JPH02177719A - トランス結合駆動回路 - Google Patents
トランス結合駆動回路Info
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- JPH02177719A JPH02177719A JP63332615A JP33261588A JPH02177719A JP H02177719 A JPH02177719 A JP H02177719A JP 63332615 A JP63332615 A JP 63332615A JP 33261588 A JP33261588 A JP 33261588A JP H02177719 A JPH02177719 A JP H02177719A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は電力用スイッチング素子の駆動回路に係り、
特にパワーMO3PETの様な電圧制御形スイッチング
素子のトランス結合駆動回路に関するものである。
特にパワーMO3PETの様な電圧制御形スイッチング
素子のトランス結合駆動回路に関するものである。
(従来の技術)
第6図は、NチャンネルパワーMOSFETを駆動する
場合の、従来のトランス結合駆動回路を示した回路図で
ある。駆動電源E4は駆動トランスTの1次巻線N1を
通して駆動トランジスタQ、のコレクタ端子C及びエミ
ッタ端子已に接続されると共に、リセット巻線と呼ばれ
る3次巻線N、を通じて電圧クランプダイオードD、に
接続される。
場合の、従来のトランス結合駆動回路を示した回路図で
ある。駆動電源E4は駆動トランスTの1次巻線N1を
通して駆動トランジスタQ、のコレクタ端子C及びエミ
ッタ端子已に接続されると共に、リセット巻線と呼ばれ
る3次巻線N、を通じて電圧クランプダイオードD、に
接続される。
駆動トランジスタQ、のベース端子B及びエミッタ端子
8間に制御パルス信号源1が接続される。
8間に制御パルス信号源1が接続される。
駆動トランスTの2次巻線N2の両端は主スイッチ素子
であるパワーMO3FET Q zのゲート端子G及び
ソース端子Sに接続され、パワーMO3FETQzのド
レイン端子りおよびソース端子S間に負荷回路2が接続
される。駆動トランジスタQ、のコレクタ端子C及びエ
ミッタ端子8間には出力容量C0が存在し、パワーMO
3F[!T Q tのゲート端子G及びソース端子S間
に人力容量Ctが存在する。
であるパワーMO3FET Q zのゲート端子G及び
ソース端子Sに接続され、パワーMO3FETQzのド
レイン端子りおよびソース端子S間に負荷回路2が接続
される。駆動トランジスタQ、のコレクタ端子C及びエ
ミッタ端子8間には出力容量C0が存在し、パワーMO
3F[!T Q tのゲート端子G及びソース端子S間
に人力容量Ctが存在する。
この回路の動作は、まず、制御パルス信号源lの出力電
圧がハイレベルの時、駆動トランジスタQ、がオンし、
駆動電源E、の巻数比Ni/N+倍の電圧が巻線N2に
生じ、この電圧がパワー阿05FET Q、のゲート−
ソース間に導かれ、パワーMOSFET Q !がオン
する0次に、制御パルス信号源1の出力電圧がローレベ
ルになり、駆動トランジスタQ、がオフすると、駆動ト
ランスTのフライバック電圧により、各巻線に逆電圧が
発生するが、この電圧は、巻線N、に接続された電圧ク
ランプダイオードD1が導通するため、巻線N、の両端
電圧が駆動電源E、の電圧となるようにクランプされる
。その結果、巻線N、の両端電圧が駆動電源E、の巻数
比N Z / N 3倍の負電圧となり、この電圧がパ
ワーMO5FET Q zのゲート−ソース間に導かれ
、パワーMOSFET Q tがオフする。
圧がハイレベルの時、駆動トランジスタQ、がオンし、
駆動電源E、の巻数比Ni/N+倍の電圧が巻線N2に
生じ、この電圧がパワー阿05FET Q、のゲート−
ソース間に導かれ、パワーMOSFET Q !がオン
する0次に、制御パルス信号源1の出力電圧がローレベ
ルになり、駆動トランジスタQ、がオフすると、駆動ト
ランスTのフライバック電圧により、各巻線に逆電圧が
