JPH018750Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH018750Y2 JPH018750Y2 JP228984U JP228984U JPH018750Y2 JP H018750 Y2 JPH018750 Y2 JP H018750Y2 JP 228984 U JP228984 U JP 228984U JP 228984 U JP228984 U JP 228984U JP H018750 Y2 JPH018750 Y2 JP H018750Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner cylinder
- washer
- flange
- cylinder
- thrust washer
- Prior art date
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- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- 239000001996 bearing alloy Substances 0.000 claims description 4
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 235000014593 oils and fats Nutrition 0.000 description 3
- 229910001361 White metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 239000010969 white metal Substances 0.000 description 2
- 230000009118 appropriate response Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
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- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Springs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の車輪独立懸架機構におけるア
ツパ・サスペンシヨン・アーム等に用いられるア
ーム用ブツシユの改良に関するものである。
ツパ・サスペンシヨン・アーム等に用いられるア
ーム用ブツシユの改良に関するものである。
従来からこの種ブツシユの一例として、第1図
に示すように、内筒aと外筒bとを同心状に配
し、該両筒a,bの間に筒状ゴム材cを挾着した
ものが知られているが、この従来のブツシユは捩
り方向に対して第2図のグラフ図に示すような捩
りバネ特性を持つているため、過大な捩りトルク
が掛かると捩れ角が大となり、前記筒状ゴム材c
の歪率が過大になるという欠点を有している。
に示すように、内筒aと外筒bとを同心状に配
し、該両筒a,bの間に筒状ゴム材cを挾着した
ものが知られているが、この従来のブツシユは捩
り方向に対して第2図のグラフ図に示すような捩
りバネ特性を持つているため、過大な捩りトルク
が掛かると捩れ角が大となり、前記筒状ゴム材c
の歪率が過大になるという欠点を有している。
本考案は上記した従来技術における欠点を解消
し、その性能と耐久性を向上されるべく案出され
たものであり、すなわち軸方向の一端に外径方向
に広がるフランジを備えた第1内筒と、該第1内
筒の内周に嵌挿された第2内筒と、前記第1内筒
に対し同心に配置された外筒と、前記第1内筒と
外筒の間に挾着された筒状ゴム材と、前記第1内
筒のフランジの前面に配され、前記筒状ゴム材の
先端屈曲部に抱持されたリング状の座金と、前記
第1内筒のフランジ前面と座金後面の間に介挿さ
れ、かつその内周面を前記第2内筒の外周面に対
向せしめるスラストワツシヤとを有し、前記第1
内筒と第2内筒の間、前記第1内筒のフランジと
スラストワツシヤの間および前記スラストワツシ
ヤと座金の間に潤滑油脂類を介在させるととも
に、前記第2内筒を軸受用合金または低摩擦性の
樹脂材にて形成してなり、捩れ方向に荷重が掛か
つた場合に中間に前記潤滑油脂類を介在させた部
材相互を相対的に摺動せしめ、前記筒状ゴム材に
掛かる歪みを小さくしたアーム用ブツシユを提供
せんとするものである。
し、その性能と耐久性を向上されるべく案出され
たものであり、すなわち軸方向の一端に外径方向
に広がるフランジを備えた第1内筒と、該第1内
筒の内周に嵌挿された第2内筒と、前記第1内筒
に対し同心に配置された外筒と、前記第1内筒と
外筒の間に挾着された筒状ゴム材と、前記第1内
筒のフランジの前面に配され、前記筒状ゴム材の
先端屈曲部に抱持されたリング状の座金と、前記
第1内筒のフランジ前面と座金後面の間に介挿さ
れ、かつその内周面を前記第2内筒の外周面に対
向せしめるスラストワツシヤとを有し、前記第1
内筒と第2内筒の間、前記第1内筒のフランジと
スラストワツシヤの間および前記スラストワツシ
ヤと座金の間に潤滑油脂類を介在させるととも
に、前記第2内筒を軸受用合金または低摩擦性の
樹脂材にて形成してなり、捩れ方向に荷重が掛か
つた場合に中間に前記潤滑油脂類を介在させた部
材相互を相対的に摺動せしめ、前記筒状ゴム材に
掛かる歪みを小さくしたアーム用ブツシユを提供
せんとするものである。
以下、本考案の一実施例を第3図にしたがつて
説明する。1は軸方向の一端に外径方向に広がる
フランジ1aを備えた第1内筒2は前記第1内筒
1の内周に嵌挿された第2内筒、3は前記第1内
筒1の外周に嵌挿された外筒であり、前記第1内
筒1と外筒3の間に筒状ゴム材4が挾着されてい
る。5は前記第1内筒1のフランジ1aの前面
(図中右側)に配され、前記筒状ゴム材4の先端
屈曲部4aに抱持されたリング状の座金、6は前
記第1内筒1のフランジ1a前面と座金5後面の
間に介挿され、その内周面を前記第2内筒2の外
周面に対向せしめるスラストワツシヤであつて、
前記第1内筒1と第2内筒2の間A、前記第1内
筒1のフランジ1aとスラストワツシヤ6の間の
Bおよび前記スラストワツシヤ6と座金5の間C
に潤滑油脂類を介在させてなる。前記の各部材の
うち、とくに第2内筒2はホワイトメタル、ケル
メツト等の軸受用合金または低摩擦性の樹脂材を
もつて製せられ、第1内筒1、外筒3および座金
5は一般の金属材、スラストワツシヤ6は樹脂材
