JPH02200349A - 中空アームホイールの型装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、アームが中空となる中空アームホイールを鋳
造成形する型装置に関するものである。

（従来の技術） 従来の技術として、第４図に示す構造のものがあった。

第４図において、１は中子であり、柱状のハブ中子２の
外周部に複数個のアーム中子３を放射状に突出形成し、
ハブ中子の軸心部に嵌合孔４を貫通形成し、各アーム３
の外端部の上下面にそれぞれ円柱状のケレン５を突出固
定してなる。

上記ケレン５は、口述するキャビティ９内に供給される
溶金と同材質のアルミニューム合金材により形成してな
り、その突出量は形成されるアームの肉厚よりも若干大
きくし、さらに突出部の軸方向中間部を小径に預らせて
なる。

６・７は上記中子１の上下面および外側面を包囲する上
・下型であり、これら上・下型６・７の分割面の外周部
に前述したケレン５の突出端部が嵌合する凹部６ａ・７
ａを形成する。

また、中子１の外周部を包囲する横型８・８を設ける。

そして、中子１を下型６・７内に配置するとともに、そ
のケレン５の突出端部を上・下型６・７の凹部６ａ・７
ａに嵌合させて上下方向および回転方向の位置決めをす
る。また、横型８・８を接近させ、これにより中子１の
外周部に所定のキャビティ９を形成する。

（発明が解決しようとする課Ｍ） 上記従来のものは、中子１のアーム中子に突出固定した
ケレン５により、該中子１の上下方向および回転方向の
位置決めをしていたので、このケレン５が成形されたア
ームの表面から外部に露出し、外観が低下するとともに
、ケレン５は別途成形されたものがキャビティ９内に供
給した溶金と結合するので、この結合部の強度が低下す
る欠点があった。

さらに、中子１に別体のケレン５を高精度に取付けると
ともに、上・下型６・７にケレン５が嵌合する凹部６ａ
・７ａを高精度に形成する必要があるので、手数を要す
る欠点があった。

本発明は、上記欠点を解消した新規な中空アームホイー
ルの型装置を得ることを目的とする。

（ａｌｇｇを解決するための手段） 本発明は、上記目的を達成するために、以下の如く構成
したものである。

即ち、柱状のハブ中子の外周部に複数個のアーム中子を
放射状に突出形成し、ハブ中子の軸心部に支持孔を貫通
形成し、支持孔の軸方向中心部に小径かつ非円形の絞り
部を形成してなる中子を設け、支持孔に密接嵌合すると
ともに支持孔の絞り部にて係脱可能の上・下部支持軸を
設け、上・下型および横型により中子の外周部を所定の
隙間を保持して包囲するキャビティを形成し、上・下型
の一方の型と他方の型との軸心部に前記上・下部支持軸
の軸端部を係止する構成にしたものである。

（作用） 本発明は上記構成にしたものであるから、中子の支持孔
にその上下部から上・下部支持軸を嵌合させて互いに係
合させ、上・下部支持軸の軸端部を上・下型の軸心部に
係止すると、上記中子はその支持孔の絞り部にて上下方
向と回転方向とが同時に位置決めされることになる。

（実施例） 以下本発明の実施例を図面に基いて説明する。

図面において、第１図は本発明の実施例を示す断面図、
第２図はその要部拡大断面図、第３図はそのｍ−ｍ断面
図である。

第１図において、１０は鋳砂により形成した中子であり
、柱状に形成したハブ中子１１の外周部に複数個、例え
ば３個のアーム中子１２を放射状に突出形成し、ハブ中
子１１の細心部に支持孔１３を貫通形成してなる。

上記支持孔１３は、その下部から上端に向かって小径と
なるテーバ状に形成し、該支持孔１３の軸方向中心部に
絞り部１４、即ち第２図に示すように、軸心方向に延出
する隔壁１４ａと、この隔壁１４ａの中心部を貫通する
楕円状の絞り孔１４ｂを形成してなる。

１５および１６は上記支持孔１３に密接に嵌合するテー
パ状の上部支持軸および下部支持軸であり、両者は第２
図および第３図に示すように互いに係合・離脱可能とな
っている。

