JPH02163488A - 回転式圧縮機 - Google Patents
回転式圧縮機Info
- Publication number
- JPH02163488A JPH02163488A JP31911788A JP31911788A JPH02163488A JP H02163488 A JPH02163488 A JP H02163488A JP 31911788 A JP31911788 A JP 31911788A JP 31911788 A JP31911788 A JP 31911788A JP H02163488 A JPH02163488 A JP H02163488A
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- JP
- Japan
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- groove
- cylinder
- oil
- chamber
- vane
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、冷凍サイクル等に使用する回転式圧縮機に関
し、特に摺動損失の少ない構成に係わる。
し、特に摺動損失の少ない構成に係わる。
従来の技術
従来の構成を第３図、第４図、第５図、第６図を用いて
説明する。
説明する。
１は密閉ケーシング、２は電動機部であり、シャフト３
を介してシリンダ４．ローラ６、ベーン８、主軸受７．
副軸受８によ多構成される機械部本体９と連結している
。シャフト３は主軸３ａ。
を介してシリンダ４．ローラ６、ベーン８、主軸受７．
副軸受８によ多構成される機械部本体９と連結している
。シャフト３は主軸３ａ。
副軸３ｂ、クランク３Ｃよりなる。また、シャフト３の
中心には穴３ｄが形成されると共に、クランク３Ｃには
給油孔３ｅ、給油溝３ｆが設けられている。ベーン６は
、シリンダ４の＠４ａ内ｔ内口−ローラ６きに連動して
往復運動する。１ｏはベーン背面に設けられたスプリン
グである。１１＆。
中心には穴３ｄが形成されると共に、クランク３Ｃには
給油孔３ｅ、給油溝３ｆが設けられている。ベーン６は
、シリンダ４の＠４ａ内ｔ内口−ローラ６きに連動して
往復運動する。１ｏはベーン背面に設けられたスプリン
グである。１１＆。
１１ｂはシリンダ４内で、ローラ６、ベーン６゜主軸受
７．副軸受８によ多構成される吸入室と圧縮室である。
７．副軸受８によ多構成される吸入室と圧縮室である。
１２はシャフト３と連結する給油機構であり、シャフト
３の穴３ｄ、給油孔３ｅ、給油溝３ｆと連通ずると共に
、ローラ６の内周面とクランク３Ｃ及び主軸受７又は副
軸受８で囲まれた空間１２１１とも連通する。１３はベ
ーン６のローラ６との接触面に対し反対側の背面と、シ
リンダ４と主軸受子と副軸受８によシ構成された背圧室
である。又、主軸受７には第１の油通路７ａ及び第３の
油通路７ｂが設けられると共に、ベーン６にも第２の油
通路６ａが設けられており、中間圧機構Ｘを形成してい
る。これらの油通路７ａ。
３の穴３ｄ、給油孔３ｅ、給油溝３ｆと連通ずると共に
、ローラ６の内周面とクランク３Ｃ及び主軸受７又は副
軸受８で囲まれた空間１２１１とも連通する。１３はベ
ーン６のローラ６との接触面に対し反対側の背面と、シ
リンダ４と主軸受子と副軸受８によシ構成された背圧室
である。又、主軸受７には第１の油通路７ａ及び第３の
油通路７ｂが設けられると共に、ベーン６にも第２の油
通路６ａが設けられており、中間圧機構Ｘを形成してい
る。これらの油通路７ａ。
７ｂ、６ａにより形成される中間圧機構Ｘは第９図に示
す様にベーンθがクランク回転角度θ＝０や２πの上死
点Ａの近傍にあるときには、全てが連通し、第８図と第
１０図に示す様にベーン６がクランク回転角度θ；πの
下死点Ｂの近傍にあるときは、全てが連通しない様に開
孔されている。