発生するが、この電圧は、巻線N、に接続された電圧ク
ランプダイオードD1が導通するため、巻線N、の両端
電圧が駆動電源E、の電圧となるようにクランプされる
。その結果、巻線N、の両端電圧が駆動電源E、の巻数
比N Z / N 3倍の負電圧となり、この電圧がパ
ワーMO5FET Q zのゲート−ソース間に導かれ
、パワーMOSFET Q tがオフする。
(発明が解決しようとする課題)
以下この回路の詳細な動作と問題点について述べる。
第7図は第6図の主要部分の動作波形図である。
図において、■□は駆動トランジスタQ、のベース−エ
ミッタ間電圧波形であり、制御パルス信号源lの出力波
形に等しく、■4は駆動トランジスタQ、のコレクター
エミッタ間電圧波形、L+は巻線N、の電流波形、I、
I3は巻線N、の電流波形、v、sはパワーMO3FE
TQzのゲート−ソース間電圧波形、voはドレイン−
ソース間電圧波形である。
ミッタ間電圧波形であり、制御パルス信号源lの出力波
形に等しく、■4は駆動トランジスタQ、のコレクター
エミッタ間電圧波形、L+は巻線N、の電流波形、I、
I3は巻線N、の電流波形、v、sはパワーMO3FE
TQzのゲート−ソース間電圧波形、voはドレイン−
ソース間電圧波形である。
また、VtxはパワーMO3FETQiのスレショルド
電圧、Hは駆動トランジスタQ1のベース−エミッタ間
電圧■、のハイレベルを、Lはローレベルを示し、T
o nはVltがハイレベルであるオン期間を、T6t
fはVIEがローレベルであるオフ期間を、T、、。
電圧、Hは駆動トランジスタQ1のベース−エミッタ間
電圧■、のハイレベルを、Lはローレベルを示し、T
o nはVltがハイレベルであるオン期間を、T6t
fはVIEがローレベルであるオフ期間を、T、、。
は誤動作が生じている期間を表わす。
オン期間T 011の間、駆動トランジスタQ1のコレ
クターエミッタ間電圧VCtがOであるため、励磁エネ
ルギーが駆動電源E4から駆動トランスTへ巻線N1を
介して注入され、この様子は巻線電流rNIの増加とし
て観測される。同時に、駆動電源E4の巻数比N t
/ N 1倍の電圧が巻線N2の両端にVGiとして現
れるので、パワーMO5FETQzがオンし、ドレイン
−ソース間電圧VOSがOになる。
クターエミッタ間電圧VCtがOであるため、励磁エネ
ルギーが駆動電源E4から駆動トランスTへ巻線N1を
介して注入され、この様子は巻線電流rNIの増加とし
て観測される。同時に、駆動電源E4の巻数比N t
/ N 1倍の電圧が巻線N2の両端にVGiとして現
れるので、パワーMO5FETQzがオンし、ドレイン
−ソース間電圧VOSがOになる。
Vltがローレベルになった直後すなわちオフ期間T0
1.の最初は、駆動トランジスタQ1がオフし、駆動ト
ランスTの全巻線が解放される結果、オン期間に蓄積さ
れた励磁エネルギーによるフライバック電圧がオン期間
と逆方向に全巻線に発生する。このフライバック電圧は
、電圧クランプダイオードD1が導通すると、巻線N、
が駆動電源E6に並列接続されるので、巻線N、の両端
電圧がE4の電圧と等しくなるようにクランプされる。
1.の最初は、駆動トランジスタQ1がオフし、駆動ト
ランスTの全巻線が解放される結果、オン期間に蓄積さ
れた励磁エネルギーによるフライバック電圧がオン期間
と逆方向に全巻線に発生する。このフライバック電圧は
、電圧クランプダイオードD1が導通すると、巻線N、
が駆動電源E6に並列接続されるので、巻線N、の両端
電圧がE4の電圧と等しくなるようにクランプされる。
したがって、駆動トランジスタQ、のコレクタエミッタ
間電圧■、はE、の巻数比N + / N s倍の電圧
とE、との和となり、また巻線N!の両端電圧に等しい
パワーMO5FETQ2のゲート−ソース間電圧VCS
はE4の巻数比N、/N3倍の負電圧となり、この結果
、パワーMOSFETQzがオフする。
間電圧■、はE、の巻数比N + / N s倍の電圧
とE、との和となり、また巻線N!の両端電圧に等しい
パワーMO5FETQ2のゲート−ソース間電圧VCS
はE4の巻数比N、/N3倍の負電圧となり、この結果
、パワーMOSFETQzがオフする。
