JPH0221602Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、流体圧制御対象物に形成された流体
室に対する加圧流体の給排を制御する装置に関
し、特に旋回機能を具えたホブヘツドのクランプ
力解除装置に利用して好適なものである。

ホブ盤の外観を表す第１図に示すように、ベツ
ド１上のテーブル２に取付具３を介して固定され
る歯車素材４を創成法により歯切り加工する場
合、ホブヘツド５に取付けられたホブカツタ６の
リード角と歯車素材４に形成される歯のねじれ角
とを一致させる必要がある。このため、従来のホ
ブ盤ではコラム７に支持されたホブサドル８に対
してホブヘツド５がテーブル２の回転中心と直角
な軸回りに旋回できるようになつており、これに
伴つてホブヘツド５を任意の旋回位置で固定し得
るクランプ装置も組込まれている。図示する従来
のものではホブサドル８に突設された旋回操作軸
９を回してホブサドル８に対するホブヘツド５の
旋回位置を設定し、ボルト１０を操作してホブサ
ドル８に対するホブヘツド５の固定を行うように
している。

近年、これら一連の操作を電気的或いは機械的
な自動化により短縮して段取り作業の簡略化を企
図することが試みられている。例えばホブサドル
８に対するホブヘツド５のクランプ機構を概略的
に表す第２図に示すように、ホブサドル８に一定
曲率で形成されたＴ溝１１にはホブヘツド５側に
突出するＴボルト１２が摺動自在に係合してお
り、このＴボルト１２にはホブヘツド５に設けら
れたシリンダ１３に対して摺動自在に嵌合するピ
ストン１４が一体的に固着されている。シリンダ
１３内にはＴボルト１２に差し込まれた多数の皿
ばね１５が収納されており、ピストン１４に当接
してこのピストン１４を図中、上方へ押し上げる
ようなこれら皿ばね１５にばね力により、ホブサ
ドル８に対してホブヘツド５が一体的に固定され
るようになつている。ピストン１４により仕切ら
れる油室１６には、増圧器（ブースタ）１７の増
圧室１８と逆止め弁１９とに連通する油路２０が
接続しており、増圧器１７には前記増圧室１８を
仕切るピストンロツド２１を具えたピストン２２
が摺動自在に収納され、このピストン２２によつ
て加圧室２３が形成されている。この加圧室２３
に連通する油路２４と前記逆止め弁１９に直列に
接続する減圧弁２５への油路２６とには、排油管
２７と油圧ポンプ２８により供給される圧油の給
油管２９とが二位置切換弁３０を介して接続して
おり、ホブサドル８に対するホブヘツド５の固定
を解除する際にソレノイド３１が作動して油路２
４，２６と排油管２７及び給油管２９との接続関
係を切換えるようになつている。なお、増圧器１
７はホブヘツド５の構造上、シリンダ１３及びピ
ストン１４を余り大形化できないために設ける必
要があり、その漏油対策として減圧弁２５や逆止
め弁１９が設けられている。

つまり、ホブサドル８に対するホブヘツド５の
固定を解除する場合には、ソレノイド３１を作動
して給油管２９からの圧油を増圧室１７の加圧室
２３へ送給し、これにより増圧室１８内で高圧と
なつた圧油を油室１６へ供給してピストン１４を
介しＴボルト１２を図中、下側へ押し下げ、皿ば
ね１５によるクランプ力を解除する。この場合、
減圧弁２５により油路２０側へ低圧の圧油が供給
されることとなり、増圧室１８及び油室１６間で
の圧油の漏洩に対して問題が発生しないように補
償している。一方、ホブサドル８に対してホブヘ
ツド５を固定する場合には、ソレノイド３１の作
動を停止して加圧室２３に連通する油路２４を排
油路２７に接続する。これにより、増圧室１８内
及び油室１６内の圧油の圧力が低下して皿ばね１
５のばね力によりピストン１４が図中、上方に押
し上げられ、Ｔボルト１２によるクランプ力が発
生する。

ところが、第２図に示すような構造ではホブサ
ドル８に対するホブヘツド５の固定時に油路２６
にサージ圧が発生し、油路２０側へわずかながら
圧油が補充されてしまう結果、油室１６内の圧油
の圧力が設定された値よりも数倍高くなつてしま
い、充分なクランプ力を得られなくなる虞のある
ことが判明した。

本考案はかかる観点から、圧油の増圧を行つて
油圧制御対象物に形成された油室に高圧の圧油を
供給するような制御装置において、圧油の補充機
構を有すると共に油室の減圧を確実に行い得る簡
単な構造の油圧装置を提供することを目的とす
る。

