JPH0199823A - フランジ付きパイプの製造方法 - Google Patents
フランジ付きパイプの製造方法Info
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- JPH0199823A JPH0199823A JP62257546A JP25754687A JPH0199823A JP H0199823 A JPH0199823 A JP H0199823A JP 62257546 A JP62257546 A JP 62257546A JP 25754687 A JP25754687 A JP 25754687A JP H0199823 A JPH0199823 A JP H0199823A
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- pipe body
- melt adhesive
- bent pipe
- flange part
- hot melt
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14598—Coating tubular articles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/02—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は、ブロー成形された樹脂製の曲りパイプ本体
と、該曲りパイプ本体の端部へ外装される樹脂製のフラ
ンジ部とを備えて成るフランジ付きパイプを製造する方
法に関する０例えば、エンジン用吸気パイプやエアコン
関係の特に気密性を必要とする配管において、ホースと
機器とを連結するパイプを製造するのに好適である。
と、該曲りパイプ本体の端部へ外装される樹脂製のフラ
ンジ部とを備えて成るフランジ付きパイプを製造する方
法に関する０例えば、エンジン用吸気パイプやエアコン
関係の特に気密性を必要とする配管において、ホースと
機器とを連結するパイプを製造するのに好適である。
〈従来の技術〉
第６図に、エンジン用吸気パイプとして用いた従来のフ
ランジ付きパイプ（以下「パイプ」という）１を示す。
ランジ付きパイプ（以下「パイプ」という）１を示す。
このパイプ１は屈曲したパイプ本体３とフランジ部５か
ら構成され、フランジ部５には、エンジン本体（図示省
略）へ固定するためのねじ孔７が２つ穿設されている０
曲りパイプ本体３はゴムホース製のボー′ト部９に連結
され、ボート部９はチャンバ一部１１に集結して、いわ
ゆるインレットマニホルド部を構成する。
ら構成され、フランジ部５には、エンジン本体（図示省
略）へ固定するためのねじ孔７が２つ穿設されている０
曲りパイプ本体３はゴムホース製のボー′ト部９に連結
され、ボート部９はチャンバ一部１１に集結して、いわ
ゆるインレットマニホルド部を構成する。
上記のようにエンジン本体へ直接固定されるパイプ１は
、エンジンの熱に耐えるように、アルミのダイカストで
製造されるのが一般的であった。
、エンジンの熱に耐えるように、アルミのダイカストで
製造されるのが一般的であった。
しかし、材料コストの低減やエンジンまわりの軽量化の
見地から、パイプ１を樹脂材料で射出により成形するこ
とが試みられている。このように、射出成形すると、パ
イプ本体３とフランジ部５（ねじ孔７も古めで）とを一
体成形することができ、かつ製品もアルミダイカスト製
の製品より、軽量化される。また、樹脂材料の耐熱性に
関しても、近時の材料開発により、ポリアミドやポリフ
ェニレンサルファイド等（及びこれらに無機フィラーを
充填したもの）において、充分使用に耐え得るものが提
供されている（特開昭５８−８２０５９．５９−１９８
１１６号公報等参照）。
見地から、パイプ１を樹脂材料で射出により成形するこ
とが試みられている。このように、射出成形すると、パ
イプ本体３とフランジ部５（ねじ孔７も古めで）とを一
体成形することができ、かつ製品もアルミダイカスト製
の製品より、軽量化される。また、樹脂材料の耐熱性に
関しても、近時の材料開発により、ポリアミドやポリフ
ェニレンサルファイド等（及びこれらに無機フィラーを
充填したもの）において、充分使用に耐え得るものが提
供されている（特開昭５８−８２０５９．５９−１９８
１１６号公報等参照）。
しかし、パイプを射出成形する場合には、中子の問題が
ある。即ち、パイプ本体が直線状又は同心円的に屈曲し