オフ期間’roteの前半は、巻線N、の電流■1が電
圧クランプダイオードD1を通って駆動電源E、を充電
する方向に、直線的に減少しながら還流し、やがてOに
なる。すなわち、この期間に励磁エネルギーが駆動電源
E、に回生され、駆動トランスTの磁束がリセットされ
る。この間、各巻線には駆動電源E、と駆動トランスT
の各巻線に対する巻線N、の巻数比とで決まる一定電圧
が持続するため、パワーMOSFETQzのゲート−ソ
ース間電圧vG!は負電圧が保たれ、パワーMO3FE
/TQzはオフ状態が持続する。
圧クランプダイオードD1を通って駆動電源E、を充電
する方向に、直線的に減少しながら還流し、やがてOに
なる。すなわち、この期間に励磁エネルギーが駆動電源
E、に回生され、駆動トランスTの磁束がリセットされ
る。この間、各巻線には駆動電源E、と駆動トランスT
の各巻線に対する巻線N、の巻数比とで決まる一定電圧
が持続するため、パワーMOSFETQzのゲート−ソ
ース間電圧vG!は負電圧が保たれ、パワーMO3FE
/TQzはオフ状態が持続する。
従来の回路構成の問題点は、この巻線N、の電流IN2
がOすなわち駆動トランスTの磁束がリセットした直後
から発生する。以下この問題点について詳細に述べる。
がOすなわち駆動トランスTの磁束がリセットした直後
から発生する。以下この問題点について詳細に述べる。
駆動トランスTの磁束リセットが終了し、巻線N、の電
流IN!がOになると、電圧クランプダイオードD、が
オフし、駆動トランスTの全巻線が開放される。このと
き、駆動トランジスタQ1の出力容量C0とパワーMO
3FETQzの入力容NC8は直流電圧源E4の電圧よ
り高い、前述のクランプされた、フライバック電圧に充
電されている。
流IN!がOになると、電圧クランプダイオードD、が
オフし、駆動トランスTの全巻線が開放される。このと
き、駆動トランジスタQ1の出力容量C0とパワーMO
3FETQzの入力容NC8は直流電圧源E4の電圧よ
り高い、前述のクランプされた、フライバック電圧に充
電されている。
したがって、出力容量C0および入力容1ciと駆動ト
ランスTの励磁インダクタンスとのLC自由振動現象が
生じ、駆動トランジスタQ−のコレクターエミック間電
圧vc!9巻線N、の電流IN+およびパワーMO5F
ET Q zのゲート−ソース間電圧VGSが振動する
。この振動は有害である。ゲート−ソース間電圧V。が
振動によりスレショルド電圧Vllより高電圧になると
、パワーMO3FET Q□の動作は、オフすべき期間
であるにもかかわらずオンする、誤動作となる。この誤
動作は前述の自由振動周期に従って数回発生することが
多く、この誤動作が生じる期間がT、、1である。
ランスTの励磁インダクタンスとのLC自由振動現象が
生じ、駆動トランジスタQ−のコレクターエミック間電
圧vc!9巻線N、の電流IN+およびパワーMO5F
ET Q zのゲート−ソース間電圧VGSが振動する
。この振動は有害である。ゲート−ソース間電圧V。が
振動によりスレショルド電圧Vllより高電圧になると
、パワーMO3FET Q□の動作は、オフすべき期間
であるにもかかわらずオンする、誤動作となる。この誤
動作は前述の自由振動周期に従って数回発生することが
多く、この誤動作が生じる期間がT、、1である。
この対策として、巻線N、とパワーMO3FET Qっ
との間に直列または並列に振動抑制用抵抗を挿入し振動
現象を抑制する方法が考えられるが、この挿入した抵抗
による電力損失が大きく、且つスイッチング速度が低下
する等の問題点があった。
との間に直列または並列に振動抑制用抵抗を挿入し振動
現象を抑制する方法が考えられるが、この挿入した抵抗
による電力損失が大きく、且つスイッチング速度が低下
する等の問題点があった。
以上の問題点を解決するため、この発明は、トランス結
合駆動回路の振動現象による誤動作を損失を伴うことな
く排除することを目的とする。
合駆動回路の振動現象による誤動作を損失を伴うことな
く排除することを目的とする。
(課題を解決するための手段)
上記目的を達成するため、この発明は、駆動トランスに
