JPH02193892A - 可変速巻上機およびその制御方法 - Google Patents
可変速巻上機およびその制御方法Info
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- JPH02193892A JPH02193892A JP25475188A JP25475188A JPH02193892A JP H02193892 A JPH02193892 A JP H02193892A JP 25475188 A JP25475188 A JP 25475188A JP 25475188 A JP25475188 A JP 25475188A JP H02193892 A JPH02193892 A JP H02193892A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は可変速巻上機およびその制御方法に関する。
従来の可変速巻上機としては、巻上用電動機をインバー
タを介して交流電源に接続し、前記インバータの１つの
出力信号にて電動機用ブレーキを制御するものが案出さ
れている。かかる巻上機に関連するものとして特開昭５
９−４８３９０号公報が掲げられる。
タを介して交流電源に接続し、前記インバータの１つの
出力信号にて電動機用ブレーキを制御するものが案出さ
れている。かかる巻上機に関連するものとして特開昭５
９−４８３９０号公報が掲げられる。
かかる従来の可変速巻上機は、インバータの出力信号が
故障すると、オン信号が出力され続け、ブレーキが常時
開放して吊荷の落下等を招く虞れがあった。
故障すると、オン信号が出力され続け、ブレーキが常時
開放して吊荷の落下等を招く虞れがあった。
本発明の目的はインバータの出力信号が故障してもブレ
ーキが常時開放することのない可変速巻上機およびその
制御方法を提供することにある。
ーキが常時開放することのない可変速巻上機およびその
制御方法を提供することにある。
本発明は１巻上用電動機をインバータを介して交流電源
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動時に発生する出力信号と巻上機起動時に発生する
出力信号との両方がオンした状態で前記電動機用ブレー
キを制御することを特徴とする可変速巻上機にある。
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動時に発生する出力信号と巻上機起動時に発生する
出力信号との両方がオンした状態で前記電動機用ブレー
キを制御することを特徴とする可変速巻上機にある。
本発明は１巻土用電動機をインバータを介して交流電源
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の運転開始時に発生する２つの出力信号がオンした状態
で前記電動機用ブレーキを制御することを特徴とする可
変速巻上機にある。
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の運転開始時に発生する２つの出力信号がオンした状態
で前記電動機用ブレーキを制御することを特徴とする可
変速巻上機にある。
本発明は、巻上用電動機をインバータを介して交流電源
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動時に発生する出力信号と低速用周波数に達した時
に発生する出力信号との両方がオンした状態で前記電動
機用ブレーキを制御することを特徴とする可変速巻上機
にある。
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動時に発生する出力信号と低速用周波数に達した時
に発生する出力信号との両方がオンした状態で前記電動
機用ブレーキを制御することを特徴とする可変速巻上機
にある。
本発明は、巻上用電動機をインバータを介して交流電源
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動によってオン信号を発生するＲＵＮ端子を前記イ
