JPH0160373B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0160373B2 JPH0160373B2 JP59127089A JP12708984A JPH0160373B2 JP H0160373 B2 JPH0160373 B2 JP H0160373B2 JP 59127089 A JP59127089 A JP 59127089A JP 12708984 A JP12708984 A JP 12708984A JP H0160373 B2 JPH0160373 B2 JP H0160373B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cut
- cutting machine
- cart
- fixed base
- piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D—PLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D33/00—Accessories for shearing machines or shearing devices
- B23D33/10—Stops for positioning work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sawing (AREA)
- Accessories And Tools For Shearing Machines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、切断機に対して、長尺状の丸鋼、管
材、型材等被切断材を定寸送材する、つまり被切
断材の所定切断長さずつ移送するための装置に関
する。
材、型材等被切断材を定寸送材する、つまり被切
断材の所定切断長さずつ移送するための装置に関
する。
（従来の技術及びその問題点）
従来この種の装置において被切断材の移送長
さ、即ち切断長さを設定するのに、切断機の後方
からこの切断機に至る間を移動する台車を設ける
と共に、この切断機の前方に、ねじシヤフトから
なる切断長設定機構を設け、しかして台車に装備
したクランプ手段で被切断材を挟持固定させて前
方へ移送しつつ、この被切断材の先端を、上記ね
じシヤフトと一体に移動可能な衝当部材に衝当さ
せることにより、この衝当部材と切断位置との間
の距離をもつて切断長さを設定するようにしてい
たが、これによれば切断機の前方に切断長設定機
構が存在するためスペースが余分に必要となり装
置全体が拡大するのみならず、切断長さが複数種
類に亘る場合にはそれぞれの切断長さごとにねじ
シヤフトを目盛板を見ながら回転させてやらねば
ならないためその切断長さの切換え作業に手間が
かかると云つた問題点があつた。
さ、即ち切断長さを設定するのに、切断機の後方
からこの切断機に至る間を移動する台車を設ける
と共に、この切断機の前方に、ねじシヤフトから
なる切断長設定機構を設け、しかして台車に装備
したクランプ手段で被切断材を挟持固定させて前
方へ移送しつつ、この被切断材の先端を、上記ね
じシヤフトと一体に移動可能な衝当部材に衝当さ
せることにより、この衝当部材と切断位置との間
の距離をもつて切断長さを設定するようにしてい
たが、これによれば切断機の前方に切断長設定機
構が存在するためスペースが余分に必要となり装
置全体が拡大するのみならず、切断長さが複数種
類に亘る場合にはそれぞれの切断長さごとにねじ
シヤフトを目盛板を見ながら回転させてやらねば
ならないためその切断長さの切換え作業に手間が
かかると云つた問題点があつた。
本発明は上記の問題点に鑑み、装置をできるだ
けコンパクトにして余分なスペースをとらないよ
うにすると共に、切断長さが複数種類に亘る場合
に各切断長さの設定操作を容易に行えるようにす
ることを目的とする。
けコンパクトにして余分なスペースをとらないよ
うにすると共に、切断長さが複数種類に亘る場合
に各切断長さの設定操作を容易に行えるようにす
ることを目的とする。
（問題点を解決するための技術的手段）
上記目的を達成しうる本発明の定寸送材装置
は、切断機に対して被切断材を定寸送材する装置
であつて、前記切断機の後方に固定ベースを設け