ている場合には、中子をスライドさせて抜くことができ
たが、エンジンまわりの複雑さに伴い、最近では、パイ
プ本体を三次元的に屈曲させることが余儀なくされてい
る。従って、中子をスライドして抜くことが不可能とな
り、パイプを射出により製造することはできない。
ある。即ち、パイプ本体が直線状又は同心円的に屈曲し
ている場合には、中子をスライドさせて抜くことができ
たが、エンジンまわりの複雑さに伴い、最近では、パイ
プ本体を三次元的に屈曲させることが余儀なくされてい
る。従って、中子をスライドして抜くことが不可能とな
り、パイプを射出により製造することはできない。
尚、中子を可融合金で形成し、融解して除去する方策も
考えられるが、手間がかかりすぎて実用的でない。
考えられるが、手間がかかりすぎて実用的でない。
そこで、本発明者らは、ブロー成形された樹脂製の曲り
パイプ本体と、該曲りパイプ本体の元側端部へ外装され
る樹脂製のフランジ部とを備えて成るフランジ付きパイ
プを考え出した（特願昭６１−２０１１５１号公報参照
）。
パイプ本体と、該曲りパイプ本体の元側端部へ外装され
る樹脂製のフランジ部とを備えて成るフランジ付きパイ
プを考え出した（特願昭６１−２０１１５１号公報参照
）。
このパイプは曲りパイプ本体がブロー成形品となったの
で、これを三次元的に屈曲する構成としても、射出によ
り成形する場合のような中子の問題は勿論発生しない、
そして、このような曲りパイプ本体にフランジ部が固定
される構成であるから、樹脂製の三次元的に屈曲した曲
りパイプ本体を有するパイプを簡易に成形できることと
なる。
で、これを三次元的に屈曲する構成としても、射出によ
り成形する場合のような中子の問題は勿論発生しない、
そして、このような曲りパイプ本体にフランジ部が固定
される構成であるから、樹脂製の三次元的に屈曲した曲
りパイプ本体を有するパイプを簡易に成形できることと
なる。
〈発明が解決しようとする問題点〉
しかしながら、上記構成のパイプでは、曲りパイプ本体
とフランジ部とが別体となったので、両者の間に確実な
気密性を得るためには、曲りパイプ本体の元側端部及び
フランジ部それぞれの寸法ばらつきが厳しく制限される
。また、両者の合せ面にパーティングラインが現われる
ときには、そのパリ取り作業が必要になる。かかる制限
は、上記構成のフランジ付きパイプの生産性向上を阻害
している。
とフランジ部とが別体となったので、両者の間に確実な
気密性を得るためには、曲りパイプ本体の元側端部及び
フランジ部それぞれの寸法ばらつきが厳しく制限される
。また、両者の合せ面にパーティングラインが現われる
ときには、そのパリ取り作業が必要になる。かかる制限
は、上記構成のフランジ付きパイプの生産性向上を阻害
している。
そこでこの発明は、曲りパイプ本体とフランジ部との間
に充分な気密性を得つつ、上記構成のフランジ付きパイ
プを簡易に製造する方法を提供することを目的とする。
に充分な気密性を得つつ、上記構成のフランジ付きパイ
プを簡易に製造する方法を提供することを目的とする。
く問題点を解決するための手段〉
本発明者らは、上記目的を達成すべく鋭意検討を重ねて
きた結果、曲りパイプ本体とフランジ部とをホットメル
ト接着剤で接着すればよいことに気が付き、曲りパイプ
本体をブロー成形した後、該曲りパイプ本体の元側端部
へ、ホットメルト接着剤層を周方向へ連続して形成し、
曲りパイプ本体の元側端部を、フランジ部の成形用金型
のキャビティへインサートとして装着し、ホットメルト
接着剤の溶融温度以上の温度の樹脂材料を前記キャビテ
ィへ注入する本発明のフランジ付きパイプの製造方法に
想到した。
きた結果、曲りパイプ本体とフランジ部とをホットメル
ト接着剤で接着すればよいことに気が付き、曲りパイプ
本体をブロー成形した後、該曲りパイプ本体の元側端部
へ、ホットメルト接着剤層を周方向へ連続して形成し、
曲りパイプ本体の元側端部を、フランジ部の成形用金型
のキャビティへインサートとして装着し、ホットメルト
接着剤の溶融温度以上の温度の樹脂材料を前記キャビテ
ィへ注入する本発明のフランジ付きパイプの製造方法に
想到した。
〈実施例〉
以下、この発明を実施例に基づき詳細に説明する。
実施例の製造方法は、■曲りパイプ本体２３をブロー成
形する工程と、■この曲りパイプ本体２３の端部ヘホッ
トメルト接着剤層２４を形成する工程と、■フランジ部
３１を射出成形する工程ととから成る。
形する工程と、■この曲りパイプ本体２３の端部ヘホッ
トメルト接着剤層２４を形成する工程と、■フランジ部
