JPH0143409Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0143409Y2 JPH0143409Y2 JP5935487U JP5935487U JPH0143409Y2 JP H0143409 Y2 JPH0143409 Y2 JP H0143409Y2 JP 5935487 U JP5935487 U JP 5935487U JP 5935487 U JP5935487 U JP 5935487U JP H0143409 Y2 JPH0143409 Y2 JP H0143409Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gauge
- adjustment screws
- carding
- sheet
- adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009960 carding Methods 0.000 claims description 36
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、たとえばフラツトカードに組込まれ
るカーデイングシートの針とシリンダの針との間
隙を調整するためのカーデイングシートのゲージ
調整装置に関する。
るカーデイングシートの針とシリンダの針との間
隙を調整するためのカーデイングシートのゲージ
調整装置に関する。
たとえばフラツトカードに組込まれるカーデイ
ングシート１は、第３図に示すように、内面をシ
リンダ（図示せず）の直径より大きい曲面とした
シート本体２とこのシート本体２の内面に固設さ
れた複数のメタリツク針布ユニツト３とを有し、
かつシート本体２の内面両端部にシリンダベンド
の当り面に対応した曲面４，４が形成されてい
る。上記曲面４には取付けボルトを挿通するため
の２つのボルト孔５，５および各ボルト孔５を囲
む４つのねじ孔６が設けられている。
ングシート１は、第３図に示すように、内面をシ
リンダ（図示せず）の直径より大きい曲面とした
シート本体２とこのシート本体２の内面に固設さ
れた複数のメタリツク針布ユニツト３とを有し、
かつシート本体２の内面両端部にシリンダベンド
の当り面に対応した曲面４，４が形成されてい
る。上記曲面４には取付けボルトを挿通するため
の２つのボルト孔５，５および各ボルト孔５を囲
む４つのねじ孔６が設けられている。
しかしてカーデイングシート１をフラツトカー
ドに固定配置する際のゲージ調整は、第４図に示
すように、４つのねじ孔６にそれぞれねじ７を螺
着しておき、まずボルト孔５に挿通された取付け
ボルト８をシリンダベンドの当り面に設けられた
ねじ孔（図示せず）に螺着し、ついでねじ孔６に
螺着されたねじ７をドライバーで回し、ねじ７の
先端をシリンダベンドの当り面に当接させること
で行なわれる。
ドに固定配置する際のゲージ調整は、第４図に示
すように、４つのねじ孔６にそれぞれねじ７を螺
着しておき、まずボルト孔５に挿通された取付け
ボルト８をシリンダベンドの当り面に設けられた
ねじ孔（図示せず）に螺着し、ついでねじ孔６に
螺着されたねじ７をドライバーで回し、ねじ７の
先端をシリンダベンドの当り面に当接させること
で行なわれる。
しかし上記形式のカーデイングシートのゲージ
調整装置では、ボルト孔に挿通された取付けボル
トを囲むように設けられた４本の調整ねじを、外
側に位置する２本の調整ねじを結ぶ線と内側に位
置する２本の調整ねじを結ぶ線とが同じ長さにな
るように配置しているので、ゲージ調整を正確に
行うことが難しい、 本考案は上記した点に鑑みてなされたもので、
ボルト孔に挿通された取付けボルトを囲むように
設けられた４本の調整ねじの位置関係を特定する
ことで、ゲージ調整を正確に行い得るようにした
カーデイングシートのゲージ調整装置を提供する
ことを目的とする。
調整装置では、ボルト孔に挿通された取付けボル
トを囲むように設けられた４本の調整ねじを、外
側に位置する２本の調整ねじを結ぶ線と内側に位
置する２本の調整ねじを結ぶ線とが同じ長さにな
るように配置しているので、ゲージ調整を正確に
行うことが難しい、 本考案は上記した点に鑑みてなされたもので、
ボルト孔に挿通された取付けボルトを囲むように
設けられた４本の調整ねじの位置関係を特定する
ことで、ゲージ調整を正確に行い得るようにした
カーデイングシートのゲージ調整装置を提供する
ことを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案のカーデイングシートのゲージ調整装置
は、ボルト孔に挿通された取付けボルトを囲むよ
うに設けられた４本の調整ねじを、外側に位置す
る２本の調整ねじを結ぶ線および内側に位置する
２本の調整ねじを結ぶ線がカーデイングシートに
固設したメタリツク針布片に平行に位置させると
ともに、外側に位置する２本の調整ねじの間隔を
内側に位置する２本の調整ねじの間隔より広く設
定したことを特徴とする。
は、ボルト孔に挿通された取付けボルトを囲むよ