ると共に、これら固定ベース及び切断機間に被切
断材の送り方向と平行に延びるガイドフレームを
介設し、このガイドフレームには油圧シリンダか
らなる駆動機構に連動連結させた台車を移動自在
に支承し、この台車に被切断材を挟持開放しうる
送材バイス機構を装備すると共に、この台車の切
断機側端部及び固定ベース側端部にそれぞれ短円
柱状の衝当片を設け、前記切断機の台車側端部に
は前記切断機側衝当片が同軸上に対向する位置に
短円柱状の被切断材送り終了位置規制用ストツパ
片を設け、前記固定ベースの台車側端部には、そ
れぞれ被切断材の送り方向に突出すると共にそれ
ぞれ突出長さが異なつて短円柱状を成している複
数の被切断材送り開始位置規制用ストツパ片を前
面周方向に間隔をおいて突設してなる円板体を、
回転操作機構を介し回転可能に軸装して、この円
板体の所要回転位置で前記固定ベース側衝当片が
所要の１つの送り開始位置規制用ストツパ片と同
軸上に対向するように構成してなることを特徴と
する。
は、切断機に対して被切断材を定寸送材する装置
であつて、前記切断機の後方に固定ベースを設け
ると共に、これら固定ベース及び切断機間に被切
断材の送り方向と平行に延びるガイドフレームを
介設し、このガイドフレームには油圧シリンダか
らなる駆動機構に連動連結させた台車を移動自在
に支承し、この台車に被切断材を挟持開放しうる
送材バイス機構を装備すると共に、この台車の切
断機側端部及び固定ベース側端部にそれぞれ短円
柱状の衝当片を設け、前記切断機の台車側端部に
は前記切断機側衝当片が同軸上に対向する位置に
短円柱状の被切断材送り終了位置規制用ストツパ
片を設け、前記固定ベースの台車側端部には、そ
れぞれ被切断材の送り方向に突出すると共にそれ
ぞれ突出長さが異なつて短円柱状を成している複
数の被切断材送り開始位置規制用ストツパ片を前
面周方向に間隔をおいて突設してなる円板体を、
回転操作機構を介し回転可能に軸装して、この円
板体の所要回転位置で前記固定ベース側衝当片が
所要の１つの送り開始位置規制用ストツパ片と同
軸上に対向するように構成してなることを特徴と
する。
（実施例）
次に本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第１図は切断機Ａに対して被切断材Ｂを定寸送
材する装置の全体を平面図で示しており、切断機
Ａは機台１の前端部上方に装架されたカツター２
及び機台１の上面側に設置されたバイス装置３を
含む。この切断機Ａの後方に固定ベース４が設け
られ、この固定ベース４と切断機Ａの機台１との
間に、被切断材Ｂの送り方向と平行に延びる１対
のガイドフレーム５，５が介設されている。これ
らのガイドフレーム５，５には、台車６が移動自
在に支承され、この台車６は、ガイドフレーム５
の外側方にこれと平行に配設された駆動機構とし
ての油圧シリンダ７のピストンロツド７ａに連結
されていて、このピストンロツド７ａの伸長及び
収縮動作により固定ベース４と切断機Ａとの間を
往復動するようになつている。また、台車６上に
は移送すべき被切断材Ｂを挟持開放しうる送材バ
イス機構８が装備されている。
材する装置の全体を平面図で示しており、切断機
Ａは機台１の前端部上方に装架されたカツター２
及び機台１の上面側に設置されたバイス装置３を
含む。この切断機Ａの後方に固定ベース４が設け
られ、この固定ベース４と切断機Ａの機台１との
間に、被切断材Ｂの送り方向と平行に延びる１対
のガイドフレーム５，５が介設されている。これ
らのガイドフレーム５，５には、台車６が移動自
在に支承され、この台車６は、ガイドフレーム５
の外側方にこれと平行に配設された駆動機構とし
ての油圧シリンダ７のピストンロツド７ａに連結
されていて、このピストンロツド７ａの伸長及び
収縮動作により固定ベース４と切断機Ａとの間を
往復動するようになつている。また、台車６上に
は移送すべき被切断材Ｂを挟持開放しうる送材バ
イス機構８が装備されている。
第２図は第１図と同様な平面図ではあるが、こ
の第１図中から送材バイス機構８及び切断機Ａ側
のバイス装置３部分を取外すと共に所要部分を断
面した状態を示したもので、この第２図から明ら
かなように、台車６の切断機側端部及び固定ベー
ス側端部にはそれぞれガイドフレーム５と平行に
延びる短円柱状の衝当片９，１０が取付けられて
