JPH02193498A - 乗り越し防止装置 - Google Patents
乗り越し防止装置Info
- Publication number
- JPH02193498A JPH02193498A JP1012322A JP1232289A JPH02193498A JP H02193498 A JPH02193498 A JP H02193498A JP 1012322 A JP1012322 A JP 1012322A JP 1232289 A JP1232289 A JP 1232289A JP H02193498 A JPH02193498 A JP H02193498A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- station
- transmitter
- receiver
- alarm
- passenger
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- Selective Calling Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、電車、列車、バス等の交通手段の乗客のため
の乗り越し防止装置に関する。
の乗り越し防止装置に関する。
従来の技術
一般に、電車等の乗客は、降車すべき駅を失念したり、
居限り等して、降車すべき駅を通過して乗り越すことが
ある。
居限り等して、降車すべき駅を通過して乗り越すことが
ある。
発明が解決しようとする課題
この場合、昼間のように、電車が頻繁であるときには、
次の降車駅から降車すべき駅まで引き返すことができる
が、終電車により降車すべき駅で降車することを失念等
した場合には、他の交通手段により引き返さなければな
らず、その費用が高価となるという問題点がある。
次の降車駅から降車すべき駅まで引き返すことができる
が、終電車により降車すべき駅で降車することを失念等
した場合には、他の交通手段により引き返さなければな
らず、その費用が高価となるという問題点がある。
また、昼間であっても電車が頻繁でない場合にも、約束
の時間に遅れるなどの問題点がある。
の時間に遅れるなどの問題点がある。
本発明は上記問題点に鑑み、電車等の交通手段の乗客が
降車すべき駅を失念したり、居限り等して、降車すべき
駅を通過することを防止することができる乗り越し防止
装置を提供することを目的とする。
降車すべき駅を失念したり、居限り等して、降車すべき
駅を通過することを防止することができる乗り越し防止
装置を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段
本発明は上記目的を達成するために、その駅の識別番号
を送信する送信機を交通手段の各駅にそれぞれ設置し、
交通手段の乗客により携帯された受信機がこの送信器か
らの識別番号を受信した場合に、予め設定された駅の識
別番号と比較し、−致した場合に降車駅に到着した旨を
報知するようにしたものである。
を送信する送信機を交通手段の各駅にそれぞれ設置し、
交通手段の乗客により携帯された受信機がこの送信器か
らの識別番号を受信した場合に、予め設定された駅の識
別番号と比較し、−致した場合に降車駅に到着した旨を
報知するようにしたものである。
作用
本発明は上記構成により、交通手段の乗客が予め自己の
降車すべき駅の識別番号を受信機に設定することより、
乗客が降車すべき駅を失念したり、居眠り等して、降車
すべき駅を通過することを防止することができる。
降車すべき駅の識別番号を受信機に設定することより、
乗客が降車すべき駅を失念したり、居眠り等して、降車
すべき駅を通過することを防止することができる。
実施例
以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。第１図
は、本発明に係る乗り越し防止装置の駅用送信機の一実
施例を示すブロック図、第２図は、第１図の駅用送信機
の送信信号を示す説明図、第３図は、本発明に係る乗り
越し防止装置の乗客用受信機の一実施例を示すブロック
図、第４図は、第１図の駅用送信機と第３図の乗客用受
信機の使用説明図、第５図は、第３図の乗客用受信機の
動作を説明するだめのフローチャートである。
は、本発明に係る乗り越し防止装置の駅用送信機の一実
施例を示すブロック図、第２図は、第１図の駅用送信機
の送信信号を示す説明図、第３図は、本発明に係る乗り
越し防止装置の乗客用受信機の一実施例を示すブロック
図、第４図は、第１図の駅用送信機と第３図の乗客用受