うに設けられた４本の調整ねじを、外側に位置す
る２本の調整ねじを結ぶ線および内側に位置する
２本の調整ねじを結ぶ線がカーデイングシートに
固設したメタリツク針布片に平行に位置させると
ともに、外側に位置する２本の調整ねじの間隔を
内側に位置する２本の調整ねじの間隔より広く設
定したことを特徴とする。
本考案のカーデイングシートのゲージ調整装置
においては、まず外側に位置する２本の調整ねじ
によりカーデイングシートの針面とシリンダの針
面とのゲージを調整する。これによりカーデイン
グシートの側部のゲージが所定のゲージに設定さ
れる。この場合カーデイングシートの中央部分の
ゲージは側部のゲージより広くなつているので、
この中央部分のゲージ調整を、外側に位置する２
本の調整ねじの間隔より狭く設定した内側の２本
の調整ねじで行う。これにより中央部分のゲージ
が側部のゲージに近い値に設定される。
においては、まず外側に位置する２本の調整ねじ
によりカーデイングシートの針面とシリンダの針
面とのゲージを調整する。これによりカーデイン
グシートの側部のゲージが所定のゲージに設定さ
れる。この場合カーデイングシートの中央部分の
ゲージは側部のゲージより広くなつているので、
この中央部分のゲージ調整を、外側に位置する２
本の調整ねじの間隔より狭く設定した内側の２本
の調整ねじで行う。これにより中央部分のゲージ
が側部のゲージに近い値に設定される。
以下本考案の一実施例を図面に付き説明する。
なお第１図において第４図と同一部材について
は同一符号を付す。
は同一符号を付す。
第１図において符号１０は、外側に位置する２
本の調整ねじ７，７を結ぶカーデイングシートに
固設したメタリツク針布片に平行な線を示し、こ
の外側線１０上における調整ねじ７，７の間隔は
ボルト孔の直径の数倍の長さＬ１に設定されてい
る。
本の調整ねじ７，７を結ぶカーデイングシートに
固設したメタリツク針布片に平行な線を示し、こ
の外側線１０上における調整ねじ７，７の間隔は
ボルト孔の直径の数倍の長さＬ１に設定されてい
る。
一方内側に位置する２本の調整ねじ７，７を結
ぶカーデイングシートに固設したメタリツク針布
片に平行な線１１上における調整ねじ７，７の間
隔Ｌ２は上記間隔Ｌ１より小さい値に設定されて
いる。
ぶカーデイングシートに固設したメタリツク針布
片に平行な線１１上における調整ねじ７，７の間
隔Ｌ２は上記間隔Ｌ１より小さい値に設定されて
いる。
すなわちボルト孔５を囲むように設けられた４
本のねじ孔６は、第２図に示すように、全体で台
形を呈するように配置されている。
本のねじ孔６は、第２図に示すように、全体で台
形を呈するように配置されている。
しかしてカーデイングシートをシリンダベンド
に取付け、カーデイングシートのゲージ調整を行
うには、まずカーデイングシート１をボルト孔５
がシリンダベンドのねじ孔に一致するようにシリ
ンダベンド上に置き、取付けボルト８をボルト孔
５を通してネジ孔に螺着し、カーデイングシート
をシリンダベンドに仮りに取付ける。つぎにカー
デイングシート１の外側に位置する２本の調整ね
じ７，７によりカーデイングシートの針面とシリ
ンダの針面とのゲージをゲージ板を用いて調整す
る。これによりカーデイングシート１の側部のゲ
ージが所定のゲージに設定される。カーデイング
シート１の側部が所定値に設定された場合カーデ
イングシートの中央部分のゲージは側部のゲージ
より広くなつているのが通常であるので、この中
央部分のゲージ調整を、外側に位置する２本の調
整ねじの間隔より狭く設定した内側の２本の調整
ねじで行う。間隔を狭くした内側の２本の調整ね
じによるゲージ調整は、カーデイングシートの長
手方向の曲りを修正するのに効果があり、これに
より中央部分のゲージが側部のゲージに近い値に
設定されることになる。
に取付け、カーデイングシートのゲージ調整を行
うには、まずカーデイングシート１をボルト孔５
がシリンダベンドのねじ孔に一致するようにシリ
ンダベンド上に置き、取付けボルト８をボルト孔
５を通してネジ孔に螺着し、カーデイングシート
をシリンダベンドに仮りに取付ける。つぎにカー
デイングシート１の外側に位置する２本の調整ね
じ７，７によりカーデイングシートの針面とシリ
ンダの針面とのゲージをゲージ板を用いて調整す
る。これによりカーデイングシート１の側部のゲ
ージが所定のゲージに設定される。カーデイング
シート１の側部が所定値に設定された場合カーデ
イングシートの中央部分のゲージは側部のゲージ
より広くなつているのが通常であるので、この中
央部分のゲージ調整を、外側に位置する２本の調
整ねじの間隔より狭く設定した内側の２本の調整
ねじで行う。間隔を狭くした内側の２本の調整ね
じによるゲージ調整は、カーデイングシートの長
手方向の曲りを修正するのに効果があり、これに
より中央部分のゲージが側部のゲージに近い値に
設定されることになる。
以上述べたように本考案によれば、カーデイン
グシートに設けたボルト孔に挿通された取付けボ
ルトを囲むように配置した４本の調整ねじを、外
側に位置する２本の調整ねじの間隔が内側に位置
する２本の調整ねじの間隔より広く設定したの