おり、一方切断機Ａの機台１には上記切断機側衝
当片９と同軸上の対向位置に、ボルトからなる被
切断材送り終了位置規制用ストツパ片１１が取付
けられ、また固定ベース４の台車側端部には円板
体１２が被切断材Ｂの送り方向と直交する仮想平
面上を回転可能なように配置され、この円板体１
２の前面には例えば３つの被切断材送り開始位置
規制用ストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃが円周
方向に一定間隔で（120°の間隔で）配設され（第
３図参照）、これらのストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，
１３Ｃは、それぞれ短角柱状を成し、該円板体前
面に垂直にして且つ一体に突出していると共に、
必要とする被切断材の切断長さに対応してそれぞ
れ異なつた突出長さを有している。この円板体１
２は、ガイドフレーム５と平行に配され且つ固定
ベース４に回転自在に支承されたところの回転支
軸１４の先端部に固定されていて、回転支軸１４
の回転に従つて回転し、しかして所定の回転角度
（120°ごとにストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ
が順次前記衝当片１０と同軸上に対向するように
なつている。この円板体１２の回転操作は固定ベ
ース４に装備された回転操作機構１５により行わ
れるようになつている。
の第１図中から送材バイス機構８及び切断機Ａ側
のバイス装置３部分を取外すと共に所要部分を断
面した状態を示したもので、この第２図から明ら
かなように、台車６の切断機側端部及び固定ベー
ス側端部にはそれぞれガイドフレーム５と平行に
延びる短円柱状の衝当片９，１０が取付けられて
おり、一方切断機Ａの機台１には上記切断機側衝
当片９と同軸上の対向位置に、ボルトからなる被
切断材送り終了位置規制用ストツパ片１１が取付
けられ、また固定ベース４の台車側端部には円板
体１２が被切断材Ｂの送り方向と直交する仮想平
面上を回転可能なように配置され、この円板体１
２の前面には例えば３つの被切断材送り開始位置
規制用ストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃが円周
方向に一定間隔で（120°の間隔で）配設され（第
３図参照）、これらのストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，
１３Ｃは、それぞれ短角柱状を成し、該円板体前
面に垂直にして且つ一体に突出していると共に、
必要とする被切断材の切断長さに対応してそれぞ
れ異なつた突出長さを有している。この円板体１
２は、ガイドフレーム５と平行に配され且つ固定
ベース４に回転自在に支承されたところの回転支
軸１４の先端部に固定されていて、回転支軸１４
の回転に従つて回転し、しかして所定の回転角度
（120°ごとにストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ
が順次前記衝当片１０と同軸上に対向するように
なつている。この円板体１２の回転操作は固定ベ
ース４に装備された回転操作機構１５により行わ
れるようになつている。
前記回転操作機構１５は第１図、第２図及び第
４図に示すように、上記回転支軸１４を含んで構
成されるもので、固定ベース４の一側端部に配設
した油圧シリンダ１６のピストンロツド１７を、
固定ベース４内部に上記回転支軸１４と直交する
ように突入して摺動可能に支承すると共に、この
ピストンロツド１７の一側面部に形成したラツク
部１８を、回転支軸１４の中間所要部に形成した
ピニオン部１９に噛合させ、またピストンロツド
１７の先端にはこれより径小の作動ロツド２０を
同軸上に一体連設して固定ベース４におけるシリ
ンダ１６と反対側に突出させ、この作動ロツド２
０に、前記円板体１２上のストツパ片１３Ａ，１
３Ｂ，１３Ｃとそれぞれ対応する係合突子２１
Ａ，２１Ｂ，２１Ｃを配設すると共に、これら係
合突子２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃの側方にこれらと
それぞれ係合して動作するリミツトスイツチ２２
Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを架設し、更にこれらリミツ
トスイツチ２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを制御装置
（図示省略）に接続すると共に、この制御装置を、
油圧シリンダ１６を操作する電磁弁（図示省略）
に接続し、しかして油圧によるピストンロツド１
７の直線方向移動によりラツク部１８及びピニオ
ン部１９を介して回転支軸１４及びこれと一体の
円板体１２を回転させるようにすると共に、制御
装置からの指令に基づきいずれか所望の係合突子
（例えば２１Ａ）をこれに対応するリミツトスイ
ツチ２２Ａに係合させることにより回転支軸１４
を介して円板体１２を、ストツパ片１３が衝当片
１０と同軸上に対向する位置に停止させるように
したものである。
４図に示すように、上記回転支軸１４を含んで構
成されるもので、固定ベース４の一側端部に配設
した油圧シリンダ１６のピストンロツド１７を、
固定ベース４内部に上記回転支軸１４と直交する
ように突入して摺動可能に支承すると共に、この
ピストンロツド１７の一側面部に形成したラツク
部１８を、回転支軸１４の中間所要部に形成した
ピニオン部１９に噛合させ、またピストンロツド
１７の先端にはこれより径小の作動ロツド２０を
同軸上に一体連設して固定ベース４におけるシリ
ンダ１６と反対側に突出させ、この作動ロツド２
０に、前記円板体１２上のストツパ片１３Ａ，１
３Ｂ，１３Ｃとそれぞれ対応する係合突子２１
Ａ，２１Ｂ，２１Ｃを配設すると共に、これら係
合突子２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃの側方にこれらと
それぞれ係合して動作するリミツトスイツチ２２
Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを架設し、更にこれらリミツ
トスイツチ２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを制御装置
（図示省略）に接続すると共に、この制御装置を、
油圧シリンダ１６を操作する電磁弁（図示省略）
に接続し、しかして油圧によるピストンロツド１
７の直線方向移動によりラツク部１８及びピニオ
ン部１９を介して回転支軸１４及びこれと一体の
円板体１２を回転させるようにすると共に、制御
装置からの指令に基づきいずれか所望の係合突子
（例えば２１Ａ）をこれに対応するリミツトスイ
ツチ２２Ａに係合させることにより回転支軸１４
を介して円板体１２を、ストツパ片１３が衝当片
１０と同軸上に対向する位置に停止させるように
したものである。
また、前記台車６に装備された送材バイス機構
８は、第１図及び第５図で示すように、台車６上
の一端部に固定的に設けられた固定クランプ部材
２３と、この固定クランプ部材２３の対向位置に
配されて、駆動手段２４により該固定クランプ部
材２３に対し進退自在に駆動される可動クランプ
部材２５とからなる。駆動手段２４は台車６上に
固装された油圧シリンダ２６を含み、この油圧シ
リンダ２６のピストンロツド２７の先端部に取付
部材２８を介して可動クランプ部材２５が連結さ
れており、この取付部材２８は第１図で明らかな
ように油圧シリンダ２６の側方にそのピストンロ
ツド２７と平行に延びるガイドロツド２９を備え
ており、このガイドロツド２９は油圧シリンダ２
６の本体部分と一体に構成してあるガイドブロツ
ク３０のガイド穴３０ａに摺動自在に挿通されて
いる。また油圧シリンダ２６内にはピストンロツ
ド２７を常時クランプ開放方向に付勢せしめるコ
イルばね３１が嵌挿され、更にガイドロツド２９
とガイドブロツク３０の間にはガイドロツド２９
を同じくクランプ開放方向に付勢せしめるコイル
ばね３２が介設されている。しかして、被切断材
Ｂをクランプ（挟持）するにあたつては油圧シリ
ンダ２６のヘツド側に供給される圧油によりピス
トンロツド２７が上記コイルばね３１，３２の付
勢力に抗して押動され、それにより可動クランプ
部材２５が前進して被切断材Ｂを固定クランプ部
材２３との間に挟持固定するようになつている。
８は、第１図及び第５図で示すように、台車６上
の一端部に固定的に設けられた固定クランプ部材
２３と、この固定クランプ部材２３の対向位置に
