JPH021924Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は車両用モータアンテナ制御回路に関
し、特に、車載用ラジオ受信機のアンテナとして
車体上に設けられるポールアンテナの昇降を必要
に応じて自動的に作動させるような車両用モータ
アンテナ制御回路に関する。

第１図は従来の車両用モータアンテナ制御回路
の具体的な電気回路図である。まず、第１図を参
照して、従来の車両用モータアンテナ制御回路の
構成について説明する。バツテリのような車載用
直流電源１はリレー５の接点５ｅに接続されると
ともにイグニツシヨンスイツチ２およびラジオ３
に内蔵されたラジオメインスイツチ４を介してリ
レー５のコイル５ａに接続される。リレー５の接
点５ｂは接地され、接点５ｄ，５ｆは可逆モータ
６の一方端に接続される。リレー５の接点５ｃは
上昇側のリミツトスイツチ７を介して可逆モータ
６の他方端に接続され、接点５ｇも下降側リミツ
トスイツチ８を介して可逆モータ６の他方端に接
続される。前記上昇側リミツトスイツチ７はポー
ルアンテナの下降完了位置すなわち上昇開始位
置、上昇中ならびに下降中はいずれも閉じられ、
上昇完了位置すなわち下降開始位置で開かれる。
また、下降側リミツトスイツチ８は上昇完了位置
すなわち下降開始位置、下降中および上昇中は閉
じられ、下降完了位置すなわち上昇開始位置では
開かれる。

次に、動作について説明する。ラジオメインス
イツチ４ならびにイグニツシヨンスイツチ２を閉
じると、リレー５のコイル５ａが通電状態となつ
て、リレー５の接点５ｂが接点５ｃに接続されか
つ接点５ｅが接点５ｆに接続される。このとき、
ポールアンテナ（図示せず）が下降している状態
では上昇側リミツトスイツチ７が閉じられてい
る。このために、直流電源１から接点５ｅ，５
ｆ、可逆モータ６、上昇側リミツトスイツチ、接
点５ｃならびに接点５ｂを介して直流電源が流れ
る。このために、可逆モータ６は正転し、ポール
アンテナを上昇させる。逆に、ラジオメインスイ
ツチ４あるいはイグニツシヨンスイツチ２を開く
と、リレー５のコイル５ａに通電されなくなり、
接点５ｂが接点５ｄに接続されかつ接点５ｅが接
点ｇに接続される。このとき、ポールアンテナは
上昇しているため、下降側リミツトスイツチ８は
閉じられ、上昇側リミツトスイツチ７は開かれて
いる。このために、直流電源１から接点５ｅ，５
ｇ、下降側リミツトスイツチ８、可逆モータ６、
接点５ｄならびに接点５ｂを介して直流電流が流
れる。すなわち、可逆モータ６には上昇時とは逆
方向に直流電流が流れる。このために、可逆モー
タ６が逆転し、ポールアンテナを下降させる。

上述のごとく構成された従来の車両用モータア
ンテナ制御回路において、ラジオとテープ再生機
との切換えはラジオメインスイツチ４に接続され
た選択スイツチ９によつて行なわれる。このため
に、選択スイツチ９でテープ側接点を選択してい
る状態においてラジオメインスイツチ４あるいは
イグニツシヨンスイツチ２を閉じると、前述の説
明のように動作してポールアンテナが上昇してし
まう。すなわち、ラジオを動作させない状態にお
いてもポールアンテナが上昇するという不都合を
来たすことがあつた。

そこで、選択スイツチ９のラジオ側接点を介し
てリレー５にコイル５ａに直流電圧を加えて、ラ
ジオの動作時にのみポールアンテナを上昇あるい
は下降できるようにすることが考えられる。しか
しながら、この場合、選択スイツチ９でラジオ側
接点を選択するとポールアンテナが上昇し、次に
ラジオメインスイツチ４ならびにイグニツシヨン
スイツチ２を閉じた状態において選択スイツチ９
でテープ側接点を選択したときにはポールアンテ
ナが下降し、逆にラジオ側接点を選択したとき上
昇を繰返すなど不必要な昇降動作を繰返すおそれ
があり、このような不必要な昇降動作の繰返しに
より可逆モータ６の寿命が短くなるという問題点
があつた。

それゆえに、この考案の主たる目的は、選択ス
イツチによつてラジオ側接点を選択したときにの
みポールアンテナを上昇させ、テープ側接点を選
択したときには上昇も下降もすることのないよう
な車両用モータアンテナ制御回路を提供すること
である。

