JPH0213112Y2 - - Google Patents

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JPH0213112Y2
JPH0213112Y2 JP1984182058U JP18205884U JPH0213112Y2 JP H0213112 Y2 JPH0213112 Y2 JP H0213112Y2 JP 1984182058 U JP1984182058 U JP 1984182058U JP 18205884 U JP18205884 U JP 18205884U JP H0213112 Y2 JPH0213112 Y2 JP H0213112Y2
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JP
Japan
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adhesive
nozzle
opening
tip
notch
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JP1984182058U
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JPS6198575U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (技術分野) 本考案は、例えば車輌のフランジ部にウインド
ガラスを接着するに当つて、ウインドガラスの接
着面に所要断面のビートを形成するよう接着剤を
塗布する塗布ノズルに関する。
(従来技術) 車輌のフランジ部分にウインドガラスを接着す
るには、ウインドガラスの周縁接着面に高粘稠性
の接着剤を所要のビート形状にモールドする必要
がある。
このため、これまでは第5図イに見られるよう
な先端一側に台形状の切欠き部2′を設けた筒形
のノズル1′を用い、これを切欠き開口部2′が進
行方向後方に向くように保持し、ウインドガラス
wの周縁に沿わせて移動させながら接着面に断面
台形状のビートを形成するようにしていた。
しかしながら、このようなノズル1′をもつて
接着剤を塗布すると、先端の開口部から直接下向
きに吐出した接着剤がガラスw面上で広がつて広
い底辺部分aを形成し、この部分が強い摩擦力を
もつて接着するため、ノズル1′の送り速度に対
して接着剤の供給量が十分な場合でも、この部分
aの接着剤が上辺部分bの接着剤を下方に引寄せ
るように作用し、この結果、接着面には高さhが
切欠き部2′の高さh′より低く、また、フランジ
部fとの接着部をなす上辺部分が切欠き開口部2
の上辺より狭く、しかも接着に関与しない底辺部
分aが切欠き開口部2の下辺a′より広い断面をも
つたビートが形成されることになつて、接着面の
わりに多量の接着剤を要するほか、ポンプの脈動
によりビート断面当りの接着剤量が大きく変動し
た場合には、接着剤がダムラバーrを乗り超えて
ガラス面にはみ出すといつた不都合をもたらす。
(目的) 本考案はかかる不都合を解消すべくなされたも
ので、その目的とするところは、少ない断面積で
大きな有効接着面が確保できる新たな接着剤の塗
布ノズルを提供することにある。
(構成) すなわち、本考案はかかる目的を達成すべく、
高粘稠性接着剤を吐出して被塗装面に接着剤のビ
ードを形成する形式の塗布ノズルにおいて、ノズ
ル先端の開口部をノズル内接着剤供給路の内径よ
り小径に形成するとともに、このノズルの先端部
一側面に、底辺が開口部の口径に相当する巾を有
し、かつノズルの軸線に対して一方に偏奇した頂
点を有する略直角三角形状の切欠きを設けた接着
剤の塗布ノズルにある。
(実施例) そこで、以下に本考案の詳細を図示した実施例
に基づいて説明する。
第1図は本考案装置の一例を示したものであつ
て、図中符号1は、接着剤の収納ハウジン部5の
下端に一体的に螺着した塗布ノズルで、その先端
には、ノズル1内の接着剤供給路4の内径より口
径が僅かに小さい開口部3が設けられ、またその
先端側面には接着面上にほぼ直角三角形状のビー
トを形成するための切欠き部2が形成されてい
る。
この切欠き部2は側面から見てほぼ直角三角形
状をなしていて、その底辺2aは先端開口部3の
内径とほぼ等しい巾をもつて開口部3をU字形に
切取つた形をなし(第1図ロ)、また、ウインド
ガラスwの外側寄りで、この底辺2aの一端から
立上がる切欠き縁は、形成すべき三角形状ビート
の高さより若干長い垂辺2bとして、さらに残る
斜辺2cは、内側に湾曲した辺として形成されて
いる。
したがつて、このように構成された塗布ノズル
1を切欠き部2が進行方向後方に向くように回動
しつつ塗布すべきウインドガラスwの周囲に沿つ
て移動させると、供給路4から先端開口部3を経