ンバータに設け、前記インバータの起動後に低速用周波
数に達するとオン信号を発生するＡＲ端子を前記インバ
ータに設け、前記ＲＵＮ端子と直流電源端子との間に第
１ソリッドステートリレーの発光素子を接続し、前記Ａ
Ｒ端子と前記直流電源端子との間に第２ソリッドステー
トリレーの発光素子を接続し、前記両発光素子の受光素
子を制御用リレーに直列に接続し、前記制御リレーにて
前記ブレーキを制御せしめることを特徴とする可変速巻
上機にある。
に接続し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレ
ーキを制御する可変速巻上機において、前記インバータ
の起動によってオン信号を発生するＲＵＮ端子を前記イ
ンバータに設け、前記インバータの起動後に低速用周波
数に達するとオン信号を発生するＡＲ端子を前記インバ
ータに設け、前記ＲＵＮ端子と直流電源端子との間に第
１ソリッドステートリレーの発光素子を接続し、前記Ａ
Ｒ端子と前記直流電源端子との間に第２ソリッドステー
トリレーの発光素子を接続し、前記両発光素子の受光素
子を制御用リレーに直列に接続し、前記制御リレーにて
前記ブレーキを制御せしめることを特徴とする可変速巻
上機にある。
本発明は１巻上用電動機をインバータを介して交流電源
に接続し、前記インバータの出力信号にオン信号が発生
したときに電動機用ブレーキを制御する可変速巻上機の
制御方法において、前記インバータの運転を開始すると
きに発生する２つの出力信号がオンになった時に前記電
動機用ブレーキの制動を解除することを特徴とする可変
速巻上機の制御方法にある６ 〔作用〕 かかる可変速巻上機において、インバータの出力信号が
故障すると、オン信号が出力され続けたとしても、他方
の信号がオンしなければ電動機用ブレーキが解放しない
ので、吊荷の落下を招くことがない。又、インバータの
起動時に発生する出力信号と低速用周波数に達した時に
発生する出力信号とを利用しているので、汎用性の高い
インバータでブレーキを制御できると共に、電動機に定
格トルクが出力される状態で電動機が起動できる。
に接続し、前記インバータの出力信号にオン信号が発生
したときに電動機用ブレーキを制御する可変速巻上機の
制御方法において、前記インバータの運転を開始すると
きに発生する２つの出力信号がオンになった時に前記電
動機用ブレーキの制動を解除することを特徴とする可変
速巻上機の制御方法にある６ 〔作用〕 かかる可変速巻上機において、インバータの出力信号が
故障すると、オン信号が出力され続けたとしても、他方
の信号がオンしなければ電動機用ブレーキが解放しない
ので、吊荷の落下を招くことがない。又、インバータの
起動時に発生する出力信号と低速用周波数に達した時に
発生する出力信号とを利用しているので、汎用性の高い
インバータでブレーキを制御できると共に、電動機に定
格トルクが出力される状態で電動機が起動できる。
以下、本発明の一実施例を第１図〜第４図に基いて説明
する。
する。
吊荷を巻上げおよび巻下げするための電動機１は、第２
図に示すようにインバータ２を介して交流電源３に接続
されている。交流電源３は、Ｒ相。
図に示すようにインバータ２を介して交流電源３に接続
されている。交流電源３は、Ｒ相。
Ｓ相、Ｔ相よりなる３相電源であり、インバータ２のＲ
端子、Ｓ端子、Ｔ端子に接続されている。
端子、Ｓ端子、Ｔ端子に接続されている。
電動機１は、３相であり、インバータ２のＵ端子。
■端子、Ｗ端子に接続されている。交流電源３のＳ相、
Ｔ相間に押釦スイッチ４を介して低速用リレー５と高速
用リレー６とが並列に接続されている。押釦スイッチ４
は、−段目を押すと閉路する低速用接点４ａと、二段目
を押すと閉路する高速用接点４ｂとを内蔵している。低
速用接点４ａは低速用リレー５と直列に接続され、高速
用接点４ｂは高速用リレー６と直列に接続されている。
Ｔ相間に押釦スイッチ４を介して低速用リレー５と高速
用リレー６とが並列に接続されている。押釦スイッチ４
は、−段目を押すと閉路する低速用接点４ａと、二段目
を押すと閉路する高速用接点４ｂとを内蔵している。低
