JPH0159429B2 - - Google Patents

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JPH0159429B2
JPH0159429B2 JP57204691A JP20469182A JPH0159429B2 JP H0159429 B2 JPH0159429 B2 JP H0159429B2 JP 57204691 A JP57204691 A JP 57204691A JP 20469182 A JP20469182 A JP 20469182A JP H0159429 B2 JPH0159429 B2 JP H0159429B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、燃料の分配導管に結合部材を用いて
燃料噴射弁を取付けるようにした内燃機関の燃料
噴射装置であつて、分配導管が、それぞれの縁領
域に形成されるフランジによつて互いに結合され
る第１の成形部材と第２の成形部材から形成さ
れ、第１及び第２の成形部材のいずれか一方に燃
料噴射弁の差し込み部が設けられている燃料噴射
装置に関するものである。
〔従来の技術〕
この種の公知の燃料噴射装置（ドイツ特許公開
第2833659号公報）における分配導管は、エラス
トマーから成る内側部分を有している。燃料噴射
弁の差し込み部は２つの成形部材によつて取り囲
まれている。これらの成形部材のフランジ面は分
配導管及び差し込み部の中心軸線を含んでおり、
従つてこれらの成形部材はほぼ鏡対称な半殻部を
成している。このような構成の分配導管を使用す
ると、燃料噴射装置の製造コストが高くなつてし
まう。それというのも、分配導管の内側部分を別
個に製造しなければならないばかりでなく、燃料
噴射弁の接続部の構成も、Ｏ−リングでパツキン
するようにした大量生産に好都合な通常の構成と
は異なつているからである。また、分配導管が比
較的重くなることも欠点である。
他の公知の燃料噴射装置（ドイツ実用新案登録
第7918697号公報）では、分配導管として端部が
密閉されている四角形の管が用いられ、この管は
穴に蝋付けされる差し込み部を有している。半径
方向に作用するように燃料噴射弁の接続部に配置
されたＯ−リングを用いて差し込み部のなかに緊
塞に差し込まれる燃料噴射弁は、弾性クランプ装
置によつて軸方向に固定される。この場合も差し
込み部を別に製造しなければならず、しかも分配
導管の穴に蝋付けしなければならないので、製造
コストが高くなる。
〔発明の解決すべき課題〕
本発明の課題は、この種の燃料噴射装置を、簡
単に且つ安価に製造できるように、しかも燃料噴
射弁を簡単に分配導管に取付けることができるよ
うに構成することである。
〔課題を解決するための構成〕
本発明は、上記課題を解決するため、分配導管
の差し込み部への燃料噴射弁の差し込み方向が第
１及び第２の成形部材のフランジの延在方向に垂
直であることと、結合部材が、前記フランジ上を
摺動可能に該フランジで支持される支持部分と、
分配導管の差し込み部に差し込まれた燃料噴射弁
を弾性的に締付け保持する保持部分とを有し、該
保持部分が、分配導管の差し込み部に差し込まれ
た燃料噴射弁を挿入可能な開口部と、該開口部に
接続する保持穴とを有し、結合部材の支持部分を
前記フランジで支持したとき保持部分がフランジ
を挟んで支持部分と対向するようにしたこととを
特徴とするものである。
〔実施例〕
次に、本発明の１実施例を添付の図面を用いて
説明する。
内燃機関の燃料噴射装置は分配導管１を有し、
この分配導管に結合部材としての弾性クランプ装
置２によつて燃料噴射弁３が固定される。分配導
管１は、第１の成形部材としての上部部材４と第
２の成形部材としての下部部材５の２つの成形部
材から構成されている。両成形部材は深絞りによ
つて薄板から製造される。上部部材４は槽状に形
成され、その横断面は帽子状になつている。上部
部材４の端部はそれぞれ密閉壁４′により密閉さ
れている。従つて分配導管１の端部を別個に密閉
する必要がない。帽子状横断面の縁部分によつて
フランジ６が形成されている。上部部材４の端部
近くには、燃料の流入管７と流出管８がかしめま
たは鑞付けによつて固定されている。流入管７と