３１を射出成形する工程ととから成る。
■曲りパイプ本体２３をブロー成形する工程（第１図）
曲りパイプ本体２３は三次元的に屈曲した形状であり（
第５図参照）、従来例と同様にエンジンとポート部９を
連結する。ポート部９と連結する側に周方向の膨出部２
５が形成され、曲りパイプ本体２３がポート部９へはい
り込まないようにしている。また、フランジ部３１が固
定される先端部には、円筒形のストレート部２７とその
端部の全周に係止フランジ２９が形成されている。スト
レート部２７の外周面には、リング状のホットメルト接
着剤２４を装着するための装着溝２８が周方向に連続し
て形成されている。係止フランジ２９には、まわり止め
防止用の突起部又は切欠き部を形成することが好ましい
。
第５図参照）、従来例と同様にエンジンとポート部９を
連結する。ポート部９と連結する側に周方向の膨出部２
５が形成され、曲りパイプ本体２３がポート部９へはい
り込まないようにしている。また、フランジ部３１が固
定される先端部には、円筒形のストレート部２７とその
端部の全周に係止フランジ２９が形成されている。スト
レート部２７の外周面には、リング状のホットメルト接
着剤２４を装着するための装着溝２８が周方向に連続し
て形成されている。係止フランジ２９には、まわり止め
防止用の突起部又は切欠き部を形成することが好ましい
。
このような曲りパイプ本体２３は、例えば、耐熱性の高
い熱可塑性樹脂材料（ナイロン６、ナイロン６６等のポ
リアミド及びポリフェニレンサルファイド等又はこれら
にガラス繊維等の無機フィラーを充填したもの）が使用
され、−殻内なブローにより成形される。尚、無機フィ
ラーを充填する場合には、エンジン（フランジ部３１）
から遠ざかるにつれ熱影響が小さくなることにかんがみ
て、無機フィラーの充填密度に傾斜（フランジ部３１側
を高密度に、ポート部９側を低密度に）をつけて形成す
ることもできる。また、膨出部２５よりポート部９側の
部分を蛇腹状として図より延長させ、酸部に可塑性を持
たせてポート部９の代用をさせることもできる。
い熱可塑性樹脂材料（ナイロン６、ナイロン６６等のポ
リアミド及びポリフェニレンサルファイド等又はこれら
にガラス繊維等の無機フィラーを充填したもの）が使用
され、−殻内なブローにより成形される。尚、無機フィ
ラーを充填する場合には、エンジン（フランジ部３１）
から遠ざかるにつれ熱影響が小さくなることにかんがみ
て、無機フィラーの充填密度に傾斜（フランジ部３１側
を高密度に、ポート部９側を低密度に）をつけて形成す
ることもできる。また、膨出部２５よりポート部９側の
部分を蛇腹状として図より延長させ、酸部に可塑性を持
たせてポート部９の代用をさせることもできる。
■この曲りパイプ本体２３の元側端部へホットメルト接
着剤層２４を形成する工程 曲りパイプ本体２３のストレート部２７に形成された装
着溝２８へリング状のホットメルト接着剤層２４を形成
する。
着剤層２４を形成する工程 曲りパイプ本体２３のストレート部２７に形成された装
着溝２８へリング状のホットメルト接着剤層２４を形成
する。
ホットメルト接着剤２４として、例えば、エチレン−酢
酸ビニルコポリマー系、ポリアミド系、ポリエステル系
などのものが挙げられる。
酸ビニルコポリマー系、ポリアミド系、ポリエステル系
などのものが挙げられる。
また、ホットメルト接着剤層２４は、ストレート部２７
に対して周方向へ連続していれば、その断面形状も特に
限定されず、第３図の如く、矩形断面とすることができ
る（ホットメルト接着剤層２４ａ）。さらに、ホットメ
ルト接着剤２４を曲りパイプ本体２３へ形成する方法は
特に限定されない。
に対して周方向へ連続していれば、その断面形状も特に
限定されず、第３図の如く、矩形断面とすることができ
る（ホットメルト接着剤層２４ａ）。さらに、ホットメ
ルト接着剤２４を曲りパイプ本体２３へ形成する方法は
特に限定されない。
■フランジ部を射出成形する工程（第２図）フランジ部
３１は、曲りパイプ本体２３のストレート部２フ及び係
止フランジ２９の外周面へ嵌合されるリング状の部材で
あり、第５図に示した如く、ねじ孔３３が２つ穿設され
ている。尚、ねじ孔３３が穿設された部位は厚肉部３５
とされて補強が図られている。
３１は、曲りパイプ本体２３のストレート部２フ及び係
止フランジ２９の外周面へ嵌合されるリング状の部材で
あり、第５図に示した如く、ねじ孔３３が２つ穿設され
ている。尚、ねじ孔３３が穿設された部位は厚肉部３５