補助巻線を設け、パワーMO3PETがオフすべき期間
に、この補助巻線を短絡用整流器を介して短絡するよう
に接続する。
補助巻線を設け、パワーMO3PETがオフすべき期間
に、この補助巻線を短絡用整流器を介して短絡するよう
に接続する。
(実施例)
以下、図面に沿ってこの発明の実施例について説明する
。なお、実施例は一つの例示であって、この発明の精神
を逸脱しない範囲で種々の変更あるいは改良を行いうる
ことは言うまでもない。
。なお、実施例は一つの例示であって、この発明の精神
を逸脱しない範囲で種々の変更あるいは改良を行いうる
ことは言うまでもない。
第1図はこの発明の基本的実施例を示す回路図である0
図において、駆動電源Ea、制御パルス信号源1、駆動
トランジスタQ1、出力容量C0、コレクタ端子C、ベ
ース端子B1エミッタ端子E。
図において、駆動電源Ea、制御パルス信号源1、駆動
トランジスタQ1、出力容量C0、コレクタ端子C、ベ
ース端子B1エミッタ端子E。
駆動トランスT、1次巻線N1.2次巻線N2、リセッ
ト巻線N3、パワーMO5FET Q t 、入力容量
C8、ドレイン端子D1ゲート端子C1ソース端子S1
電圧クランプダイオードD5、負荷回路2は第6図に示
した従来の構成と同様であり、この発明を実現するため
更に、駆動トランスTに補助巻線N、を設け、この巻線
N4の両端を短絡用ダイオードDよおよび短絡用スイッ
チ素子Q3に接続し、短絡用スイッチ素子Q、が信号反
転器Q4によって駆動トランジスタQ1と逆位相でオン
・オフするように接続している。
ト巻線N3、パワーMO5FET Q t 、入力容量
C8、ドレイン端子D1ゲート端子C1ソース端子S1
電圧クランプダイオードD5、負荷回路2は第6図に示
した従来の構成と同様であり、この発明を実現するため
更に、駆動トランスTに補助巻線N、を設け、この巻線
N4の両端を短絡用ダイオードDよおよび短絡用スイッ
チ素子Q3に接続し、短絡用スイッチ素子Q、が信号反
転器Q4によって駆動トランジスタQ1と逆位相でオン
・オフするように接続している。
第2図は第1図における主要部分の動作を示した波形図
であり、図において、駆動トランジスタQ、のベース−
エミッタ間電圧波形V0、ハイレベルH10−レベルし
、コレクターエミッタ間電圧波形VC!、駆動トランス
Tの巻線N、の電流波形tll+、@線N、の電流波形
■。、パワー間SF[!TQ!のゲート−ソース間電圧
波形vG!、ドレイン−ソース間電圧波形v0、スレシ
ョルド電圧V!や、オン期間T o +t、オフ期間T
6ffは第7図と同じであり、IN’4は補助巻線N4
の電流波形を示している。
であり、図において、駆動トランジスタQ、のベース−
エミッタ間電圧波形V0、ハイレベルH10−レベルし
、コレクターエミッタ間電圧波形VC!、駆動トランス
Tの巻線N、の電流波形tll+、@線N、の電流波形
■。、パワー間SF[!TQ!のゲート−ソース間電圧
波形vG!、ドレイン−ソース間電圧波形v0、スレシ
ョルド電圧V!や、オン期間T o +t、オフ期間T
6ffは第7図と同じであり、IN’4は補助巻線N4
の電流波形を示している。
以下、この発明のトランス結合駆動回路について第り図
および第2図を用いて詳細に説明する。
および第2図を用いて詳細に説明する。
オン期間To+tでは、短絡用スイッチ素子Q、がオフ
であり、また、オフ期間raftの前半、巻線N、に電
流■。が流れている間は、各巻線にフライバック電圧に
よる逆電圧が発生しているため、短絡用ダイオードD、
はオフ状態である。したがって、この期間は、補助巻線
N4が開放状態で、巻線N4が回路動作に影響しないた
め、回路動作は従来回路と同様である。この発明が効果
を発揮するのは、オフ期間T01.の後半である。
であり、また、オフ期間raftの前半、巻線N、に電
流■。が流れている間は、各巻線にフライバック電圧に
よる逆電圧が発生しているため、短絡用ダイオードD、
はオフ状態である。したがって、この期間は、補助巻線
N4が開放状態で、巻線N4が回路動作に影響しないた
め、回路動作は従来回路と同様である。この発明が効果
を発揮するのは、オフ期間T01.の後半である。
