離れる。各クランプ素
子１４８の両側における上側および下側板１４４
および１４５に形成されたスリツトの為にこれら
クランプ素子は垂直方向にわずかに移動しうる。
ピン１４６は、デイスクホルダ１３９の挿入後に
ピン１３１を入れ摺動部材１４３を横方向に移動
しうるようにする為の中空の中央部分を有してい
る。

上述したローデイング装置の作動は前述した第
１実施例の作動に極めて類似している。デイスク
１５を収容するデイスクホルダ１３９を挿入する
ことにより突起部１０５がデイスクホルダ１３９
のフレーム１４０に形成した凹所部分１４９内に
嵌合する。ここで駆動モータ（図示せず）をスイ
ツチにより始動し、サーボ部材９３，９４を矢印
３５で示す方向に移動させる。これによりレバー
９８を軸９９を中心に時計廻りで回動させ、摺動
部材１０２が矢印１６で示すように逆方向に移動
し且つデイスクホルダ１３９が更に挿入されるよ
うにする。デイスクホルダの挿入中ピン１１０お
よび１１１は制御溝１０７および１０８をそれぞ
れ通つて移動し、本例の場合挿入中蓋１２に対し
水平位置にある転送手段１０３が前記の制御溝の
為にターンテーブル６の方向に向けて下方に移動
する。この場合制御リム９５がローデイング装置
のデイスクホルダ制御素子として機能する。デイ
スクホルダの挿入中２つの摺動部材１１３，１１
４はこれらが互いの方向に摺動した位置にある
為、デイスク押圧手段１１７はばね１１９の作用
に抗して転送手段１０３に対して上昇している。
従つて、デイスク押圧手段はデイスクホルダの挿
入を妨害するおそれはない。デイスクホルダの挿
入中、側壁１１１および支持縁部１１１ａを有す
る支持板１１２はデイスクホルダ１３９の上側面
でこのデイスクホルダを正しく案内する。これと
同時に摺動部材１１３および１１４の側壁１２
１，１２２および底部１２３，１２４がデイスク
ホルダをその側面および底面で正しく案内する。
ローデイング装置の転送手段制御素子として機能
する案内路１０７ｃ，１０８ｃがデイスクホルダ
を収容した転送手段を下方に移動させた後、２つ
の制御溝１３５ａ，１３５ｂが摺動素子１２９，
１３０を矢印２２，２３で示す方向で互いに離す
ように移動させる。転送手段１０３が降下するに
つれて、ピン１３１は更にピン１４６の孔内に侵
入し、これにより摺動素子１２９，１３０をデイ
スクホルダの摺動部材１４３を結合する。摺動素
子は制御溝１３５ａ，１３５ｂを通る際前述した
第１実施例における制御溝７１，７２と同様に移
動し、この際順次に３つの機能が達成される。ま
ず第１に、押圧手段制御素子として機能する制御
溝はデイスク押圧手段１１７をターンテーブル６
の方向に移動させる。この移動は、結合部材１２
５が揚げべら１１５および１１６を互いに離す方
向に移動させ、板ばね１１９がデイスク押圧手段
１１７を下方に移動させ、デイスク１５をターン
テーブル上の心出しコーン７上に正しい位置で押
圧させることにより達成される。第２に、ピン１
３１が各摺動部材１４２の２つのクランプ素子１
４８をデイスクから離れる方向に移動させ、デイ
スクがデイスクホルダから離れるようにする。従
つて、制御溝１３５ａ＜１３５ｂはローデイング
装置のクランプ部材制御素子として作用する。第
３に、図示しないも前述した第１実施例と同様に
して摺動素子１２９，１３０上のラツチ手段がサ
ブフレーム５を釈放する。これらの移動は制御溝
１３５ａ，１３５ｂの隣接部分を通過する間に順
次に行なうようにするのが好ましい。