配されて、駆動手段２４により該固定クランプ部
材２３に対し進退自在に駆動される可動クランプ
部材２５とからなる。駆動手段２４は台車６上に
固装された油圧シリンダ２６を含み、この油圧シ
リンダ２６のピストンロツド２７の先端部に取付
部材２８を介して可動クランプ部材２５が連結さ
れており、この取付部材２８は第１図で明らかな
ように油圧シリンダ２６の側方にそのピストンロ
ツド２７と平行に延びるガイドロツド２９を備え
ており、このガイドロツド２９は油圧シリンダ２
６の本体部分と一体に構成してあるガイドブロツ
ク３０のガイド穴３０ａに摺動自在に挿通されて
いる。また油圧シリンダ２６内にはピストンロツ
ド２７を常時クランプ開放方向に付勢せしめるコ
イルばね３１が嵌挿され、更にガイドロツド２９
とガイドブロツク３０の間にはガイドロツド２９
を同じくクランプ開放方向に付勢せしめるコイル
ばね３２が介設されている。しかして、被切断材
Ｂをクランプ（挟持）するにあたつては油圧シリ
ンダ２６のヘツド側に供給される圧油によりピス
トンロツド２７が上記コイルばね３１，３２の付
勢力に抗して押動され、それにより可動クランプ
部材２５が前進して被切断材Ｂを固定クランプ部
材２３との間に挟持固定するようになつている。
更に、前記円板体１２の取付けにあつては、第
２図に示すように固定ベース４の台車６との対向
端面に形成された円形状の凹陥部３３に円形状の
取付台３４を嵌着し、この取付台３４の中央穴部
３４ａに回転支軸１４を回転自在に挿通し、この
穴部３４ａから突出した回転支軸１４の先端部に
円形状の支持板３５を止め座金３６で固定すると
共に、この支持板３５を取付台３４及びこれに取
着されたリング状部材３７に対し回転自在とな
し、そしてこの支持板３５上に当該円板体１２を
固着している。尚、第２図中３８はスラスト軸
受、３９は衝撃吸収用のコイルばねを示してい
る。
２図に示すように固定ベース４の台車６との対向
端面に形成された円形状の凹陥部３３に円形状の
取付台３４を嵌着し、この取付台３４の中央穴部
３４ａに回転支軸１４を回転自在に挿通し、この
穴部３４ａから突出した回転支軸１４の先端部に
円形状の支持板３５を止め座金３６で固定すると
共に、この支持板３５を取付台３４及びこれに取
着されたリング状部材３７に対し回転自在とな
し、そしてこの支持板３５上に当該円板体１２を
固着している。尚、第２図中３８はスラスト軸
受、３９は衝撃吸収用のコイルばねを示してい
る。
前記切断機Ａにおけるバイス装置３は固定バイ
ス部材３ａと適当な駆動手段により固定バイス部
材３ａに対し進退自在に駆動される可動バイス部
材３ｂとからなるもので、切断時に被切断材Ｂの
切断位置近傍を挟持固定するようになつている。
ス部材３ａと適当な駆動手段により固定バイス部
材３ａに対し進退自在に駆動される可動バイス部
材３ｂとからなるもので、切断時に被切断材Ｂの
切断位置近傍を挟持固定するようになつている。
次に、上述のような構成を有する定寸送材装置
の操作を説明する。
の操作を説明する。
先ず回転操作機構１５により円板体１２を回転
操作して、この円板体１２上における３つの被切
断材送り開始位置規制用ストツパ片１３Ａ，１３
Ｂ，１３Ｃのうちの所望の１つを、台車６の衝当
片１０と同軸上に対向する位置にセツトする。
尚、これらのストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ
は被切断材Ｂに対する３種類の切断長さに応じて
予め決定された突出長さを有していて、ストツパ
片１３Ａは３種類の切断長さのうち最も短い切断
長さの被切断材送り開始位置を規制するためのも
のであり、ストツパ片１３Ｃは最も長い切断長さ
用のものであり、またストツパ片１３Ｂはそれら
の中間の切断長さ用のものである。しかして、被
切断材送り開始位置の設定を終えた後、駆動機構
たる油圧シリンダ７のピストンロツド７ａの収縮
作動により台車６を固定ベース４側に後退させ
て、この台車側の衝当片１０をこれと同軸上に対
向する固定ベース側の被切断材送り開始位置規制
用ストツパ片（例えば１３Ａ）に衝当させ、それ
によつて台車６を送り開始位置に停止させる。こ
の停止位置において、送材バイス機構８を作動さ
せて、台車６上に供給されてきた被切断材Ｂの所
要部を挟持する。それから油圧シリンダ７のピス
トンロツド７ａを伸長させて台車６を前進させる