この目的を達成する本考案の流体圧制御装置に
かかる構成は、第一の流体室とこの第一の流体室
に連通する第二の流体室とこの第二の流体室に連
通すると共に当該第二の流体室よりも大径の第三
の流体室とが一直線状をなして順に形成されたシ
リンダブロツクと、前記第一の流体室に摺動自在
に嵌合されてこの第一の流体室と前記第二の流体
室とを仕切るスプールと、このスプールに穿設さ
れて前記第一の流体室と前記第二の流体室とを常
時連通する流体補給通路と、前記第三の流体室に
摺動自在に嵌合されたピストンに一体的に形成さ
れ且つ前記第二の流体室に摺動自在に嵌合させて
この第二の流体室と前記第三の流体室とを仕切る
ピストンロツドと、このピストンロツドに穿設さ
れて当該ピストンロツドの先端面と外周面とに開
口すると共に該ピストンロツドの前記第一の流体
室側への変位により前記スプールで塞がれる開閉
通路と、前記シリンダブロツクに設けられて流体
圧制御対象物の流体室に接続すると共に前記第一
の流体室側の前記第二の流体室の端部に開口する
制御ポートと、前記シリンダブロツクに設けられ
て前記第二の流体室側の前記第三の流体室の端部
に開口する減圧用給排ポートと、前記シリンダブ
ロツクに設けられてこの減圧用給排ポートと反対
側の前記第三の流体室の端部に開口すると共に前
記ピストンロツドの前記第三の流体室側への変位
により前記開閉通路と連通する加圧給排ポート
と、この加圧給排ポート及び前記減圧用給排ポー
トと圧力流体供給源及び液体貯留タンクとの間に
介装された二位置切換弁とを具えたものである。

従つて本考案によると、第二の流体室よりも第
三の流体室を大径に設定しているため、加圧給排
ポートに加圧流体を送給するとピストンロツドが
第一の流体室側へ変位して第二の流体室内の流体
の圧力を大幅に増大させることができ、高圧の加
圧流体を流体圧制御対象物の流体室へ送給でき
る。又、この時に第二の流体室及び流体圧制御対
象物の流体室等から圧力流体の漏出があつても、
流体補給通路を介して第一の流体室と第二の流体
室とが連通しており、更に第一の流体室はスプー
ルを介してピストンロツドにより押圧されている
ため、自動的に圧力流体が第一の流体室から第二
の流体室へと補充される。流体圧制御対象物の流
体室から圧力流体を抜く場合には、第二の流体室
と開閉通路と加圧給排ポートとが液体貯留タンク
側へ直接連通するため、流体圧制御対象物の流体
室の圧力を確実に大気圧程度まで下げることが可
能である。更に第２図に示すような逆止め弁１９
や減圧弁２５が不要であり、簡単な構造で低コス
トな流体圧回路にすることができる。

以下、本考案による流体圧制御装置を第１図に
示したホブ盤のホブヘツドクランプ機構に応用し
た一実施例についてその概略構造を表す第３図を
参照しながら詳細に説明する。なお、本実施例で
は加圧流体として油を用いているが、水等も当然
使うことが可能である。又、ホブサドルやホブヘ
ツド等の連結構造は第２図に示したものと同じで
良いので、この部分については第２図と同一符号
を用いると共にその説明を省略する。

シリンダブロツク３２には第一油室３３と第二
油室３４とこの第二油室３４よりも大径の第三油
室３５とが順に一直線状をなして形成されてお
り、第一油室３３はシリンダブロツク３２にねじ
込まれたプラグ３６により密閉され、第三油室３
５はシリンダブロツク３２に一体的に嵌着された
エンドキヤツプ３７により密閉状態となつてい
る。第一油室３３と第二油室３４との間には、第
一油室３３の容積を変え得るスプール３８が摺動
自在に介装されており、第一油室３３内に収納さ
れた圧縮コイルばね３９のばね力により常に第二
油室３４側に押圧されたこのスプール３８には、
第一油室３３と第二油室３４とを連通する油補給
通路４０が穿設されている。前記第三油室３５に
摺動自在に嵌合されたピストン４１には、この第
三油室３５と第二油室３４とを仕切り且つ第二油
室３４の容積を変え得るピストンロツド４２が一
体的に突設されており、このピストンロツド４２
には当該ピストンロツド４２の先端面と外周面と
に開口する開閉通路４３が穿設されている。第二
油室３４側のこの開閉通路４３の開口端は、第二
油室３４内に突出するスプール３８の先端部と対
向すると共にこのスプール３８の先端部が緊密に
嵌合して開閉通路４３が塞がれるような形状を有
しており、開閉通路４３の反対側の開口端は、ピ
ストン４１が図中、右端へ変位した状態において
シリンダブロツク３２に穿設した加圧給排ポート
４４に連通するようになつている。前記シリンダ
ブロツク３２には第二油室３４に連通する制御ポ
ート４５が穿設されており、この制御ポート４５
は油路４６を介してホブヘツド５のシリンダ１３
に形成した油室１６に接続している。第二油室３
４と反対側の第三油室３５の端部と前記加圧給排
ポート４４とを接続する加圧給排通路４７がシリ
ンダブロツク３２に穿設されており、更にこのシ
リンダブロツク３２には、第二油室３４側の第三
油室３５の端部に連通する減圧給排ポート４８が
穿設されている。これら減圧給排ポート４８及び
加圧給排ポート４４に接続する油路４９，５０は
二位置切換弁３０を介して油タンク５１側に連結
されている。