上述した方法では、サーボ手段が転送手段１０
３を蓋１２に対し平行な位置で下方に移動せしめ
うる２つのサーボ部材を有している為、デイスク
ホルダを蓋に対し平行に挿入しうる。デイスクホ
ルダは挿入中転送手段１０３内で適正に案内され
る。本例のローデイング装置と組合わせたデイス
ク押圧手段１１７の構成によれば外匣の高さを最
小にすることができる。転送手段１０３の上方で
デイスク押圧手段が占める高さは最小にすること
ができ、本例の構成のデイスク押圧手段はいかな
る磁気作用をも必要としない。このことは、磁気
的なデイスク押圧手段が読取り手段に及ぼすであ
ろう悪影響を回避しうるという点で有利なことで
ある。摺動部材１４３を互いに離す方向に移動さ
せることにより、デイスクホルダ１３９はデイス
ク１５を平滑に挿入しうるようになり、ヨーヨー
形状のクランプ素子１４８はデイスクを有効にク
ランプする。この点で、デイスクを極めて少ない
個所で保持し、デイスクの表面が損傷しないよう
にするのが有利である。デイスクをターンテーブ
ルから取外す際、クランプ部材がデイスク１５を
容易に握持することができ、摺動部材１４３の湾
曲内側縁およびクランプ壁１４８ａ，１４８ｂは
デイスクをデイスクホルダ内に満足に心立しう
る。本考案によるローデイング装置を用いた場合
にデイスクの取出し中に行なわれる他の移動は前
述したようなデイスク装填中に行なわれる移動に
比べて逆の順序で進行する。

前述した種類のローデイング装置は、前述した
デイスクホルダ１７および１３９の構成とは異な
る構成のデイスクホルダと関連させて用いること
ができる。本考案による種々のデイスクホルダを
第１３〜１９図に示す。これらのデイスクホルダ
はすべて前述したローデイング装置の原理を用い
ており、デイスクを保持し挿入方向に対してデイ
スクに隣接して位置する２つのクランプ部材を、
挿入方向に直交する方向で互いに離間させてデイ
スクを釈放しうるようにしている。各クランプ部
材は、各々が１個のクランプ素子を構成する連続
するクランプ壁２２，２８を以つて第１実施例
（第７図）と同様に構成するか、或いは２つの離
間したクランプ素子１４８を構成するクランプ壁
１４８ａ，１４８ｂを以つて第２実施例（第８〜
１７図）と同様に構成することができる。各クラ
ンプ部材はその上下両面に、デイスクを同心的に
囲む内側縁部をも有する。

第１３Ａ図は第１図に示すのと同じ構成のデイ
スクホルダ１７を示す。この場合、Ｌ字状部材１
８および１９の短かいリム間に引張りばね１７Ａ
を配置し、この引張りばねがこれらＬ字状部材を
互いの方向に引張るようにすることができる。前
述した実施例でクランプ部材を互いの方向に移動
させるのにも同様なばね手段を用いることができ
る。第１３Ａ図に対する変形例を第１３Ｂ図に示
す。この第１３Ｂ図に示すように、デイスクホル
ダ１５０はその周縁が閉じるようにした２つの構
成部材１５１，１５２を有する。本例では第１実
施例と同様に、クランプ部材２６が構成部材上に
形成されている。デイスクホルダ１５０にはその
横方向に延在する側縁に摺動素子２０，２１を設
ける（その方法は図示しない）。このデイスクホ
ルダの開放を容易とする為に、その４つの隅部付
近に孔８３を形成する。本例の場合、デイスクホ
ルダがデイスクを一層良好に保持するとともにこ
のデイスクホルダを転送手段内により一層容易に
挿入しうる。

第１４Ａ図に示すデイスクホルダ１５３は第１
０，１１および１２図に示すデイスクホルダ１３
９（このデイスクホルダ１３９は明瞭とする為に
第１４Ｂ図にも示してある）と殆んど同様に構成
する。デイスクホルダ１３９との相違は、デイス
クホルダ１５３がデイスクホルダ１７と同様に１
つの側で開放しているということである。デイス
クホルダ１５３の、デイスクホルダ１７との相違
は、クランプ部材が形成されている摺動部材１４
３がデイスクホルダの他の部分に対して摺動しう
るということである。このことは、デイスクホル
ダの特定の形状を変えることなくクランプ部材を
デイスクから容易に離しうるようにしたい場合に
有利なことである。

第１５Ａ図は、軸１５７により互いに回動自在
に連結されている２つのＬ字状部材１５５，１５
６を有するデイスクホルダ１５４を示す。このデ
イスクホルダ１５４には第１３Ａ図と同様にデイ
スク１５に対するクランプ部分２６を設ける。デ
イスクホルダ１５４をクランプ状態および開放状
態にする為に回動軸１５７の周りに突起部を設け
ることができる。第１５Ｂ図は第１５Ａ図に示す
例と第１３Ａ図に示す例とを組合せた例を示す。
デイスクホルダ１５８は２つのＵ字状部材１５
９，１６０を有し、これらＵ字状部材は横方向に
移動しうるクランプ部分２６を有し、これらクラ
ンプ部分は第１３Ａおよび１３Ｂ図に示す第１実
施例に用いた構成と同様な構成とすることにより
軸１５７側とは反対側の端部で相互連結されてい
る。このようにすることにより、デイスクホルダ
のＵ字状部材の端部間でクランプ連結と回動連結
との組合せが得られる。これらＵ字状部材を回動
させることにより移動が円滑となり、クランプは
極めて安定状態となる。