とされて補強が図られている。
このフランジ部３１は、第２図の如く、曲りパイプ本体
の元側部をフランジ部の成形用金型３６のキャビティ３
９ヘインサートとして装着し、そして、ホットメルト接
着剤２４の溶融温度以上の温度のフランジ部形成材料を
図示しないスプルー、ランナー及びゲートを通じてキャ
ビティ３９へ注入して、射出成形される。尚、符号３フ
はスライドコアである。
の元側部をフランジ部の成形用金型３６のキャビティ３
９ヘインサートとして装着し、そして、ホットメルト接
着剤２４の溶融温度以上の温度のフランジ部形成材料を
図示しないスプルー、ランナー及びゲートを通じてキャ
ビティ３９へ注入して、射出成形される。尚、符号３フ
はスライドコアである。
ここに、ホットメルト接着剤２４の溶融温度以上の温度
とは、２００℃程度である。
とは、２００℃程度である。
そして、フランジ部３１の形成材料の注入温度が、この
温度以上であると、ホットメルト接着剤２４は溶融され
、その接着作用を奏する。
温度以上であると、ホットメルト接着剤２４は溶融され
、その接着作用を奏する。
尚、フランジ部３１の形成材料は、エンジンへ直接取り
付けられることとなるので、耐熱性のある材料で形成さ
れる必要がある。この実施例では、ポリアミド等上記曲
りパイプ本体２３の形成材料と同様な熱可塑性樹脂を用
いることとした。尚、曲りパイプ本体２３とフランジ部
３１との形成材料は接着性向上−それから得られる気密
性の向上−の見地から同種のものが好ましい０例えばフ
ランジ部３１の形成材料をナイロン６６、曲りパイプ本
体２３の形成材料をナイロン６とする。
付けられることとなるので、耐熱性のある材料で形成さ
れる必要がある。この実施例では、ポリアミド等上記曲
りパイプ本体２３の形成材料と同様な熱可塑性樹脂を用
いることとした。尚、曲りパイプ本体２３とフランジ部
３１との形成材料は接着性向上−それから得られる気密
性の向上−の見地から同種のものが好ましい０例えばフ
ランジ部３１の形成材料をナイロン６６、曲りパイプ本
体２３の形成材料をナイロン６とする。
射出作業の終了後型開きすると、両部材は接着され、外
見上第５図に示されたフランジ付きパイプ２１が得られ
る。
見上第５図に示されたフランジ付きパイプ２１が得られ
る。
尚、フランジ部３１ａの形状は、第４図の如く、曲りパ
イプ本体２３のストレート部２７及び係合フランジ２９
をくるむものでもよい。
イプ本体２３のストレート部２７及び係合フランジ２９
をくるむものでもよい。
第１〜６図はこの発明の実施例を示し、第１図はブロー
成形品の曲りパイプ本体２３とホットメルト接着層２４
を示す断面図、第２図は曲りパイプ本体２３とホットメ
ルト接着層２４とをフランジ部３１の成形用金型へイン
サートとしてセットした状態を示す断面図、第３図は他
の形状のホットメルト接着層２４ａを示す断面図、第４
図は他の形状のフランジ部３１ａを示す断面図、第５図
は、実施例の製造方法で製造された、フランジ付きパイ
プ２１の正面図（Ａ−Ａ矢視線は第１〜５図の断面指示
線である）、第６図は従来のフランジ付きパイプ１の斜
視図である。 １．２１・・・フランジ付きパイプ、 ３．２３・・・曲りパイプ本体、 ２４．２４ａ・・・ホットメルト接着剤層（ホットメル
ト接着剤）、 ５．３１．３１ａ・・・フランジ部、 ３６・・・成形用金型、 ３９・・・キャビティ。 特 許 出 願 人 第３図 第５図 凪 第６図
成形品の曲りパイプ本体２３とホットメルト接着層２４
を示す断面図、第２図は曲りパイプ本体２３とホットメ
ルト接着層２４とをフランジ部３１の成形用金型へイン
サートとしてセットした状態を示す断面図、第３図は他
の形状のホットメルト接着層２４ａを示す断面図、第４
図は他の形状のフランジ部３１ａを示す断面図、第５図
は、実施例の製造方法で製造された、フランジ付きパイ
プ２１の正面図（Ａ−Ａ矢視線は第１〜５図の断面指示
線である）、第６図は従来のフランジ付きパイプ１の斜
視図である。 １．２１・・・フランジ付きパイプ、 ３．２３・・・曲りパイプ本体、 ２４．２４ａ・・・ホットメルト接着剤層（ホットメル
ト接着剤）、 ５．３１．３１ａ・・・フランジ部、 ３６・・・成形用金型、 ３９・・・キャビティ。 特 許 出 願 人 第３図 第５図 凪 第６図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ブロー成形された樹脂製の曲りパイプ本体と、該曲りパ
イプ本体の元側端部へ外装される樹脂製のフランジ部と