信機の使用説明図、第５図は、第３図の乗客用受信機の
動作を説明するだめのフローチャートである。
第１図に示す駅用送信機１０において、１１は、予め７
毎に登録された識別番号（Ｉ Ｄ）を発生する駅ＩＤ発
生器、１２は、無線の搬送波をＩＤ発生器１１からの識
別番号等により変調し、アンテナ１３を介して送信する
送信機、１４は、駅用送信機の電源、１５は、送信機１
１がフレーム構成の駅識別信号を繰り返して送信するよ
うに制御する制御装置であり、この駅識別信号は、第２
図に示すように、１フレームが例えば６４ビツトの同期
信号２１と例えば８ビツトの識別番号２２等より成る。
毎に登録された識別番号（Ｉ Ｄ）を発生する駅ＩＤ発
生器、１２は、無線の搬送波をＩＤ発生器１１からの識
別番号等により変調し、アンテナ１３を介して送信する
送信機、１４は、駅用送信機の電源、１５は、送信機１
１がフレーム構成の駅識別信号を繰り返して送信するよ
うに制御する制御装置であり、この駅識別信号は、第２
図に示すように、１フレームが例えば６４ビツトの同期
信号２１と例えば８ビツトの識別番号２２等より成る。
尚、１フレームが７２ビツトであり、伝送速度がＩＫｂ
ｐＳである場合、１フレームの駅識別信号が７２ ｍ５
ｅｃ毎に送信される。
ｐＳである場合、１フレームの駅識別信号が７２ ｍ５
ｅｃ毎に送信される。
この駅用送信機１０は、第４図に示すように、各駅のホ
ームＨの近傍に設置され、まだ、送信機１１は、その電
波を例えば１００ｍ程度の範囲まで送信することができ
るパワーを有するように構成される。
ームＨの近傍に設置され、まだ、送信機１１は、その電
波を例えば１００ｍ程度の範囲まで送信することができ
るパワーを有するように構成される。
第３図に示す乗客用受信機３０において、３１は、駅用
送信機１０からの無線信号を受信するためのアンテナ、
３２は、アンテナ３１を介して受信した信号を復調等す
る受信機１．３３は、乗客が予め自己の降車すべき駅の
識別番号を設定するための駅ＩＤ設定器、３４は、第５
図に示すような制御を行う制御器、３５は、制御器３４
の制御により、スピーカ３６に警報音を鳴動させたり、
バイブレータ３７に警報用振動を発生させるための報知
器である。尚、バイブレータ３７は、モータを回転等す
ることにより振動を発生することができる。
送信機１０からの無線信号を受信するためのアンテナ、
３２は、アンテナ３１を介して受信した信号を復調等す
る受信機１．３３は、乗客が予め自己の降車すべき駅の
識別番号を設定するための駅ＩＤ設定器、３４は、第５
図に示すような制御を行う制御器、３５は、制御器３４
の制御により、スピーカ３６に警報音を鳴動させたり、
バイブレータ３７に警報用振動を発生させるための報知
器である。尚、バイブレータ３７は、モータを回転等す
ることにより振動を発生することができる。
この乗客用受信機３０は、第４図に示すように、電車Ｃ
の乗客Ｐにより携帯され、また、ＩＤ設定器、３４は、
複数の駅の識別番号を設定することができるように構成
されている。尚、この乗客用受信機３０は、図示省略さ
れているが、電池の電源をオン、オフするための電源ス
ィッチや、スピーカ３６、バイブレータ３７の警報音、
警報用振動を停止するためのスイッチ等を備えている。
の乗客Ｐにより携帯され、また、ＩＤ設定器、３４は、
複数の駅の識別番号を設定することができるように構成
されている。尚、この乗客用受信機３０は、図示省略さ
れているが、電池の電源をオン、オフするための電源ス
ィッチや、スピーカ３６、バイブレータ３７の警報音、
警報用振動を停止するためのスイッチ等を備えている。
次に、第５図を参照して乗客用受信機３０の動作、特に
制御器３４の動作を説明する。
制御器３４の動作を説明する。
ステップ５１において、電源スィッチがオンになると、
電池の消耗を軽減するために受信機３２を断続的にオン
にし、受信機３２が所定の周波数の無線信号を受信する
と、ステップ５２からステップ５３に進み、受信機３２
を継続してオンにする。
電池の消耗を軽減するために受信機３２を断続的にオン
にし、受信機３２が所定の周波数の無線信号を受信する
と、ステップ５２からステップ５３に進み、受信機３２
を継続してオンにする。
続くステップ５４では、同期信号を受信したか否かを判
別し、同期信号を受信しない場合にはステップ５３に戻
り、受信した場合にはステップ５５に進む。
別し、同期信号を受信しない場合にはステップ５３に戻
り、受信した場合にはステップ５５に進む。
ステップ５５では、同期信号に続く駅識別番号と、ＩＤ
設定器３３に予め設定された駅の識別番号を比較し、一
致しない場合にはステップ５３に戻り、−致した場合に