第１６Ａ図は、両端に回動リム１６３および１
６４を設けた固定の横部材１６２を有するデイス
クホルダ１６１より成る変形例を示す。これら２
つのリムはクランプ部分２６を有する。この構成
の場合、横部材１６２が固定位置を占めるグリツ
プとして作用し得、リム１６３，１６４は回動に
より容易にデイスクから離れうるという利点が得
られる。第１６Ｂ図は第１６Ａ図の変形例を示
し、デイスクホルダ１６５は横部材１６２と２つ
のＬ字状部材１６６，１６７とを有し、これらＬ
字状部材の短かいリムは第１実施例のデイスクホ
ルダ１７と同様に摺動素子により相互連結されて
いる。これにより安定位置が得られる。２つのＬ
字状部材１６６，１６７を互いに保持する為に用
いた摺動素子はリムの回動運動を妨害しないよう
な形状にしうることに注意すべきである。

第１７図に示すデイスクホルダ１７７は固定の
方形フレーム１７８を有し、このフレーム上には
２つの摺動素子１７９および１８０が互いに摺動
しうるように配置されている。これら摺動素子は
これらが互いに反対方向に移動してデイスク１５
を釈放しうるようにフレーム上で案内される。摺
動素子の摺動運動は、デイスクホルダをローデイ
ング装置の転送手段内に挿入する方向に対し直角
な方向である。これら摺動素子の互いに反対方向
への摺動運動は、第１および第２の種類のローデ
イング装置の摺動素子７５，７６および１２９，
１３０の互いに反対方向への摺動運動を利用する
ことにより容易に得ることができる。デイスクを
保持する為に、、摺動素子にクランプ部分１８１
を設け、これらクランプ部分１８１にはクランプ
部分２６と同様にＶ字状でわずかな円弧に亘つて
デイスクと同心的な壁部を設ける。従つて、摺動
素子をわずかに摺動運動させることにより、デイ
スクを自由に取出しうるのに充分なだけクランプ
部分をデイスクから移動せしめる。摺動素子を移
動させる為に、デイスクホルダ１７７の対角線的
に対向する２つの隅部付近に孔１８２を形成す
る。

