JPH0210893Y2 - - Google Patents

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JPH0210893Y2
JPH0210893Y2 JP1985074151U JP7415185U JPH0210893Y2 JP H0210893 Y2 JPH0210893 Y2 JP H0210893Y2 JP 1985074151 U JP1985074151 U JP 1985074151U JP 7415185 U JP7415185 U JP 7415185U JP H0210893 Y2 JPH0210893 Y2 JP H0210893Y2
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JP
Japan
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cylinder part
outer cylinder
clutch
housing
vibration isolator
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JP1985074151U
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JPS61191735U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は、回転刃を軸支する軸受体とエンジン
とをアウターパイプで連結し、クラツチを覆うハ
ウジング部と、このハウジング部の前部に設けた
外筒部と、外筒部の内部に設けられてアウターパ
イプを保持するための内筒部とを設けた刈払機の
クラツチハウジングに係るものである。
(b) 従来技術および解決しようとする問題点 従来、この種の刈払機のクラツチハウジングに
おいては、外筒部と内筒部との間をゴム等の防振
体を介して接続されていたが、作業中に回転刃に
急激な荷重が加わると、この防振体の変形によつ
てアウターパイプが揺動して、伝動部分に曲げ方
向の繰り返し荷重が加つて軸受、シヤフト等の損
傷を生じるおそれがあつた。
(c) 問題を解決するための手段および作用 本考案は、外筒部と内筒部とを防振体を介して
接続するとともに、外筒部と内筒部との間の揺
動・運動範囲を規制するための間隙を備えた規制
部を設け、この間隙に防振体を介在して設けたも
ので、アウターパイプに設けた握り部に伝達する
エンジンの振動は、ゴム等の軟性の防振体で有効
に防振するとともに、回転刃に加わる急激な荷重
によつてアウターパイプとエンジンが防振体によ
つて揺動するときは、防振体を介在する間隙部に
よつて、金属と金属とが直接当接することなく揺
動が規制されて、伝動部に加わる曲げ方向の繰り
返し荷重をなくして、伝動部の損傷を防止しよう
とするものである。
(d) 実施例 以下、図面により本考案の１実施例について詳
細な説明を行なう。
図において、１は回転刃３を回転自在に軸支す
る軸受体５とエンジン７とを連結するアウターパ
イプ、９はアウターパイプ１に固着するハンドル
１３に設けた握り部である。１５はエンジン７の
クランク軸１７の１端に設けたクラツチで、外周
に近接して設けたクラツチドラム１９に遠心力に
よつて接続する。２１はクラツチドラム１９のボ
ス部２３を軸支するベアリング、２５はベアリン
グ２１を支持する軸受部である。２７はベアリン
グ２１を軸受部２５に係止するスナツプリング、
２９はボス部２３にベアリング２１を係止するス
ナツプリングである。３１はクラツチドラム１９
の前側面に設けた、スナツプリング２７の取り付
け、取り外ずしするための孔部である。３３はエ
ンジン７の動力を回転刃３に伝達するための伝動
軸で、１端はスプライン３５によつてボス部２３
に係合している。３７はクラツチ１５を覆うハウ
ジング部で、前部に外筒部３９が形成され、外筒
部３９の内部には内筒部４１が設けられている。
４３は外筒部３９と内筒部４１との間に形成され
た空間部に充填されて焼付接着されたゴム製の防
振体である。４５は内筒部４１の端部を軸方向に
切り欠いた切欠部、４７は切欠部４５を横切るボ
ルトで内筒部４１に嵌合するアウターパイプ１の
端部を締め付け固定する。４９，５１は内筒部４
１の外周に設けた鍔部で、それぞれ外筒部３９の
内径面との間に適宜の間隙５３，５５を備えた規
制部５７，５９が形成され、間隙５３，５５には
防振体４３の一部が介在している。
以上の実施例において、エンジン７の動力は、
クラツチ１５、クラツチドラム１９、伝動軸３３
を経て回転刃３を回転し、作業者は握り部９，１
１を両手で把持して地上の草等の刈払作業を行な
うものである。エンジン７の振動は、防振体４３
によつて防振されてハウジング部３７からアウタ
ーパイプ１に伝達されないので、アウターパイプ
に設けた握り部９，１１を把持する作業者の手に
伝播することがない。また、たとえば回転刃３に
大きな荷重が加わつて、アウターパイプ１が大き
く揺動しようとすると、規制部５７，５９におい
て、内筒部４１と外筒部３９とが当接してアウタ
ーパイプ１の揺動範囲を規制するので、大きく揺
動することがなく、また、間隙５３，５５に防振
体が介在するので、金属と金属が直接当接するこ
とがない。
(e) 考案の効果 本考案は請求の範囲に記載のとおりの構成であ
るから、エンジンの振動が作業者の手に伝播する
とこを有効に防振できるとともに、アウターパイ
プとエンジンとの間の揺動を規制して伝動部の損
傷を防止することができ、しかも、規制部の間隙
に防振体を介在せしめたことにより、金属と金属
との衝突による騒音および損傷を防止できるもの
である。
なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るクラツチハウジングを備
えた刈払機の斜視説明図、第２図は本考案の１実
施例の側断面図である。 １……アウターパイプ、１５……クラツチ、３
７……ハウジング部、３９……外筒部、４１……
内筒部、４３……防振体、５３，５５……間隙、
５７，５９……規制部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クラツチ１５を覆うハウジング部３７と、前記
    ハウジング部３７の前部に設けた外筒部３９と、
    前記外筒部３９の内部に設けられてアウターパイ
    プ１を保持するための内筒部４１とを備えた刈払
    機において、前記外筒部３９と前記内筒部４１と
    を防振体４３を介して接続して設けるとともに、
    前記外筒部３９と前記内筒部４１との間の揺動運
    動範囲を規制するための間隙５３，５５を備えた
    規制部５７，５９を設け、前記間隙５３，５５に
    防振体４３を介在して設けたことを特徴とする刈
    払機のクラツチハウジング。
JP1985074151U 1985-05-21 1985-05-21 Expired JPH0210893Y2 (ja)

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JP1985074151U JPH0210893Y2 (ja) 1985-05-21 1985-05-21

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JP1985074151U JPH0210893Y2 (ja) 1985-05-21 1985-05-21

Publications (2)

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JPS61191735U JPS61191735U (ja) 1986-11-28
JPH0210893Y2 true JPH0210893Y2 (ja) 1990-03-19

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ID=30614177

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JP1985074151U Expired JPH0210893Y2 (ja) 1985-05-21 1985-05-21

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Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5278626U (ja) * 1975-12-08 1977-06-11
JPS54123345U (ja) * 1976-09-11 1979-08-29
JPS5341664A (en) * 1976-09-27 1978-04-15 Yamada Kikai Kogyo Kk Construction for connecting section between tubular body incorporating transmission shaft and prime move
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JPS54142638U (ja) * 1978-03-24 1979-10-03
JPS54174786U (ja) * 1978-05-31 1979-12-10
JPS5917138U (ja) * 1982-07-19 1984-02-02 イヅミ工業株式会社 フエ−シングヘツドにおけるツ−ルチヤツク装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61191735U (ja) 1986-11-28

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