JPH017805Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH017805Y2 JPH017805Y2 JP3108382U JP3108382U JPH017805Y2 JP H017805 Y2 JPH017805 Y2 JP H017805Y2 JP 3108382 U JP3108382 U JP 3108382U JP 3108382 U JP3108382 U JP 3108382U JP H017805 Y2 JPH017805 Y2 JP H017805Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- end cover
- box body
- mounting
- mortar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動開閉ドアー装置にあつてモータ、
制御部、ドアーレール等が設けられ、出入口の上
部に固定して用いられる所謂エンジンボツクスに
関し、特に当該エンジンボツクスの本体に、その
両側端部にあつて取着する端蓋の取付装置に係る
ものである。
制御部、ドアーレール等が設けられ、出入口の上
部に固定して用いられる所謂エンジンボツクスに
関し、特に当該エンジンボツクスの本体に、その
両側端部にあつて取着する端蓋の取付装置に係る
ものである。
従来この種エンジンボツクスは、第１図に示す
如く底板ａと両横壁板ｂ，b′とにより断面コ字状
に形成したボツクス本体ｃを、表材から所定寸法
に切り出し、当該本体ｃの両端に端蓋ｄを取着
し、この端蓋ｄに穿設した取付孔ｅ，ｅを用いて
出入口の建込側部ｆに端蓋ｄを螺子止めすること
により、エンジンボツクスの固定が行なわれてい
る。
如く底板ａと両横壁板ｂ，b′とにより断面コ字状
に形成したボツクス本体ｃを、表材から所定寸法
に切り出し、当該本体ｃの両端に端蓋ｄを取着
し、この端蓋ｄに穿設した取付孔ｅ，ｅを用いて
出入口の建込側部ｆに端蓋ｄを螺子止めすること
により、エンジンボツクスの固定が行なわれてい
る。
しかしながら、従来の端蓋取付手段としては、
同図に示す如く端蓋ｄの差込片d′，d′に螺子孔
ｇ，ｇを刻設し、一方ボツクス本体ｃの横壁板
ｂ，b′にはビス孔ｈ，ｈを穿設して、当該ビス孔
ｈ，ｈから挿入したビスｉ，ｉを螺子孔ｇ，ｇに
螺着するようにしており、このため上記螺子孔
ｇ，ｇとビス孔ｈ，ｈが高精度に設けられること
が要求され、この結果作業に熟練を必要とし、正
確な位置に加工されていない場合にはビスｉ，ｉ
の螺着が不能となり、螺着可能な場合でも端蓋ｄ
がボツクス本体ｃの端部から延出した状態で取着
されてしまい、かかる場合には出入口における既
定寸法の建込側部ｆ，ｆ間に装填することができ
なくなるばかりか、端蓋ｄがボツクス本体ｃの端
部に衝当しないため、強度の点でも不満足なもの
となり、またビスｉ，ｉが振動などにより弛むな
どの難点があつた。
同図に示す如く端蓋ｄの差込片d′，d′に螺子孔
ｇ，ｇを刻設し、一方ボツクス本体ｃの横壁板
ｂ，b′にはビス孔ｈ，ｈを穿設して、当該ビス孔
ｈ，ｈから挿入したビスｉ，ｉを螺子孔ｇ，ｇに
螺着するようにしており、このため上記螺子孔
ｇ，ｇとビス孔ｈ，ｈが高精度に設けられること
が要求され、この結果作業に熟練を必要とし、正
確な位置に加工されていない場合にはビスｉ，ｉ
の螺着が不能となり、螺着可能な場合でも端蓋ｄ
がボツクス本体ｃの端部から延出した状態で取着
されてしまい、かかる場合には出入口における既
定寸法の建込側部ｆ，ｆ間に装填することができ
なくなるばかりか、端蓋ｄがボツクス本体ｃの端
部に衝当しないため、強度の点でも不満足なもの
となり、またビスｉ，ｉが振動などにより弛むな
どの難点があつた。
本考案は上記従来の欠陥を解消して、精度を要
求されない加工により、端蓋をボツクス本体の端
部に対し、充分に押当して取着することができる
ようにしたもので、これを図示の実施例により詳
記すれば、ボツクス本体１が底板２と横壁板３，
３′によりコ字状に形成されていることは従来例
と同じであるが、同本体１には少なくとも対向す
る一対の端蓋装入溝４，４′が長手方向に設けら
れていると共に、その底板２には、所望数のすり
鉢状座ぐり５，５…が底板２の内面２′から先細