これらすべての実施例は前述したように２つの
クランプ部材（クランプ部分）を有し、これらク
ランプ部材はデイスクホルダの２つの対向するほ
ぼ平行な側部付近に位置し、またこれらクランプ
部材の各々はローデイング装置のピンと掛合しう
る孔より成る少くとも１つの結合素子に連結され
ており、これら結合素子は、ローデイング装置の
ピンをデイスクホルダの前記の側部に対し直角な
方向で互いに離れるように移動させることにより
互いに離れる方向に移動し、デイスクをデイスク
ホルダから釈放する。デイスクをデイスクホルダ
内に保持させる為には、これらの移動を上述した
のとは反対方向に行なう。前述したデイスクホル
ダはすべて複数個のデイスクホルダを収容しうる
収容ケース内に挿入するのに適している。前述し
たデイスクホルダのクランプ部材（クランプ部
分）はデイスクを釈放せしめたり保持したりする
動作を容易に行なえるという利点を有する。クラ
ンプ部材をデイスクホルダの２つの対向する側部
付近に配置することにより、デイスクがデイスク
ホルダ内に正しく位置決めされ且つ保持される。
従つて、デイスクホルダは、この中に正確に且つ
容易にクランプせしめる必要のある光学オーデイ
オおよびビデオデイスクのような光学的に読取り
うるデイスクに用いるのに極めて適している。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案によるデイスクホルダを有す
るローデイング装置と関連のデイスクレコードプ
レーヤとを示す分解斜視図、第２図は、デイスク
ホルダを外匣内に手で挿入した後に占める位置に
このデイスクホルダを位置させた第１図に示すロ
ーデイング装置を示す線図的平面図、第３図は、
第２図における矢印で示す方向に見たローデイ
ング装置の側面図、第４図は、ローデイング装置
の上部を示すことなく第２および３図と同じ位置
にあるローデイング装置を示す平面図、第５図
は、デイスクホルダを転送手段内に完全に挿入し
た後のローデイング装置を示す平面図、第６図
は、転送手段をターンテーブルに対して降下位置
にした第５図における矢印で示す方向に見たロ
ーデイング装置を示す側面図、第７図は、多数の
上部を示すことなく、且つサーボ手段がその移動
の終了点にある状態のローデイング装置を示す平
面図、第８図は、他の例のローデイング装置を示
す分解斜視図、第９図は、第８図における−
線上を断面として矢の方向に見た断面図、第１０
図は、第８および第９図に示すローデイング装置
に用いるデイスクホルダを示す平面図、第１１図
は、第１０図におけるXI−XI線上を断面とし、矢
の方向に見た断面図、第１２図は、第１０図にお
ける矢印XIIの方向に見た側面図、第１３〜１７図
は、本発明のデイスクホルダの種々の例を示す平
面図である。 １……外匣、２，１４０，１７８……フレー
ム、３……支腕、４……緩衝部材、５……サブフ
レーム、６……ターンテーブル、６ａ……回転軸
線、７……心出しコーン、８……溝、９……読出
し手段、１０……ピン、１１……開口部、１２…
…蓋、１３……前面開口、１４……ローデイング
装置、１５……デイスク、１７，１３９，１５
０，１５３，１５４，１５８，１６１，１６５，
１７７……デイスクホルダ、１８，１９，１５
５，１５６，１６６，１６７……Ｌ字状部材（構
成部材）、２０，２１……摺動板、２６，１８１
……クランプ部分、２７，２８，１４８ａ，１４
８ｂ……クランプ壁、２９，１０３……転送手
段、３０，９９，１５７……軸、３１ａ〜３１ｅ
……直立突耳、３２，１１１……側壁、３３……
第１作動摺動部材、３４……ピン、３６，１０４
……クランプ部材、３７……フツク、３８，１０
５……突起部、３９……凹所、４０……傾斜縁、
４１……突起部、４１ａ，４１ｂ……傾斜壁部、
４２……第２作動摺動部材、４３，５０，５１，
５９，６７，７３，７４，８２，１０１，１０
９，１１０，１３１，１４６……ピン、４４……
凹所、４５，９８……往復運動延長レバー、４
９，５２ａ……溝、５２，９５……第１制御リ
ム、５３，９３，９４……サーボ部材、５４，５
６……案内路、５５，９７……制御板、５７……
第１制御溝、５８……第２制御溝、６２，１１７
……デイスク押圧手段、６３，１１９……板ば
ね、６４……プレート、６５……側面部、６６…
…側壁部、６８……弾性舌片、６９……円形孔、
７０，９６……第２制御リム、７１，７２……制
御溝、７１ａ，７２ａ……案内路、７５，７６，
１２９，１３０，１７９，１８０……摺動素子、
７７，８４……摺動板、７８……側壁、７９，８
３，１８２……孔、８０……突起部、８１，８８
……水平壁、８５，８６……ピン−溝結合手段、
８７……直立壁、８９，１３６……ラツク、９
０，１３７……歯車、９１……ウオーム、９２…
…スイツチ、１００……開口、１０２……作動摺
動部材、１０７，１０８……制御溝、１１１ａ…
…支持縁部、１１２……支持板、１１３，１１
４，１４３……摺動部材、１１５，１１６……揚
げべら、１１８……ピボツト、１２１，１２２…
…側壁、１２３，１２４……底部、１２５，１２
６……結合部材、１３５ａ，１３５ｂ……制御
溝、１３８……中心軸、１４１……孔、１４２…
…面取り縁部、１４４……上側板、１４５……下
側板、１４７……溝、１４８……クランプ素子、
１４９……凹所部分、１５９，１６０……Ｕ字状
部材、１６２……固定横部材、１６３，１６４…
…回動リム。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 光学的に読取りうる剛固なデイスクを収容
   し、このデイスクをローデイング装置によりデ
   イスクレコードプレーヤのターンテーブルに転
   送する為のデイスクホルダであつて、該デイス
   クホルダはデイスクを当該デイスクホルダ内に
   保持するクランプ手段を有し、該クランプ手段
   はデイスクホルダの対向する２つの平行側面付