速用接点４ａは低速用リレー５と直列に接続され、高速
用接点４ｂは高速用リレー６と直列に接続されている。
インバータ２には、Ｈ端子、Ｌ端子、００Ｍ端子が設け
られており、Ｈ端子と００Ｍ端子との間に高速用リレー
６にて開閉されるリレー接点６ａが接続され、Ｌ端子と
００Ｍ端子との間に低速用リレー５にて開閉されるリレ
ー接点５ａが接続されている。インバータ２は、別の０
０Ｍ端子が設けられて直流電源接続端子ＧＤに接続され
ている。
られており、Ｈ端子と００Ｍ端子との間に高速用リレー
６にて開閉されるリレー接点６ａが接続され、Ｌ端子と
００Ｍ端子との間に低速用リレー５にて開閉されるリレ
ー接点５ａが接続されている。インバータ２は、別の０
０Ｍ端子が設けられて直流電源接続端子ＧＤに接続され
ている。
更に、インバータ２には、ＲＵＮ端子とＡＲ端子が設け
られている。ＲＵＮ端子は第１ソリッドステートリレー
７の発光素子７ａを介して、ＡＲ端子は第２ソリッドス
テートリレー８の発光素子８ａを介して直流電源接続端
子ＶＤＤに接続されている。ＲＵＮ端子はインバータ２
が運転中にオン信号が出力され、停止中にオフ信号が出
力される。ＡＲ端子はインバータ２が所定の周波数の時
にオン信号が出力され、その他の時にオフ信号が出力さ
れる。この所定の周波数とは、電動機１の定格トルクが
確保できる低速用周波数および任意に設定した高速用周
波数を意味する。ブレーキリレー９の制御用リレー１０
は、第１ソリッドステートリレー７の受光素子７ｂと第
２ソリッドステートリレー８の受光素子８ｂとを直列に
介して交流電源３のＳ相、Ｔ相間に接続されている。第
２ソリッドステートリレー８の受光素子８ｂと並列に、
制御用リレー１０の第２接点１０ｂと低速用リレー５の
第２接点５ｂとの直列回路が接続されている。ブレーキ
リレー９は、制御用リレー１０の第１接点１０ａと低速
用リレー５の第３接点５ｃとを直列に介して交流電源３
のＳ相、Ｔ相間に接続されている。ブレーキ１１は、ブ
レーキリレー９の第１接点９ａ、第２接点９ｂを介して
交流電源３のＲ相、Ｓ相間に接続されている。ブレーキ
１１は１通電された場合に電動機１を開放し、通電が停
止された場合に電動機１を制動するようになっている。
られている。ＲＵＮ端子は第１ソリッドステートリレー
７の発光素子７ａを介して、ＡＲ端子は第２ソリッドス
テートリレー８の発光素子８ａを介して直流電源接続端
子ＶＤＤに接続されている。ＲＵＮ端子はインバータ２
が運転中にオン信号が出力され、停止中にオフ信号が出
力される。ＡＲ端子はインバータ２が所定の周波数の時
にオン信号が出力され、その他の時にオフ信号が出力さ
れる。この所定の周波数とは、電動機１の定格トルクが
確保できる低速用周波数および任意に設定した高速用周
波数を意味する。ブレーキリレー９の制御用リレー１０
は、第１ソリッドステートリレー７の受光素子７ｂと第
２ソリッドステートリレー８の受光素子８ｂとを直列に
介して交流電源３のＳ相、Ｔ相間に接続されている。第
２ソリッドステートリレー８の受光素子８ｂと並列に、
制御用リレー１０の第２接点１０ｂと低速用リレー５の
第２接点５ｂとの直列回路が接続されている。ブレーキ
リレー９は、制御用リレー１０の第１接点１０ａと低速
用リレー５の第３接点５ｃとを直列に介して交流電源３
のＳ相、Ｔ相間に接続されている。ブレーキ１１は、ブ
レーキリレー９の第１接点９ａ、第２接点９ｂを介して
交流電源３のＲ相、Ｓ相間に接続されている。ブレーキ
１１は１通電された場合に電動機１を開放し、通電が停
止された場合に電動機１を制動するようになっている。
次に、かかる可変速巻上機の動作を説明する。
まず、押釦スイッチ４の一段目を押すことにより低速用
接点４ａを閉路して低速用リレー５に通電し、第１接点
５ａを閉路し、インバータ２のＬ端子をオンする。これ
によって、ＲＵＮ端子にオン信号が出力すると共に、イ
ンバータ２が５ Ｈｚで起動する。ＲＵＮ端子のオン信
号によって第１ソリッドステートリレー７の発光素子７
ａが発光し、その受光素子７ｂがオンする。又、インバ
ータ２が起動すると、インバータ２の出力周波数が徐々
