JPH0212084B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、床面に並べて敷設するカーペツト
の端縁成形方法に関するものである。

〔従来の技術と問題点〕

タイルカーペツトは、広幅で長尺の原反から所
定の大きさに切り出し、床面に密に並べて敷設す
るものであり、損傷時に部分的な取替えがきき、
色彩による柄出しが自由に行なえると共に、建物
内への搬入も容易であるという利点があるため、
近年広く採用されている。

タイルカーペツトの一般的な断面構造は第５図
に示すように、基布１上にパイル２やループを植
設し、この基布１をカーペツト基材３上に重ねて
固定し、基材３の底面に裏打材４を重ねたもので
あり、カーペツト基材３は合成樹脂、ゴム、コー
ルタールやこれらに各種充填物を混入して形成さ
れている。

上記のようなタイルカーペツトは、原反から例
えば50cm角等所定の大きさに切断するものである
が、四周縁の切断端面において、端面とパイル２
の関係を一定化することは不可能である。

即ち、パイル２の直線度やピツチには誤差があ
ると共に、刃物による切断方向とパイル２の方向
が必ずしも平行するように切断されることがな
い。

このため、四周縁において、切断端面とパイル
起立部分の最も外側の部分との間隔が種々変化す
る。

例えば、第５図に示すように、切断端面とパイ
ル最外側部との間隔が広くなつた場合、敷設時に
おいて突き合せ部分のパイル間隔が他の部分より
も粗になる。

上記のようなパイル２の密度の変化は、敷設時
に粗になつた部分が線状に現われ、端部のパイル
がタイルカーペツトの内側へ倒れるようなことに
なると大きな隙間が生じることになり、敷設時の
仕上り価値が大幅に低下する。

タイルカーペツトの衝合部分におけるパイルの
密度を密にするには、敷設時にカーペツト基材３
の衝合端部を平面方向に圧縮させれば良いことに
なるが、従来のように、単に垂直に切断したカー
ペツト基材３の切断端面はその収縮変形率が極め
て少なく、衝合端部のパイル密度を密になるよう
に調整するのは不可能である。

また、タイルカーペツトにおいて、衝合部分に
おけるパイル密度を密にする手段として、切断端
面を、下部が内側に向かう傾斜面としたり、上下
中央部が凹入する弧状面とし、敷設時における衝
合部分を薄肉厚化することにより収縮率を大きく
するようにしたタイルカーペツトが実開昭56−
104930によつて提案されている。

しかし、上記のような構造は、薄肉厚化した部
分が端面の長手方向全長に連続するため、衝合時
の圧縮によ収縮の逃げは、上方又は上下両側に向
けて発生し、この逃げの部分で敷設時にカーペツ
トの周縁が浮上るという問題があり、実用上に難
点がある。

この発明は、上記のような点にかんがみてなさ
れたものであり、敷設時の衝合部分におけるカー
ペツト基材端部の収縮性が良く、周縁に浮上りを
生じることなく衝合部のパイル密度を密にするこ
とができるカーペツトの端縁成形方法を提供する
ことにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記のような問題点を解決するため、この発明
は、移動させたカーペツトの端縁部を加熱成形型
を用いて連続する凹凸面に成形し、凹凸面の成形
直後においてカーペツトの内側から外方に向けて
回動する加圧体でカーペツトの端縁部を厚み方向
に加圧するようにしたものである。

〔作用〕

端縁に平行して移動させたカーペツトの端縁部
を加熱成形型で連続する凹凸面に成形し、凹凸面
の成形直後において、成形時の加熱によつて蓄熱
状態にあるカーペツトの端部を内側から外方に向
けて回動する加圧体で厚み方向に加圧し、凹凸面
成形時のカーペツト基材の厚み方向の変形を修正
し、同時に端縁部に位置するパイルを外向きに形
付けするものである。