す様にベーンθがクランク回転角度θ＝０や２πの上死
点Ａの近傍にあるときには、全てが連通し、第８図と第
１０図に示す様にベーン６がクランク回転角度θ；πの
下死点Ｂの近傍にあるときは、全てが連通しない様に開
孔されている。
１４は吸入管であり、副軸受８．シリンダ４の吸入通路
１６を介して吸入室１１＆と連通している。１６は吐出
部であり吐出弁（図示せず）を介して密閉ケーシング１
内と連通している。１７は吐出管であυ密閉ケーシング
１内に開放している。
１６を介して吸入室１１＆と連通している。１６は吐出
部であり吐出弁（図示せず）を介して密閉ケーシング１
内と連通している。１７は吐出管であυ密閉ケーシング
１内に開放している。
１８は冷媒が一部溶は込んだ潤滑油である。
次に回転式圧縮機の圧縮機構について説明する。
冷却システム（図示せず）から冷媒ガスは、吸入管１４
．吸入通路１６より導かれシリンダ４内の吸入管ｆ１ａ
Ｋ芋る。吸入室１１ａに至った冷媒ガスは、シャフト３
のクランク３ｃに回転自在に収納されたローラ６とベー
ン６により仕切られた圧縮室１１ｂで、電動機部２の回
転に伴うシャフト３の回転運動により漸次圧縮される。
．吸入通路１６より導かれシリンダ４内の吸入管ｆ１ａ
Ｋ芋る。吸入室１１ａに至った冷媒ガスは、シャフト３
のクランク３ｃに回転自在に収納されたローラ６とベー
ン６により仕切られた圧縮室１１ｂで、電動機部２の回
転に伴うシャフト３の回転運動により漸次圧縮される。
圧縮された冷媒ガスは、吐出部１６．吐出弁を介して密
閉ケーシング１内に一旦吐出された後、吐出管１７を介
して冷却システムに吐出される。
閉ケーシング１内に一旦吐出された後、吐出管１７を介
して冷却システムに吐出される。
次に冷媒が一部溶は込んだ潤滑油１８の流れについて説
明する。潤滑油１８は給油機構１２と穴３ｄを介して、
シャフト３と主軸受７．副軸受８間を潤滑し密閉ケーシ
ング１の下部に戻ると共に、一部は給油孔３ｅ、給油溝
３ｆよりローラ６とクランク３０間を潤滑し、更に空間
１２ａを介してローラ６の端面より圧縮室１１ｂに入シ
、冷媒ガスと共に吐出され密閉ケーシング１の下部に戻
る。
明する。潤滑油１８は給油機構１２と穴３ｄを介して、
シャフト３と主軸受７．副軸受８間を潤滑し密閉ケーシ
ング１の下部に戻ると共に、一部は給油孔３ｅ、給油溝
３ｆよりローラ６とクランク３０間を潤滑し、更に空間
１２ａを介してローラ６の端面より圧縮室１１ｂに入シ
、冷媒ガスと共に吐出され密閉ケーシング１の下部に戻
る。
ベーンｅとシリンダ４間については、ベーン６が上死点
にきたとき、密閉ケーシング１下部の潤滑油１８部と背
圧室１３が油通路７ａ、ｙｂ、８ａを介して連通し背圧
室１３内に高圧の潤滑油１８が再入する。そしてベーン
６が往復摺動する間に、吸入室１１ａ、圧縮室１１ｂへ
と朋れベーン６とシリンダ４間に潤滑すると共にシール
している。
にきたとき、密閉ケーシング１下部の潤滑油１８部と背
圧室１３が油通路７ａ、ｙｂ、８ａを介して連通し背圧
室１３内に高圧の潤滑油１８が再入する。そしてベーン
６が往復摺動する間に、吸入室１１ａ、圧縮室１１ｂへ
と朋れベーン６とシリンダ４間に潤滑すると共にシール
している。
ところで、上死点Ａ近傍で高圧の潤滑油を吸入した後、
ベーン６が上死点Ａ→下死点Ｂに動く間は、背圧室Ｂと
密閉ケーシング１下部の潤滑油１８とは連通せず又背圧
室１３の容積が増加するため背圧室１３の圧力が低下し
、高圧圧力Ｐｄと低圧圧力Ｐ３の中間圧力ＰＭとなり、
次に下死点Ｂ→上死点Ａに動く間は同じく潤滑油１８と
は連通せず又背圧室１３の容積が減少するため背圧室１
３の圧力が再度上昇し高圧圧力となる。
ベーン６が上死点Ａ→下死点Ｂに動く間は、背圧室Ｂと
密閉ケーシング１下部の潤滑油１８とは連通せず又背圧
室１３の容積が増加するため背圧室１３の圧力が低下し
、高圧圧力Ｐｄと低圧圧力Ｐ３の中間圧力ＰＭとなり、
次に下死点Ｂ→上死点Ａに動く間は同じく潤滑油１８と
は連通せず又背圧室１３の容積が減少するため背圧室１
３の圧力が再度上昇し高圧圧力となる。
従って、背圧室１３の圧力は、高圧圧力Ｐｄ〜中間圧力
ＰＭの間で変動するがベーン６とローラ６が離れる限界
圧力ＰＣより大きい為にベーン６の背圧を常に高圧圧力
Ｐｄとする場合に比べると、ベーンｅとローラ６の接触
荷重が軽減し摺動損失が低下し、又信頼性が向上すると
の効果があった。
ＰＭの間で変動するがベーン６とローラ６が離れる限界
圧力ＰＣより大きい為にベーン６の背圧を常に高圧圧力
Ｐｄとする場合に比べると、ベーンｅとローラ６の接触
荷重が軽減し摺動損失が低下し、又信頼性が向上すると
の効果があった。
例えば、特開昭６１−１０６９９２号公報にて示される
。
。
発明が解決しようとする課題
この様な従来の構成では、ベーンｅが上死点Ａ→下死点
Ｂに動くとき、背圧室の圧力は、中間圧機構Ｘにより高
圧圧力Ｐｄ→中間圧力ＰＭに減圧され、背圧室内の潤滑
油に溶は込んでいる冷媒が気化するため、背圧室内が冷
媒ガスと潤滑油の２相状態となる。又、ベーンの往復運
動による攪拌も、冷媒ガスの発生を促進することになる
。従って、ベーンとシリンダ間の隙間に気化した冷媒が
流入することになシ、シール性が悪くなり体積効率の低
下や入力の増加になる課題があった。又、ベーンとシリ
ンダ間の潤滑性が悪くなり、摩耗や焼付きの原因になる
との信頼性の課題があった。
Ｂに動くとき、背圧室の圧力は、中間圧機構Ｘにより高
圧圧力Ｐｄ→中間圧力ＰＭに減圧され、背圧室内の潤滑
油に溶は込んでいる冷媒が気化するため、背圧室内が冷
媒ガスと潤滑油の２相状態となる。又、ベーンの往復運
動による攪拌も、冷媒ガスの発生を促進することになる
。従って、ベーンとシリンダ間の隙間に気化した冷媒が
流入することになシ、シール性が悪くなり体積効率の低
下や入力の増加になる課題があった。又、ベーンとシリ
ンダ間の潤滑性が悪くなり、摩耗や焼付きの原因になる
との信頼性の課題があった。
この現象は、図８の様に背圧室がベーンの下側にある場
合により顕著であり、背圧室内で軽いガスがベーンと溝
の近傍に至り、ベーンの摺動部に潤滑油が殆ど流入しな
いという状態が生じた。
合により顕著であり、背圧室内で軽いガスがベーンと溝
の近傍に至り、ベーンの摺動部に潤滑油が殆ど流入しな
いという状態が生じた。
本発明は上記従来例の欠点を解消するものであり、背圧
室内の気化した冷媒が増加しても、ベーンとシリンダの
溝間の潤滑性を確保し、性能と信頼性を向上することを
目的としている。
室内の気化した冷媒が増加しても、ベーンとシリンダの
溝間の潤滑性を確保し、性能と信頼性を向上することを
目的としている。
課題を解決するための手段
本発明は、シリンダの溝の吸入室側と圧縮室側の少なく
とも一方の壁面に油壁を設け、この油溝と密閉ケーシン
グ部の潤滑油を連通したものである。
とも一方の壁面に油壁を設け、この油溝と密閉ケーシン
グ部の潤滑油を連通したものである。
作 用
本発明は上記した構成により、ベーンと溝間の潤滑は、
壁面の油溝に流入した潤滑油が行なうことにな沙、背圧
室内で冷媒ガスが発生した場合でも、ベーンと溝間は確
実にシールされ性能が向上すると共に、信頼性が向上す
る。又、この場合、背圧室内の圧力は、中間圧力に保持
されるのでベーンとローラの接触荷重が軽減し、摺動損
失は従来と同様に低下する。
壁面の油溝に流入した潤滑油が行なうことにな沙、背圧
室内で冷媒ガスが発生した場合でも、ベーンと溝間は確
実にシールされ性能が向上すると共に、信頼性が向上す
る。又、この場合、背圧室内の圧力は、中間圧力に保持
されるのでベーンとローラの接触荷重が軽減し、摺動損
失は従来と同様に低下する。
実施例
以下本発明の一実施例を第１図と、第２図にて説明する
。尚、従来例と同一部分は同一符号を付し詳細な説明を
省略す、る。１９はシリンダであり、従来と同様に溝１
９ａを有しており、ベーン６が溝１９ａ内を往復運動し
ている。又、溝１９ａの吸入室１１ａ側の壁面には油溝
２０ａが、圧縮室１１ｂ側の壁面には油溝２０ｂが配設
されている。
。尚、従来例と同一部分は同一符号を付し詳細な説明を
省略す、る。１９はシリンダであり、従来と同様に溝１
９ａを有しており、ベーン６が溝１９ａ内を往復運動し
ている。又、溝１９ａの吸入室１１ａ側の壁面には油溝
２０ａが、圧縮室１１ｂ側の壁面には油溝２０ｂが配設
されている。
尚、油溝２０ａ、 ２ｏｂは、油通路６ａ、７ａ。
７ｂとは連通しない。２１は副軸受であり、従来と同じ
様にシャフト３を支持すると共に、潤滑油１８と油溝２
０ａ、２０ｂを連通する連通溝２１ａを有する。
様にシャフト３を支持すると共に、潤滑油１８と油溝２
０ａ、２０ｂを連通する連通溝２１ａを有する。
従来と同様に、冷媒ガスは、吸入管１４．吸入通路１５
を介して吸入室１１ａに吸入され圧縮室１１ｂにて圧縮
された後吐出部１６．密閉ケーシング１．吐出管１７を
介して吐出される。
を介して吸入室１１ａに吸入され圧縮室１１ｂにて圧縮
された後吐出部１６．密閉ケーシング１．吐出管１７を
介して吐出される。
又、背圧室１３内の圧力も同様に、中間圧機構Ｘにより
中間圧力ＰＭと高圧圧力Ｐｄ間で変動する。
中間圧力ＰＭと高圧圧力Ｐｄ間で変動する。
このとき、油溝２０ａ、 ２ｏｂには連通溝２１ａを介
して、密閉ケーシング１内の高圧圧力Ｐｄの潤滑油が導
入される。
して、密閉ケーシング１内の高圧圧力Ｐｄの潤滑油が導
入される。
従って、背圧室１３内の圧力が高圧圧力Ｐｄから中間圧
力ＰＭに低下したりベーン６の往復運動による攪拌によ
り背圧室１３内に冷媒ガスが発生しても、ベーン６と溝
１９ａ間の潤滑は、油溝２０ａ、２０ｂ内の高圧圧力Ｐ
ｄの潤滑油で行なうこととなり、背圧室１３内の冷媒ガ
スがベーン６と溝１９ａ間に侵入することがなくなるた
めシー）ｖ性が向上し体積効率が向上し入力が低下する
。
力ＰＭに低下したりベーン６の往復運動による攪拌によ
り背圧室１３内に冷媒ガスが発生しても、ベーン６と溝
１９ａ間の潤滑は、油溝２０ａ、２０ｂ内の高圧圧力Ｐ
ｄの潤滑油で行なうこととなり、背圧室１３内の冷媒ガ
スがベーン６と溝１９ａ間に侵入することがなくなるた
めシー）ｖ性が向上し体積効率が向上し入力が低下する
。
又、確実に潤滑されるために焼付きや摩耗がなくなり信
頼性が向上する。
頼性が向上する。
尚、本実施例においては、背圧室を中間圧力にする方式
として、油通路を用いる方式について説明したが、背圧
室内をベースが往復運動すると必ず背圧室容積の変化に
よる減圧と往復運動による攪拌は気化することとなり、
従ってその他の中間圧力を得る方式にも使用できること
は言うまでもない。
として、油通路を用いる方式について説明したが、背圧
室内をベースが往復運動すると必ず背圧室容積の変化に
よる減圧と往復運動による攪拌は気化することとなり、
従ってその他の中間圧力を得る方式にも使用できること
は言うまでもない。
又、本実施例は、吸入室側と圧縮室側の溝の壁面に油溝
を設ける場合について述べたが、どちらか一方に設けて
も良いことは言うまでもない。
を設ける場合について述べたが、どちらか一方に設けて
も良いことは言うまでもない。
発明の効果
以上の説明から明らかな様に本発明は、密閉ケーシング
と、密閉ケーシング内に収納されたシリンダと、シリン
ダの両端に固定された主軸受および副軸受と、主軸受と
副軸受内に回転自在に収納されクランクを有するシャフ
トと、シャフトのクランクに嵌められシリンダ内を偏心
回転するローラと、シリンダの溝内を往復運動しローラ
と当接することによりシリンダ内を吸入室と圧縮室に分
割するベーンと、ベーンの背面とシリンダと主軸受と副
軸受とに囲まれた背圧室と、背圧室内の圧力を低圧圧力
と高圧圧力の中間の圧力に制御する中間圧機構と、シリ
ンダの溝の吸入室側と圧縮室側の少なくとも一方の壁面
に設けられた油溝と、油溝と密閉ケーシング下部の潤滑
油を連通ずる連通路を備えたものであるから、摺動損失
と漏れ損失が低下し、又潤滑不良、焼付き等の問題が減
るため、効率と信頼性の高い圧縮機を供給することがで
きる。
と、密閉ケーシング内に収納されたシリンダと、シリン
ダの両端に固定された主軸受および副軸受と、主軸受と
副軸受内に回転自在に収納されクランクを有するシャフ
トと、シャフトのクランクに嵌められシリンダ内を偏心
回転するローラと、シリンダの溝内を往復運動しローラ
と当接することによりシリンダ内を吸入室と圧縮室に分
割するベーンと、ベーンの背面とシリンダと主軸受と副
軸受とに囲まれた背圧室と、背圧室内の圧力を低圧圧力
と高圧圧力の中間の圧力に制御する中間圧機構と、シリ
ンダの溝の吸入室側と圧縮室側の少なくとも一方の壁面
に設けられた油溝と、油溝と密閉ケーシング下部の潤滑
油を連通ずる連通路を備えたものであるから、摺動損失
と漏れ損失が低下し、又潤滑不良、焼付き等の問題が減
るため、効率と信頼性の高い圧縮機を供給することがで
きる。
第１図は本発明の一実施例を示す回転式圧縮機の縦断面
図、第２図は第１図のｎ−ｎ’線における矢視図、第３
図は従来の回転式圧縮機の縦断面図、第４図は第３図の
■−■’線における矢視図、第６図は従来の背圧室部の
上死点での断面図、第６図は従来の背圧室部の下死点で
の断面図である。 １・・・・・・密閉ケーシング、３・・・・・・シャフ
ト、３ａ・・・・・・クラフト、６・・・・・・ローフ
、６・・・・・・ベーン、７・・・・・主軸受、１１ａ
・・・・・・吸入室、１１ｂ・・・・・・圧縮室、１３
・・・・・・背圧室、１日・・・・・・潤滑油、１９・
・・・・・シリンダ、１９ａ・・・・・・シリンダの溝
、２０ａ。 ２ｏｂ・・・・・・油溝、２１・・・・・・副軸受、２
１ａ・・・・・・連通溝、Ｘ・・・・・・中間圧機構。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 ほか１８第 図 処 第 １ 図 ／−−一璃聞グーンンク ３−・−シイ７ト ３０− クランク ５−ローラ ６−ベーン ７・・支鞠受 １１α−・−吸入鼠 ｔｔｂ−一風喝！ Ｉ３・−背圧！ １８−・ シ閲 ララ１ｉう式１ ｔ９−・−クランク πｂ−漬糞 ２１′−・副軸受 ２／ａ−一連通一五 Ｘ−−一中間氏機鼻 ６２θｂ０ｑ 第 図 嬉 図
図、第２図は第１図のｎ−ｎ’線における矢視図、第３
図は従来の回転式圧縮機の縦断面図、第４図は第３図の
■−■’線における矢視図、第６図は従来の背圧室部の
上死点での断面図、第６図は従来の背圧室部の下死点で
の断面図である。 １・・・・・・密閉ケーシング、３・・・・・・シャフ
ト、３ａ・・・・・・クラフト、６・・・・・・ローフ
、６・・・・・・ベーン、７・・・・・主軸受、１１ａ
・・・・・・吸入室、１１ｂ・・・・・・圧縮室、１３
・・・・・・背圧室、１日・・・・・・潤滑油、１９・
・・・・・シリンダ、１９ａ・・・・・・シリンダの溝
、２０ａ。 ２ｏｂ・・・・・・油溝、２１・・・・・・副軸受、２
１ａ・・・・・・連通溝、Ｘ・・・・・・中間圧機構。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝 ほか１８第 図 処 第 １ 図 ／−−一璃聞グーンンク ３−・−シイ７ト ３０− クランク ５−ローラ ６−ベーン ７・・支鞠受 １１α−・−吸入鼠 ｔｔｂ−一風喝！ Ｉ３・−背圧！ １８−・ シ閲 ララ１ｉう式１ ｔ９−・−クランク πｂ−漬糞 ２１′−・副軸受 ２／ａ−一連通一五 Ｘ−−一中間氏機鼻 ６２θｂ０ｑ 第 図 嬉 図
Claims (1)
- 密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング内に収納された
シリンダと、前記シリンダの両端に固定された主軸受お
よび副軸受と前記主軸受と副軸受内に回転自在に収納さ
れクランクを有するシャフトと、前記シャフトのクラン
クに嵌められ前記シリンダ内を偏心回転するローラと、
前記シリンダの溝内を往復運動し前記ローラと当接する
ことにより前記シリンダ内を吸入室と圧縮室に分割する
ベーンと、前記ベーンの背面と前記シリンダと前記主軸
受と前記副軸受とに囲まれた背圧室と、前記背圧室内の
圧力を低圧圧力と高圧圧力の中間圧力に制御する中間圧
機構と、前記シリンダの溝の吸入室側と圧縮室側の少な
くとも一方の壁面に設けられた油溝と、前記油溝と前記
密閉ケーシング下部の潤滑油を連通する連通路とを備え
た回転式圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31911788A JPH02163488A (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 回転式圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31911788A JPH02163488A (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 回転式圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02163488A true JPH02163488A (ja) | 1990-06-22 |
Family
ID=18106652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31911788A Pending JPH02163488A (ja) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | 回転式圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02163488A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112145416A (zh) * | 2019-06-28 | 2020-12-29 | 安徽美芝精密制造有限公司 | 压缩机及其压缩机构和空调 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61106992A (ja) * | 1984-10-31 | 1986-05-24 | Hitachi Ltd | ロ−タリ圧縮機 |
| JPS63189681A (ja) * | 1987-02-03 | 1988-08-05 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 回転式圧縮機の仕切りベ−ン |
-
1988
- 1988-12-16 JP JP31911788A patent/JPH02163488A/ja active Pending
Patent Citations (2)
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| JPS61106992A (ja) * | 1984-10-31 | 1986-05-24 | Hitachi Ltd | ロ−タリ圧縮機 |
| JPS63189681A (ja) * | 1987-02-03 | 1988-08-05 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 回転式圧縮機の仕切りベ−ン |
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| CN112145416B (zh) * | 2019-06-28 | 2022-08-02 | 安徽美芝精密制造有限公司 | 压缩机及其压缩机构和空调 |
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