従つて、ホブサドル８に対するホブヘツド５の
クランプ時には二位置切換弁３０が図示の如くノ
ーマルの状態にあり、油タンク５１からポンプ２
８により汲み上げられた油は給油管２９から油路
４９を通つて減圧給排ポート４８を介し第三油室
３５に流れ込むと共に加圧給排ポート４４が油路
５０を介して排油管２７に連通するため、図中、
ピストン４１より右側の第三油室３５内の圧油が
加圧給排通路４７から加圧給排ポート４４及び油
路５０を通つて排油管２７を介し油タンク５１へ
戻され、更に開閉通路４３を介して第二油室３４
と加圧給排ポート４４とが連通状態となる。この
結果、皿ばね１５のばね力によりＴボルト１２が
図中、上方へ押し上げられると共に油室１６内の
油が油路４６及び制御ポート４５から第二油室３
４，開閉通路４３，加圧給排ポート４４を通つて
油路５０及び排油路２７を介し油タンク５１へ戻
され、油室１６内の圧力が大気圧とほぼ等しくな
つて皿ばね１５のばね力がすべてクランプ力とし
て有効に作用する。

一方、ホブサドル８に対するホブヘツド５の固
定を解除する場合には、ソレノイド３１に通電し
て二位置切換弁３０の位置を切換え、油路４９を
排油管２７に接続すると共にポンプ２８からの圧
油を油路５０から加圧給排ポート４４へ供給す
る。これにより、まず開閉通路４３を介して第二
油室３４及び油室１６内に比較的低圧の圧油が充
填され、ピストンロツド４２とピストン４１との
受圧面積差により加圧給排油路４７から第三油室
３５内へ漸次圧油が送り込まれてピストンロツド
４２がピストン４１と共に図中、左側へ変位し、
これに伴つて減圧給排ポート４８から図中ピスト
ン４１より左側の第三油室３５内の油が油タンク
５１へ戻される。ピストンロツド４２の変位に伴
つてまず開閉通路４３がスプール３８の先端部で
塞がれると共に加圧給排ポート４４と開閉通路４
３との接続が絶たれ、更にピストンロツド４２が
スプール３８を押し戻しながら図中、左側へ変位
するため、第一油室３３及び第二油室３４及び油
室１６内の圧油の圧力が上昇し、皿ばね１５のば
ね力に抗してピストン１４を図中、下方に押し下
げ、ホブサドル８に対するホブヘツド５の固定が
解除される。この場合、第二油室３４や油室１６
で圧油の漏洩があつたとしても、漏洩分は第一油
室から油補給通路４０を介して第二油室３４内に
供給されるため、何ら不都合は発生しない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の対象となつたホブ盤の外観を
表す斜視図、第２図はそのホブヘツドの従来のク
ランプ機構を表す機構概念図、第３図は本考案に
よる流体圧制御装置を上述したホブヘツドのクラ
ンプ機構に応用した一実施例の機構概念図であ
り、図中の符号で ５はホブヘツド、８はホブサドル、１１はＴ
溝、１２はＴボルト、１３はシリンダ、１４，４
１はピストン、１５は皿ばね、１６は油室、２７
は排油管、２８はポンプ、２９は給油管、３０は
二位置切換弁、３２はシリンダブロツク、３３は
第一油室、３４は第二油室、３５は第三油室、３
８はスプール、４０は油補給通路、４２はピスト
ンロツド、４３は開閉通路、４４は加圧給排ポー
ト、４５は制御ポート、４８は減圧給排ポート、
５１は油タンクである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第一の流体室とこの第一の流体室に連通する第
   二の流体室とこの第二の流体室に連通すると共に
   当該第二の流体室よりも大径の第三の流体室とが
   一直線状をなして順に形成されたシリンダブロツ
   クと、前記第一の流体室に摺動自在に嵌合されて
   この第一の流体室と前記第二の流体室とを仕切る
   スプールと、このスプールに穿設されて前記第一
   の流体室と前記第二の流体室とを常時連通する流
   体補給通路と、前記第三の流体室に摺動自在に嵌
   合されたピストンに一体的に形成され且つ前記第
   二の流体室に摺動自在に嵌合されてこの第二の流
   体室と前記第三の流体室とを仕切るピストンロツ
   ドと、このピストンロツドに穿設されて当該ピス
   トンロツドの先端面と外周面とに開口すると共に
   該ピストンロツドの前記第一の流体室側への変位
   により前記スプールで塞がれる開閉通路と、前記
   シリンダブロツクに設けられて流体圧制御対象物
   の流体室に接続すると共に前記第一の流体室側の
   前記第二の流体室の端部に開口する制御ポート
   と、前記シリンダブロツクに設けられて前記第二
   の流体室側の前記第三の流体室の端部に開口する
   減圧用給排ポートと、前記シリンダブロツクに設
   けられてこの減圧用給排ポートと反対側の前記第
   三の流体室の端部に開口すると共に前記ピストン
   ロツドの前記第三の流体室側への変位により前記
   開閉通路と連通する加圧給排ポートと、この加圧
   給排ポート及び前記減圧給排ポートと圧力流体供
   給源及び液体貯留タンクとの間に介装された二位
   置切換弁とを具えた流体圧制御装置。