を備えて成るフランジ付きパイプを製造する方法であつ
て、 前記曲りパイプ本体をブロー成形した後、 前記曲りパイプ本体の元側端部へ、ホットメルト接着剤
層を周方向へ連続して形成し、 前記曲りパイプ本体の元側端部を、前記フランジ部の成
形用金型のキャビティへインサートとして装着し、前記
ホットメルト接着剤の溶融温度以上の温度のフランジ部
形成材料を前記キヤビテイへ注入する ことを特徴とするフランジ付きパイプの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62257546A JP2519481B2 (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | フランジ付きパイプの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62257546A JP2519481B2 (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | フランジ付きパイプの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0199823A true JPH0199823A (ja) | 1989-04-18 |
| JP2519481B2 JP2519481B2 (ja) | 1996-07-31 |
Family
ID=17307786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62257546A Expired - Fee Related JP2519481B2 (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | フランジ付きパイプの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2519481B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019018417A (ja) * | 2017-07-13 | 2019-02-07 | ダイキョーニシカワ株式会社 | パイプ構造 |
| JP2022156242A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | 三井化学株式会社 | 中空構造体 |
| JP2022156243A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | 三井化学株式会社 | 中空構造体 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5829114B2 (ja) * | 2011-12-13 | 2015-12-09 | 積水化学工業株式会社 | 配管材及びその製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6446594U (ja) * | 1987-09-17 | 1989-03-22 |
-
1987
- 1987-10-13 JP JP62257546A patent/JP2519481B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6446594U (ja) * | 1987-09-17 | 1989-03-22 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019018417A (ja) * | 2017-07-13 | 2019-02-07 | ダイキョーニシカワ株式会社 | パイプ構造 |
| JP2022156242A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | 三井化学株式会社 | 中空構造体 |
| JP2022156243A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | 三井化学株式会社 | 中空構造体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2519481B2 (ja) | 1996-07-31 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |