JPH02207476A - 内燃機関用スパークプラグ - Google Patents
内燃機関用スパークプラグInfo
- Publication number
- JPH02207476A JPH02207476A JP2678689A JP2678689A JPH02207476A JP H02207476 A JPH02207476 A JP H02207476A JP 2678689 A JP2678689 A JP 2678689A JP 2678689 A JP2678689 A JP 2678689A JP H02207476 A JPH02207476 A JP H02207476A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electrode
- spark
- alloy
- internal combustion
- combustion engine
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、内燃機関に使用されるスパークプラグに間
する。
する。
(従来の技術)
近年、内燃機間の高性能化に伴って、この内燃機関に使
用されるスパークプラグの発火部電極には、長期間に渡
って火花放電の強度を維持し、火花消耗に対して行なう
メインテナンスを容易にするために、Pt或はPt−I
r合金を用いることが実施されているものである。
用されるスパークプラグの発火部電極には、長期間に渡
って火花放電の強度を維持し、火花消耗に対して行なう
メインテナンスを容易にするために、Pt或はPt−I
r合金を用いることが実施されているものである。
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、上記従来のものにおいて、発火部電極に
おいてスパークプラグの長寿命化を図るためにPt或は
Pt−Ir合金を用いる場合、発火部電極に用いるPt
或はPt−Ir合金は高融点である貴金属或は貴金属合
金であることから、火花消耗性や耐酸化性に優れるもの
であり、スパークプラグとしての長寿命化やメインテナ
ンスの容易化は達成できるが、同径のNi合金からなる
発火部電極と比較して、通常内燃機間に取り付けて使用
していると発大部電極の酸化が生じにくいので、燃焼ガ
スに着火するために必要となる発火部電極と外側電極と
の間に起こる火花に要する放電電圧が高くなり、車両に
おける電気系統に著しい負担をかけ、故障の原因となっ
たり、又、放電電圧のムラに起因して燃焼室内における
着火が正常に行なわれなくなり、燃費率の低下を招く欠
点がある。そこで、この発明は上記従来のものの持つ欠
点を改善するものであり、長期間の使用において著しい
電気系統への負荷を取り除くと共に、放電電圧のムラに
起因して生ずる燃焼室内での着火不整を防止しようとす
るものである。
おいてスパークプラグの長寿命化を図るためにPt或は
Pt−Ir合金を用いる場合、発火部電極に用いるPt
或はPt−Ir合金は高融点である貴金属或は貴金属合
金であることから、火花消耗性や耐酸化性に優れるもの
であり、スパークプラグとしての長寿命化やメインテナ
ンスの容易化は達成できるが、同径のNi合金からなる
発火部電極と比較して、通常内燃機間に取り付けて使用
していると発大部電極の酸化が生じにくいので、燃焼ガ
スに着火するために必要となる発火部電極と外側電極と
の間に起こる火花に要する放電電圧が高くなり、車両に
おける電気系統に著しい負担をかけ、故障の原因となっ
たり、又、放電電圧のムラに起因して燃焼室内における
着火が正常に行なわれなくなり、燃費率の低下を招く欠
点がある。そこで、この発明は上記従来のものの持つ欠
点を改善するものであり、長期間の使用において著しい
電気系統への負荷を取り除くと共に、放電電圧のムラに
起因して生ずる燃焼室内での着火不整を防止しようとす
るものである。
(課題を解決するための手段)
そのために、発火部電極を2種以上の合金からなる、す
なわち発火部電極を構成する中心部は火花耐久性向上材
質で、その中心部を被覆する外周部は放電電圧低減材質
とする径方向にクラッドするクラッド構造とし、更にこ
の発火部電極を構成する中心部を火花耐久性向上材質と
し、その中心部を被覆する外周部には放電電圧低減材質
とするものであり、特に中心部をPt−10〜30χ1
r合金、その外周部をPt−20〜60$N i合金若
しくは耐熱Ni合金とするものであり、更には、円筒形
状であるクラッド構造の発火部電極の上部を下部よりも
細径とし凸形状としてなるものである。
なわち発火部電極を構成する中心部は火花耐久性向上材
質で、その中心部を被覆する外周部は放電電圧低減材質
とする径方向にクラッドするクラッド構造とし、更にこ
の発火部電極を構成する中心部を火花耐久性向上材質と
し、その中心部を被覆する外周部には放電電圧低減材質
とするものであり、特に中心部をPt−10〜30χ1
r合金、その外周部をPt−20〜60$N i合金若
しくは耐熱Ni合金とするものであり、更には、円筒形
状であるクラッド構造の発火部電極の上部を下部よりも
細径とし凸形状としてなるものである。
(作用)
上記構成を具えるので、発火部電極が2種以上の合金か
らなり、径方向にクラッド構造としてなるものであるか
ら、発火が繰り返されることによって熱により表面を被
覆するPt−20〜60$N i合金若しくは耐熱Ni
合金等の放電電圧低減材質が酸化されるので、放電電圧
を低減させることができ、しかも、中心部を火花に対し
て耐久性を持たせることができる上、発火部電極を凸形
状として、放電面を広くしてなるものである。
らなり、径方向にクラッド構造としてなるものであるか
ら、発火が繰り返されることによって熱により表面を被
覆するPt−20〜60$N i合金若しくは耐熱Ni
合金等の放電電圧低減材質が酸化されるので、放電電圧
を低減させることができ、しかも、中心部を火花に対し
て耐久性を持たせることができる上、発火部電極を凸形
状として、放電面を広くしてなるものである。
(実施例)
この発明を図に示す実施例により更に説明する。
(1)は、この発明の実施例である内燃機関用スパーク
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ(1)は
、2種以上の合金を径方向にクラッドしてなる、クラッ
ド構造を有する発火部電極(3)を中心電極(4)の先
端に接合し、この中心電極(4)と軸孔(12)内に導
電性ガラスシール材(10)で抵抗体(13)を挟んで
端子電極(11)を封入、保持してなる絶縁体(2)と
、更に上記発火部電極(3)に対向する外側電極(7)
を具え、内燃機関に取り付けるときに必要とするネジ部
(6)を配設する主体金具(5)から構成されるもので
ある。そして、Ni合金或はNi合金のシース内にCu
を封入した複合電極材からなる中心電極(4)の先端に
接合される発火部電極(3)は、中心部(8)には火花
耐久性向上材質であるPt−10〜30% l r合金
を、更にその中心部(8)を被覆する外周部(9)には
放電電圧低減材質であるPt−20〜60%Ni合金(
インコネル600)若しくは耐熱Ni合金(Pt−40
驚Ni合金)とし、径方向にクラッドしてなる構造のワ
イヤー状のものを切断して発火部電極(3)とするもの
である、このため、火花耐久性向上材質からなる中心部
(8)の外周を被覆する外周部(9)がPt−20〜6
0χNi合金若しくは耐熱Ni合金であるため、通常の
内燃機関に取り付けて使用すると、この外周部(9)は
燃焼ガスへの着火により発生する熱及び火花放電により
表面が酸化を受けることになり、放電電圧を低減させる
ことができるものである。
プラグであり、この内燃機関用スパークプラグ(1)は
、2種以上の合金を径方向にクラッドしてなる、クラッ
ド構造を有する発火部電極(3)を中心電極(4)の先
端に接合し、この中心電極(4)と軸孔(12)内に導
電性ガラスシール材(10)で抵抗体(13)を挟んで
端子電極(11)を封入、保持してなる絶縁体(2)と
、更に上記発火部電極(3)に対向する外側電極(7)
を具え、内燃機関に取り付けるときに必要とするネジ部
(6)を配設する主体金具(5)から構成されるもので
ある。そして、Ni合金或はNi合金のシース内にCu
を封入した複合電極材からなる中心電極(4)の先端に
接合される発火部電極(3)は、中心部(8)には火花
耐久性向上材質であるPt−10〜30% l r合金
を、更にその中心部(8)を被覆する外周部(9)には
放電電圧低減材質であるPt−20〜60%Ni合金(
インコネル600)若しくは耐熱Ni合金(Pt−40
驚Ni合金)とし、径方向にクラッドしてなる構造のワ
イヤー状のものを切断して発火部電極(3)とするもの
である、このため、火花耐久性向上材質からなる中心部
(8)の外周を被覆する外周部(9)がPt−20〜6
0χNi合金若しくは耐熱Ni合金であるため、通常の
内燃機関に取り付けて使用すると、この外周部(9)は
燃焼ガスへの着火により発生する熱及び火花放電により
表面が酸化を受けることになり、放電電圧を低減させる
ことができるものである。
また、発火部電極(3)の形状は、第3図に示すように
、円筒形状であるクラッド構造をしているワイヤー状の
ものを切断した上、塑性加工を施すことにより、発火部
電極(3)の上部を下部よりも細径とする凸形状として
なるものや、中心電極(4)の外端縁に対して切削加工
を施すことによって、発火部電極(3)のみを突出させ
るような形状(第4図)として放電面における消炎(冷
却)作用をできるだけ少なくすることもできるものであ
る。
、円筒形状であるクラッド構造をしているワイヤー状の
ものを切断した上、塑性加工を施すことにより、発火部
電極(3)の上部を下部よりも細径とする凸形状として
なるものや、中心電極(4)の外端縁に対して切削加工
を施すことによって、発火部電極(3)のみを突出させ
るような形状(第4図)として放電面における消炎(冷
却)作用をできるだけ少なくすることもできるものであ
る。
なお、外周部(9)にPt−Ni放電電圧低減材質を使
用したとすると、Niの添加量が重量比で20χを超え
ると熱に対する耐酸化性が劣化するので、発火部電極(
3)の表面は酸化され易くなり、より放電電圧の低減が
容易に行なわれるものとなり、更に60X以上となると
ある程度の火花消耗性を維持しつつ(Ni合金材よりは
良好)、発火部電極(3)の直径を小さくすることがで
きるものである。このため、発火部電極(3)の外径を
φDとすると中心部(8)の直径φdは、φd≧0.8
φDが望ましいものであるが、外周部(9)にNi合金
を使用したとすると、φd≧0.9φDの方が適当であ
る。
用したとすると、Niの添加量が重量比で20χを超え
ると熱に対する耐酸化性が劣化するので、発火部電極(
3)の表面は酸化され易くなり、より放電電圧の低減が
容易に行なわれるものとなり、更に60X以上となると
ある程度の火花消耗性を維持しつつ(Ni合金材よりは
良好)、発火部電極(3)の直径を小さくすることがで
きるものである。このため、発火部電極(3)の外径を
φDとすると中心部(8)の直径φdは、φd≧0.8
φDが望ましいものであるが、外周部(9)にNi合金
を使用したとすると、φd≧0.9φDの方が適当であ
る。
(発明の効果)
以上のとおり、発火部電極に火花耐久性向上材質と放電
電圧低減材質とからなるクラッド構造を用いることによ