で、カーデイングシートの正確なゲージ調整を行
い得、したがつて最適条件下でのカーデイングが
でき、糸質の向上を図り得るという効果を奏す
る。
グシートに設けたボルト孔に挿通された取付けボ
ルトを囲むように配置した４本の調整ねじを、外
側に位置する２本の調整ねじの間隔が内側に位置
する２本の調整ねじの間隔より広く設定したの
で、カーデイングシートの正確なゲージ調整を行
い得、したがつて最適条件下でのカーデイングが
でき、糸質の向上を図り得るという効果を奏す
る。
第１図は本考案によるカーデイングシートのゲ
ージ調整装置の使用状態を示す図、第２図は調整
ねじを螺着するためのねじ孔の配置を示す図、第
３図はカーデイングシートの斜視図、第４図は従
来のカーデイングシートのゲージ調整装置の使用
状態を示す図である。 １……カーデイングシート、５……ボルト孔、
６……調整ねじ孔、７……調整ねじ、Ｌ１……外
側の調整ねじ間距離、Ｌ２……内側の調整ねじ間
距離。
ージ調整装置の使用状態を示す図、第２図は調整
ねじを螺着するためのねじ孔の配置を示す図、第
３図はカーデイングシートの斜視図、第４図は従
来のカーデイングシートのゲージ調整装置の使用
状態を示す図である。 １……カーデイングシート、５……ボルト孔、
６……調整ねじ孔、７……調整ねじ、Ｌ１……外
側の調整ねじ間距離、Ｌ２……内側の調整ねじ間
距離。
Claims (1)
- カーデイングシートの両端部に設けたボルト孔
に挿通された取付けボルトを囲むように４本の調
整ねじを設け、外側に位置する２本の調整ねじを
結ぶ線および内側に位置する２本の調整ねじを結
ぶ線をカーデイングシートに固設したメタリツク
針布片に平行に位置させたカーデイングシートの
ゲージ調整装置において、外側に位置する２本の
調整ねじの間隔を内側に位置する２本の調整ねじ
の間隔より広く設定したことを特徴とするカーデ
イングシートのゲージ調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5935487U JPH0143409Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5935487U JPH0143409Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63167176U JPS63167176U (ja) | 1988-10-31 |
| JPH0143409Y2 true JPH0143409Y2 (ja) | 1989-12-15 |
Family
ID=30890768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5935487U Expired JPH0143409Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0143409Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-04-20 JP JP5935487U patent/JPH0143409Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63167176U (ja) | 1988-10-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0143409Y2 (ja) | ||
| JPS59166106U (ja) | タツチセンサ | |
| JPH089497Y2 (ja) | 配管保護ダクトの接続構造 | |
| JPS6345805Y2 (ja) | ||
| JPH017713Y2 (ja) | ||
| JPH0353457Y2 (ja) | ||
| JPH0247446Y2 (ja) | ||
| JPS6347419Y2 (ja) | ||
| JPS607900Y2 (ja) | 溶接ト−チ | |
| JPS6334966Y2 (ja) | ||
| JPH0241899Y2 (ja) | ||
| JPS603605Y2 (ja) | 部品取付装置 | |
| JPH0334184Y2 (ja) | ||
| JP2003092477A (ja) | ブラケット | |
| JPS6195103U (ja) | ||
| JPS6259347U (ja) | ||
| JPS6434804U (ja) | ||
| JPH0198780U (ja) | ||
| JPS61191470U (ja) | ||
| JPH0774644B2 (ja) | Ｌチャンネル部材用取付補助具 | |
| JPS60166546U (ja) | 輪転謄写機用スクリ−ン装置 | |
| JPS60127112U (ja) | ナツトの緩み防止構造 | |
| JPS5920105U (ja) | ダイヤル式測定具 | |
| JPS6146411U (ja) | ロ−ル形状測定装置 | |
| JPS5811225U (ja) | 抵抗溶接機用変圧器 |