JPH0211930A - 液体摩擦クラツチ用薄板 - Google Patents

液体摩擦クラツチ用薄板

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JPH0211930A
JPH0211930A JP1100363A JP10036389A JPH0211930A JP H0211930 A JPH0211930 A JP H0211930A JP 1100363 A JP1100363 A JP 1100363A JP 10036389 A JP10036389 A JP 10036389A JP H0211930 A JPH0211930 A JP H0211930A
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JP
Japan
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blade
blades
slit
clutch
partition wall
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JP1100363A
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JPH0648021B2 (ja
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Hubert Binder
フーベルト・ビンデル
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Steyr Daimler Puch AG
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Steyr Daimler Puch AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
    • F16D35/005—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with multiple lamellae

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、スリット状又は穴状の切欠きを持つ板から成
る液ＪＪＬｖラッチ用薄板に関する。
〔従来の技術〕
薄板にある切欠きは伝達可能なトルクを増大するが、こ
れらの切欠きは板縁の方へ開くスリット又は長穴の形で
構成されている。ドイツ連邦共和国特許出願公開第３７
２１６２３号明細書かられかるように、これらの切欠き
の縦縁は滑らかで、区画壁は板面に対する法線面内にあ
り、スリット縦縁に沿って肉厚部を設けて、液体摩擦ク
ラッチにおける混合摩擦（液体ｒｓｈ及び固体摩擦）の
運転状態を強めることも、ドイツ連邦共和国特許出願公
開第３６２７５０４号明細書により公知である。これら
の肉厚部により、また切欠きの打抜き又は切削の際製造
により生ずるばりによっても、クラッチの粘性液体から
形成される膜が、それぞれ隣接する薄板によりかき取ら
れて、所望の運転状態が容易に得られるようにする。こ
れらの突出する肉Ｉ！ｊ部及びはりによつて、隣接する
薄板の間に高い血圧が生じて、薄板のｂｇを高めるが、
これらの突出範囲がないと、混合摩擦状態が悪化するだ
けでなく、薄板の対応関係も悪くなるので、大抵の場合
少数の薄板しかトルク伝達に利用されず、これによりこ
れらの過度に荷重をかけられる薄板の摩耗も強められる
。
〔発明が解決しようとする課題〕
従って本発明の基礎になっている課題は、規則正しい運
転状態を与えかつ長い寿命という点ですぐれている薄板
を提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
この課題を解決するため本発明によれば、切欠きの区ｌ
１ｌｉＪ壁が少なくとも一部板面に対して斜めに延びて
いる。
〔発明の効果〕
区Ｉｌ！！ｌ壁のこの傾斜は、薄板と粘性液体との相対
運動の際軸線方向力を発生させ、この力が隣接する薄板
の相互対応及び並置を著しく改善するので、すべての薄
板がトルク伝達に関与し、トルク伝達による荷重がすべ
ての薄板へ均一に分布される。機能に合わせて並置され
る薄板は、突出部分がなくても所望の運転状態を生じ、
混合摩擦効果いわゆるハンプが改善され、同時に個々の
薄板の荷重が軽減される。薄板のこの少ない荷重は、ち
ょうど滑らかな薄板表面のように、実際上摩耗のない最
長寿命の薄板を生ずる。
区画壁の傾斜はスリット縁又は穴縁の全長にわたって延
びているのが有利であるが、区ＩＩ！！Ｉ壁が例えば切
欠きの一方の縦縁のみ又は部分的にのみ切欠き縁に沿っ
て延びていても有利である。
実験の結果、区画壁の傾斜効果は傾斜の増大につれて高
まることがわかったが、製造の回能性及び強度を考慮し
て、区ＩＩ３！Ｉ壁が板面に立てた法線面に対して約６
°ないし９°の角だけａｕ　ｆｌ毒していると特によい
ことがわかった。
本発明の特に有利な構成によれば、区画壁の鋭角の縁範
囲に製造により生ずるばりが切欠きの方へ折り曲げられ
ている。Ｉｊｉ欠きの打抜き又は切削形成によって、そ
れぞれ片側の板面に切欠き縁に沿うはりが生ずるが、こ
れらのはりをロールかけ等により折り曲げて切欠きの間
口内へ突出させることにより、これらのはりが傾斜効果
を高めるのに利用される。これらの折り曲げられるはり
は板面から突出する部分を生じないので、Ｊｇ耗せず、
区画壁の傾斜へ適当に合わせることにより、最適な軸線
方向力作用を可能にする。
Ｎ［純性を低下させることなくハンプ従って混合摩擦状
態に直接影響を与えることができるようにするため、本
発明によれば区画壁が荒加工れ、なるべく５ないし１５
ＩＪｍの最大高さの表面あらさを持っているのがよい。
驚くべきことに、例えば区＠壁の荒研削によって生ずる
このような意識的な表面あらさが、対向薄板からの粘性
液体のかき取りを促進し、混合摩擦の運転状態を得るの
を容易にすることがわかった。
〔実施例〕
図面には本発明の実施例が示されている。
液体摩擦クラッチの内側薄板１％即ち粘性液体を満たさ
れるハウジング内に支持されるクラッチ軸上に相対回転
しないように多数の同じ薄板と共にはまってクラッチハ
ウジング内に相対回転しないように設けられる外側薄板
と共同作用する薄板は、伝達可能なトルクを増大するた
め、半径方向に外縁へ開くスリット２の形の切欠きを持
つ板から成っている。スリット２の区画壁３は板面に対
して斜めに延びているので、スリット２は台形状断面を
とる。スリット２の鋭角をなす縁範囲５に製造により生
ずるばり４は、それぞれスリット２の方へ折り曲げられ
るが、この折り曲げは例えば板表面のロールかけ加工に
より行なわれる。
板面に対する区画壁３の傾斜は、内外から係合する薄板
の規則正しい対応を容易にする薄板の軸線方向荷重を生
ずる。その際混合摩擦効果いわゆるハンプを簡単に助長
するため、例えば荒研削により、薄板表面における膜形
成を妨げる特定の表面あらさで区画壁３を加工すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による液体摩擦クラッチ用薄板の一部の
正面図、第２図は第１図のＩＩ−ＩＩ線による断面図で
ある。 ｌ・・・薄板、２・・・切欠き、３・・・区画壁。 特許出願人　　シュタイルーダイムレループーフ・アク
チェンゲゼルシャフト