〔実施例〕

以下、この発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。

第１図と第２図は端縁成形装置の構造を示して
おり、軸受１１で垂直に支持した中空軸１２の上
端に円形プレート１３を周設し、中空軸１２は下
部に設けた歯車１４を介して駆動機（図示省略）
と連動し、第２図矢印Ａの方向に回転が付与され
る。

上記円形プレート１３は上部外周に環状壁１５
が設けられ、この円形プレート１３上には、下か
ら順番に、断熱材１６、ヒータ取付板１７、リン
グ状の加熱成形型１８、断熱材１９、上部加圧プ
レート２０が積重ねられ、上記各部材の重なり部
分が複数本の貫通ボルト２１とスプリング２２に
より弾力的に結合され、各々が一体に回動するよ
うになつており、上記ヒータ取付板１７上に加熱
成形型１８内へ納まり、この成形型１８を加熱す
るヒータ２３が取付けられている。

前記円形プレート１３における環状壁１５の上
面とヒータ取付板１７及び断熱材１６外周の上面
が同一面になり、加熱成形型１８はヒータ取付板
１７上に位置し、ヒータ取付板１７と同径かそれ
よりも小径となる外周面に成形歯形１８ａが設け
られている。リング状の断熱材１９を介して加熱
成形型１８上に重なり、カーペツトに対する加圧
体となる加圧プレート２０は、円形プレート１３
と等しい外径を備え、下面外周部に前記環状壁１
５と対向する環状壁２４が設けられ、上下環状壁
１５と２４の対向面間にカーペツトの弾力的な挾
持間隔２５を形成している。

カーペツトを挾持間隔２５に供給すると、円形
プレート１３が第２図の矢印Ａ方向に回転すると
き、同図矢印Ｂの方向へその端縁が加熱成形型１
８の成形歯形１８ａに押付けられた状態で直線的
に移動し、ヒータ２３により加熱された成形歯形
１８ａによつてカーペツト基材３の端縁が凹凸面
５に成形される。

なお、カーペツトが成形歯形１８ａに対して所
定量圧接し、直線的に定位置を移動するよう、適
当なガイドを設けたり、送り機構を設置するとよ
い。

上記基材３に設ける凹凸面５は種々の形状を採
用することができ、成形歯形１８ａの歯先形状を
選択すればよい。

上記凹凸面５を形成する小凸部５ａは先端が底
辺よりも狭くなり、面と平行な押圧を受けると収
縮を生じるように形成されており、第３図に示す
第１の例は半球体に形成したものを、第４図に示
す第２の例は三角形に形成したものを示してい
る。

上記のように、基材３の端面長手方向に小凸部
５ａを隣接する小凸部５ａ間に凹部を形成するよ
うに並べて突設すると、端面の長手方向は小凸部
５ａと凹部が交互に並ぶ細かい凹凸面になる。

この、凹凸面５の凹凸形状は規則正しく並べる
ほか、不規則に並べてもよく、また、凹凸面５の
凹入部分の切込深さは、端面から１mm〜２mm程度
のパイル最外側部に達する程度になるよう成形歯
形１８ａが設定されている。

ところで、カーペツト基材３の端部を成形歯形
１８ａで加熱加圧によつて凹凸面５に変形させる
と、第６図に示すように凹部に該当する部分の材
料が基材３の上下に逃げ例えば基材３の上方に盛
上り部６が生じることになるが、この発明におい
ては、成形歯形１８ａによる凹凸面５の成形直後
において、上下環状壁１５と２４でカーペツトを
上下から加圧するため、第７図の如く、盛上り部
６を修正することができる。

即ち、上下環状壁１５，２４は成形歯形１８ａ
よりも大径になつているため、第２図に示す如
く、移動するカーペツトに対して、凹凸面５の成
形直前の位置から成形部の内側を通り、成形直後
の位置で離れる回動を行ない、成形歯形１８ａの
熱を蓄熱する基材３を上下から加圧するため、盛
上り部６を平坦状に効率よく修正できる。