り、火花消耗性を確実に保持しつつ、放電電圧特性を改
良することが可能となるので、内燃機関の高性能化に伴
って要請されるスパークプラグの特性を十分に満たすこ
とができる優れた効果を有するものである。
電圧低減材質とからなるクラッド構造を用いることによ
り、火花消耗性を確実に保持しつつ、放電電圧特性を改
良することが可能となるので、内燃機関の高性能化に伴
って要請されるスパークプラグの特性を十分に満たすこ
とができる優れた効果を有するものである。
例の要部拡大断面図、第4図は、第3実施例の要部拡大
断面図である。
断面図である。
l・・・内燃機関用スパークプラグ 2・・・絶縁体3
・・・発火部電極 4・・・中心電極 7・・・外側電
極8・・・中心部 9・・・外周部 特許出願人 代理人 弁理士 藤 木 三 幸
・・・発火部電極 4・・・中心電極 7・・・外側電
極8・・・中心部 9・・・外周部 特許出願人 代理人 弁理士 藤 木 三 幸
第1図は、この発明の実施例である内燃機関用スパーク
プラグ全体の部分断面図、第2図は、第1実施例の要部
拡大断面図、第3図は、第2実施第1図 第2図 第3図 第4
プラグ全体の部分断面図、第2図は、第1実施例の要部
拡大断面図、第3図は、第2実施第1図 第2図 第3図 第4
Claims (3)
- (1)、中心電極の放電部において、中心部は火花耐久
性向上材質で、その中心部を被覆する外周部は放電電圧
低減材質として、2種以上の合金を径方向にクラッドし
てなる内燃機関用スパークプラグ。 - (2)、中心部に用いる火花耐久性向上材質をPt−1
0〜30%Irに合金、その中心部を被覆する外周部に
は放電電圧低減材質としてPt−20%〜60%Ni合
金或は耐熱Ni合金としてなる請求項(1)、記載の内
燃機関用スパークプラグ。 - (3)、円筒形状であるクラッド構造の発火部電極の上
部を下部よりも細径とし、凸形状としてなる請求項(1
)、又は(2)、記載の内燃機関用スパークプラグ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2678689A JPH02207476A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 内燃機関用スパークプラグ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2678689A JPH02207476A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 内燃機関用スパークプラグ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02207476A true JPH02207476A (ja) | 1990-08-17 |
Family
ID=12202999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2678689A Pending JPH02207476A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 内燃機関用スパークプラグ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02207476A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007172866A (ja) * | 2005-12-19 | 2007-07-05 | Ngk Spark Plug Co Ltd | スパークプラグ |
| WO2007118190A3 (en) * | 2006-04-07 | 2008-10-16 | Federal Mogul Corp | Spark plug |
| US10044172B2 (en) | 2012-04-27 | 2018-08-07 | Federal-Mogul Ignition Company | Electrode for spark plug comprising ruthenium-based material |
-
1989
- 1989-02-07 JP JP2678689A patent/JPH02207476A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007172866A (ja) * | 2005-12-19 | 2007-07-05 | Ngk Spark Plug Co Ltd | スパークプラグ |
| WO2007118190A3 (en) * | 2006-04-07 | 2008-10-16 | Federal Mogul Corp | Spark plug |
| US7569979B2 (en) * | 2006-04-07 | 2009-08-04 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Spark plug having spark portion provided with a base material and a protective material |
| US10044172B2 (en) | 2012-04-27 | 2018-08-07 | Federal-Mogul Ignition Company | Electrode for spark plug comprising ruthenium-based material |
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