と、この台車６はその前端部の衝当片９が切断機
Ａ側の被切断材送り終了位置規制用ストツパ片１
１に衝当した時点で停止し、この停止位置におい
て切断機側バイス装置３を作動させて、切断機Ａ
側へ送り込まれた被切断材Ｂの切断位置手前側部
分を挟持固定し、そしてカツター２によりこの被
切断材Ｂの先端部を切断する。その後、引き続き
バイス装置３により被切断材Ｂを切断機Ａ側にて
固定したままで、油圧シリンダ７のピストンロツ
ド７ａを収縮させて台車６を被切断材送り開始位
置まで後退させ、その後バイス装置３を開放す
る。以降は上述した一連の操作を繰り返すことに
よつて、被切断材Ｂは一定長さ（ストツパ片１３
Ａについては第２図中LAで示す）移送されてこ
の長さに切断される。
操作して、この円板体１２上における３つの被切
断材送り開始位置規制用ストツパ片１３Ａ，１３
Ｂ，１３Ｃのうちの所望の１つを、台車６の衝当
片１０と同軸上に対向する位置にセツトする。
尚、これらのストツパ片１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ
は被切断材Ｂに対する３種類の切断長さに応じて
予め決定された突出長さを有していて、ストツパ
片１３Ａは３種類の切断長さのうち最も短い切断
長さの被切断材送り開始位置を規制するためのも
のであり、ストツパ片１３Ｃは最も長い切断長さ
用のものであり、またストツパ片１３Ｂはそれら
の中間の切断長さ用のものである。しかして、被
切断材送り開始位置の設定を終えた後、駆動機構
たる油圧シリンダ７のピストンロツド７ａの収縮
作動により台車６を固定ベース４側に後退させ
て、この台車側の衝当片１０をこれと同軸上に対
向する固定ベース側の被切断材送り開始位置規制
用ストツパ片（例えば１３Ａ）に衝当させ、それ
によつて台車６を送り開始位置に停止させる。こ
の停止位置において、送材バイス機構８を作動さ
せて、台車６上に供給されてきた被切断材Ｂの所
要部を挟持する。それから油圧シリンダ７のピス
トンロツド７ａを伸長させて台車６を前進させる
と、この台車６はその前端部の衝当片９が切断機
Ａ側の被切断材送り終了位置規制用ストツパ片１
１に衝当した時点で停止し、この停止位置におい
て切断機側バイス装置３を作動させて、切断機Ａ
側へ送り込まれた被切断材Ｂの切断位置手前側部
分を挟持固定し、そしてカツター２によりこの被
切断材Ｂの先端部を切断する。その後、引き続き
バイス装置３により被切断材Ｂを切断機Ａ側にて
固定したままで、油圧シリンダ７のピストンロツ
ド７ａを収縮させて台車６を被切断材送り開始位
置まで後退させ、その後バイス装置３を開放す
る。以降は上述した一連の操作を繰り返すことに
よつて、被切断材Ｂは一定長さ（ストツパ片１３
Ａについては第２図中LAで示す）移送されてこ
の長さに切断される。
そして、被切断材Ｂの切断長さを他の切断長さ
に変更する場合には、再び回転操作機構１５によ
り円板体１２を回転操作して、その必要とする切
断長さに対応した被切断材送り開始位置規制用ス
トツパ片（例えば１３Ｂ又は１３Ｃ）を、衝当片
１３と同軸上に対向する位置にセツトすればよ
い。
に変更する場合には、再び回転操作機構１５によ
り円板体１２を回転操作して、その必要とする切
断長さに対応した被切断材送り開始位置規制用ス
トツパ片（例えば１３Ｂ又は１３Ｃ）を、衝当片
１３と同軸上に対向する位置にセツトすればよ
い。
尚、上述の定寸送材装置において、被切断材送
り終了位置規制用ストツパ片１１はボルトからな
るため、これを適宜回転することによりその突出
長さを伸縮調整でき、それによつて被切断材Ｂの
送り長さ、即ち切断長さを適宜調整できるように
している。また、図示は省略したが、台車６が被
切断材送り開始位置側に来ているか又は送り終了
位置側に来ているかを確認するためのリミツトス
イツチ等検知手段が適当箇所に設けられている。
り終了位置規制用ストツパ片１１はボルトからな
るため、これを適宜回転することによりその突出
長さを伸縮調整でき、それによつて被切断材Ｂの
送り長さ、即ち切断長さを適宜調整できるように
している。また、図示は省略したが、台車６が被
切断材送り開始位置側に来ているか又は送り終了
位置側に来ているかを確認するためのリミツトス
イツチ等検知手段が適当箇所に設けられている。
（発明の効果）
