JPH017635Y2

JPH017635Y2 -

Info

Publication number: JPH017635Y2
Application number: JP1982087553U
Authority: JP
Priority date: 1982-06-11
Filing date: 1982-06-11
Publication date: 1989-03-01
Also published as: JPS58188339U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、トラクターにおけるアシストバー
の構造に関する。

従来、トラクターの後車輪上のフエンダーの上
に金属杆を矩形状に折曲形成したアシストバーを
固着しているが、上面が狭く、肘を掛けるのが困
難であり、また、錆び付いている場合には、手を
けがして危険であつた。

この考案では、トラクターの後車輪上に設け、
かつその前面に操作レバーを取付けたフエンダー
の上面にアシストバーをボルトによつて固定し、
同アシストバーを、側面形状を略矩形に形成した
骨格部材の上面に合成樹脂等の耐候性の優れた素
材から形成されたカバー部材を取付け、同カバー
部材の上面中央部にトラクターの前後方向に伸延
する中央平面部を形成するとともに、同中央平面
部の両側に、同様にトラクターの前後方向に伸延
する縁部を隆起形成することによつて構成したこ
とを特徴とするトラクターにおけるアシストバー
の構造を提供せんとするものである。

この考案の実施例を図面に基き詳説すると、ト
ラクター機体１の前方にエンジン２を搭載し、こ
のエンジン２の前方にラジエター３及びエヤクリ
ーナ４を設け、後方に給油タンク５を設け、ボン
ネツト６にて包囲している。

一方、前記エンジン２の動力をクラツチハウジ
ング７内のクラツチを介してミツシヨンケース８
内で変速させ、後部ミツシヨンケース９内でも更
に必要に応じて変速し、最終変速軸から動力を２
分し、一方は後輪デフを介して後車輪１０を回動
し、他方はプロペラシヤフト１１並びに前車軸ケ
ース内の前輪デフ装置を介して前車輪１２を回動
させる。

後車輪１０の上部には安全用のフエンダー１３
を取り付け、このフエンダーの上に本考案のアシ
ストバー１４を取り付けている。

アシストバー１４は、鋼板若しくはFRP板等
を所要長さに切断して側面形状が略長方形になる
ように折曲形成した骨格部材１４ａと、この骨格
部材１４ａの上面に取り付けるカバー部材１４ｂ
とにより構成される。

骨格部材１４ａは、鋼、ステンレス等の金属材
がFRP等の複合材を所要長さに切断した後、プ
レス機等にて側面形状が略長方形になるように折
曲げ成形した後端面を固着するか、広い素材より
プリス機にて図示のように一体に打ち抜き、骨格
部材１４ａの片側長側面に補強リブ１５を一体に
折曲げ形成させるかした後、この骨格部材１４ａ
の上下平面部１６，１７上にボルト２０の挿通孔
１８，１９を穿設する。

カバー部材１４ｂは、合成樹脂やゴム材等を上
記骨格部材１４ａの上面１６の幅より僅かに広く
形成して両端部を折り曲げ、骨格部材１４ａの上
面１６と平行な水平面２２の内部には金属平板２
３をインサートし、この平板２３にボルト２０の
嵌合穴を形成させている。そしてカバー部材１４
ｂの両側面部は中央平面部２２よりゆるやかに隆
起させた縁部２４，２４を形成させて強度を保た
せるとともに、肘掛部を形成している。

アシストバー１４を組み立てる場合は、骨格部
材１４ａの上面部１６にカバー部材１４ｂを押し
込み、骨格部材１４ａの上面１６のボルト挿通孔
１８にボルト２０を通し、カバー部材１４ｂの内
部にインサートした金属平板２３の嵌合穴にボル
ト２０の先端を螺合させてカバー部材１４ｂを骨
格部材１４ａに締付ける。

尚、後車輪１０上のフエンダー１３に本考案の
アシストバー１４を取り付ける場合は、フエンダ
ー１３上にアシストバー１４の骨格部材１４ａの
水平な下面１７を載置し、ボルト２５，２５にて
締付固定する。

また、３０はフエンダー１３の前面に取付けた
主変速用の操作レバーである。

この考案の実施例については上記のように説明
したが、この考案においては、上記実施例に制限
されることなく、例えば補強リブを骨格部材１４
ａの長手両側面に設けて強度を増すこと及び、カ
バー部材１４を骨格部材１４ａ全体に被覆するこ
と等も有効に行い得るものである。

この考案の実施例は上記のように構成されるも
のであつて、縁部２４，２４の間に中央平面部２
２を設けたので同中央平面部２２に肘をかけて操
作レバー３０を操作することができ、しかも縁部
２４，２４によつて肘の中央平面部２２からの脱
落を防止することができるため、操作レバー３０
の操作性を確実なものとすることができる。

又、骨格部材１４ａの上部にカバー部材１４ｂ
を取り付けているため、雨水等によつて骨格部材
１４ａが錆び付かず、手ざわりも良く耐久性を増
すことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のトラクターの側面図、第２図
は本考案のアシストバーの実施例を示す斜視図、
第３図は第２図−断面図である。１……トラクター機体、２……エンジン、１０
……後車輪、１３……フエンダー、１４……アシ
ストバー、１４ａ……骨格部材、１４ｂ……カバ
ー部材、２２……中央平面部、２４，２４……縁
部、３０……操作レバー。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】トラクターの後車輪１０上に設け、かつその前
面に操作レバー３０を取付けたフエンダー１３の
上面にアシストバー１４をボルト２５によつて固
定し、同アシストバー１４を、側面形状を略矩形に形
成した骨格部材１４ａの上面に合成樹脂等の耐候
性の優れた素材から形成されたカバー部材１４ｂ
を取付け、同カバー部材１４ｂの上面中央部にト
ラクターの前後方向に伸延する中央平面部２２を
形成するとともに、同中央平面部２２の両側に、
同様にトラクターの前後方向に伸延する縁部２
４，２４を隆起形成することによつて構成したこ
とを特徴とするトラクターにおけるアシストバー
の構造。