この考案は要約すれば、可逆モータの回転運動
によつてポールアンテナを昇降させる車両用モー
タアンテナ制御回路であつて、ポールアンテナが
下降完了位置にある状態において指令スイツチか
ら上昇指令が与えられかつ選択スイツチがラジオ
側を選択しているとき、第１のリレーの接点を閉
じて直流電源から可逆モータに直流電流を流して
ポールアンテナを上昇させる。選択スイツチによ
つてテープ再生機側が選択されたとき、第２のリ
レーの接点を閉じてポールアンテナを下降させる
ための第３のリレーが通電状態になるのを禁止す
る。ポールアンテナが上昇完了位置にある状態に
おいて指令スイツチから下降指令が与えられる
と、第３のリレーの接点を閉じて可逆モータに逆
方向に直流電流を流してポールアンテナを下降さ
せるように構成したものである。

この考案の上述の目的およびその他の目的と特
徴は以下に図面を参照して行なう詳細な説明から
一層明らかとなろう。

第２図はこの考案の一実施例の電気回路図であ
る。まず、第２図を参照して構成について説明す
る。直流電源１にはイグニツシヨンスイツチ２と
ラジオ３に含まれるラジオメインスイツチ４と選
択スイツチ９の接点９ａが直列的に接続される。
選択スイツチ９のラジオ側接点９ｂは第１のリレ
ー１０のコイル１０ａと上昇側リミツトスイツチ
７を介して接地される。第１のリレー１０はポー
ルアンテナを上昇させるために設けられるもので
ある。また、選択スイツチ９のラジオ側の接点９
ｂはダイオード１３と第２のリレー１２のコイル
１２ａを介して接地される。選択スイツチ９のテ
ープ側接点９ｃはダイオード１４を介して前記ダ
イオード１３とコイル１２ａとの接続点に接続さ
れる。第２のリレー１２はポールアンテナが上昇
完了位置にある状態において、選択スイツチ９を
ラジオ側からテープ側に切換えてもポールアンテ
ナが下降しないように設けられるものである。

第２のリレー１２の接点１２ｂと第１のリレー
１０の接点１０ｂとの間には第３のリレー１１の
コイル１１ａが接続されるとともに、接点１０ｂ
には直流電源１が接続される。第２のリレー１２
の接点１２ｄは第３のリレー１１の接点１１ｂに
接続されるとともに、下降側リミツトスイツチ８
を介して接地される。第３のリレー１１の接点１
１ｃには直流電源が接続され、接点１１ｄと第１
のリレー１０の接点１０ｄとの間には可逆モータ
６が接続される。

次に、動作について説明する。ポールアンテナ
に下降完了位置にある状態において、イグニツシ
ヨンスイツチ２とラジオメインスイツチ４をそれ
ぞれ閉じて選択スイツチ９をテープ側の接点９ｃ
に切換える。すると、直流電源１からダイオード
１４を介してリレー１２のコイル１２ａに直流電
圧が与えられる。その結果、リレー１２の接点１
２ｄは１２ｃ側に切換えられる。その結果、第３
のリレー１１のコイル１１ａには直流電流が流れ
なくなるので、接点１１ｄは１１ｃ側に切換えら
れる。さらに、ダイオード１４を介してダイオー
ド１３に逆バイアス電圧が与えられるので、上昇
用のリレー１０のコイル１０ａにも直流電流が流
れないので、可逆モータ６にはいずれの方向から
も直流電流が流れない。したがつて、ポールアン
テナは上昇ならびに下降もしない。

次に、選択スイツチ９の接点９ａをラジオ側の
接点９ｂ側に切換えると、それ以前から上昇側リ
ミツトスイツチ７が閉じられているので、リレー
１０のコイル１０ａに直流電流が流れる。その結
果、リレー１０の接点１０ｄは１０ｃに接続され
る。一方、選択スイツチ９によつてラジオ側が選
択されていることにより、ダイオード１３を介し
てリレー１２のコイル１２ａに電流が流れてその
接点１２ｄは１２ｃ側に切換えられている。この
ために、リレー１１のコイル１１ａには電流が流
れないので、接点１１ｄは１１ｃ側に切換えられ
ている。したがつて、直流電源１、リレー１１の
接点１１ｃ，１１ｄ、可逆モータ６、リレー１０
の接点１０ｄ、１０ｃならびに上昇側リミツトス
イツチ７を介した第１の経路に直流電流が流れ
る。その結果、可逆モータ６が一方方向に回転し
てポールアンテナを上昇させる。

