JPH0211668Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、例えば、一対の回路系統を備え、
この両回路系統のそれぞれにポンプを接続した建
設車両等において、上記両ポンプの吐出油を合流
制御するのに最適な手動方向切換弁に関する。

（従来の技術） 第２図に示した従来の方向切換弁は、そのバル
ブ本体Ｈに内装したスプール１の一端を、この本
体Ｈの外方に突出させるとともに、この突出端に
図示していない操作レバーを連結し、当該操作レ
バーを手動操作することによつて、スプール１を
切換えるようにしている。

また、バルブ本体Ｈの他側面、すなわち上記ス
プール１を突出させた側面とは反対側面に、外端
をプラグ２でふさいだキヤツプ３を設けている。
そして、上記スプール１の他端を、このキヤツプ
３内に突出させるとともに、この突出端には、一
対のばね受４，５を摺動自在に嵌合している。

上記ばね受４，５間には、リターンスプリング
６を介在させるとともに、このリターンスプリン
グ６の作用で、上記ばね受４，５がプラグ２及び
バルブ本体Ｈの側面に圧接し、上記スプール１を
中立位置に保持するようにしている。

このスプール１の上記突出部分を中空にし、こ
の中空部７に圧縮スプリング８を挿入するととも
に、当該突出部分を上記プラグ２内に摺動自在に
突出させている。

そして、上記スプリング８の先端には、上記中
空部７内を転動自在にしたボール９を備えるとと
もに、このボール９よりも外方に、小径な一対の
ボール１０，１１を設けている。

上記小径なボール１０，１１は、その一部をス
プール１の外方に突出させるとともに、プラグ２
に形成した制御孔１２の周面に接触させている。
この制御孔１２は、その中央部分を大径部１２ａ
とし、両外側を小径部１２ｂとしてなり、上記ボ
ール１０，１１が大径部１２ａからいずれかの小
径部１２ｂに移動すると、この小径部１２ｂに沿
つて押し込められ、ボール９を圧縮スプリング８
に抗して移動させる。

つまり、上記ボール１０，１１が大径部１２ａ
にあるときのスプール１の摺動抵抗に対して、小
径部１２ｂにあるときの摺動抵抗が大きくなる。

したがつて、例えば、一対の回路系統を備え、
この両回路系統のそれぞれにポンプを接続した建
設車両等において、両ポンプの吐出油を合流制御
するときは、ボール１０，１１を小径部１２ｂに
位置させ、合流制御を必要としない場合には、ボ
ール１０，１１を大径部１２ａに位置させるよう
にすれば、その操作力を変化させることができ
る。このように操作力を変化させることによつ
て、合流操作時のフイーリングを特定し、誤操作
などがなくなるようにしている。

（本考案が解決しようとする課題） 上記のようにした従来の方向切換弁では、３つ
のボール９〜１１を利用しているために、そのフ
リクシヨンが大きくなりすぎ、しかも、その同心
精度等によつては、そのフリクシヨンにばらつき
が発生する欠点があつた。

この考案の目的は、並列にした複数のスプリン
グを用いて操作力を変化させ、上記従来の欠点を
解消した手動方向切換弁を提供することである。

（課題を解決するための手段） この考案は、バルブ本体からスプールの一端を
突出させ、その突出端に操作レバーを設けるとと
もに、この操作レバーとは反対端をキヤツプ内に
突出させ、上記スプールの切換量に応じて、その
操作力を変化させる手動方向切換弁を前提にする
ものである。

上記手動方向切換弁を前提にしつつ、この考案
は、キヤツプ内のスプールに一対の第１段部を所
定の間隔を保つて形成し、これら両第１段部を一
方向摺動に対するストツパーにした一対の第１ば
ね受を、上記スプールに摺動自在に嵌合し、これ
ら第１ばね受間にリターンスプリングを介在させ
る一方、両第１段部間よりも内側に一対の第２段
部を形成し、これら両第２段部を一方向摺動に対
するストツパーにした一対の第２ばね受を、上記
スプールに摺動自在に嵌合し、これら第２ばね受
間に補助スプリングを介在させるとともに、この
補助スプリングとリターンスプリングとを並列に
した点に特徴を有する。

（本考案の作用） この考案は、上記のように構成したので、スプ
ールを左右いずれかに移動したとき、その移動ス
トロークが小さければ、リターンスプリングのみ
が圧縮される。したがつて、この場合のスプール
に対する操作力は、リターンスプリングのばね力
と等しくなる。

そして、スプールのストロークが大きくなつて
第２ばね受が第１ばね受に当接した後は、リター
ンスプリングと補助スプリングの両者が同時に圧
縮されることになる。したがつて、この場合のス
プールの操作力は、両スプリングのばね力の合計
に等しくなる。

つまり、スプールのストロークに応じて、その
操作力が変化するものである。

（本考案の実施例） 第１図に示したこの考案の実施例は、そのバル
ブ本体Ｈにキヤツプ３を設け、このキヤツプ３内
にスプール１の一端を突出させること従来と同様
である。

上記突出部分の両端側には、一対の第１段部１
３，１４を形成するとともに、これら段部１３，
１４間に第１ばね受１５，１６を摺動自在に嵌合
している。このようにした一対の第１ばね受１
５，１６のうち、一方の第１ばね受１５は、スプ
ール１が図面左方向に移動するとき、第１段部１
３をストツパーにし、他方の第１ばね受１６は、
スプール１が図面右方向に移動したとき、第１段
部１４をストツパーにするものである。したがつ
て、スプール１が図面左方向に移動すれば、第１
ばね受１５がスプールと一体に移動し、スプール
が右方向に移動すれば、第１ばね受１６がスプー
ルと一体に移動するものである。

