JPH0143327Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のダツシユパネルに用いられて
室内をエンジンルームから遮音するダツシユパネ
ルサイレンサーに関する。

自動車のエンジンルームと室内を区画するダツ
シユパネルには室内側へダツシユパネルサイレン
サーが取りつけられて室内をエンジンルームの騒
音から遮断するようになつている。

このダツシユパネルサイレンサーとしては、ダ
ツシユパネルの内側へフエルト製吸音材と、遮音
材である表皮を取りつけた構造が一般的である。

ところがこの吸音材と表皮の組み合わせによる
サイレンサーで遮音特性を向上させるためには、
吸音材または、表皮材の肉厚を大きくする必要が
あり、室内スペースの減少に繋がり、取り付けス
ペースの限られた空間で吸音、遮音特性を向上さ
せることは困難である。また吸音、遮音材の肉厚
増大や面密度の増大による重量増加は車体の重量
増大、車体への組付け作業性が低下する原因とな
る。

さらにフエルト製吸音材を用いたダツシユサイ
レンサは中高周波音の遮音特性には優れている
が、低周波音の遮音特性が悪く、肉厚を大幅に増
大する以外には効果的な遮音特性の向上は得られ
ない。

本考案は上記事実を考慮し、限られた取りつけ
スペースで効果的な遮音を行うことができ、車両
重量を増大させることのないダツシユパネルサイ
レンサーを得ることが目的である。

本考案に係るダツシユパネルサイレンサーで
は、吸音材のダツシユパネル側へアスフアルト含
浸ポリウレタン層を設けて肉厚を増大させること
なく効果的な吸音、遮音を行うようになつてい
る。

以下本考案の実施例を図面に従い説明する。

第１図に示される如く本実施例に係るダツシユ
パネルサイレンサー１０は車体１２のエンジンル
ーム１４と室内１６を区画するダツシユパネル１
８の室内側に取りつけられている。

第２図に詳細に示される如くこのダツシユパネ
ルサイレンサー１０はダツシユパネル１８の室内
側にポリウレタン層２０、吸音材層２２及び表皮
２４が順次取りつけられている。

ポリウレタン層２０はその弾力性によりダツシ
ユパネル１８と密着するので、ダツシユパネル１
８の室内側表面が凹凸を有する形状であつてもダ
ツシユパネル１８との間に隙間を生ずることはな
い。このためポリウレタン層２０はサイレンサー
１０の吸音、遮音性能向上のみでなく、ダツシユ
パネル１８の制振機能をも有する。

更にこのポリウレタン層２０には適当量のアス
フアルト等の粘着性物質が含浸されている。これ
によつてポリウレタン層２０は低中周波域の吸音
遮音特性が向上すると共にアスフアルトの粘着性
によつてダツシユパネル１８との密着性が向上す
る。ポリウレタン層２０へ含浸させるアスフアル
トの量によつてサイレンサー１０の吸音、遮音特
性及び制振性をチユーニングすることができる。

吸音材層２２は一般的な吸音材であるフエル
ト、グラスウール、等を用いることができる。が
特に中高周波域の吸音特性に優れたものがよい。
表皮２４は遮音材としての役目を有し、室内の乗
員へ直接面する部分であるため、従来と同様なゴ
ム、合成樹脂塩化ビニル等が用いられる。

このように構成される本実施例のダツシユパネ
ルサイレンサーでは、ポリウレタン層２０が吸音
材層２２とダツシユパネル１８との間に挾持され
ているため、このポリウレタン層２０がダツシユ
パネル１８と密着してエンジンルーム１４からの
騒音のうち特に低周波域の騒音を吸収、遮音し、
吸音材層２２が中高周波域の騒音を吸収し、さら
にポリウレタン層２０がダツシユパネル１８の制
振をも行つて室内１６の静肅性を向上することが
できる。

本実施例のようにポリウレタン層２０を介在さ
せる場合には、ダツシユパネルサイレンサー１０
の全体の肉厚を従来のダツシユパネルサイレンサ
ーの肉厚と同等以下とすることができ、アスフア
ルトによる重量増加分を吸音材層２２の密度低
下、肉厚減少で補つてダツシユパネルサイレンサ
ー１０の全体としての重量増加は最小限に抑える
ことができる。

第３図には本実施例のダツシユパネルサイレン
サーと従来のダツシユパネルサイレンサーを比較
した場合の透過損失が示されている。また第４図
には本実施例のダツシユパネルサイレンサーをサ
イレンサー無しの場合及び従来例のサイレンサー
と比較した加速度モビリテイが示されており（加
速度モビリテイが低いほど振動し難い）、吸音性
及び制振性において共に本実施例のダツシユパネ
ルサイレンサーが優れていることが判明する。

なおポリウレタン層２０へアスフアルトを含浸
させる場合には、ダツシユパネル１８を貫通する
ワイヤハーネス通過用孔等に被嵌されるグロメツ
ト類のツールをも行うことができ、これによつて
も遮音性能を向上することができる。またダツシ
ユパネル１８へ直接ポリウレタン層２０も密着さ
せずに、ダツシユパネル１８へアスフアルトシー
トを貼り、このアスフアルトシートへポリウレタ
ン層を密着させ制振効果を向上してもよい。

以上説明した如く本考案に係るダツシユパネル
サイレンサーは吸音材のダツシユパネル側へアス
フアルト含浸ポリウレタン層を取りつけるので、
限られた最小のスペースで重量増加を抑え効果的
な吸音、遮音を行うことができる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るダツシユパネルサイレン
サーの実施例を示す断面図、第２図は第１図の
部拡大図、第３図は本実施例の実験結果であり、
吸音性向上を示すための1/30ct中心周波数に対す
る透過損失の関係を示す線図、第４図は本実施例
の制振性向上を示すための加振周波数に対する加
速度モビリテイを示す線図である。 １０……ダツシユパネルサイレンサー、１８…
…ダツシユパネル、２０……ポリウレタン層、２
２……吸音材層、２４……表皮。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ダツシユパネルの室内側に吸音材と表皮を有す
   るダツシユパネルサイレンサーにおいて、前記吸
   音材のダツシユパネル側にアスフアルト含浸ポリ
   ウレタン層を設けることを特徴としたダツシユパ
   ネルサイレンサー。