JPH02143264U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るエアブレーキシステムを
示した管路図、第２図ａはそのシステムで採用さ
れているエアドライヤの断面側面図、第２図ｂは
そのエアドライヤの半断面正面図、第３図はその
システムで採用されているクイツクリリースバル
ブの断面図である。 Ａ……コンプレツサ、Ｂ……エアタンク、Ｃ…
…エアドライヤ、Ｄ……ブレーキバルブ、Ｅ，Ｆ
……ベレーキアクチユエータ、Ｇ……クイツクリ
リースバルブ、Ｈ……圧力調整器、１……ケース
、２……下部ボデイ、３……出口、４……入口、
５……乾燥剤、６……オイルフイルタ、１２……
ブレーキバルブポート、１３……ブレーキアクチ
ユエータポート、１４……圧力調整器ポート、１
５……クイツクリリースバルブ、１９……通路、
２０……室、２１……切換バルブ、２２……排気
口、２３……通路、２４……ピストン、２７……
パージバルブ、３１……排気通路、３３……通路
、３５……パージ通路、３６……孔、３７……乾
燥剤収容室、３８……チエツクバルブ、３９……
バルブハウジング、４０……入力ポート、４１…
…出力ポート、４２……排気ポート、４３……デ
イスク、４４，４５……弁座。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クイツクリリースバルブとパージバルブに連動
   する切換バルブとを一体に備えたエアドライヤを
   一方のブレーキ系に介在させ、ブレーキ操作に際
   し、ブレーキバルブからの圧縮空気を上記クイツ
   クリリースバルブを介してブレーキアクチユエー
   タに供給し、ブレーキ解除に際し、該ブレーキア
   クチユエータの圧縮空気を上記クイツクリリース
   バルブを介して乾燥剤に導き、該乾燥剤を経て大
   気に放出させるようにした車両のエアブレーキシ
   ステムにおいて、他方のブリーキ系にクイツクリ
   リースバルブを介在させたことを特徴とする車両
   のエアブレーキシステム。