JPH02117482A - スクータ型車輌 - Google Patents

スクータ型車輌

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JPH02117482A
JPH02117482A JP1202117A JP20211789A JPH02117482A JP H02117482 A JPH02117482 A JP H02117482A JP 1202117 A JP1202117 A JP 1202117A JP 20211789 A JP20211789 A JP 20211789A JP H02117482 A JPH02117482 A JP H02117482A
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JP
Japan
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storage section
seat
rear body
helmet
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JP1202117A
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Inventor
Tsuyoshi Iime
飯芽 強
Kouji Kitakiyo
北清 康二
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はスクータ型車輛に関する。
(従来の技術及び発明が解決しようとする課題)従来、
車体フレームの後部に低床のステップフロアと連続する
りャボデイを備え、且つ、このリヤボディ内に物品収納
部を設けると共に、前記リヤボディ上にシートを設けた
スクータ型ylL輌は公知である(例えば実開昭58−
104783号公報)。
期かる従来のスクータ型車輛においては、その物品収納
部の容積が小さいために、ヘルメットを収納することが
できない。
また、仮に、ヘルメットを収納できるように物品11y
納部の容積を単に大きくするのみでは、小体外形が極端
に大きくなり、外観上体裁が悪くなるのみならず、物品
収納部に近接配置されるタンクの容量を小さくせざるを
得なくなるという問題点があった。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、物品収納部
にヘルメットを収納できるものでありながら、車体外形
が極端に大きくならず、外観上体裁が良く、しかも、タ
ンク容量を大きくできるようにしたスクータ型車輛を提
供することを目的としている。
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため本発明は、車体フレームの後部
に低床のステップフロアと連続するリヤボディを備え、
且つ、このリヤボディ内に物品収納部を設けると共に、
前記リヤボディ上にシートを設けたスクータ型車輌にお
いて、前記物品収納部を、上面にヘルメットの外形に沿
う形状の開口部を有すると共にこのヘルメットを収納し
得る如く構成し、且つ、前記シートを、前記物品収納部
の上面開口部を開閉自在に構成し、更に、AiJ記物品
収納部の外壁面と前記リヤボディの内壁面とで囲まれる
空間に、前記各壁面に沿う形状のタンクを配置したこと
を特徴とするものである。
(作用) 物品収納部にヘルメットを収納できるものでありながら
、タンクを、物品収納部とりャボデイの各壁面に沿う形
状にして、物品収納部の外壁面とリヤボディの内壁面と
で囲まれる空間に配置したことによって、車体外形が極
端に大きくならず、外観上体裁がよく、しかも、タンク
容量を大きくできる。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明する。第1
図は本発明のスクータ型車輌の一部切欠側面図、第2図
は同要部を拡大した一部切欠側面図、第3図は同要部の
拡大平面図であり、各図中1は車体フレームで、これは
左右に所定間隔を存して配設されたパイプよりなる一対
の打体2,2を有している。これら杆体2,2は、水平
部2aと、この水平部2aの前端部に連設されて垂直上
方に立ち上がる前側立ち」−がり部21)と、水平部2
aの後端部に連設されて斜め上方に立ち上がる中間立ち
上がり部2cと、この中間立ち上がり部2cの上端部に
連設されて斜め上部後方に延出する後側延出部2dとを
有している。そして、杆体2.2は、その前側立ち上が
り部2b、2bの上端部相互間が図示しないクロスメン
バにより互いに連結され、且つ、中間立ち上がり部2c
、  2cの上端部相互間がクロスメンバ3により互い
に連結されている。
水平部2aには低床のステップフロア4が、また、前側
立ち上がり部2bには操向装置5とフロントボディ6と
がそれぞれ支持されている。中間立ち上がり部2cと後
側延出部2dには、パワーユニット7とリヤボディ8と
が支持されている。
パワーユニット7の後部は、懸架機構98を介して、後
側延出部2dの略中間部に設けたブラケット10に支持
されている。また、パワーユニット7の前部は、ハンガ
ーリンク(幾構9bを介して中間立ち上がり部2cのク
ロスメンバ3に支持されている。
リヤボディ8は、ステップフロア4と連続してパワーユ
ニット7の上方に配置されている。リヤボディ8の内部
には物品収納部+1が設けられている。この物品収納部
11は上面にヘルメット12の外形に沿う形状(楕円形
)の開[1部11aを有すると共に底面が略球面状とな
っている。物品収納部11は合成樹脂製で、その内部に