本発明と定寸送材装置によれば、装置全体が切
断機の後方側のみに集中して存在しているために
余分なスペースをとらずコンパクトな構造にする
ことができ、また切断長さが複数種類に亘る場合
において円板体を適宜回転させてやるだけできわ
めて簡単に且つ迅速に切断長さの切換え作業を行
うことができる。
断機の後方側のみに集中して存在しているために
余分なスペースをとらずコンパクトな構造にする
ことができ、また切断長さが複数種類に亘る場合
において円板体を適宜回転させてやるだけできわ
めて簡単に且つ迅速に切断長さの切換え作業を行
うことができる。
また本発明においては、台車の切断機側端部及
び固定ベース側端部にそれぞれ短円柱状の衝当片
を設け、前記切断機の台車側端部には前記切断機
側衝当片が同軸上に対向する位置に短円柱状の被
切断材送り終了位置規制用ストツパ片を設け、前
記固定ベースの台車側端部には、それぞれ被切断
材の送り方向に突出すると共にそれぞれ突出長さ
が異なつて短柱状を成している複数の被切断材送
り開始位置規制用ストツパ片を前面周方向に間隔
をおいて突設してなる円板体を、回転操作機構を
介し回転可能に軸装して、この円板体の所要回転
位置で前記固定ベース側衝当片が所要の１つの送
り開始位置規制用ストツパ片と同軸上に対向する
ように構成し、しかして台車側の衝当片を、これ
と同軸上に対向するいずれか１つの送り開始位置
規制用ストツパ片に衝当させることにより台車駆
動機構たる油圧シリンダの作動を停止して被切断
材の送り開始位置を規制し、また台車側の衝当片
を、これと同軸上に対向する送り終端位置規制用
ストツパ片に衝当させることにより上記油圧シリ
ンダの作動を停止して被切断材の送り終端位置を
規制するようにしているので、台車側の衝当片が
送り開始位置規制用ストツパ片あるいは送り終端
位置規制用ストツパ片に衝当する際、これらスト
ツパ片及び衝当片相互間に相当な衝撃荷重が作用
してもその衝撃荷重によつてこれらストツパ片及
び衝当片が破損したり、座屈により変形したりす
るおそれがなく、したがつて精度の良好な定寸送
材装置を提供することができる。
び固定ベース側端部にそれぞれ短円柱状の衝当片
を設け、前記切断機の台車側端部には前記切断機
側衝当片が同軸上に対向する位置に短円柱状の被
切断材送り終了位置規制用ストツパ片を設け、前
記固定ベースの台車側端部には、それぞれ被切断
材の送り方向に突出すると共にそれぞれ突出長さ
が異なつて短柱状を成している複数の被切断材送
り開始位置規制用ストツパ片を前面周方向に間隔
をおいて突設してなる円板体を、回転操作機構を
介し回転可能に軸装して、この円板体の所要回転
位置で前記固定ベース側衝当片が所要の１つの送
り開始位置規制用ストツパ片と同軸上に対向する
ように構成し、しかして台車側の衝当片を、これ
と同軸上に対向するいずれか１つの送り開始位置
規制用ストツパ片に衝当させることにより台車駆
動機構たる油圧シリンダの作動を停止して被切断
材の送り開始位置を規制し、また台車側の衝当片
を、これと同軸上に対向する送り終端位置規制用
ストツパ片に衝当させることにより上記油圧シリ
ンダの作動を停止して被切断材の送り終端位置を
規制するようにしているので、台車側の衝当片が
送り開始位置規制用ストツパ片あるいは送り終端
位置規制用ストツパ片に衝当する際、これらスト
ツパ片及び衝当片相互間に相当な衝撃荷重が作用
してもその衝撃荷重によつてこれらストツパ片及
び衝当片が破損したり、座屈により変形したりす
るおそれがなく、したがつて精度の良好な定寸送
材装置を提供することができる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は定寸送材装置全体の一部断面平面図、第２図は
送材バイス機構を取外した状態における第１図と
同様な一部断面平面図、第３図は第２図の矢印
より見た矢視図、第４図は第２図の−線断面
図、第５図は第１図の−線断面図である。 Ａ……切断機、Ｂ……被切断材、４……固定ベ
ース、５……ガイドフレーム、６……台車、７…
…油圧シリンダ（駆動機構）、８……送材機構、
９，１０……衝当片、１１……被切断材送り終了
位置規制用ストツパ片、１２……円板体、１３
Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ……被切断材送り開始位置規