はステップ５６に進み、スピーカ３６に警報音を鳴動さ
せたり、バイブレータ３７に警報用振動を発生させるよ
うに報知器３５を制御する。
設定器３３に予め設定された駅の識別番号を比較し、一
致しない場合にはステップ５３に戻り、−致した場合に
はステップ５６に進み、スピーカ３６に警報音を鳴動さ
せたり、バイブレータ３７に警報用振動を発生させるよ
うに報知器３５を制御する。
この警報音の鳴動や警報用振動が所定の時間継続すると
ステップ５７からステップ５９に進み、また、警報音、
警報用振動を停止するためのスイッチが操作されるとス
テップ５８からステップ５９に進み、警報音の鳴動や警
報用振動が停止するように報知器３５を制御する。
ステップ５７からステップ５９に進み、また、警報音、
警報用振動を停止するためのスイッチが操作されるとス
テップ５８からステップ５９に進み、警報音の鳴動や警
報用振動が停止するように報知器３５を制御する。
したがって、第４図に示すように、電車Ｃの乗客Ｐは、
降車すべき駅で降車することを失念したり、居眠り等し
て、降車すべき駅を通過することを防止することができ
る。
降車すべき駅で降車することを失念したり、居眠り等し
て、降車すべき駅を通過することを防止することができ
る。
尚、上記実施例では、スピーカ３６に警報音を鳴動させ
たり、バイブレータ３７に警報用振動を発生させるよう
に構成したが、代わりに他の報知又は警報手段を用いて
もよいことは勿論である。
たり、バイブレータ３７に警報用振動を発生させるよう
に構成したが、代わりに他の報知又は警報手段を用いて
もよいことは勿論である。
尚、スピーカ３６に警報音を鳴動させる方法は、電車Ｃ
の他の乗客に迷惑をかけたり、多くの乗客Ｐがこの受信
機を携帯している場合には騒音となるので、バイブレー
タ３７に警報用振動を発生させるのみの方が望ましい。
の他の乗客に迷惑をかけたり、多くの乗客Ｐがこの受信
機を携帯している場合には騒音となるので、バイブレー
タ３７に警報用振動を発生させるのみの方が望ましい。
発明の詳細
な説明したように、本発明は、その駅の識別番号を送信
する送信機を交通手段の各駅にそれぞれ設置し、交通手
段の乗客により携帯された受信機がこの送信器からの識
別番号を受信した場合に、予め設定された駅の識別番号
と比較し、一致した場合に降車駅に到着した旨を報知す
るようにしたので、交通手段の乗客が予め自己の降車す
べき駅の識別番号を受信機に設定することより、乗客が
降車すべき駅を失念したり居眠り等して、降車すべき駅
を通過することを防止することができる。
する送信機を交通手段の各駅にそれぞれ設置し、交通手
段の乗客により携帯された受信機がこの送信器からの識
別番号を受信した場合に、予め設定された駅の識別番号
と比較し、一致した場合に降車駅に到着した旨を報知す
るようにしたので、交通手段の乗客が予め自己の降車す
べき駅の識別番号を受信機に設定することより、乗客が
降車すべき駅を失念したり居眠り等して、降車すべき駅
を通過することを防止することができる。
第１図は、本発明に係る乗り越し防止装置の駅用送信機
の一実施例を示すブロック図、第２図は、第１図の駅用
送信機の送信信号を示す説明図、第３図は、本発明に係
る乗り越し防止装置の乗客用受信機の一実施例を示すブ
ロック図、第４図は、第１図の駅用送信機と第３図の乗
客用受信機の使用説明図、第５図は、第３図の乗客用受
信機の動作を説明するためのフローチャートである。 １０・・・駅用送信機、１１・・・駅ＩＤ発生器、１２
・・・送信機、１３．３１・・・アンテナ、１５・・・
制御装置、２２・・・識別番号（ＩＤ）、３０・・・乗
客用受信機、３２・・・駅ＩＤ設定器、３４・・・制御
器、３５・・・報知器、３５・・・スピーカ、３７・・
・バイブレータ、Ｃ・・・電車（交通手段）、Ｈ・・・
ホーム（駅）、Ｐ・・・乗客。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝ほか１名第４図
の一実施例を示すブロック図、第２図は、第１図の駅用
送信機の送信信号を示す説明図、第３図は、本発明に係
る乗り越し防止装置の乗客用受信機の一実施例を示すブ
ロック図、第４図は、第１図の駅用送信機と第３図の乗
客用受信機の使用説明図、第５図は、第３図の乗客用受
信機の動作を説明するためのフローチャートである。 １０・・・駅用送信機、１１・・・駅ＩＤ発生器、１２
・・・送信機、１３．３１・・・アンテナ、１５・・・
制御装置、２２・・・識別番号（ＩＤ）、３０・・・乗
客用受信機、３２・・・駅ＩＤ設定器、３４・・・制御