りとなるよう設けられている。
求されない加工により、端蓋をボツクス本体の端
部に対し、充分に押当して取着することができる
ようにしたもので、これを図示の実施例により詳
記すれば、ボツクス本体１が底板２と横壁板３，
３′によりコ字状に形成されていることは従来例
と同じであるが、同本体１には少なくとも対向す
る一対の端蓋装入溝４，４′が長手方向に設けら
れていると共に、その底板２には、所望数のすり
鉢状座ぐり５，５…が底板２の内面２′から先細
りとなるよう設けられている。
こゝで図示例では横壁板３，３′と平行に隔壁
板６が底板２より立設されており、横壁板３３′
の内面にあつて底板２の内面２′と面一に凹設し
た左右の端蓋装入溝４，４′と、上記隔壁板６に
横向突条７，７を突設して形成した端蓋装入溝
４′，４′とにより、対向する二対の端蓋装入溝
４，４′が設けられているが、第４図のように底
板２から鈎状の突条を設けて同溝４，４′を形成
してもよく、また図示のすり鉢状座ぐり５，５…
は凹状ではなく通孔状に形成されている。
板６が底板２より立設されており、横壁板３３′
の内面にあつて底板２の内面２′と面一に凹設し
た左右の端蓋装入溝４，４′と、上記隔壁板６に
横向突条７，７を突設して形成した端蓋装入溝
４′，４′とにより、対向する二対の端蓋装入溝
４，４′が設けられているが、第４図のように底
板２から鈎状の突条を設けて同溝４，４′を形成
してもよく、また図示のすり鉢状座ぐり５，５…
は凹状ではなく通孔状に形成されている。
次に端蓋８は取付用蓋板９の下端から装入載置
板１０を直交状に突設してＬ字状に形成されてお
り、取付用蓋板９には前記の如く建込側部ｆに取
着するための取付孔１１が開口しており、一方装
入載置板１０には前記すり鉢状座ぐり５，５…に
対応する螺孔１２，１２…が刻設されているが、
こゝで重要なことは、螺孔１２，１２…の径ｒよ
りも、すり鉢状座ぐり５，５…の底板内面２′に
表出する最大径Ｒが充分に大きく形成されている
ことである。
板１０を直交状に突設してＬ字状に形成されてお
り、取付用蓋板９には前記の如く建込側部ｆに取
着するための取付孔１１が開口しており、一方装
入載置板１０には前記すり鉢状座ぐり５，５…に
対応する螺孔１２，１２…が刻設されているが、
こゝで重要なことは、螺孔１２，１２…の径ｒよ
りも、すり鉢状座ぐり５，５…の底板内面２′に
表出する最大径Ｒが充分に大きく形成されている
ことである。
そして上記端蓋８を第２図の位置からボツクス
本体１の開口した端部に装入すれば、同蓋８の装
入載置板１０がボツクス本体１の底板２にあつ
て、その内面２′上に載置されるが、この際装入
載置板１０はボツクス本体１の端蓋装入溝４，
４′に装入されるようになつており、図示例では
端蓋装入溝４′，４′に装入載置板１０を装入可能
とするため、同載置板１０に前記隔壁板６が装入
される切溝１３を切設してある。
本体１の開口した端部に装入すれば、同蓋８の装
入載置板１０がボツクス本体１の底板２にあつ
て、その内面２′上に載置されるが、この際装入
載置板１０はボツクス本体１の端蓋装入溝４，
４′に装入されるようになつており、図示例では
端蓋装入溝４′，４′に装入載置板１０を装入可能
とするため、同載置板１０に前記隔壁板６が装入
される切溝１３を切設してある。
このようにして端蓋８を内装し終り、取付用蓋
板９の内面を第３図のようにボツクス本体１の端
部に衝当状態とするのであるが、図示例ではこの
際取付用蓋板９がボツクス本体１の横壁板３，
３′と隔壁板６の端面に当接することゝなり、こ
の状態で別途用意した締付ボルト１４，１４…を
装入載置板１０の螺孔１２，１２…に螺合するの
であるが、この際当該螺孔１２，１２…が、すり
鉢状座ぐり５，５…内側にあつて重積状態とな
り、しかも第３図に明示する通り螺孔１２，１２
…の軸心線ｌが、すり鉢状座ぐり５，５…の軸心
線Ｌよりもボツクス本体１の端部に近い位置とな
るよう設定されている。
板９の内面を第３図のようにボツクス本体１の端
部に衝当状態とするのであるが、図示例ではこの
際取付用蓋板９がボツクス本体１の横壁板３，
３′と隔壁板６の端面に当接することゝなり、こ
の状態で別途用意した締付ボルト１４，１４…を
装入載置板１０の螺孔１２，１２…に螺合するの
であるが、この際当該螺孔１２，１２…が、すり