流出管８を深絞りによつて形成することも可能で
ある。
下部部材５は縁領域にフランジ９を有し、上部
部材４のフランジ６と鑞付けによつて結合されて
いる。フランジ６と９は、燃料噴射弁３を分配導
管１に固定した状態では、燃料噴射弁３の長手方
向中心軸線に垂直に延びている。分配導管１の下
部部材５には、燃料噴射弁３を取付けるための差
し込み部１０が複数個設けられている。この差し
込み部１０は、図の例では、分配導管１の下部部
材５に分配導管１の中空空間のなかへ突出するよ
うに形成された凹部にして、底部に燃料通過用の
穴を備えた凹部として形成されている。
燃料噴射弁３は、その接続部１１を差し込み部
10の１つに差し込むことによつて分配導管１に取
付けられる。その際接続部１１の周囲溝１２のな
かに挿入されたＯ−リング１３は、接続部１１と
差し込み部１０との間の半径方向の緊塞性を生じ
させている。
燃料噴射弁３を分配導管１の差し込み部１０に
固定するための結合部材を第２図に示す。結合部
材は、図の例では横断面がほぼＵ字形の弾性クラ
ンプ装置２として形成されている。ほぼＵ字形の
弾性クランプ装置２は、分配導管１の上部部材４
及び下部部材５のフランジ６，９上を摺動可能に
該フランジ６，９で支持される支持部分として、
フランジ６，９の延在方向に垂直に延びるＵ字の
両脚部１８にそれぞれ燃料噴射弁側へ突出するよ
うに打ち抜かれた突片１９を有している。突片１
９の自由端２０は、分配導管１の上部部材４のフ
ランジ６で支持される。
また弾性クランプ装置２は、分配導管１の差し
込み部１０に差し込まれた燃料噴射弁３の弾性的
に締め付け保持する保持部分１５を有している。
この保持部分１５は、横断面がほぼＵ字形の弾性
クランプ装置２のＵ字ウエブにより形成されてい
る。保持部分としてのウエブ１５は、分配導管１
の差し込み部１０に差し込まれた燃料噴射弁３を
挿入可能な開口部２２にして２つの分岐部１６に
よつて形成される開口部２２と、該開口部に接続
する保持穴１７とを有している。燃料噴射弁３を
開口部２２を介して弾性クランプ装置２のなかへ
挿入すると、燃料噴射弁３の環状溝１４に前記保
持穴１７が係合し、燃料噴射弁３は前記分岐部１
６によつて両側から弾性的に締め付けられる。
弾性クランプ装置２がほぼＵ字形に形成され、
そのＵ字の脚部１８に、分配導管１のフランジ
６，９上を摺動可能に該フランジ６，９で支持さ
れる支持部分としての突片１９が設けられている
ので、該突片１９をフランジ６，９で支持したと
き、保持部分としてのＵ字ウエブ１５はフランジ
６，９を挟んで突片１９と対向する。
分配導管１と弾性クランプ装置２を上記のよう
に構成することにより、燃料噴射弁３を簡単且つ
迅速に分配導管１に取付けることができる。まず
燃料噴射弁３を分配導管１の差し込み部１０へ差
し込んだ後、弾性クランプ装置２を分配導管１の
一端側から差し込み部１０の位置までスライドさ
せる。このとき分配導管１のフランジ６，９が弾
性クランプ装置２の支持部分としての突片１９
と、保持部分としてのウエブ１５の間に位置する
ようにスライドさせる。
弾性クランプ装置２を分配導管１の差し込み部
１０の位置までスライドさせると、弾性クランプ
装置２の開口部２２を介して燃料噴射弁３が保持
穴１７に挿入され、その際弾性クランプ装置２の
分岐部１６は燃料噴射弁３の環状溝１４に係合す
る。弾性クランプ装置２の分岐部１６が燃料噴射
弁３を弾性的に締め付け保持し、弾性クランプ装
置２の突片１９が分配導管１のフランジ６，９で
支持されるので、燃料噴射弁３を分配導管１に取
付けることができる。
〔発明の効果〕
本発明によれば、本来分配導管を構成している
第１の成形部材と第２の成形部材とを結合させる
ために設けられたフランジを結合部材の支持部と
して兼用する構成であり、また結合部材の保持部
分に、燃料噴射弁を挿入可能な開口部と該開口部
に接続する保持穴とを設けるだけで分配導管の差
し込み部に差し込まれた燃料噴射弁を弾性的に締
め付け保持することができるので、構成が簡潔で
あり、従つて簡単且つ安価に燃料噴射装置を製造
することができる。
また分配導管への燃料噴射弁の取り付けに際し
ては、分配導管の差し込み部へ差し込まれた燃料
噴射弁の位置まで結合部材を分配導管のフランジ
上にてスライドさせるだけでよいので、取り付け