に上昇し、低速用周波数（１０Ｈｚ）に達すると、その
一定周波数で出力する。このようにインバータ２の起動
周波数を５Ｈｚと低くするのは起動時の突入電流を小さ
くするためである。この低速用周波数にてＡＲ端子にオ
ン信号が出力する。
接点４ａを閉路して低速用リレー５に通電し、第１接点
５ａを閉路し、インバータ２のＬ端子をオンする。これ
によって、ＲＵＮ端子にオン信号が出力すると共に、イ
ンバータ２が５ Ｈｚで起動する。ＲＵＮ端子のオン信
号によって第１ソリッドステートリレー７の発光素子７
ａが発光し、その受光素子７ｂがオンする。又、インバ
ータ２が起動すると、インバータ２の出力周波数が徐々
に上昇し、低速用周波数（１０Ｈｚ）に達すると、その
一定周波数で出力する。このようにインバータ２の起動
周波数を５Ｈｚと低くするのは起動時の突入電流を小さ
くするためである。この低速用周波数にてＡＲ端子にオ
ン信号が出力する。
ＡＲ端子のオン信号によって第２ソリッドステートリレ
ー８の発光素子８ａが発光し、その受光素子８ｂがオン
する。制御用リレー１０は２つの受光素子７ｂ、８ｂが
オンすることにより通電し、第１接点１０ａ、第２接点
１０ｂを閉路する。既に通電している低速用リレー５に
より、その第２接点５ｂ、第３接点５Ｃを閉路している
ので、制御用リレー１０は、受光素子７ｂ、接点１０ｂ
。
ー８の発光素子８ａが発光し、その受光素子８ｂがオン
する。制御用リレー１０は２つの受光素子７ｂ、８ｂが
オンすることにより通電し、第１接点１０ａ、第２接点
１０ｂを閉路する。既に通電している低速用リレー５に
より、その第２接点５ｂ、第３接点５Ｃを閉路している
ので、制御用リレー１０は、受光素子７ｂ、接点１０ｂ
。
５ｂを介して自己保持されると共に、ブレーキリレー９
に通電する。ブレーキ９の通電によりその接点９ａ、９
ｂを閉じ、ブレーキ１１に通電して電動機１を開放する
。低速用周波数においては電動機１が定格トルクが出力
されるように設定されている。
に通電する。ブレーキ９の通電によりその接点９ａ、９
ｂを閉じ、ブレーキ１１に通電して電動機１を開放する
。低速用周波数においては電動機１が定格トルクが出力
されるように設定されている。
低速用周波数にて電動機１を低速運転した後、押釦スイ
ッチ４の二段目を押すことにより高速用接点４ｂを閉路
して高速用リレー６に通電し、接点６ａを閉路し、イン
バータ２のＨ端子をオンする。これによって、インバー
タ２の出力周波数は徐々に上昇し、所定の高速用周波数
に達するとその一定周波数で出力される。インバータ２
の出力周波数が上昇している間は、ＡＲ端子にオフ信号
が出力するが、制御用リレー１０は第１ソリッドステー
トリレー７の受光素子７ｂ・低速用リレー５の第２接点
５ｂおよび制御用リレー１０の第２接点１０ｂを介して
自己保持されているので、ブレーキリレー９は制御用リ
レー１０の第１接点１０ａおよび低速用リレー５の第３
接点５ｃを介して通電が継続し、ブレーキ１１が電動機
１を開放したままの状態を維持する。所定の高速用周波
数に達するとＡＲ端子にオン信号が出力され、第２ソリ
ッドステートリレー８が作動し、その受光素子８ｂがオ
ンするが、制御用リレー１０およびブレーキリレー９の
通電に変わりはない。
ッチ４の二段目を押すことにより高速用接点４ｂを閉路
して高速用リレー６に通電し、接点６ａを閉路し、イン
バータ２のＨ端子をオンする。これによって、インバー
タ２の出力周波数は徐々に上昇し、所定の高速用周波数
に達するとその一定周波数で出力される。インバータ２
の出力周波数が上昇している間は、ＡＲ端子にオフ信号
が出力するが、制御用リレー１０は第１ソリッドステー
トリレー７の受光素子７ｂ・低速用リレー５の第２接点
５ｂおよび制御用リレー１０の第２接点１０ｂを介して
自己保持されているので、ブレーキリレー９は制御用リ
レー１０の第１接点１０ａおよび低速用リレー５の第３
接点５ｃを介して通電が継続し、ブレーキ１１が電動機
１を開放したままの状態を維持する。所定の高速用周波
数に達するとＡＲ端子にオン信号が出力され、第２ソリ
ッドステートリレー８が作動し、その受光素子８ｂがオ