鉢状座ぐり５，５…内側にあつて重積状態とな
り、しかも第３図に明示する通り螺孔１２，１２
…の軸心線ｌが、すり鉢状座ぐり５，５…の軸心
線Ｌよりもボツクス本体１の端部に近い位置とな
るよう設定されている。
従つて上記締付ボルト１４，１４…を螺回すれ
ば、その先端部はすり鉢状座ぐり５，５…の端部
寄りにおけるテーパ面に衝当し、さらに螺回して
いくことにより端蓋８はボツクス本体１の上記端
部に引きよせられながら、装入載置板１０が螺進
と共に上動して前記螺蓋装入溝４，４′の天井面
に押当されることゝなり、当該端蓋８は、その取
付用蓋板９を充分にボツクス本体１の端部に押接
した状態で取着されることゝなる。
ば、その先端部はすり鉢状座ぐり５，５…の端部
寄りにおけるテーパ面に衝当し、さらに螺回して
いくことにより端蓋８はボツクス本体１の上記端
部に引きよせられながら、装入載置板１０が螺進
と共に上動して前記螺蓋装入溝４，４′の天井面
に押当されることゝなり、当該端蓋８は、その取
付用蓋板９を充分にボツクス本体１の端部に押接
した状態で取着されることゝなる。
本考案は上記実施例により具現される通り、底
板２と横壁板３，３′とによりコ字状としたボツ
クス本体１には少なくとも対向する一対の端蓋装
入溝４，４′と、底板２の内面に最大径を表出し
て先細りに形成した所要数のすり鉢状座ぐり５，
５…とを設け、取付用蓋板９と装入載置板１０と
によりＬ字状とした端蓋８には、取付用蓋板９に
取付孔１１を、装入載置板１０に螺孔１２，１２
…を設け、ボツクス本体１の端部より端蓋８を装
入して装入載置板１０を底板２の内面２′上に載
置し、装入載置板１０の螺孔１２，１２…に螺入
した締付ボルト１４，１４…の先端部を底板２の
すり鉢状座ぐり５，５…内に螺進させることによ
り、当該先端部をすり鉢状座ぐり５，５…の前記
端部寄りテーパ面に摺接させ、取付用蓋板９をボ
ツクス本体の同端部に、装入載置板１０を前記端
蓋装入溝４，４′の天井面に圧接して端蓋８をボ
ツクス本体１に取着してなる構成としたものであ
るから、締付ボルト１４，１４…を螺回すること
により端蓋８はボツクス本体１に引き付けられる
と共に、端蓋装入溝４，４′に押圧されるから端
蓋８は強固に取着されて締付ボルトの弛みを生ぜ
ず、螺孔１２，１２…の径に比し、すり鉢状座ぐ
り５，５…の最大径を充分に大きくしておけば締
付ボルト１４，１４…は当該座ぐり５，５…に進
入できるから加工上の精度を要求されることな
く、当該進入の過程において締付ボルト１４，１
４…の締着が完結するから、この点からも極めて
加工が楽になり、熟練を要せずして、しかも能率
的に本案装置を提供することができ、従つてボツ
クス本体１を所定寸法に切り出しておけば、取着
した端蓋を含め全長が常に正確な寸法に出来るこ
ととなる。
板２と横壁板３，３′とによりコ字状としたボツ
クス本体１には少なくとも対向する一対の端蓋装
入溝４，４′と、底板２の内面に最大径を表出し
て先細りに形成した所要数のすり鉢状座ぐり５，
５…とを設け、取付用蓋板９と装入載置板１０と
によりＬ字状とした端蓋８には、取付用蓋板９に
取付孔１１を、装入載置板１０に螺孔１２，１２
…を設け、ボツクス本体１の端部より端蓋８を装
入して装入載置板１０を底板２の内面２′上に載
置し、装入載置板１０の螺孔１２，１２…に螺入
した締付ボルト１４，１４…の先端部を底板２の
すり鉢状座ぐり５，５…内に螺進させることによ
り、当該先端部をすり鉢状座ぐり５，５…の前記
端部寄りテーパ面に摺接させ、取付用蓋板９をボ
ツクス本体の同端部に、装入載置板１０を前記端
蓋装入溝４，４′の天井面に圧接して端蓋８をボ
ツクス本体１に取着してなる構成としたものであ
るから、締付ボルト１４，１４…を螺回すること
により端蓋８はボツクス本体１に引き付けられる
と共に、端蓋装入溝４，４′に押圧されるから端
蓋８は強固に取着されて締付ボルトの弛みを生ぜ
ず、螺孔１２，１２…の径に比し、すり鉢状座ぐ
り５，５…の最大径を充分に大きくしておけば締
付ボルト１４，１４…は当該座ぐり５，５…に進
入できるから加工上の精度を要求されることな
く、当該進入の過程において締付ボルト１４，１
４…の締着が完結するから、この点からも極めて
加工が楽になり、熟練を要せずして、しかも能率
的に本案装置を提供することができ、従つてボツ
クス本体１を所定寸法に切り出しておけば、取着