駆動トランスTの磁束リセットが終了し、巻線N、の電
流I。が0になると、電圧クランプダイオードD1がオ
フし、駆動トランスTの全巻線が開放される。このとき
、駆動トランジスタQ、の出力容1c、とパワーMO5
FHTQzの入力容1c。
流I。が0になると、電圧クランプダイオードD1がオ
フし、駆動トランスTの全巻線が開放される。このとき
、駆動トランジスタQ、の出力容1c、とパワーMO5
FHTQzの入力容1c。
は駆動電源E4の電圧より高い、前述のクランプされた
、フライバック電圧まで充電されている。
、フライバック電圧まで充電されている。
したがって、出力容量C0および入力容量C1と駆動ト
ランスTの励磁インダクタンスとのLC自由振動現象が
生じ、駆動トランジスタQ、のコレクターエミッタ間電
圧V c z *巻!I N +の電流■□およびパワ
ーMO3FETQzのゲート−ソース間電圧VCSが振
動する。しかし、この振動現象は各巻線の両端電圧が負
の間だけである。全問題としているのはオフ期間T01
.であるから、短絡用スイッチ素子Q3はオン状態であ
る。したがって、各巻線電圧が振動により正に転じると
、短絡用ダイオードD2がオンし、巻線N4が短絡され
、巻線N4の電111w4が他の巻線に直前まで流れて
いた振動電流を保持する。この結果、駆動トランスTの
全巻線のインピーダンスが0となり、自由振動現象が停
止し、従来回路のようなパワーMO3PET Q zの
誤動作が生じない。また、この発明では、如何なる抵抗
も回路中に必要としないので、電力損失の上昇やスイッ
チング速度の低下といった問題も生じない。
ランスTの励磁インダクタンスとのLC自由振動現象が
生じ、駆動トランジスタQ、のコレクターエミッタ間電
圧V c z *巻!I N +の電流■□およびパワ
ーMO3FETQzのゲート−ソース間電圧VCSが振
動する。しかし、この振動現象は各巻線の両端電圧が負
の間だけである。全問題としているのはオフ期間T01
.であるから、短絡用スイッチ素子Q3はオン状態であ
る。したがって、各巻線電圧が振動により正に転じると
、短絡用ダイオードD2がオンし、巻線N4が短絡され
、巻線N4の電111w4が他の巻線に直前まで流れて
いた振動電流を保持する。この結果、駆動トランスTの
全巻線のインピーダンスが0となり、自由振動現象が停
止し、従来回路のようなパワーMO3PET Q zの
誤動作が生じない。また、この発明では、如何なる抵抗
も回路中に必要としないので、電力損失の上昇やスイッ
チング速度の低下といった問題も生じない。
第3図、第4図および第5図は、この発明をスイッチン
グコンバータに応用した実施例である。
グコンバータに応用した実施例である。
この種のスイッチングコンバータでは、駆動しようとす
る主スイッチ素子がオフの期間に、還流ダイオードを通
る循環電流が流れる。したがって、この発明における補
助巻線を短絡用ダイオードを介して前述の還流ダイオー
ドの両端に接続すれば、還流ダイオードが短絡用スイッ
チ素子として作用するので、第1図で述べた短絡用スイ
ッチ素子Q。
る主スイッチ素子がオフの期間に、還流ダイオードを通
る循環電流が流れる。したがって、この発明における補
助巻線を短絡用ダイオードを介して前述の還流ダイオー
ドの両端に接続すれば、還流ダイオードが短絡用スイッ
チ素子として作用するので、第1図で述べた短絡用スイ
ッチ素子Q。
および信号反転器Q4を省略することができる。
第3図はパックブースト形コンバータに応用した例であ
る。図において、巳は入力電圧源、T、。
る。図において、巳は入力電圧源、T、。
は主トランス、D、は整流ダイオード、Ctは平滑コン
デンサ、RLは負荷抵抗であり、C2は駆動しようとす
る主スイッチ素子である。また、3はこの発明による駆
動回路であり、駆動回路3内部の駆動電源E4、駆動ト
ランジスタQI、駆動トランスT、1次巻線NI、2次
巻線N2、リセット巻wAN1、補助巻線Na、電圧ク
ランプダイオードDI、短絡用ダイオードD2および制
御パルス信号源lは第1図と同じ構成である。
デンサ、RLは負荷抵抗であり、C2は駆動しようとす
る主スイッチ素子である。また、3はこの発明による駆