ンするが、制御用リレー１０およびブレーキリレー９の
通電に変わりはない。
高速用周波数にて電動機１を高速運転した後、押釦スイ
ッチ４の二段目を引戻すことにより高速用接点４ｂを開
路して高速用リレー６への通電を停止し、接点６ａを開
路してインバータ２のＨ端子をオフする。これによって
、インバータ２の出力周波数は徐々に降下し、低速用周
波数に達するとその一定周波数で出力される。この出力
周波数が降下している間はＡＲ端子にオフ信号が出力す
るが、制御用リレー１０は自己保持されているので、ブ
レーキリレー９への通電が継続する。
ッチ４の二段目を引戻すことにより高速用接点４ｂを開
路して高速用リレー６への通電を停止し、接点６ａを開
路してインバータ２のＨ端子をオフする。これによって
、インバータ２の出力周波数は徐々に降下し、低速用周
波数に達するとその一定周波数で出力される。この出力
周波数が降下している間はＡＲ端子にオフ信号が出力す
るが、制御用リレー１０は自己保持されているので、ブ
レーキリレー９への通電が継続する。
この低速周波数にて電動機１を低速運転した後、押釦ス
イッチ４の一段目を引戻すことにより低速用接点４ａを
開路して低速用リレー５への通電を停止し、第１接点５
ａを開路してインバータ２のＬ端子をオフする。低速用
リレー５への通電が停止すると、その第２接点５ｂおよ
び第３接点５ｃが開路し、ＡＲ端子にオフ信号が出力す
るので、制御用リレー１ｏおよびブレーキリレー９への
通電が停止し、接点９ａ、９ｂが閉路してブレーキ１１
が作動する。これによって電動機１を制動して停止させ
る。インバータ２のＬ端子がオフすると、インバータ２
の出力周波数は徐々に降下し、起動時の出力周波数（５
Ｈｚ）になった時にインバータ２が停止し、ＲＵＮ端子
にオフ信号が出力する。
イッチ４の一段目を引戻すことにより低速用接点４ａを
開路して低速用リレー５への通電を停止し、第１接点５
ａを開路してインバータ２のＬ端子をオフする。低速用
リレー５への通電が停止すると、その第２接点５ｂおよ
び第３接点５ｃが開路し、ＡＲ端子にオフ信号が出力す
るので、制御用リレー１ｏおよびブレーキリレー９への
通電が停止し、接点９ａ、９ｂが閉路してブレーキ１１
が作動する。これによって電動機１を制動して停止させ
る。インバータ２のＬ端子がオフすると、インバータ２
の出力周波数は徐々に降下し、起動時の出力周波数（５
Ｈｚ）になった時にインバータ２が停止し、ＲＵＮ端子
にオフ信号が出力する。
而して、かかる可変速巻上機において、第３図に示すよ
うに低速用リレー５に通電される前に、ＲＵＮ端子が故
障してオン信号が出力されたとしても、正常時と同じよ
うに低速リレー５・高速用リレー６・制御用リレー１０
およびブレーキリレー９を動作させることができる。又
、第４図に示すように低速用リレー５に通電される前に
ＡＲ端子が故障してオン信号が出力されたとしても、制
御用リレー１０およびブレーキリレー９の通電がインバ
ータ２の起動時に早まるのみであり、インバータ２がす
ぐに低速用周波数まで上昇するので、吊荷落下を招くよ
うなことがない、更に、第５図のように低速用リレー５
に通電される前にＲＵＮ端子およびＡＲ端子の両方が故
障したとしても、制御用リレー１０およびブレーキリレ
ー９の通電がインバータ２の起動時に早まるのみであり
、吊荷落下を招くようなことがない。
うに低速用リレー５に通電される前に、ＲＵＮ端子が故
障してオン信号が出力されたとしても、正常時と同じよ
うに低速リレー５・高速用リレー６・制御用リレー１０
およびブレーキリレー９を動作させることができる。又
、第４図に示すように低速用リレー５に通電される前に
ＡＲ端子が故障してオン信号が出力されたとしても、制
御用リレー１０およびブレーキリレー９の通電がインバ
ータ２の起動時に早まるのみであり、インバータ２がす
ぐに低速用周波数まで上昇するので、吊荷落下を招くよ
うなことがない、更に、第５図のように低速用リレー５
に通電される前にＲＵＮ端子およびＡＲ端子の両方が故
障したとしても、制御用リレー１０およびブレーキリレ