ポールアンテナが上昇すると、上昇側リミツト
スイツチ７が開かれ、今度は下降側リミツトスイ
ツチ８８が閉じられる。この状態において、選択
スイツチ９をテープ側の接点９ｃに切換えても、
ダイオード１４を介してリレー１２のコイル１２
ａに電流が流れ続け、リレー１１のコイル１１ａ
には電流が流れないので、その接点１１ｄは１１
ｃ側に切換えられた状態を保持し続ける。そのた
め、ポールアンテナが上昇完了位置にある状態に
おいて、選択スイツチ９でテープ側の接点９ｃを
選択したとしても、ポールアンテナは下降するこ
となくそれまでの状態を保持し続ける。

次に、ラジオメインスイツチ４あるいはイグニ
ツシヨンスイツチ２のいずれかあるいは両方を開
くと、リレー１２のコイル１２ａには電流が流れ
なくなり、その接点１２ｄは１２ｂに接続され
る。そのために、リレー１１のコイル１１ａは通
電状態となり、その接点１１ｄは１１ｂ側に切換
えられる。このために、直流電源１からリレー１
０の接点１０ｂ，１０ｄ、可逆モータ６、リレー
１１の接点１１ｄ，１１ｂならびに下降側リミツ
トスイツチ８を介した第２の経路に直流電流が流
れる。すなわち、可逆モータ６にはポールアンテ
ナの上昇時とは逆方向の電流が流れる。したがつ
て、可逆モータ６はポールアンテナを下降させ
る。ポールアンテナが下降完了位置にまで下がる
と、下降側リミツトスイツチ８が開かれ、リレー
１１のコイル１１ａには直流電流が流れなくな
る。

以上のように、この考案によれば、ポールアン
テナが下降完了位置にある状態において上昇指令
が与えられかつラジオ側が選択されたとき、第１
のリレーの接点を閉じて可逆モータに一方方向に
直流電流を流してポールアンテナを上昇させるこ
とができる。このときに、テープ再生機を選択す
ると第２のリレーの接点を閉じてポールアンテナ
を下降させるためのリレーの動作を禁止するよう
にしたので、ポールアンテナが上昇している状態
においてラジオからテープを選択してもポールア
ンテナが下降することはない。さらに、ポールア
ンテナが上昇完了位置にある状態において下降指
令が与えられると第３のリレーの接点を閉じて可
逆モータに逆方向に直流電流を流してポールアン
テナを下降させることができる。したがつて、ラ
ジオを選択したときにのみポールアンテナを上昇
させることができ、下降指令が与えられたときに
のみポールアンテナを下降させることができるの
で、不必要にポールアンテナが上下することがな
く、可逆モータの寿命を長くすることができる。
さらに、第１のリレーはポールアンテナの上昇時
にのみ通電状態となり、下降側の第３のリレーも
ポールアンテナの下降時にのみ通電状態となるの
で、消費電流を極めて少なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両用モータアンテナ制御回路
の電気回路図である。第２図はこの考案の一実施
例の電気回路図である。 図において、１は直流電源、２はイグニツシヨ
ンスイツチ、３はラジオ、４はラジオメインスイ
ツチ、６は可逆モータ、７は上昇側リミツトスイ
ツチ、８は下降側リミツトスイツチ、１０ないし
１２はリレー、１３，１４はダイオードを示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ラジオとテープ再生機とが塔載された車両に設
   けられ、可逆モータの回転運動によつてポールア
   ンテナを昇降させる車両用モータアンテナ制御回
   路であつて、 直流電源、 前記ポールアンテナの昇降を指令する指令スイ
   ツチ、 前記ラジオまたは前記テープ再生機を選択する
   ための選択スイツチ、 前記ポールアンテナが下降完了位置にある状態
   において、前記指令スイツチから上昇指令が与え
   られかつ前記選択スイツチが前記ラジオ側に切換
   えられたとき通電されるコイルを含む第１のリレ
   ー、 前記第１のリレーの接点が閉じられたことに応
   じて、前記直流電源から前記可逆モータに一方方
   向に直流電流を流して、前記ポールアンテナを上
   昇させる第１の経路、 前記指令スイツチから上昇指令が与えられてい
   る状態において、前記選択スイツチが前記ラジオ
   側または前記テープ再生機側に切換えられたとき
   通電されるコイルを含む第２のリレー、 前記第２のリレーの接点が閉じられたことによ
   つて遮断状態となり、前記ポールアンテナが上昇
   完了位置にある状態において、前記指令スイツチ
   からの下降指令に応じて通電状態となる第３のリ
   レー、ならびに 前記第３のリレーの接点が閉じられたことに応
   じて、前記直流電源から前記可逆モータに他方方
   向に直流電流を流して前記ポールアンテナを下降
   させる第２の経路を備えた、車両用モータアンテ
   ナ制御回路。