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　スリット状又は穴状の切欠き（２）を持つ板から成
    る薄板の切欠き（２）の区画壁（３）が少なくとも一部
    板面に対して斜めに延びていることを特徴とする、液体
    摩擦クラッチ用薄板。 ２　区画壁（３）が板面に立てた法線面に対して約６°
    ないし９°の角だけ傾斜していることを特徴とする、請
    求項１に記載の薄板。 ３　区画壁（３）の鋭角をなす縁範囲に製造により生ず
    るばり（４）が切欠き（２）の方へ折り曲げられている
    ことを特徴とする、請求項１又は２に記載の薄板。 ４　区画壁（３）が荒加工されていることを特徴とする
    、請求項１ないし３の１つに記載の薄板。
JP1100363A 1988-04-27 1989-04-21 液体摩擦クラツチ用薄板 Expired - Fee Related JPH0648021B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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AT1068/88 1988-04-27
AT0106888A AT388977B (de) 1988-04-27 1988-04-27 Lamelle fuer fluessigkeitsreibungskupplungen

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JPH0211930A true JPH0211930A (ja) 1990-01-17
JPH0648021B2 JPH0648021B2 (ja) 1994-06-22

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US (1) US4932509A (ja)
EP (1) EP0340204B1 (ja)
JP (1) JPH0648021B2 (ja)
AT (1) AT388977B (ja)
DE (1) DE58900972D1 (ja)
RU (1) RU2008540C1 (ja)

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ATA106888A (de) 1989-02-15
EP0340204B1 (de) 1992-03-18
JPH0648021B2 (ja) 1994-06-22
EP0340204A1 (de) 1989-11-02
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