制用ストツパ片、１５……回転操作機構。
は定寸送材装置全体の一部断面平面図、第２図は
送材バイス機構を取外した状態における第１図と
同様な一部断面平面図、第３図は第２図の矢印
より見た矢視図、第４図は第２図の−線断面
図、第５図は第１図の−線断面図である。 Ａ……切断機、Ｂ……被切断材、４……固定ベ
ース、５……ガイドフレーム、６……台車、７…
…油圧シリンダ（駆動機構）、８……送材機構、
９，１０……衝当片、１１……被切断材送り終了
位置規制用ストツパ片、１２……円板体、１３
Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ……被切断材送り開始位置規
制用ストツパ片、１５……回転操作機構。
Claims (1)
- １ 切断機に対して被切断材を定寸送材する装置
であつて、前記切断機の後方に固定ベースを設け
ると共に、これら固定ベース及び切断機間に被切
断材の送り方向と平行に延びるガイドフレームを
介設し、このガイドフレームには油圧シリンダか
らなる駆動機構に連動連結させた台車を移動自在
に支承し、この台車に被切断材を挟持開放しうる
送材バイス機構を装備すると共に、この台車の切
断機側端部及び固定ベース側端部にそれぞれ短円
柱状の衝当片を設け、前記切断機の台車側端部に
は前記切断機側衝当片が同軸上に対向する位置に
短円柱状の被切断材送り終了位置規制用ストツパ
片を設け、前記固定ベースの台車側端部には、そ
れぞれ被切断材の送り方向に突出すると共にそれ
ぞれ突出長さが異なつて短柱状を成している複数
の被切断材送り開始位置規制用ストツパ片を前面
周方向に間隔をおいて突設してなる円板体を、回
転操作機構を介し回転可能に軸装して、この円板
体の所要回転位置で前記固定ベース側衝当片が所
要の１つの送り開始位置規制用ストツパ片と同軸
上に対向するように構成してなることを特徴とす
る切断機における定寸送材装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12708984A JPS614616A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | 切断機における定寸送材装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12708984A JPS614616A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | 切断機における定寸送材装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS614616A JPS614616A (ja) | 1986-01-10 |
| JPH0160373B2 true JPH0160373B2 (ja) | 1989-12-22 |
Family
ID=14951308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12708984A Granted JPS614616A (ja) | 1984-06-19 | 1984-06-19 | 切断機における定寸送材装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS614616A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2535598B2 (ja) * | 1988-08-31 | 1996-09-18 | オークマ 株式会社 | 工具送り方向を加味した加工負荷監視装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5649282Y2 (ja) * | 1976-09-02 | 1981-11-17 |
-
1984
- 1984-06-19 JP JP12708984A patent/JPS614616A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS614616A (ja) | 1986-01-10 |
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