動回路であり、駆動回路3内部の駆動電源E4、駆動ト
ランジスタQI、駆動トランスT、1次巻線NI、2次
巻線N2、リセット巻wAN1、補助巻線Na、電圧ク
ランプダイオードDI、短絡用ダイオードD2および制
御パルス信号源lは第1図と同じ構成である。
このコンバータは、主スイッチQ2がオンの期間に主ト
ランスT11.に励磁エネルギーを蓄え、オフの期間に
そのエネルギーを整流ダイオードD。
ランスT11.に励磁エネルギーを蓄え、オフの期間に
そのエネルギーを整流ダイオードD。
を介して負荷へ供給する。特に、電流連続モードと呼ば
れる動作状態においては、主スイッチの全オフ期間を通
して整流ダイオードD、に負荷電流が流れ、D、がオン
状態を持続する。したがって、この発明における補助巻
線N4を図に示すように短絡用ダイオードD2を介して
整流ダイオードD3の両端に接続している。
れる動作状態においては、主スイッチの全オフ期間を通
して整流ダイオードD、に負荷電流が流れ、D、がオン
状態を持続する。したがって、この発明における補助巻
線N4を図に示すように短絡用ダイオードD2を介して
整流ダイオードD3の両端に接続している。
第4図はこの発明をフォワード形コンバータに応用した
例である。図において、Eは入力電圧源、T□は主トラ
ンス、D、は主トランスのフライバック電圧クランプ用
ダイオード、D、は整流ダイオード、D4は還流ダイオ
ード、LNよ平滑チョークコイル、C1は平滑コンデン
サ、R5は負荷抵抗、C2は主スイッチ素子であり、駆
動回路3および制御パルス信号1は第3図と同様である
。
例である。図において、Eは入力電圧源、T□は主トラ
ンス、D、は主トランスのフライバック電圧クランプ用
ダイオード、D、は整流ダイオード、D4は還流ダイオ
ード、LNよ平滑チョークコイル、C1は平滑コンデン
サ、R5は負荷抵抗、C2は主スイッチ素子であり、駆
動回路3および制御パルス信号1は第3図と同様である
。
このコンバータは、主スイッチ素子Q8がオンの時整流
ダイオードD、を介して入力電圧源Eから平滑チョーク
コイルLおよび負荷RLに電力を供給し、オフの時還流
ダイオードD4を介して平滑チョークコイルLの蓄積エ
ネルギーを負荷RLへ供給する。したがって、平滑チョ
ークコイルLを流れる電流がカットオフしない負荷条件
においては、主スイッチ素子Q8の全オフ期間を通して
還流ダイオードD、に電流が流れ、D4がオン状態を持
続する。したがって、この発明における補助巻線N4を
図に示すように短絡用ダイオードD8を介して還流ダイ
オードD、の両端に接続している。
ダイオードD、を介して入力電圧源Eから平滑チョーク
コイルLおよび負荷RLに電力を供給し、オフの時還流
ダイオードD4を介して平滑チョークコイルLの蓄積エ
ネルギーを負荷RLへ供給する。したがって、平滑チョ
ークコイルLを流れる電流がカットオフしない負荷条件
においては、主スイッチ素子Q8の全オフ期間を通して
還流ダイオードD、に電流が流れ、D4がオン状態を持
続する。したがって、この発明における補助巻線N4を
図に示すように短絡用ダイオードD8を介して還流ダイ
オードD、の両端に接続している。
第5図はこの発明のプッシュプル形コンバータに応用し
た例である。主スイッチ素子Q、、Q。
た例である。主スイッチ素子Q、、Q。
および整流ダイオードDs、D4が2個ずつ存在し、ま
た駆動回路3も2組存在する。この回路の動作は、D、
に対してはD4が、D4対してはり、が還流ダイオード
の役割をはだすことを考えれば、第4図のフォワード形
コンバータと同様である。
た駆動回路3も2組存在する。この回路の動作は、D、
に対してはD4が、D4対してはり、が還流ダイオード
の役割をはだすことを考えれば、第4図のフォワード形
コンバータと同様である。
以上、1つの基本回路と3つの応用回路について、駆動
トランスの磁束リセットにリセット巻線を設けた場合の
実施例を述べたが、リセット巻線を用いず、ダイオード
、コンデンサ、抵抗で構成するD−C−Rリセット回路
やリセット回路を設けない自然リセットの場合でもまっ
たく同じ構成でこの発明を適用することができる。さら