   近に位置する少くとも２つのクランプ素子を有
   し、これらクランプ素子の各々はローデイング
   装置に結合しうる関連の結合部材に連結され、
   各々が、結合素子と関連のクランプ部材とを有
   する対を、互いに離れる方向に移動させてデイ
   スクをデイスクホルダから釈放させるとともに
   互いに近づく方向に移動させてデイスクをこの
   デイスクホルダ内に保持せしめるようにしたデ
   イスクホルダにおいて、前記のクランプ素子が
   デイスクホルダの対向側面付近に位置する２つ
   のクランプ部材の一部を構成し、これらクラン
   プ部材の各々にはデイスクホルダの上下両面で
   内側縁部が設けられ、該内側縁部はデイスクホ
   ルダ内にクランプされたデイスクの中心を中心
   として湾曲されており、前記クランプ素子の互
   いに傾斜したクランプ壁が各クランプ部材の内
   側縁部間に位置していることを特徴とするデイ
   スクホルダ。 ２ 実用新案登録請求の範囲１に記載のデイスク
   ホルダにおいて、径方向の断面で見て、クラン
   プ素子のクランプ壁が、クランプされたデイス
   クの中心に対してＬ字状に配置されていること
   を特徴とするデイスクホルダ。 ３ 実用新案登録請求の範囲２に記載のデイスク
   ホルダにおいて、各クランプ素子のクランプ壁
   がヨーヨーの壁部と同様に配置されていること
   を特徴とするデイスクホルダ。 ４ 実用新案登録請求の範囲１〜３のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、各クラン
   プ部材が、湾曲した内側縁部間に位置する互い
   に離間した２つのクランプ素子を有しているこ
   とを特徴とするデイスクホルダ。 ５ 実用新案登録請求の範囲１〜４のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、デイスク
   ホルダの前記の平行側面に対し少くとも殆んど
   直交している方向に結合部材を移動させること
   により、クランプ部材を互いに離れる方向に且
   つ互いに接近する方向に移動せしめるようにな
   つていることを特徴とするデイスクホルダ。 ６ 実用新案登録請求の範囲１〜５のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、２つのク
   ランプ部材の各々が関連の構成部材上に配置さ
   れ、これら構成部材は互いに移動しうるように
   結合されていることを特徴とするデイスクホル
   ダ。 ７ 実用新案登録請求の範囲６に記載のデイスク
   ホルダにおいて、２つの構成部材の各々が突出
   する摺動素子を有し、関連の構成部材上の各摺
   動素子が他方の構成部材にあけた凹所内に掛合
   してこれら構成部材を相互連結するようになつ
   ていることを特徴とするデイスクホルダ。 ８ 実用新案登録請求の範囲６または７に記載の
   デイスクホルダにおいて、２つの構成部材が同
   一形状となつていることを特徴とするデイスク
   ホルダ。 ９ 実用新案登録請求の範囲６〜８のいずれか１
   つに記載デイスクホルダにおいて、構成部材の
   各々がＬ字状となつており、これらＬ字状構成
   部材の短かいリムが摺動素子により互いに移動
   しうるように相互連結され、長いリムがクラン
   プ素子を有していることを特徴とするデイスク
   ホルダ。 10 実用新案登録請求の範囲６〜８のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、構成部材
   は２つの向い合つている側面上の摺動素子によ
   り相互連結されていることを特徴とするデイス
   クホルダ。 11 実用新案登録請求の範囲６〜８のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、構成部材
   は互いに回動自在に連結されていることを特徴
   とするデイスクホルダ。 12 実用新案登録請求の範囲11に記載のデイスク
   ホルダにおいて、構成部材は、第１の側で回動
   連結により、また第１の側に対向する第２の側
   で摺動素子により連結されていることを特徴と
   するデイスクホルダ。 13 実用新案登録請求の範囲６〜８のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、構成部材
   はデイスクホルダの固定横部材上に回動自在に
   装着されていることを特徴とするデイスクホル
   ダ。 14 実用新案登録請求の範囲１〜５のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、クランプ
   部材は２つの摺動部材を以つて構成され、これ
   ら摺動部材はデイスクホルダの固定フレームの
   ２つの対向側面付近に摺動自在に配置されてい
   ることを特徴とするデイスクホルダ。 15 実用新案登録請求の範囲14に記載のデイスク
   ホルダにおいて、各摺動部材はフレームの対向
   側面に位置する相互連結板を有し、これら相互
   連結板の縁部がクランプ素子を構成しているこ
   とを特徴とするデイスクホルダ。 16 実用新案登録請求の範囲１〜４のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、構成部材
   はデイスクホルダの固定フレームの２つの互い
   に平行な側面付近に位置し、フレームの前記の
   側面に沿つて互いに反対方向に摺動しうるよう
   になつていることを特徴とするデイスクホル
   ダ。 17 実用新案登録請求の範囲１〜16のいずれか１
   つに記載のデイスクホルダにおいて、デイスク
   ホルダに、クランプ部材を互いの方向に押圧す
   る弾性手段が設けられていることを特徴とする
   デイスクホルダ。