また、盛上り部６の修正時において、環状壁１
５，２４は第２図の如く、カーペツトに対して内
側から外方へ回動するため、パイル２は環状壁２
４の回転方向へ押倒されるようになり、このた
め、第７図の如くパイル２は基材３の端縁側へ傾
斜した状態で形付けされることになり、タイルカ
ーペツト敷設時における衝合部のパイル密度を向
上させ、衝合部を目立たなくさせることができ
る。

なお、加圧プレート２０の環状壁２４は途中に
環状溝２６を設けて、二段的に盛上り部６の修正
を行なう例を示したが、その数はこれに何ら限定
されるものではない。

この発明の成形方法は上記のような成形装置を
用いて実施するものであり、ヒータ２３及び駆動
機に通電し、円形プレート１３を回転させると共
に、加熱成形型１８を加熱した状態で所定大きさ
に載断したタイルカーペツトの端縁を円形プレー
ト１３と加圧プレート２０間に送り込み、このカ
ーペツトを端縁に平行して移動させる。

カーペツトは上下の環状壁１５と２４で挾まれ
た状態で進み、その基材が加熱成形歯形１８ａに
よつて凹凸面５に成形され、環状壁１５，２４
で、盛上り部６の修正とパイル２の外方へ向けて
の形付けとが行なわれ、各辺縁に上記加工を繰返
して施すことにより、四周縁に凹凸面５を備えた
タイルカーペツトができ上る。

タイルカーペツトの敷設施工時において、衝合
させた端縁を平面方向へ互に押圧すると、圧着し
た凹凸面５が互に変形し、カーペツト基材３の端
部が可撓性によつて収縮する。

すなわち、凹凸面５は、凹凸形状を嵌め合わせ
て隣接するタイルカーペツトを接近させようとす
るものではなく、凹凸面５における小凸部５ａ
が、隣接する凹部の存在により大きな変形機能を
付加され、突き合せ時にこの小凸部５ａを圧縮と
凹部への変形を与えることにより、基材３の端部
を収縮させるものである。

従つて、タイルカーペツトを平面方向に押圧し
て敷設すると、第７図で明らかな如く、基材３端
部の収縮により、最外側のパイル２は互に接近
し、衝合時におけるパイル２の密度は密になり、
敷設したタイルカーペツト全面が一枚物を敷いた
状態に仕上がることになる。

〔効果〕

以上のように、この発明によると、カーペツト
の端縁に対して凹凸面を自動的に成形することが
でき、小凸部の収縮変形及び隣接する凹部への逃
げにより、タイル基材端面の収縮性が大幅に向上
し、敷設時に端部を圧接させれば端縁部分の平面
的な寸法を収縮させ、パイルの密度を周囲の突き
合せ部分においても密にできるカーペツトの製作
が能率的に行なえる。

また、凹凸面の成形直後において内側から外方
に向けて回動する加圧体でカーペツトの端部を厚
み方向に加圧するので、凹凸面の成形時に生じた
盛上りを修正できると共に、パイルを外方に倒す
形付けが行なえ、敷設時に衝合部分のパイル密度
が密になつて、全体が一枚物と同じような仕上る
商品的価の大きなカーペツトを製作することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の成形方法に用いる成形装置
の縦断面図、第２図は同上の横断平面図、第３図
と第４図は凹凸面の異なつた形状を示す横断面
図、第５図はカーペツトの構造を示す縦断面図、
第６図と第７図はカーペツトの成形順序を示す縦
断面図である。 １は基布、２はパイル、３は基材、４は裏打
材、５は凹凸面、１３は円形プレート、１５は環
状壁、１８は加熱成形型、１８ａは成形歯形、２
０は加圧プレート、２３はヒータ、２４は環状
壁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 移動させたカーペツトの端縁部を加熱成形型
   を用いて連続する凹凸面に成形し、凹凸面の成形
   直後においてカーペツトの内側から外方に向けて
   回動する加圧体でカーペツトの端縁部を厚み方向
   に加圧するカーペツトの端縁成形方法。