て下向きに吐出される接着剤は、縮径されたこの
開口部3付近で制御され口径に応じた狭い巾をも
つてガラス面に接着し、上部の接着剤にさほどの
引込み力を加えることなく切欠き部2から吐出す
る接着剤をその形状に即したほぼ直角三角形状の
ビートとなして、斜辺をウインドガラスwの内側
に向けた状態で接着面にモールドする(第1図イ
2点鎖線)。
このため、このウインドガラスwを車輪のフラ
ンジ部に接着すべく圧接すると、第3,4図に示
したように接着剤gの頂点が外方に偏奇し、斜辺
の上部がフランジ部fに大きな面で当接して接着
する。なお、第4図中符号7はトリム、8はモー
ルをそれぞれ示している。
(効果) 以上述べたように本考案によれば、ノズル先端
部の開口部をノズル内接着剤供給路の内径より小
径にするとともに、ノズル先端部側面の切欠き部
底辺を開口部の内径に相当する狭い巾としたの
で、先端開口部から下向きに吐出する接着剤を縮
径された開口部付近で制御して被塗布面に狭い巾
で接着させることができ、接着剤が接着する際に
生じる接着剤内部の引付け力を弱めて被塗布面上
に断面が切欠き部に応じたビートを忠実に成形す
るとともに、ポンプの脈動等に伴なうビート形状
の変動を少なくして、接着剤の他部へのはみ出し
を防止し、かつ、接着剤断面積に対する接着面積
を大きくして接着剤の使用量を大幅に軽減するこ
とができる。
しかも、ノズルの先端部側面に、ノズルの軸線
に対して一方に偏奇した頂点を有する略三角形状
の切欠き部を形成したので、被塗布面上に塗布さ
れた断面略直角三角形状をなすビードの斜辺部分
に、接着すべき部材の面を広く当接させることが
でき、可及的少量の接着剤により部材をより強固
に接着させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はイ,ロは本考案の一実施例をなす塗布
ノズルの側面図とノズルの下面図、第2図は上記
ノズルによる塗布の状態を示す側面図、第3,4
図は上記ノズルによつて形成された接着剤による
フランジ部へのウインドガラスの接着状態を示す
説明図と一実例図、第5図イ乃至ハは、従来ノズ
ルの形状とその塗布の状態及びこれによつて形成
された接着剤によるフランジ部へのウインドガラ
スの接着状態を示す図である。 1……塗布ノズル、2……切欠き部、3……開
口部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ノズル先端部一側面に設けた切欠き部から高粘
    稠性接着剤を吐出して被塗装面に接着剤のビード
    を形成する形式の塗布ノズルにおいて、上記ノズ
    ルの先端面にノズル内接着剤供給路の内径より小
    径の開口部を形成するとともに、上記ノズルの先
    端部一側面に、上記開口部の口径に相当する巾を
    持つて該開口部と連なる底辺と、該底辺の一端か
    ら立上る垂辺と、該底辺の他端と該垂辺の上端と
    を結ぶ斜辺とからなる略直角三角形状の切欠き部
    を設けたことを特徴とする接着剤の塗布ノズル。
JP1984182058U 1984-11-30 1984-11-30 Expired JPH0213112Y2 (ja)

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JP1984182058U JPH0213112Y2 (ja) 1984-11-30 1984-11-30

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JP1984182058U JPH0213112Y2 (ja) 1984-11-30 1984-11-30

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JPS6198575U JPS6198575U (ja) 1986-06-24
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JP5171056B2 (ja) * 2007-02-14 2013-03-27 本田技研工業株式会社 接着剤塗布装置
JP5407803B2 (ja) * 2009-11-25 2014-02-05 株式会社デンソー ペースト構造体の製造方法
JP7351683B2 (ja) * 2019-09-12 2023-09-27 トヨタ自動車九州株式会社 吐出ノズルの設計方法、吐出ノズルの製造方法、および吐出ノズル

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JPS6198575U (ja) 1986-06-24

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