に、主スイッチ素子を駆動する上においては、主スイッ
チ素子がMOSFETを始め、バイポーラトランジスタ
等如何なる素子でも、また、前述の主回路の他、降圧チ
ッッパ回路や昇圧チッッパ回路等、如何なる主回路であ
ってもこの発明が適用可能であることは言うまでもない
。
トランスの磁束リセットにリセット巻線を設けた場合の
実施例を述べたが、リセット巻線を用いず、ダイオード
、コンデンサ、抵抗で構成するD−C−Rリセット回路
やリセット回路を設けない自然リセットの場合でもまっ
たく同じ構成でこの発明を適用することができる。さら
に、主スイッチ素子を駆動する上においては、主スイッ
チ素子がMOSFETを始め、バイポーラトランジスタ
等如何なる素子でも、また、前述の主回路の他、降圧チ
ッッパ回路や昇圧チッッパ回路等、如何なる主回路であ
ってもこの発明が適用可能であることは言うまでもない
。
(発明の効果)
以上説明したように、この発明によれば、主スイッチ素
子の誤動作を防止するために振動抑制用制動抵抗を主ス
イッチ素子と駆動回路の間に挿入する必要がない。した
がって、駆動損失と呼ばれる電力損失が低減でき、高効
率な駆動が可能となり、同時に、制動抵抗挿入によるス
イッチング速度の低下も防止できるという利点がある。
子の誤動作を防止するために振動抑制用制動抵抗を主ス
イッチ素子と駆動回路の間に挿入する必要がない。した
がって、駆動損失と呼ばれる電力損失が低減でき、高効
率な駆動が可能となり、同時に、制動抵抗挿入によるス
イッチング速度の低下も防止できるという利点がある。
したがって、低損失、高効率、高周波が要求される小形
スイッチングレギュレータ等の駆動回路に適している。
スイッチングレギュレータ等の駆動回路に適している。
また、トランス結合であるため、主スイッチ素子を含む
主回路と、駆動回路を含む制御回路との直流電位の絶縁
が容易であること、主スイッチ素子を駆動するのに必要
な電圧は制御回路の出力電圧に無関係に駆動トランスの
巻数比で開部可能であることは言うまでもない。
主回路と、駆動回路を含む制御回路との直流電位の絶縁
が容易であること、主スイッチ素子を駆動するのに必要
な電圧は制御回路の出力電圧に無関係に駆動トランスの
巻数比で開部可能であることは言うまでもない。
第1図はこの発明の基本的実施例を示す回路図、第2図
はこの発明における主要部分の動作波形図、第3図はこ
の発明をパックブースト形コンバータに適用した実施例
を示す図、第4図はこの発明をフォワード形コンバータ
に適用した実施例を示す図、第5図はこの発明をプッシ
ュプルコンバータに適用した実施例を示す図、第6図は
従来のトランス結合駆動回路の回路図、第7図は従来回
路の主要部分の動作波形図である。 1・・・制御パルス信号源、2・・・負荷回路、3・・
・この発明のトランス結合駆動回路、E・・・入力電圧
源、E4・・・駆動電源、Ql・・・駆動トランジスタ
、Q2・・・主スイッチ素子、Q、・・・短絡用スイッ
チ素子、T・・・駆動トランス、N、・・・1次巻線、
N、・・・2次巻線、N、・・・リセット巻線、N4・
・・補助巻線、Dl・・・電圧クランプダイオード、D
2・・・短絡用ダイオード。 特許出願人 日本電信電話株式会社
はこの発明における主要部分の動作波形図、第3図はこ
の発明をパックブースト形コンバータに適用した実施例
を示す図、第4図はこの発明をフォワード形コンバータ
に適用した実施例を示す図、第5図はこの発明をプッシ
ュプルコンバータに適用した実施例を示す図、第6図は
従来のトランス結合駆動回路の回路図、第7図は従来回
路の主要部分の動作波形図である。 1・・・制御パルス信号源、2・・・負荷回路、3・・
・この発明のトランス結合駆動回路、E・・・入力電圧
源、E4・・・駆動電源、Ql・・・駆動トランジスタ
、Q2・・・主スイッチ素子、Q、・・・短絡用スイッ
チ素子、T・・・駆動トランス、N、・・・1次巻線、
N、・・・2次巻線、N、・・・リセット巻線、N4・
・・補助巻線、Dl・・・電圧クランプダイオード、D
2・・・短絡用ダイオード。 特許出願人 日本電信電話株式会社
Claims (1)
- (1)駆動トランスの1次巻線にパルス電圧を印加し、
