JPH0150679B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0150679B2 JPH0150679B2 JP59237656A JP23765684A JPH0150679B2 JP H0150679 B2 JPH0150679 B2 JP H0150679B2 JP 59237656 A JP59237656 A JP 59237656A JP 23765684 A JP23765684 A JP 23765684A JP H0150679 B2 JPH0150679 B2 JP H0150679B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refueling
- liquid
- hatch
- oil
- liquid supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は例えば油槽所においてローリの各ハツ
チ毎に油種の異なる油を給油する給液装置に関す
る。
チ毎に油種の異なる油を給油する給液装置に関す
る。
［従来技術］
ローリ運転手は油槽所において、給油データを
印字した給油伝票を見て、各種の油すなわちレギ
ユラーガソリン、ハイオクガソリン、ケロシン等
をローリの各ハツチに給油し、これを給油所に運
び、各ハツチの油を地下タンクに荷下している。
印字した給油伝票を見て、各種の油すなわちレギ
ユラーガソリン、ハイオクガソリン、ケロシン等
をローリの各ハツチに給油し、これを給油所に運
び、各ハツチの油を地下タンクに荷下している。
油槽所でローリ運転手が間違えることなく、各
ハツチに給油伝票と同じ油を給油した場合は良い
が、油種を間違えて給油した場合は、給油所の地
下タンクに間違えた油を荷下しすることになる。
このようにして混油された油は危険なばかりか使
用できず、大きな損失となつていた。
ハツチに給油伝票と同じ油を給油した場合は良い
が、油種を間違えて給油した場合は、給油所の地
下タンクに間違えた油を荷下しすることになる。
このようにして混油された油は危険なばかりか使
用できず、大きな損失となつていた。
また例えば、特開昭59−93698号公報には複数
の室を有するタンクの排出液体が混同されるのを
防止する装置が開示されている。しかしながら、
かかる公知技術では誤給油されるときに、表示体
のランプが点灯するのみであり、給油作業は任意
に行い得るものである。したがつて、誤給油をす
るおそれがあり、また制御弁は人手で操作するも
のであるので、例えば弁開後に確認のために表示
体を見るような場合に、若干量の混油が生ずる。
の室を有するタンクの排出液体が混同されるのを
防止する装置が開示されている。しかしながら、
かかる公知技術では誤給油されるときに、表示体
のランプが点灯するのみであり、給油作業は任意
に行い得るものである。したがつて、誤給油をす
るおそれがあり、また制御弁は人手で操作するも
のであるので、例えば弁開後に確認のために表示
体を見るような場合に、若干量の混油が生ずる。
［発明の目的］
したがつて本発明の目的は、同じ油種以外は給
油できず、混油が生ずることのない給液装置を提
供するにある。
油できず、混油が生ずることのない給液装置を提
供するにある。
［発明の構成］
本発明によれば、ローリのハツチ毎に設けられ
た被検出具と、流量計と制御弁と給油系統制御手
段とからなる各給液系統のローデイングアームに
設けられた検出器とを備えた給液装置において、
ローリハツチ毎に積込む液種の給液データを記憶
する給液データ記憶手段と、その給液データ記憶
手段に記憶されているハツチおよび液種と被検出
具を接続したときに出力される検出器からの信号
により得られるハツチおよび液種の信号を比較す
る判断手段と、前記信号が一致したときに給液許
可信号を給油系統制御手段へ出力する給液許可手
段と、前記信号が一致しないときは報告を行う報
知手段とを備え、前記判断手段によつて信号が一
致すれば給油可能となり、一致しないときは給油
を許可しないで報知するようになつている。
た被検出具と、流量計と制御弁と給油系統制御手
段とからなる各給液系統のローデイングアームに
設けられた検出器とを備えた給液装置において、
ローリハツチ毎に積込む液種の給液データを記憶
する給液データ記憶手段と、その給液データ記憶
手段に記憶されているハツチおよび液種と被検出
具を接続したときに出力される検出器からの信号
により得られるハツチおよび液種の信号を比較す
る判断手段と、前記信号が一致したときに給液許
可信号を給油系統制御手段へ出力する給液許可手
段と、前記信号が一致しないときは報告を行う報
知手段とを備え、前記判断手段によつて信号が一
致すれば給油可能となり、一致しないときは給油
を許可しないで報知するようになつている。
［発明の作用効果］
したがつて、給液に際し、被検出具を検出器に
接続し、検出器からの信号が給液データと同じで
ある場合にだけ給液許可信号が制御弁へ出力さ
れ、異なる場合には、給液許可信号は制御弁へ出
力されないので、各ハツチには必ず給液伝票と同
じ液種が給液される。それ故に異なつた液を荷下