フルフェイス型のヘルメット12を逆さまにして収納で
きる容積に設定されている。物品収納部11の上部周縁
には周側パネル部13が一体形成されている。
物品収納部11の底部の前側と、後側左右とにはそれぞ
れ取(;J座部+4゜ 15が設けられている。また、物品収納(f511の周
側パネル部13の後部には取付座部16と切欠部17と
が設けられている。
」二記のように構成された物品収納部11は、次のよう
にして車体フレームlの後部のりヤギデイ8内に装着さ
れている。即ち、底部前側の取(=I座部14を、中間
立ち上がり部2cのクロスメンバ3に固着されたブラケ
ット18にポルl−19で固定する。底部後側左右の取
4=3座部14を、後側延出部2dの略中間部に固着さ
れたブラケット20にボルト21で固定する。周側パネ
ル部13の取イ;1座部16を、後側延出部2dのブラ
ケット10に固着されたブラケット22にボルト23で
固定す−る。なお、これら各ボルト19,21.23の
締結は、物品収納部11の内側及び周側パネル部l3の
上面側から行なうものである。
リヤボディ8の上にはシート24が設けられている。こ
のシート24は、シートフレーム25の上面にクツショ
ン材26を設け、このクツション材26を表皮材27で
被覆してなる。このように構成されたシート24は、そ
のシートフレーム25の前端部のビン取付部28を、周
側パネル部13の前端部のヒンジ29のヒンジビン30
に回動自在に取り付けることにより、物品収納部11に
連結され、この物品収納部11の開口部11aがシート
24にて開閉自在となっている。シート24は、そのシ
ー1−フレーム25の後部のフック31が、シートロッ
ク機構32の係止レバー33に係脱可能に係止されて、
物品収納部11の開口部11aを覆っている。このシー
i・ロック機構32の係止レバー33によるフック31
の係止解除は、キーを用いて行なうものである。
物品収納部11の外壁面とリヤボディ8の内壁面との間
には、空間34が設けられており、この空間34に燃料
タンク35が配置されている。この燃料タンク35は、
物品収納部11の外壁面とリヤボディ8の内壁面に沿う
形状とされて、空間34にデッドスペースが生じないよ
うに配置されている。物品収納部11の後部と燃料タン
ク35の011部との間に位置してオイルタンク36が
配設されている。このオイルタンク36の給油口36a
は、周側パネル部13の上面に開口しており、この給油
口36aに栓37が嵌合される。この栓37はベルト3
8にて周側パネル部13に連結されている。
なお、上記実施例においては、空間34に燃料タンク3
5とオイルタンク36とを隣設した構成としたが、これ
に限られることなく、燃料タンク35のみを空間34に
設けてもよい。
(発明の効果) 以上の如く本発明は、車体フレームの後部に低床のステ
ップフロアと連続するリヤボディを備え、且つ、このリ
ヤボディ内に物品収納部を設けると共に、前記リヤボデ
ィ上にシートを設けたスクータ型車輛において、前記物
品収納部を、上面にへ4゜ ルメットの外形に沿う形状の開口部を有すると共にこの
ヘルメットを収納し得る如く構成し、且つ、前記シート
を、前記物品収納部の上面開口部を開閉自在に構成し、
更に、前記物品収納部の外壁面と前記リヤボディの内壁
面とで囲まれる空間に、i)f記各壁面に沿う形状のタ
ンクを配置したことを特徴とするものである。
従って、物品収納部にヘルメットを収納できるものであ
りながら、車体外形が極端に大きくならず、外観上体裁
が良く、しがも、タンク容量を大きくできる等の効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は本発明のスク
ータ型車輌の一部切欠側面図、第2図は同要部を拡大し
た一部切欠側面図、第3図は同要部の拡大平面図である
。 35・・・燃料タンク、36・・・オイルタンク。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、車体フレームの後部に低床のステップフロアと連続
    するリヤボディを備え、且つ、このリヤボディ内に物品
    収納部を設けると共に、前記リヤボディ上にシートを設
    けたスクータ型車輌において、前記物品収納部を、上面
    にヘルメットの外形に沿う形状の開口部を有すると共に
    このヘルメットを収納し得る如く構成し、且つ、前記シ
    ートを、前記物品収納部の上面開口部を開閉自在に構成
    し、更に、前記物品収納部の外壁面と前記リヤボディの
    内壁面とで囲まれる空間に、前記各壁面に沿う形状のタ
    ンクを配置したことを特徴とするスクータ型車輛。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05116662A (ja) * 1991-10-09 1993-05-14 Honda Motor Co Ltd スクータ型車両のオイルタンク
JPH09301249A (ja) * 1996-05-17 1997-11-25 Suzuki Motor Corp スクータ型車輛におけるタンク類配設構造
JP2007168763A (ja) * 2005-11-22 2007-07-05 Honda Motor Co Ltd スクータ型車両の燃料ポンプ配置構造

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JPS6220771A (ja) * 1985-07-22 1987-01-29 ヤマハ発動機株式会社 スク−タ型車輌の物入れ装置

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