駆動しようとする主スイッチ素子の制御端子に前記駆動
トランスの2次巻線を接続し、前記主スイッチ素子を連
続的にオン・オフする駆動回路において、前記駆動トラ
ンスに補助巻線を設け、前記主スイッチ素子がオフすべ
き期間に、前記補助巻線を短絡用整流器を介して短絡す
るように接続したことを特徴とするトランス結合駆動回
路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63332615A JPH02177719A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | トランス結合駆動回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63332615A JPH02177719A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | トランス結合駆動回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02177719A true JPH02177719A (ja) | 1990-07-10 |
Family
ID=18256928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63332615A Pending JPH02177719A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | トランス結合駆動回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02177719A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0464472A (ja) * | 1990-07-05 | 1992-02-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | イレーザ |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58151721A (ja) * | 1982-03-05 | 1983-09-09 | Mitsubishi Electric Corp | トランジスタ駆動回路 |
| JPS6354820A (ja) * | 1986-08-25 | 1988-03-09 | Origin Electric Co Ltd | 電界効果トランジスタの駆動回路 |
| JPS63187724A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-03 | Fanuc Ltd | プリドライブ回路 |
-
1988
- 1988-12-28 JP JP63332615A patent/JPH02177719A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58151721A (ja) * | 1982-03-05 | 1983-09-09 | Mitsubishi Electric Corp | トランジスタ駆動回路 |
| JPS6354820A (ja) * | 1986-08-25 | 1988-03-09 | Origin Electric Co Ltd | 電界効果トランジスタの駆動回路 |
| JPS63187724A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-03 | Fanuc Ltd | プリドライブ回路 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0464472A (ja) * | 1990-07-05 | 1992-02-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | イレーザ |
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