しすることがなくなり、混液のおそれはなくな
る。
接続し、検出器からの信号が給液データと同じで
ある場合にだけ給液許可信号が制御弁へ出力さ
れ、異なる場合には、給液許可信号は制御弁へ出
力されないので、各ハツチには必ず給液伝票と同
じ液種が給液される。それ故に異なつた液を荷下
しすることがなくなり、混液のおそれはなくな
る。
特に給液許可がない限り制御弁が開かないの
で、混液することはない。そのために作業員は容
易に誤りに気付き、給液作業能率が向上する。
で、混液することはない。そのために作業員は容
易に誤りに気付き、給液作業能率が向上する。
［好ましい実施例］
本発明を例えば油槽所において実施する場合
は、検出器はローデイングアームに設け、被検出
具はハツチ開口の近くに設けると、被検出具との
連結作業が容易であり、また誤操作がない。
は、検出器はローデイングアームに設け、被検出
具はハツチ開口の近くに設けると、被検出具との
連結作業が容易であり、また誤操作がない。
油槽所には事務所内およびラツク上等、各所に
制御装置すなわちコンピユータが設置されてお
り、それらの制御装置はシリアル伝送で互いに連
結されている。したがつて誤給油防止用の制御装
置の各手段は事務所又はラツクに設けた制御装置
に組込むことができる。またこれらの手段を別個
に設けることもできる。
制御装置すなわちコンピユータが設置されてお
り、それらの制御装置はシリアル伝送で互いに連
結されている。したがつて誤給油防止用の制御装
置の各手段は事務所又はラツクに設けた制御装置
に組込むことができる。またこれらの手段を別個
に設けることもできる。
［実施例］
以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
る。
第１図は本発明を実施した油槽所を示してお
り、図において全体を符号１で示すラツクには複
数（図示の実施例では３つ）の給油系統２ａ，２
ｂおよび２ｃが設けられ、そしてそれらの給油系
統２ａ〜２ｃを制御するローカルコンピユーター
RCと、それに連結された表示部３ａ〜３ｃがラ
ツク１の上方の見やすい位置に設けられている。
給油系統２ａはハイオクタンガソリン、給油系統
２ｂはレギユラーガソリン、給油系統２ｃはケロ
シンをそれぞれ供給するものである。
り、図において全体を符号１で示すラツクには複
数（図示の実施例では３つ）の給油系統２ａ，２
ｂおよび２ｃが設けられ、そしてそれらの給油系
統２ａ〜２ｃを制御するローカルコンピユーター
RCと、それに連結された表示部３ａ〜３ｃがラ
ツク１の上方の見やすい位置に設けられている。
給油系統２ａはハイオクタンガソリン、給油系統
２ｂはレギユラーガソリン、給油系統２ｃはケロ
シンをそれぞれ供給するものである。
そして、それぞれのローデイングアーム６には
ローカルコンピユーターRCに接続されたスター
トスイツチSWと検出器２０とが設けられてい
る。図中符号１２は流量計、１３は制御弁であ
る。周知の如くローリ５はそのタンク７が複数の
ハツチ８ａ〜８ｄに区切られそれぞれのハツチ８
のローデイングアーム６を挿入するハツチ開口の
付近にはひも３３を介して被検出具３０が取付け
られており、これら検出器２０と被検出具３０で
ハツチ識別装置が構成される。（図面ではハツチ
８ｂの被検出具３０ｂが給油系統２ｂの検出器２
０ｂに接続されているところが示されている。）
ラツク１の適所にはローリー５の車番等を確認す
るためのカードリーダー１１および操作ボタンを
有する誤給油防止用の制御装置（ローカルコンピ
ユータ）RCが設けられ、アースコネクター１０
およびカードリーダー１１はローカルコンピユー
ターRCに接続されている。
ローカルコンピユーターRCに接続されたスター
トスイツチSWと検出器２０とが設けられてい
る。図中符号１２は流量計、１３は制御弁であ
る。周知の如くローリ５はそのタンク７が複数の
ハツチ８ａ〜８ｄに区切られそれぞれのハツチ８
のローデイングアーム６を挿入するハツチ開口の
付近にはひも３３を介して被検出具３０が取付け
られており、これら検出器２０と被検出具３０で
ハツチ識別装置が構成される。（図面ではハツチ
８ｂの被検出具３０ｂが給油系統２ｂの検出器２
０ｂに接続されているところが示されている。）
ラツク１の適所にはローリー５の車番等を確認す
るためのカードリーダー１１および操作ボタンを
有する誤給油防止用の制御装置（ローカルコンピ
ユータ）RCが設けられ、アースコネクター１０
およびカードリーダー１１はローカルコンピユー
ターRCに接続されている。
他方ラツク１から離れた事務所Ｏ内には油槽所
全体を管理する制御装置（ホストコンピユータ）
HCが設けられており、ローカルコンピユータRC
は、ラインＬを介してホストコンピユータHCと
接続されている。ホストコンピユータHCは表示
計１４、入力釦１５、プリンタ１６および外部記
憶装置Ｆ等を有している。
全体を管理する制御装置（ホストコンピユータ）
HCが設けられており、ローカルコンピユータRC
は、ラインＬを介してホストコンピユータHCと
接続されている。ホストコンピユータHCは表示
計１４、入力釦１５、プリンタ１６および外部記
憶装置Ｆ等を有している。