器、３５・・・報知器、３５・・・スピーカ、３７・・
・バイブレータ、Ｃ・・・電車（交通手段）、Ｈ・・・
ホーム（駅）、Ｐ・・・乗客。 代理人の氏名 弁理士 粟 野 重 孝ほか１名第４図
Claims (1)
- 交通手段の各駅にそれぞれ設置され、その駅の識別番号
を送信する送信機と、交通手段の乗客により携帯され、
前記送信器からの識別番号を受信した場合に、予め設定
された駅の識別番号と比較し、一致した場合に降車駅に
到着した旨を報知する受信機とを有する乗り越し防止装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1012322A JPH088711B2 (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | 乗り越し防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1012322A JPH088711B2 (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | 乗り越し防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02193498A true JPH02193498A (ja) | 1990-07-31 |
| JPH088711B2 JPH088711B2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=11802078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1012322A Expired - Lifetime JPH088711B2 (ja) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | 乗り越し防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH088711B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2411755A (en) * | 2004-03-06 | 2005-09-07 | Julian Paul White | Personal Destination Station Reminder Alarm For Train Passenger |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5011102A (ja) * | 1973-05-28 | 1975-02-05 | ||
| JPS5014203A (ja) * | 1973-06-06 | 1975-02-14 | ||
| JPH0229899A (ja) * | 1988-07-20 | 1990-01-31 | Sharp Corp | ナビゲーションシステム |
-
1989
- 1989-01-20 JP JP1012322A patent/JPH088711B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5011102A (ja) * | 1973-05-28 | 1975-02-05 | ||
| JPS5014203A (ja) * | 1973-06-06 | 1975-02-14 | ||
| JPH0229899A (ja) * | 1988-07-20 | 1990-01-31 | Sharp Corp | ナビゲーションシステム |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2411755A (en) * | 2004-03-06 | 2005-09-07 | Julian Paul White | Personal Destination Station Reminder Alarm For Train Passenger |
| GB2411755B (en) * | 2004-03-06 | 2008-06-04 | Julian Paul White | Alarm device for a train passenger |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH088711B2 (ja) | 1996-01-29 |
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