即ち、下部支持軸１６の上端部に、上記絞り孔１４ｂに
嵌合する小径かつ楕円柱状の非円形突起１６ａを形成し
、この非円形突起１６ａの軸心部に上部が長孔に下部が
大径孔となる係合孔１６ｂを形成する。

また、上部支持軸１５の下端軸心部に、逆Ｔ字状の係合
突起１５ａを下方に向けて突出形成する。

そして、係合突起１５ａを上記係合孔１６ｂに嵌合させ
てその軸心を中心として９０度、正逆回転させることに
より１両者が係合・離脱できるようにしてなる。

また、上記下部支持軸１６は下部型１８の分割面の中心
部に起立固定し、また、上部支持軸１５は上型１７の分
割面の中心部に離脱可能に嵌合させる。

１９・１９は上・下型１５・１６の外周部に接離可能の
横型であり、この横型１９・１９および上記上・下型１
７・１８により、中子１゜の外周部を所定の隙間で包囲
するキャビティ２０を形成する。

次に上記実施例の使用態様について説明する。

まず、下型１７に起立固定した下部支持軸１６に中子１
０の支持孔１３の下部を嵌合させとともに、該下部支持
孔１６の非円形突起１６ａに支持孔１３の絞り孔１４ｂ
を嵌合させる。

次いで上部支持軸１５を上記支持孔１３の上部に嵌合さ
せるとともに、その係合突起１５ａを下部支持軸１６の
係合孔１６ｂに係合させるる さすれば、上記中子１０はその支持孔１３の絞り部１４
にて上下方向と回転方向とが同時に位置決めされること
になる。

即ち、支持孔１３の絞り部１４の隔壁１４ａが非円形突
起１６ａの基部側段部と係合突起１５ａの基部側段部と
に挾持されて中子１０の上下方向の移動が阻止され、ま
た、絞り部１４の絞り孔１４ｂが非円形突起１６ａに嵌
合して中子１０の回転が阻止されることになる。

これにより、キャビティ２０内に溶融したアルミニュウ
ム合金を充填し、これを凝固させると、アーム部が中空
となったホイールが形成されることになる。

（発明の効果） 以上の説明から明らかな如く、本発明は、ハブ中子の軸
心部に形成した支持孔の軸方向中心部に、小径かつ非円
形の絞り部を形成し、この支持孔に係脱可能の上・下部
支持軸を嵌合し、この支持軸の軸端部を上・下型の軸心
部で係止するようにしたので、アームの全域が溶金のみ
により形成されることになり、アームの強度が高くかつ
外観のよいホイールを鋳造することができるとともに、
中子の鋳砂型が少なくなる。

また、中子にケレン等の別体部品を取付けないので、中
子の成形が容易になる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す断面図、第２図はその要
部拡大断面図、第３図はそのＩＩＩ　−ＩＩＩ断面図、
第４図は従来例を示す断面図である。 １０：中子、１１：ハブ中子、１２：アーム中子、１３
：支持孔、１４：絞り部、１４ａ：隔壁、１４ｂ：絞り
孔、１５：上部支持軸、１５ａ：係合突起、１６：下部
支持軸、１６ａ：非円形突起、１６ｂ：係合孔、１７・
１８二上・下型、１９：横型、２０：キャビティ。 第　　２　　図 出願代理人　　　松　本　　久 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、柱状のハブ中子の外周部に複数個のアーム中子を放
   射状に突出形成し、ハブ中子の軸心部に支持孔を貫通形
   成し、支持孔の軸方向中心部に小径かつ非円形の絞り部
   を形成してなる中子を設け、支持孔に密接嵌合するとと
   もに支持孔の絞り部にて係脱可能の上・下部支持軸を設
   け、上・下型および横型により中子の外周部を所定の隙
   間を保持して包囲するキャビティを形成し、上・下型の
   一方の型と他方の型との軸心部に前記上・下部支持軸の
   軸端部を係止したことを特徴とする中空アームホイール
   の型装置。