が極めて簡単である。
【図面の簡単な説明】
第１図は内燃機関の燃料噴射装置の分配導管の
長手方向部分断面図、第２図は第１図に示した分
配導管の、燃料噴射弁が固定されている差し込み
部の領域における横断面図、第３図は燃料噴射弁
を第１図及び第２図に示した分配導管に固定する
ための弾性クランプ装置の斜視図である。 １……分配導管、２……結合部材（弾性クラン
プ装置）、３……燃料噴射弁、４……上部成形部
材、５……下部成形部材、６，９……フランジ、
１０……差し込み部、１５……保持部分（ウエ
ブ）、１７……保持穴、１９……支持部分（突
片）、２２……開口部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 燃料の分配導管に結合部材を用いて燃料噴射
    弁を取付けるようにした内燃機関の燃料噴射装置
    であつて、分配導管が、それぞれの縁領域に形成
    されるフランジによつて互いに結合される第１の
    成形部材と第２の成形部材から形成され、第１及
    び第２の成形部材のいずれか一方に燃料噴射弁の
    差し込み部が設けられている燃料噴射装置におい
    て、分配導管１の差し込み部１０への燃料噴射弁
    ３の差し込み方向が第１及び第２の成形部材４，
    ５のフランジ６，９の延在方向に垂直であること
    と、結合部材２が、前記フランジ６，９上を摺動
    可能に該フランジ６，９で支持される支持部分１
    ９と、分配導管１の差し込み部１０に差し込まれ
    た燃料噴射弁３を弾性的に締付け保持する保持部
    分１５とを有し、該保持部分１５が、分配導管１
    の差し込み部１０に差し込まれた燃料噴射弁３を
    挿入可能な開口部２２と、該開口部２２に接続す
    る保持穴１７とを有し、結合部材２の支持部分１
    ９を前記フランジ６，９で支持したとき保持部分
    １５がフランジ６，９を挟んで支持部分１９と対
    向するようにしたこととを特徴とする燃料噴射装
    置。 ２ 第１及び第２の成形部材の少なくとも一方が
    槽状に形成され、その側壁が分配導管１の密閉壁
    ４′を形成していることを特徴とする、特許請求
    の範囲第１項に記載の燃料噴射装置。 ３ 第１及び第２の成形部材のいずれか一方が平
    坦な基本形状をもち、この成形部材に前記差し込
    み部１０が一体的に形成されていることを特徴と
    する、特許請求の範囲第１項または第２項に記載
    の燃料噴射装置。 ４ 差し込み部１０が、分配導管１の中空空間の
    なかへ突出する凹部にして底部に燃料通過用の穴
    を備えた凹部として形成されていることを特徴と
    する、特許請求の範囲第３項に記載の燃料噴射装
    置。 ５ 結合部材が横断面にてほぼＵ字形の弾性クラ
    ンプ装置２として形成され、前記支持部分が、前
    記フランジ６，９の延在方向に垂直に延びるＵ字
    の両脚部１８に燃料噴射弁３側へ突出するように
    打ち抜かれた２つの突片１９によつて形成され、
    前記保持部分が、Ｕ字のウエブにして２つの分岐
    部１６によつて形成される前記開口部２２と該開
    口部２２に接続する前記保持穴１７とを有するウ
    エブ１５により形成されていることを特徴とす
    る、特許請求の範囲第１項から第４項までのいず
    れか１つに記載の燃料噴射装置。
JP57204691A 1981-11-26 1982-11-24 内燃機関の燃料噴射装置 Granted JPS5893957A (ja)

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DE3146889A DE3146889C2 (de) 1981-11-26 1981-11-26 Kraftstoffeinspritzanordnung für Brennkraftmaschinen
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JPS5893957A JPS5893957A (ja) 1983-06-03
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