なお、スプール１が図示の中立位置にあるとき
には、一方の第１ばね受１５がバルブ本体Ｈに接
触し、他方の第１ばね受１６がキヤツプ３に接触
するものである。

そして、この第１ばね受１５，１６間には、リ
ターンスプリング１７を介在させ、このリターン
スプリング１７の作用で、通常は、スプール１が
中立位置を保つようにしている。

また、第１段部のうち一方の第１段部１３側に
は筒体１８を嵌合し、その一端を第１段部１３に
当接させるとともに、上記一方の第１ばね受１５
は、この筒体１８の外側を摺動しうるようにして
いる。このようにした筒体１８は、一方の第１段
部１３とは反対端側におけるスプール１との段差
を一方の第２段部１９としている。さらに、第１
段部のうちの他方の第１段部１４寄りに、他方の
第２段部２０を形成している。そして、これら両
第２段部１９と２０との間には第２ばね受２１，
２２を摺動自在に嵌合している。

このようにした一対の第２ばね受２１，２２の
うち、一方の第２ばね受２１は、スプール１が図
面左方向に移動したとき、第２段部１９をストツ
パーにし、他方の第２ばね受２２は、スプール１
が図面右方向に移動したとき、第２段部２０をス
トツパーにするものである。したがつて、スプー
ル１が図面左方向に移動すれば、第２ばね受２１
がスプールと一体に移動し、スプールが右方向に
移動すれば、第２ばね受２２がスプールと一体に
移動するものである。

そして、第２ばね受２１，２２間に補助スプリ
ング２３を介在させている。

次に、この実施例の作用を説明する。

いま、スプール１を、図示の中立位置状態か
ら、図面左方向に移動させたとすると、まず一方
の第１ばね受１５と第２ばね受２１との両者が、
第１段部１３と第２段部１９とに引つ掛かつたま
まスプール１と一体的に移動する。

このとき、キヤツプ３に接触した第１ばね受１
６は、そのキヤツプ３に接触したまま移動しな
い。しかし、他方の第２ばね受２２には、補助ス
プリング２３を介して一方の第２ばね受２１の移
動力が作用する。したがつて、この他方の第２ば
ね受２２は、上記他方の第１ばね受１６に接触す
るまで移動する。

したがつて、他方の第２ばね受２２が他方の第
１ばね受１６に当るまで、補助スプリング２３が
たわまず、リターンスプリング１７のみがたわむ
ことになる。そのためにスプール１の操作力は、
このリターンスプリング１７のばね力に打ち勝つ
だけのものが作用すれば足りることになる。

そして、他方の第２ばね受２２が他方の第１ば
ね受１６に当つた後は、補助スプリング２３が一
方の第２ばね受２１に押されて圧縮されることに
なる。

つまり、スプール１のストロークが小さく、他
方の第２ばね受２２が他方の第１ばね受１６に当
るまでは、スプール１に対する操作力はリターン
スプリング１７のばね力だけで決る。しかし、ス
プール１のストロークが大きくなつて、第２ばね
受２２が第１ばね受１６に当つた後は、スプール
１に対する操作力が、両スプリング１７，２３の
ばね力の合計となる。したがつて、スプール１の
ストロークが小さいときよりも、それが大きくな
つたときの方が、スプール１に対する操作力が大
きくなる。

なお、スプール１を、上記とは逆に右方向に移
動した場合も、その移動ストロークが小さいとき
には、操作力が小さくてすみ、ある一定以上のス
トロークになつたとき、その操作力が大きくなる
ものである。

（本考案の効果） この考案は、上記のように構成したので、ボー
ルを制御孔の周面に圧接させる従来の場合より
も、そのフリクシヨンを小さくでき、それだけ操
作力を軽減できるとともに、操作フイーリングが
向上する。また、構造がシンプルになつているの
で、その保守も簡単になる。

また、リターンスプリングと補助スプリングと
を並列に配置したので、それらを直列に配置した
ものよりも、全長を短くできる。もし、スプリン
グを配置する部分が長くなると、その部分を別の
部材で特別に支持しなければならなくなる。しか
し、このように別部材で支持しようとすると、そ
の分、構造部品の点数が多くなることはもちろ
ん、各支持部分の同心度を正確に定めなければ、
スプールがスムーズに移動しなくなる。そのため
に同心加工にも正確性が要求され、それだけ製造
工数が多くなる。

しかし、この考案のように両スプリングを並列
に配置しておけば、上記のようなことが一切問題
にならないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す要部断面図、
第２図は従来の要部断面図である。 Ｈ……バルブ本体、１……スプール、３……キ
ヤツプ、１３，１４……第１段部、１５，１６…
…第１ばね受、１７……リターンスプリング、１
８……筒体、１９，２０……第２段部、２１，２
２……第２ばね受、２３……補助スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バルブ本体からスプールの一端を突出させ、そ
   の突出端に操作レバーを設けるとともに、この操
   作レバーとは反対端をキヤツプ内に突出させ、上
   記スプールの切換量に応じて、その操作力を変化
   させる手動方向切換弁において、上記キヤツプ内
   のスプールに一対の第１段部を所定の間隔を保つ
   て形成し、これら両第１段部を一方向摺動に対す
   るストツパーにした一対の第１ばね受を、上記ス
   プールに摺動自在に嵌合し、これら第１ばね受間
   にリターンスプリングを介在させる一方、両第１
   段部間よりも内側に一対の第２段部を形成し、こ
   れら両第２段部を一方向摺動に対するストツパー
   にした一対の第２ばね受を、上記スプールに摺動
   自在に嵌合し、これら第２ばね受間に補助スプリ
   ングを介在させるとともに、この補助スプリング
   とリターンスプリングとを並列にしてなることを
   特徴とする手動方向切換弁。