次に動作を説明する。
事務所Ｏに設置されたホストコンピユータHC
をキーボード１５により入力された給油データを
集計記憶し、プリンタ１６から第４図に示す給油
データが印字された給油伝票３１を発行する。こ
の伝票３１にはローリの車番、ハツチ毎の油種お
よび量が記載されている。油槽所に来たローリ５
は、事務所Ｏで給油伝票３１を受け取り、ラツク
１の給油エリアに停車し、アースコネクター１０
を連結し、ローリ５専用のカードをカードリーダ
ー１１で読むと、ラツク１上に設けたローカルコ
ンピユータRCのカードデータ発信手段２１はア
ース１０を連結したアース信号（ステツプS1）
およびカードリーダー１１からのカード読取信号
（ステツプS2）を受けてカードに潜記されている
車番等のカードデータ信号を送受信手段３４を介
して、ホストコンピユータHCに出力する（ステ
ツプS3）、ホストコンピユータHCはこの信号を
受けて、該車番の給油データを出力する。ローカ
ルコンピユータRCは、給油データを受信し（ス
テツプS4）、記憶手段２２に記憶する（ステツプ
S5）。
をキーボード１５により入力された給油データを
集計記憶し、プリンタ１６から第４図に示す給油
データが印字された給油伝票３１を発行する。こ
の伝票３１にはローリの車番、ハツチ毎の油種お
よび量が記載されている。油槽所に来たローリ５
は、事務所Ｏで給油伝票３１を受け取り、ラツク
１の給油エリアに停車し、アースコネクター１０
を連結し、ローリ５専用のカードをカードリーダ
ー１１で読むと、ラツク１上に設けたローカルコ
ンピユータRCのカードデータ発信手段２１はア
ース１０を連結したアース信号（ステツプS1）
およびカードリーダー１１からのカード読取信号
（ステツプS2）を受けてカードに潜記されている
車番等のカードデータ信号を送受信手段３４を介
して、ホストコンピユータHCに出力する（ステ
ツプS3）、ホストコンピユータHCはこの信号を
受けて、該車番の給油データを出力する。ローカ
ルコンピユータRCは、給油データを受信し（ス
テツプS4）、記憶手段２２に記憶する（ステツプ
S5）。
次に作業者は、給油伝票を見てハツチ８にロー
デイングアーム６を挿入し、検出器２０に被検出
具３０を接続すると、被検出具３０のハツチ番号
および検出器２０の取付けられているローデイン
グアームの油種信号がローカルコンピユータRC
に入力され（ステツプS6）、記憶手段２２に記憶
されている給油データと判断手段２３で比較し、
正しい油種のローデイングアームが正しいハツチ
に押されているか否かを判断する（ステツプ
S7）。正しくない場合は報知信号を発し（ステツ
プS8）、報知器３５が作動する。正しい場合は、
給油許可手段２４が給油許可信号を給油系統制御
手段３２に発する（ステツプS9）。
デイングアーム６を挿入し、検出器２０に被検出
具３０を接続すると、被検出具３０のハツチ番号
および検出器２０の取付けられているローデイン
グアームの油種信号がローカルコンピユータRC
に入力され（ステツプS6）、記憶手段２２に記憶
されている給油データと判断手段２３で比較し、
正しい油種のローデイングアームが正しいハツチ
に押されているか否かを判断する（ステツプ
S7）。正しくない場合は報知信号を発し（ステツ
プS8）、報知器３５が作動する。正しい場合は、
給油許可手段２４が給油許可信号を給油系統制御
手段３２に発する（ステツプS9）。
該当する給油系統はこの給油許可信号を受け
て、給油可能状態となる。次にスタートスイツチ
SWを押すと、給油系統制御手段３２の働きによ
り制御弁１３が開き、給油が行われ、流量計１２
からの流量信号は表示部３に表示され、記憶手段
２２に記憶されている給油量まで給油されると、
制御弁１３は閉じ、この給油系統は給油終了とな
る（ステツプS11）。給油完了判断手段３６は給
油データ全ての給油が終了したかどうかの判断を
し（ステツプS12）、終了していない場合は、次
の給油終了を待つ。作業者は前記したと同様の操
作により別のハツチに給油を行う。そして、全て
の給油データに関する給油が終了したならば（ス
テツプS12）、給油完了判断手段３６は給油完了
信号をホストコンピユータHCに出力する（ステ
ツプS13）、この給油完了信号を受けホストコン
ピユータは、当該車番の給油データを分類処理
し、外部記憶装置Ｆに記憶して全ての給油処理が
終る。
て、給油可能状態となる。次にスタートスイツチ
SWを押すと、給油系統制御手段３２の働きによ
り制御弁１３が開き、給油が行われ、流量計１２
からの流量信号は表示部３に表示され、記憶手段
２２に記憶されている給油量まで給油されると、
制御弁１３は閉じ、この給油系統は給油終了とな
る（ステツプS11）。給油完了判断手段３６は給
油データ全ての給油が終了したかどうかの判断を
し（ステツプS12）、終了していない場合は、次
の給油終了を待つ。作業者は前記したと同様の操
作により別のハツチに給油を行う。そして、全て
の給油データに関する給油が終了したならば（ス
テツプS12）、給油完了判断手段３６は給油完了
信号をホストコンピユータHCに出力する（ステ
ツプS13）、この給油完了信号を受けホストコン