にて製せられている。
説明する。1は軸方向の一端に外径方向に広がる
フランジ1aを備えた第1内筒2は前記第1内筒
1の内周に嵌挿された第2内筒、3は前記第1内
筒1の外周に嵌挿された外筒であり、前記第1内
筒1と外筒3の間に筒状ゴム材4が挾着されてい
る。5は前記第1内筒1のフランジ1aの前面
(図中右側)に配され、前記筒状ゴム材4の先端
屈曲部4aに抱持されたリング状の座金、6は前
記第1内筒1のフランジ1a前面と座金5後面の
間に介挿され、その内周面を前記第2内筒2の外
周面に対向せしめるスラストワツシヤであつて、
前記第1内筒1と第2内筒2の間A、前記第1内
筒1のフランジ1aとスラストワツシヤ6の間の
Bおよび前記スラストワツシヤ6と座金5の間C
に潤滑油脂類を介在させてなる。前記の各部材の
うち、とくに第2内筒2はホワイトメタル、ケル
メツト等の軸受用合金または低摩擦性の樹脂材を
もつて製せられ、第1内筒1、外筒3および座金
5は一般の金属材、スラストワツシヤ6は樹脂材
にて製せられている。
上記構成のブツシユに対して捩れ方向に荷重が
掛かつた場合、その初期の比較的小さな荷重に対
しては前記筒状ゴム材4の持つ弾性によつてこれ
を吸収し、該荷重が前記潤滑油脂類を介在させた
部材1,2、1a,6、5,6間相互の摺動低抗
以上になると、これら各部材が各各相互に摺動回
転して該荷重を吸収するようになり、前記筒状ゴ
ム材4にかかる歪みを一定量以下に抑えることに
なる。したがつてこのブツシユは長期間にわたつ
て筒状ゴム材4の局部的な材質疲労を防止するこ
とができる外、当該ブツシユに掛かる荷重の大小
に応じてこれを吸収する部分が分担されることに
なるため、常に適切な対応作動が可能となるもの
である。
掛かつた場合、その初期の比較的小さな荷重に対
しては前記筒状ゴム材4の持つ弾性によつてこれ
を吸収し、該荷重が前記潤滑油脂類を介在させた
部材1,2、1a,6、5,6間相互の摺動低抗
以上になると、これら各部材が各各相互に摺動回
転して該荷重を吸収するようになり、前記筒状ゴ
ム材4にかかる歪みを一定量以下に抑えることに
なる。したがつてこのブツシユは長期間にわたつ
て筒状ゴム材4の局部的な材質疲労を防止するこ
とができる外、当該ブツシユに掛かる荷重の大小
に応じてこれを吸収する部分が分担されることに
なるため、常に適切な対応作動が可能となるもの
である。
本考案のアーム用ブツシユは以上説明したよう
に、従来のブツシユにおける筒状ゴム材の歪率過
大の問題を第1内筒、第2内筒、座金ならびにス
ラストワツシヤによる摺動部分を設け、該摺動部
分に捩れ方向の荷重を吸収させることによつて解
消したものであり、本考案の実用的効果にはきわ
めて大なるものがある。
に、従来のブツシユにおける筒状ゴム材の歪率過
大の問題を第1内筒、第2内筒、座金ならびにス
ラストワツシヤによる摺動部分を設け、該摺動部
分に捩れ方向の荷重を吸収させることによつて解
消したものであり、本考案の実用的効果にはきわ
めて大なるものがある。
第1図は従来のアーム用ブツシユを示す断面
図、第2図は同アーム用ブツシユの捩りバネ特性
を示すグラフ図、第3図は本考案の一実施例に係
るアーム用ブツシユを示す断面図である。 1…第1内筒、1a…フランジ、2…第2内
筒、3…外筒、4…筒状ゴム材、4a…先端屈曲
部、5…座金、6…スラストワツシヤ。
図、第2図は同アーム用ブツシユの捩りバネ特性
を示すグラフ図、第3図は本考案の一実施例に係
るアーム用ブツシユを示す断面図である。 1…第1内筒、1a…フランジ、2…第2内
筒、3…外筒、4…筒状ゴム材、4a…先端屈曲
部、5…座金、6…スラストワツシヤ。
Claims (1)
- 軸方向の一端に外径方向に広がるフランジを備
えた第1内筒と、該第1内筒の内周に嵌挿された
第2内筒と、前記第1内筒に対し同心に配置され
た外筒と、前記第1内筒と外筒の間に挾着された
筒状ゴム材と、前記第1内筒のフランジの前面に
配され、前記筒状ゴム材の先端屈曲部に抱持され
たリング状の座金と、前記第1内筒のフランジ前
面と座金後面の間に介挿され、かつその内周面を
前記第2内筒の外周面に対向せしめるスラストワ
ツシヤとを有し、前記第1内筒と第2内筒の間、
前記第1内筒のフランジとスラストワツシヤの間
および前記スラストワツシヤと座金の間に潤滑油
脂類を介在させるとともに、前記第2内筒を軸受
用合金または低摩擦性の樹脂材にて形成してなる
ことを特徴とするアーム用ブツシユ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP228984U JPS60115107U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ア−ム用ブツシユ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP228984U JPS60115107U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ア−ム用ブツシユ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60115107U JPS60115107U (ja) | 1985-08-03 |
| JPH018750Y2 true JPH018750Y2 (ja) | 1989-03-09 |
Family
ID=30475823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP228984U Granted JPS60115107U (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | ア−ム用ブツシユ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60115107U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0439459Y2 (ja) * | 1985-10-11 | 1992-09-16 |
-
1984
- 1984-01-13 JP JP228984U patent/JPS60115107U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60115107U (ja) | 1985-08-03 |
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