JPH0218325Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、油圧シリンダにおけるクツシヨンリ
ング、更に詳しくは調芯機能付クツシヨンシリン
グに関するものである。

(ロ) 従来の技術 従来の油圧シリンダにおけるクツシヨンリング
は第５図示のように横荷重（矢印）が作用した場
合に、第６図示のごとくピストンロツド１と軸受
２及びピストン３とシリンダチユーブ４との間の
ガタにより、ピストンロツド１とシリンダチユー
ブ４は相対的に傾いた状態となり、油圧シリンダ
の最伸張時のクツシヨン行程では、クツシヨンリ
ング５の外周面とハウジング内面とが局部的に接
触して焼付き或いはカジリ等が発生する恐れがあ
る。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 以上のように従来においては、油圧シリンダに
作用する横荷重等によつて焼付きやカジリを生じ
るという欠陥があつた。

(ニ) 問題点を解決するための手段 そこで本考案においては、クツシヨンリングを
ピストンロツドに隙間を設けて遊嵌すると共に、
クツシヨンリングの略中央部に位置して該クツシ
ヨンリングの内面又は前記ピストンロツドの外面
のいずれか一方に、クツシヨンリングをピストン
ロツドに揺動可能に支持する突出した支持部を設
け、該支持部におけるクツシヨンリング・ピスト
ンロツド間にシール部材を介在させるようにした
のである。

(ホ) 作用 上述の構成からなる本考案においては、油圧シ
リンダのクツシヨン行程時、クツシヨンリングが
ハウジング内面との間に摩擦を生じるような場合
には当該クツシヨンリングが支点リブを支点とし
て揺動作用をなし、ハウジング内面に対して平行
状態になるからクツシヨンリングとハウジング内
面との間に焼付き或いはカジリ等発生することが
ない。

(ヘ) 実施例 第１図乃至第３図は油圧シリンダが最伸長状態
に達示クツシヨン行程にある状態を示す。

シリンダチユーブ４内を摺動するピストン３を
ピストンロツド１にナツト３で締結し、ピストン
ロツド１のピストン側外周部には小径部１′が形
成してある。

前記小径部１′には第２図に示すクツシヨンリ
ング５を嵌合してある。当該クツシヨンリング５
は油圧シリンダが最伸長近辺に達すると図示の如
くハウジング６内に嵌入しシリンダチユーブ４内
からハウジング６内を介してタンク側へ流れる油
の流路をハウジング６内面とクツシヨンリング５
外周からなる環状の流路６′に制限することによ
つてクツシヨン機構が形成し油圧シリンダ最伸長
時における衝撃を緩和する。

一方クツシヨンリング５の内周軸方向における
略中心付近にはピストンロツド側小径部１′の外
周に当接する支点リブ１０が突設してある。従つ
てクツシヨンリング５はピストンロツド１に対し
支点リブ１０を支点として揺動可能で、例えば、
第１図のようにハウジング６内に対しピストンロ
ツド１が傾いた状態で伸長する場合であつてもク
ツシヨンリング５は支点リブ１０による揺動作用
によつてハウジング６に対し平行に嵌入するから
焼付やカジリが発生することがない。又、支点リ
ブ１０の小径部１′に対する当接部にはシールリ
ング１１を嵌着してクツシヨンリング５内周面に
作用する圧力作用を抑制してクツシヨンリング５
が膨らむのを防止している。即ち、クツシヨンリ
ング５をピストンロツド側小径部１′に単に嵌設
した第７図にある従来装置の場合は、クツシヨン
行程においてクツシヨンリング５に作用する圧力
分布は矢標で示すように、外周面には三角形状の
圧力分布を生じる一方、内周面には矩形の圧力分
布が作用する。

これは、クツシヨン行程に入つたときにクツシ
ヨンリング５がシリンダチユーブ４内の油圧力に
より図上左方の押され、その先端がピストンロツ
ド１の段部に強く押付けられてその部分がシール
されることから、シリンダーチユーブ４内の油圧
がピストン３とクツシヨンリング５の間を通つて
当該クツシヨンリング５の内周面に作用すること
によつて生じるものであるが、これらの圧力分布
を総合すると、第８図示のような圧力分布がクツ
シヨンリング５に作用し、破線で示すような外方
への膨出が生じ、このためハウジング内面６との
間に焼付やカジリ等の発生を助長することにな
る。しかし本実施例のように支点リブ１０にシー
ルリング１１を嵌着すると第３図に示すようにク
ツシヨンリング５内周面に作用する圧力分布はシ
ールリング８より図面上左方では発生しない。図
面上右方において圧力分布は発生するが、クツシ
ヨンリング５外周側にもピストン３に近いほど大
きな圧力分布が生じており、クツシヨンリング５
の内外周の圧力バランスにより膨らみを抑制する
ことができ、第７，８図の従来装置と比較すれば
第４図の如くクツシヨンリング５に作用する圧力
は著しく軽減することが可能で膨出変形を回避で
きることになる。

第２図ロは本考案の他の実施例で小径部１′側
に支点リブ１０を突設した場合を示す。又、第２
図ハ，ニは、クツシヨンリング５と小径部１′の
うちいずれか一方に支点リブ８を嵌着して接触さ
せた場合を示す。

(ト) 以上述べた如く本考案によれば、油圧シリンダ
に対する横荷重によるクツシヨンリング５とハウ
ジング内面６との摩擦は、クツシヨンリング５の
内面略中央部に位置したピストンロツド１とクツ
シヨンリング５との間に設けた支点リブ１０を支
点としてクツシヨンリング５を傾斜させることに
より、該クツシヨンリング５を自動的にハウジン
グ内面６と平行させて排除することができ実用上
に利益するところ極めて顕著である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案クツシヨンリングを装備した油
圧シリンダの一実施例を示す一部切欠側面図、第
２図イはそのクツシヨンリングの要部を示す拡大
断面図、第２図ロ〜ニはクツシヨンリングの他の
実施例を示す拡大断面図、第３図及び第４図は同
クツシヨンリングに作用する圧力分布を示す説明
図、第５図は従来の油圧シリンダを示す一部切欠
側面図、第６図はそのクツシヨンリング部分の作
動を示す一部切欠拡大側面図、第７図及び第８図
は同じくクツシヨンリングにおける圧力分布を示
す説明図である。 １……ピストンロツド、２……軸受、３……ピ
ストン、４……シリンダチユーブ、５……クツシ
ヨンリング、６……ハウジング内面、１１……シ
ールリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンロツドの端部にピストンに隣接してク
   ツシヨンリングを設けた油圧シリンダにおいて、
   該クツシヨンリングをピストンロツドに隙間を設
   けて遊嵌すると共に、クツシヨンリングの略中央
   部に位置して該クツシヨンリングの内面又は前記
   ピストンロツドの外面のいずれか一方に、クツシ
   ヨンリングをピストンロツドに揺動可能に支持す
   る突出した支持部を設け、該支持部におけるクツ
   シヨンリング・ピストンロツド間にシール部材を
   介在させたことを特徴とする調芯機能付クツシヨ
   ンリング。