ピユータは、当該車番の給油データを分類処理
し、外部記憶装置Ｆに記憶して全ての給油処理が
終る。
なお、本発明は上記実施例に制限されるもので
なく、塗料、食品等の液体の給液装置に適用でき
るものである。また、実施例ではホストコンピユ
ータと、ローカルコンピユータとによつて給液装
置を制限しているが、コンピユータ１台で制御す
るようにしてもよい。
なく、塗料、食品等の液体の給液装置に適用でき
るものである。また、実施例ではホストコンピユ
ータと、ローカルコンピユータとによつて給液装
置を制限しているが、コンピユータ１台で制御す
るようにしてもよい。
［まとめ］
以上の如く、本発明によれば、給油データと検
出器からの信号とを比較して給油許可信号を制御
弁へ出力するので、誤給油のおそれが全くなく、
ローリの運転者も記憶にたよることなく適正な給
油作業を行うことができる。
出器からの信号とを比較して給油許可信号を制御
弁へ出力するので、誤給油のおそれが全くなく、
ローリの運転者も記憶にたよることなく適正な給
油作業を行うことができる。
第１図は本発明を実施した油槽所の斜視図、第
２図は本発明を実施した制御回路を示すブロツク
図、第３図は本発明を実施するフローチヤートを
示す図、第４図はプリントされた給油データを示
す図である。 ５……ローリ、８ａ，８ｂ，８ｃ……ハツチ、
２０……検出器、３０……被検出具、２２……給
油データ記憶手段、２３……判断手段、２４……
給油許可手段。
２図は本発明を実施した制御回路を示すブロツク
図、第３図は本発明を実施するフローチヤートを
示す図、第４図はプリントされた給油データを示
す図である。 ５……ローリ、８ａ，８ｂ，８ｃ……ハツチ、
２０……検出器、３０……被検出具、２２……給
油データ記憶手段、２３……判断手段、２４……
給油許可手段。
Claims (1)
- １ ローリのハツチ毎に設けられた被検出具と、
流量計と制御弁と給油系統制御手段とからなる各
給液系統のローデイングアームに設けられた検出
器とを備えた給液装置において、ローリのハツチ
毎に積込む液種の給液データを記憶する給液デー
タ記憶手段と、その給液データ記憶手段に記憶さ
れているハツチおよび液種と被検出具を接続した
ときに出力される検出器からの信号により得られ
るハツチおよび液種の信号を比較する判断手段
と、前記信号が一致したときに給液許可信号を給
油系統制御手段へ出力する給液許可手段と、前記
信号が一致しないときは報告を行う報知手段とを
備え、前記判断手段によつて信号が一致すれば給
油可能となり、一致しないときは給油を許可しな
いで報知することを特徴とする給液装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23765684A JPS61115895A (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | 給液装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23765684A JPS61115895A (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | 給液装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61115895A JPS61115895A (ja) | 1986-06-03 |
| JPH0150679B2 true JPH0150679B2 (ja) | 1989-10-31 |
Family
ID=17018554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23765684A Granted JPS61115895A (ja) | 1984-11-13 | 1984-11-13 | 給液装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61115895A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0684198B2 (ja) * | 1988-03-07 | 1994-10-26 | 株式会社タツノ・メカトロニクス | タンクローリからの給油装置 |
| JP2586337B2 (ja) * | 1994-06-22 | 1997-02-26 | トキコ株式会社 | 給液装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5993698A (ja) * | 1982-11-10 | 1984-05-30 | 極東開発工業株式会社 | 複室タンクの排出液体混同防止装置 |
-
1984
- 1984-11-13 JP JP23765684A patent/JPS61115895A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61115895A (ja) | 1986-06-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |