JPH02176231A - 液封型弾性ブッシュ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、自動車のエンジンのマウント用あるいはロ
ールインシュレータ用に使用して好適な液封型弾性ブツ
シュに関するものである。

〔従来の技術〕

従来、ブツシュタイプの防振ゴムにも、低周波振動時に
おける減衰性の向上を目してゴム弾性体の中にオリフィ
ス構造で連通される液室を隔設して内部に液を封入した
液封型弾性ブツシュが見られる（例えば、特許第８８５
８２０号）。ところで、この種の弾性ブツシュの欠点は
高周波振動時の動バネ特性の悪さである。すなわち、高
周波振動時の微少振幅程度では、オリフィス構造におけ
る液の流通抵抗が大きすぎ、液室の容積変化が思うにま
かせず、動バネ定数が極端に高くなることであった。

〔発明が解決しようとする課題〕

動バネ常数があまり高くない周波数域で上昇すると、十
分な高速といえない速度で吸振性が低下し１乗り心地が
悪かった。この意味から、動バネ常数が上がる振動数域
ができるだけ高周波域まで我慢できるものが好ましく、
この趣旨に沿い、この発明者等は先に両液室のオリフィ
ス構造として可動弁を施し、動バネ當数のアンプを１０
０Ｈｚ付近まで抑制することに成功した（実願昭６２−
１６５１９７号）。しかしながら、高速道路の普及等に
伴う最近の高速走行（特に、外国では非常に高速で走行
する）では、この動バネ常数のアップ域が２００Ｈｚぐ
らいまで我慢できるものが望まれていた。

この発明は、これらの課題を解決するために案出された
ものであり、その目的とする処は、液室をさらに仕切る
ことにより、勤バネ常数のアンプをより高周波域まで抑
制させたものである。

〔課題を解決するための手段］ すなわら、この発明は。

ゴム弾性体からなる側壁でモールドされた内筒と外筒間
を同じくゴム弾性体からなる左右二つの横方向隔壁で仕
切り、この上下仕切り空間に液を封入して液室を構成し
た液封型弾性ブツシュにおいて、ゴム弾性介からなる縦
方向隔壁で前記上下液室の一つをさらに二つに仕切ると
ともに、前記各横方向隔壁に隣接する液室を連通ずるオ
リフィス構造を施してなる液封型弾性ブツシュ。

ゴム弾性体からなる側壁でモールドされた内筒と外筒間
を同じくゴム弾性体からなる左右二つの横方向隔壁で仕
切り、この上下仕切り空間に液を封入して液室を構成し
た液封型弾性ブツシュにおいて、ゴム弾性介からなる縦
方向隔壁で前記上下液室の一つをさらに二つに仕切ると
ともに、前記横方向隔壁の一つと縦方向隔壁に隣接する
液室を連通ずるオリフィス構造を施してなる液封型弾性
ブツシュ番 以上の構成において、オリフィス構造が施されない横方
向隔壁または縦方向隔壁の一部を薄肉にしてなる液封型
弾性ブツシュ。

をそれぞれ提供したものである。

〔作用〕

以上により、横方向隔壁で仕切られた上下液室は縦方向
隔壁でさらに二つに仕切られるから、液移動がさらに容
易になって動バネ常数の上昇がより高周波域まで抑えら
れる。

〔実施例〕

以下、この発明の実施例を図面を参照して説明するが、
第１図はこの発明に係る液封型弾性ブツシュの横断面図
、第２図は第１図のＡＯＢ断面図、第３図は同じ＜ＡＯ
Ｃの断面図、第４図は他の実施例に係る液封型弾性ブツ
シュの横断面図である。

この液封型弾性ブツシュは、金属製の内筒１と外筒２を
平行配置しくただし、エンジンマウントに使用するもの
は反荷正方向に予め偏心させてあり、ロールインシュレ
ータ用として使用するものは同芯にセットしである）、
この両者１．２の間にスリーブ状のゴム弾性体３を一部
モールドするとともに、このゴム弾性体３の内部に適当
な液４を封入した二つの液室５を隔設するのである。す
なわち、内筒１に対してその軸芯と直角方向に両側の側
壁６を１　また、荷重方向に対して概略直角であり、軸
芯と平行な水平方向に横方向隔壁７をシールドして内部
を上下二つの空間に仕切り、この仕切られた空間を液室
５とする。ところで、この発明では、この液室５内にお
いて、内筒１と外筒２間に縦方向隔壁８をモールドして
この液室５をさらに二つに仕切るのである。なお、縦方
向隔壁８をモールドするのは上下一方の液室５で、これ
によって都合、三個の液室５を隔設するのが一般的であ
る。また、この場合、内外筒１，２が偏心している偏心
型のものは分割する液室５は（ＵＡ　Ｐｕｔ側のものの
方が普通であり、同心型のものはどちらか一方である。

さらに、縦方向隔壁８を上下それぞれの液室５中にモー
ルドし、二つの液室５とも各々二つに分割し５合計、四
個の液室５に仕切るものも考えられる。なお、この液室
５に液４を封入するには、内筒１に対して前記した側壁
６゜横方向隔壁７および縦方向隔壁８をそれぞれ所定に
モールドしたものを液４中に浸し、この液４中で外筒１
を挿入すればよい。ところで、この場合偏心型のもので
あれば偏心（振動）方向の偏寄側、同芯型のものであれ
ば振動方向の両（Ｊｌ！ｆの側壁６部分を内（Ｊｌｌ　
？ごわん曲させた形状にしておくものが好ましい。こう
することで、振動時に両液室５が相反して収縮、膨張す
る。いわゆる、ポンプ作用を発揮し易（なり、液４の液
室５間移動を容易にするからである。なお、ゴム弾性体
３の外周端近くには液室５部分を窓状に切欠いた芯金９
を挿入して強度アンプを図るとともに、芯金９の外側に
もゴム弾性体３の層をわずかに設け、その外周に数本の
突条（図示省略）を形成しておけば、液封の際のシール
性が向上する。

これにより、外筒２を固定部材に固定し、内筒■に被支
持部材（振動部材）を取り付けることでこの被支持部材
を弾性支持できるのである。ところで、前記上下両液室
５はオリフィス構造１０で連通されており、振動時、液
４の移動が起こり。

その流通抵抗によって振動は減衰するのである。

このためのオリフィス構造１０であるが、要は、量液室
５の液４が流通するものであればよいのであるが、ここ
では、前記横方向隔壁７（内筒１を挟んだ両側）の適所
に連通孔１１を形成し、この連通孔１１中に断面工形の
可動弁１２を設置するとともにこの可動弁１２中に両液
室５を常時連絡するオリフィス１３を形成し、これらで
もって前記したオリフィス構造１０を構成するものを例
示している。ただし、この場合、連通孔１１に可動弁１
２を直接挿設するのではな（、まず、連通孔１１に硬質
樹脂等の比較的硬い材質からなる可動弁ホルダー１４を
嵌着し、この可動弁ホルダー１４の中に可動弁１２を挿
設するのである。この可動弁１２は、液室５間の液４の
移動を高周波振動時許容し、低周波振動時規制するよう
、可動弁ホルダー１４との間に相当大きな隙間１５を確
保して挿設されている。このような相当大きな隙間１５
の存在により、同周６１．振動時閉塞しないのはもちろ
んであるが、さらに、以下の機能が追加される。

まず、振幅Ｑ、１４ａ程度の高周波振動の場合を考えて
みると、このとき、液室５内の液圧の変化によって可動
弁１２が前記した振幅程度の変位をするが、このときで
も、隙間１５は閉塞しない開通状態を維持したままであ
るので、液室５間の液４移動を阻害しない上５　このと
きに派生する前記のポンプ作用および可動弁１２自体の
変位によって液４移動は、むしろ、促進される。したが
って、動バネ定数の上昇は連字の高速走行時の振動数１
００Ｈｚを過ぎるあたりまで抑えられ、吸振性に優れる
（第４図の従来品のカーブ参照）。ところが、この発明
では、液室５の一方もしくは双方が縦方向隔壁７によっ
てさらに二つに仕切られているのであるから７　それぞ
れの液室５の容積はそれだけ小さくなる。したがって、
起振力で生じる容積変化はそれだけ敏感になり、液４の
移動がさらに助長され、動バネ常数の上昇は前記の高速
走行よりもさらに高速走行時の振動数２００１１ｚを過
ぎる程度まで抑えられる（第５図の本発明品のカーブ参
照）。

次に、振幅０．５〜１．０ｍｍ、アイドリングまたは低
速走行時の振動数１５　Ｈｚ程度の低周波振動の場合を
考えてみると１　このとき、可動弁１２の変位が増大し
て可動弁ホルダー１４に当たり、隙間Ｉ５を閉塞して液
４の液室５間移動を遮断する。この状態になると、液４
は可動弁１２中のオリフィス１３を通って移動するのみ
であるから、その流通抵抗によって減衰性を発揮するの
であるが、ここでは液室５をさらに二つに仕切ったこと
により、各オリフィス１３の径および長さを変えること
により５　ロスファクターのピークを二つに分けること
ができる（第６図の従来品と本発明品のカーブ比較参照
）。

なお、チューニングによってこのピークを重ねることも
できるが、この場合、そのピーク値は高くなるから、よ
り大きな減衰性を発揮させることができる。

以上は３オリフイス構造１０を両側の横方向隔壁７のそ
れぞれに施した場合の説明であるが、このオリフィス構
造ＩＯは横方向隔壁７の一つと縦方向隔壁８に施しても
同様の効果が期待できる。要は、横方向隔壁７および縦
方向隔壁８の一つを閉塞してこの間の液室５を隔絶すれ
ばよいのである。

なお、この場合、オリフィス構造１０力’Ｊ％されない
横方向隔壁７または縮方向隔壁８の一部を薄肉にしてお
くことにより、液４の液室５間移動が容易になる。

この他、被支持物になんらかのショックが加わり３内筒
１が過大に変位すれば、外筒２に相当なｆＪｊ撃で衝突
して破損等も起こり得るから、これを規制するため、液
室５内にストッパー１６が設けられるのが通常であるが
、ここでは、前記した構成に関連してストッパー１６を
以下のように構成するのが好ましい。すなわち、液室５
内で、外筒２の振動方向に向けて延びる金属製の突起体
を溶接等で直接内筒２に取り付けるのである。なお、こ
の先端にはゴム弾性体３を被せておき、衝突の際のショ
ックを防止する。ところで、前記した縦方向隔壁８はこ
のストッパー１６と重合し、その先端から内筒ｌの軸芯
に平行して外筒２側に向かって延びるような形態となる
。

〔発明の効果〕

以上、この発明は前記したものであるから１次のような
効果が期待できる。

まず、液室５をさらに二つに仕切り、その容積を小さく
したものであるから、高周波振動時の液４移動がより促
進され、動バネ常数の上昇が２００Ｈｚ程度まで抑制さ
れる。したがって従来よりもさらに高速走行における吸
振性が高い。

次に、このことは低周波振動時のロスファクターのピー
クを二つに分けることが可能になるから大きな減衰性を
発揮する周波数域を二つに分散させることができる。

さらに、液室５を仕切る縦方向隔壁８は内外筒１．２間
に架構しているのであるから、荷重に対するたわみの剛
性アップになり、従来生じていた高荷重時の座屈もなく
なり（第７図参照）、長時間使用によるへたりの心配も
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係る液封型弾性ブツシュの横断面図
、第２図は第１図のＡＯＢＶｆＩ面図、第３図は同じ＜
ＡＯＣの断面図、第４図は他の実施例に係る液封型弾性
ブツシュの横断面図１第５図は動バネ定数と振動数の関
係を示すグラフ、第６図はロスファクターと振動数の関
係を示すグラフ。 第７図は荷重とたわみの関係を示すグラフである。 （符号） ■・・内筒 ２・・外筒 ３・・ゴム弾性体 ４・・液 ５・・液室 ６・・側壁 ７・・横方向隔壁 ８・・縦方向隔壁 １０・・オリフィス構造 代理人　　弁理士　　坂　野　嘉　男 第 図 １・・内筒 ２・・外筒 ６・・ゴム弾性体 ４・―液 ５−・液室 ６・・側壁 ７・・横方向隔壁 ８・・縦方向隔壁 １０・・オリフィス４を造 第 図 ５Ｈｚ 振動数 ＵＵＨｚ 第 図 たわみ＜ｍ、ｎ）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）、ゴム弾性体（３）からなる側壁（６）でモール
   ドされた内筒（１）と外筒（２）間を同じくゴム弾性体
   （３）からなる左右二つの横方向隔壁（７）で仕切り、
   この上下仕切り空間に液（４）を封入して液室（５）を
   構成した液封型弾性ブッシュにおいて、ゴム弾性介（３
   ）からなる縦方向隔壁（８）で前記上下液室（５）の一
   つをさらに二つに仕切るとともに、前記各横方向隔壁（
   ７）に隣接する液室（５）を連通するオリフィス構造（
   １０）を施してなる液封型弾性ブッシュ。
2. （２）、ゴム弾性体（３）からなる側壁（６）でモール
   ドされた内筒（１）と外筒（２）間を同じくゴム弾性体
   （３）からなる左右二つの横方向隔壁（７）で仕切り、
   この上下仕切り空間に液（４）を封入して液室（５）を
   構成した液封型弾性ブッシュにおいて、ゴム弾性介（３
   ）からなる縦方向隔壁（８）で前記上下液室（５）の一
   つをさらに二つに仕切るとともに、前記横方向隔壁（７
   ）の一つと縦方向隔壁（８）に隣接する液室（５）を連
   通するオリフィス構造（１０）を施してなる液封型弾性
   ブッシュ。
3. （３）、オリフィス構造（１０）が施されない横方向隔
   壁（７）または縦方向隔壁（８）の一部を薄肉にしてな
   る請求項（１）または（２）記載の液封型弾性ブッシュ
   。