ー９の通電がインバータ２の起動時に早まるのみであり
、吊荷落下を招くようなことがない。
ブレーキを制御する信号として、インバータ２の起動時
に発生する出力信号と低速用周波数に達した時に発生す
る出力信号とを利用しているので。
に発生する出力信号と低速用周波数に達した時に発生す
る出力信号とを利用しているので。
汎用性の高いインバータ２でブレーキ１１を制御できる
と共に、電動機１に定格トルクが出力される状態で電動
機１が起動できる。
と共に、電動機１に定格トルクが出力される状態で電動
機１が起動できる。
ブレーキリレー９と直列に制御用リレー１０の第１接点
１０ａおよび低速用リレー５の第３接点５ｃの接続した
ので、第１接点１０ａと第３接点５ｃはいずれかが溶層
不良を起しても他方にてブレーキリレー９の通電を停止
することができる。
１０ａおよび低速用リレー５の第３接点５ｃの接続した
ので、第１接点１０ａと第３接点５ｃはいずれかが溶層
不良を起しても他方にてブレーキリレー９の通電を停止
することができる。
本発明によれば、安全性の高い可変速巻上機およびその
制御方法が得られる。
制御方法が得られる。
第１図は本発明の可変速巻上機のタイムチャート図、第
２図は同巻上機の回路図、第３図〜第５図は同巻上機の
異なる故障時のタイムチャート図である。 １・・・電動機、２・・・インバータ、３・・・交流電
源、４・・・押釦スイッチ、５・・・低速用リレー、６
・・・高速用リレー ７・・・第１ソリッドステートリ
レー、８・・・第２ソリッドステートリレー、９・・・
ブレーキリレ１０・・・制御用リレー １１・・・ブレ
ーキ。 第３図 塔５０
２図は同巻上機の回路図、第３図〜第５図は同巻上機の
異なる故障時のタイムチャート図である。 １・・・電動機、２・・・インバータ、３・・・交流電
源、４・・・押釦スイッチ、５・・・低速用リレー、６
・・・高速用リレー ７・・・第１ソリッドステートリ
レー、８・・・第２ソリッドステートリレー、９・・・
ブレーキリレ１０・・・制御用リレー １１・・・ブレ
ーキ。 第３図 塔５０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、巻上用電動機をインバータを介して交流電源に接続
し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレーキを
制御する可変速巻上機において、前記インバータの起動
時に発生する出力信号と巻上機起動時に発生する出力信
号との両方がオンした状態で前記電動機用ブレーキを制
御することを特徴とする可変速巻上機。 ２、巻上用電動機をインバータを介して交流電源に接続
し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレーキを
制御する可変速巻上機において、前記インバータの運転
開始時に発生する２つの出力信号がオンした状態で前記
電動機用ブレーキを制御することを特徴とする可変速巻
上機。 ３、巻上用電動機をインバータを介して交流電源に接続
し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレーキを
制御する可変速巻上機において、前記インバータの起動
時に発生する出力信号と低速用周波数に達した時に発生
する出力信号との両方がオンした状態で前記電動機用ブ
レーキを制御することを特徴とする可変速巻上機。 ４、巻上用電動機をインバータを介して交流電源に接続
し、前記インバータの出力信号にて電動機用ブレーキを
制御する可変速巻上機において、前記インバータの起動
によつてオン信号を発生するＲＵＮ端子を前記インバー
タに設け、前記インバータの起動後に低速用周波数に達
するとオン信号を発生するＡＲ端子を前記インバータに
設け、前記ＲＵＮ端子と直流電源端子との間に第１ソリ
ッドステートリレーの発光素子を接続し、前記ＡＲ端子
と前記直流電源端子との間に第２ソリッドステートリレ
ーの発光素子を接続し、前記両発光素子の受光素子を制
御用リレーに直列に接続し、前記制御リレーにて前記ブ
レーキを制御せしめることを特徴とする可変速巻上機。 ５、特許請求の範囲第４項において、押釦スイッチの一