した端蓋を含め全長が常に正確な寸法に出来るこ
ととなる。
第１図は従来のエンジンボツクス端蓋取付部を
示す一部切欠の正面説明図、第２図は本考案に係
る取付装置の一実施例を示した分解斜視図、第３
図は同装置の縦断側面説明図、第４図は他実施例
によりボツクス本体の端面図である。 １……ボツクス本体、２……底板、２′……底
板の内面、３，３′……横壁板、４，４′……端蓋
装入溝、５……すり鉢状座ぐり、８……端蓋、９
……取付用蓋板、１０……装入載置板、１１……
取付孔、１２……螺孔、１４……締付ボルト。
示す一部切欠の正面説明図、第２図は本考案に係
る取付装置の一実施例を示した分解斜視図、第３
図は同装置の縦断側面説明図、第４図は他実施例
によりボツクス本体の端面図である。 １……ボツクス本体、２……底板、２′……底
板の内面、３，３′……横壁板、４，４′……端蓋
装入溝、５……すり鉢状座ぐり、８……端蓋、９
……取付用蓋板、１０……装入載置板、１１……
取付孔、１２……螺孔、１４……締付ボルト。
Claims (1)
- 底板と横壁板とによりコ字状としたボツクス本
体には、少なくとも対向する一対の端蓋装入溝
と、底板の内面に最大径を表出して先細りに形成
した所要数のすり鉢状座ぐりとを設け、取付用蓋
板と装入載置板とによりＬ字状とした端蓋には、
取付用蓋板に取付孔を、装入載置板に螺孔を設
け、ボツクス本体の端部より端蓋を装入して装入
載置板を底板内面上に載置し、装入載置板の螺孔
に螺入した締付ボルトの先端部を底板のすり鉢状
座ぐり内に螺進させることにより、当該先端部を
すり鉢状座ぐりの前記端部寄りテーパー面に摺接
させ、取付用蓋板をボツクス本体の端部に、装入
載置板を前記端蓋装入溝の天井面に圧接して端蓋
をボツクス本体に取着してなる自動開閉ドアー装
置のエンジンボツクス端蓋取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3108382U JPS58134572U (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | 自動開閉ドア−装置のエンジンボツクス端蓋取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3108382U JPS58134572U (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | 自動開閉ドア−装置のエンジンボツクス端蓋取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58134572U JPS58134572U (ja) | 1983-09-10 |
| JPH017805Y2 true JPH017805Y2 (ja) | 1989-03-01 |
Family
ID=30042771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3108382U Granted JPS58134572U (ja) | 1982-03-05 | 1982-03-05 | 自動開閉ドア−装置のエンジンボツクス端蓋取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58134572U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016205131A (ja) * | 2016-09-14 | 2016-12-08 | 株式会社ソリック | 自動ドア取付装置 |
-
1982
- 1982-03-05 JP JP3108382U patent/JPS58134572U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016205131A (ja) * | 2016-09-14 | 2016-12-08 | 株式会社ソリック | 自動ドア取付装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58134572U (ja) | 1983-09-10 |
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