段目接点と低速用レレーとを直列に接続し、前記押釦ス
イッチの二段目接点と高速用リレーとを直列に接続し、
前記低速用リレーにて前記インバータのＬ端子をオン・
オフ制御し、前記高速用リレーにて前記インバータのＨ
端子をオン・オフ制御し、前記低速用リレーの接点と前
記制御用リレーの接点とを前記第２ソリッドステートリ
レーの受光素子と並列に接続し、前記制御用リレーの接
点とブレーキリレーとを直列に接続し、前記ブレーキリ
レーで前記ブレーキを制御せしめることを特徴とする可
変速巻上機。 ６、特許請求の範囲第５項において、前記ブレーキリレ
ーおよび制御用リレーの接点と直列に低速用リレーの接
点を接続したことを特徴とする可変速巻上機。 ７、巻上用電動機をインバータを介して交流電源に接続
し、前記インバータの出力信号にオン信号が発生したと
きに電動機用ブレーキを制御する可変速巻上機の制御方
法において、前記インバータの運転を開始するときに発
生する２つの出力信号がオンになつた時に前記電動機用
ブレーキの制動を解除することを特徴とする可変速巻上
機の制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25475188A JPH02193892A (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 可変速巻上機およびその制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25475188A JPH02193892A (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 可変速巻上機およびその制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02193892A true JPH02193892A (ja) | 1990-07-31 |
Family
ID=17269373
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25475188A Pending JPH02193892A (ja) | 1988-10-12 | 1988-10-12 | 可変速巻上機およびその制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02193892A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5948390A (ja) * | 1982-09-09 | 1984-03-19 | 株式会社日立製作所 | 可変速巻上機 |
| JPS59124690A (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-18 | 日立機電工業株式会社 | 移動走行体の巻上下制御方法 |
| JPS6123100A (ja) * | 1984-07-10 | 1986-01-31 | コランバス・マツキンノン・コ−ポレ−シヨン | マイクロプロセツサ制御ホイスト装置 |
-
1988
- 1988-10-12 JP JP25475188A patent/JPH02193892A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5948390A (ja) * | 1982-09-09 | 1984-03-19 | 株式会社日立製作所 | 可変速巻上機 |
| JPS59124690A (ja) * | 1982-12-27 | 1984-07-18 | 日立機電工業株式会社 | 移動走行体の巻上下制御方法 |
| JPS6123100A (ja) * | 1984-07-10 | 1986-01-31 | コランバス・マツキンノン・コ−ポレ−シヨン | マイクロプロセツサ制御ホイスト装置 |
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