JPH0222368Y2

JPH0222368Y2 -

Info

Publication number: JPH0222368Y2
Application number: JP4928384U
Authority: JP
Priority date: 1984-04-03
Filing date: 1984-04-03
Publication date: 1990-06-15
Also published as: JPS60160254U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、シート材の貼付け構造に関するも
のである。

例えば、自動車の内装材においては、肌触り、
衝撃緩和等を考慮して柔軟なシート材が貼付けら
れることがある。従来、この種シート材を貼付け
るに際して問題になることは、主として貼付けの
強度と、シート材の端末処理の問題である。貼付
け強度の向上を図る場合、真空成形法によつてシ
ート材を基材側へ強く吸引しながら接着させる方
式が採られることが多い。しかし、真空成形装置
は大型であるため、作業が大掛りで煩雑となり、
またシート材の表面にしぼ等の凹凸の装飾模様を
施していても、強力な吸引・引き伸し作用によつ
て模様が消失してしまうことがある。また、端末
処理の問題については、通常シート材を貼着する
場合、未処理のまま貼付けたのでは外観を損うた
め、端末部分は綺麗に切断する必要が生じ、した
がつて工数の増加と作業の煩雑化を招く。

そこで本考案は、貼付け強度にすぐれ、見栄え
のよいシート材の貼付け構造を提供せんとしたの
である。

この目的を達成するために、本考案は次のよう
に構成される。すなわち、柔軟性を有するシート
材を基材に貼付け固定するための構造において、
シート材は、その両側に側片がそれぞれ下向きに
形成されかつ同側片の適所には係止爪を有する全
体コの字状のコアに対し上面側から被着されると
ともにシート材の端末部分は前記側片の内側へ折
り込まれて取付けられる一方、基材の上面両側に
は前記シート材が折り込まれた側片部分が嵌込み
可能な一対の溝部が長手方向に沿つて形成されか
つこの溝部には前記係止爪が鉤入される差込み孔
が穿孔されている構成としたのである。

したがつて本考案によれば、シート材はその端
末部分が側片の内側へ折り込まれた状態でコアに
貼付けられる。このため、端末を綺麗に切り揃え
なくても外観を損ねることがない。そして、この
状態で基材の溝部に嵌込まれ、係止爪によつて鉤
着されれば、シート材およびコアは強固に止め付
けられるため、シート材の剥離を確実に防止する
ことができる。

以下、本考案を具体化した実施例を図面に基づ
いて詳細に説明する。

図面において、１は自動車において運転席と助
手席との間に装着される合成樹脂製のコンソール
であり、シフトレバーＬとコンソールボツクスＢ
との間にはアームレスト部Ａとして設定されてい
る。そして、本例ではこのアームレスト部Ａを基
材としてここにコア２を介してシート材３を貼付
けるものとする。

コア２は薄板の金属材（鉄板）にてアームレス
ト部Ａに適合しうるように折り曲げ形成されてい
る。つまり、コア２の長辺側の左右側部は斜め下
向きに折り曲げられて傾斜辺４が形成され、傾斜
辺４より下側はさらに垂直に折り曲げられて側片
５と垂下形成している。また、両側片５の前後部
には一対の係止爪６がそれぞれ下向きに突出形成
されている。

柔軟性を有するシート材３は、本例ではポリプ
ロピレンあるいはポリエチレンの発泡材によつて
形成されており、コア２より充分大きめに形成さ
れている。また、詳しくは図示しないが、シート
材３の適所には切り目が入れられており、コア２
に対する裏面側への折り込みが可能とされてい
る。さらに、シート材３の各コーナー寄りには、
各係止爪６が差込まれるスリツト３ａ〜３ａが貫
通している。

アームレスト部Ａは、下方へ開口する枠体状に
形成されており、アームレスト面７とコア２の両
傾斜辺４に対応する面との境目には、シート材３
の折り込み部分の厚みを考慮して段差８が設けら
れている。また、アームレスト部Ａにおけるその
左右両側には長手方向に沿つて溝部９が凹設され
ていて、シート材３を貼着した状態でのコア２の
両側片を嵌合しうる。また、両溝部９にはコア２
の各係止爪６を係入しうる差込み孔１０が貫通さ
れている。

次に、シート材３の貼付け手順について説明す
る。

まず、シート材３あるいはコア２の適当箇所に
両面接着テープ１１を貼付けておく。このもと
で、シート材３をコア２の上面側からおおい被せ
るとともに、この余剰部分（端末部分）を図示し
ない切り目に沿つて裏面側へ折り込んでやる。こ
れにより、シート材３はコア２に対し端末部分が
折り込まれた状態で貼付けられる。但し、この際
には各係止爪６はシート材３から露出されてい
る。

次いで、各係止爪６をアームレスト部Ａの差込
み孔１０に適合させながらコア２の側片５部分を
両溝部９へ嵌込んでやると、シート材３およびコ
ア２はアームレスト部Ａに密着状態で被装され
る。しかる後、各係止爪６をそれぞれ内側へ折り
返してやれば、シート材３およびコア２はアーム
レスト部Ａに確実に組付けられる。

以上のように、本例貼付け構造においては、シ
ート材３を直接的にアームレスト部Ａへ貼付けず
に、一旦、コア２に貼付けたもとで係止爪６の係
止力によつてアームレスト部Ａに止め付けること
としたため、両面接着テープ１１という簡易な接
着手段によつてもシート材３がアームレスト部Ａ
から容易には剥離することがなく、また、シート
材３の表面にしぼなどの装飾模様を施した場合で
あつても、これを貼付け作業に伴つて消失させる
ことがない。さらに、コア２を介在させることに
よつて垂直荷重に対する強度の向上が併せて図ら
れるため、アームレストという観点からしても好
適な構造と言える。さらにまた、シート材３の端
末部分はコア２の内側へ折り込まれて隠蔽される
ため、繁雑な端末処理を要せず、したがつて作業
が簡易である。

なお、本例ではシート材３にスリツト３ａを設
けてここへ係止爪６を挿通させるようにしたが、
シート材３にスリツトを設けることなく、取付け
を行つてもよい。すなわち、コア２の表面に各係
止爪６を含めてシート材３を貼り付け、前後に対
応する両係止爪６間はシート材３を内側へ折曲げ
ておく。そうした後に、差込み孔１０へシート材
３を貼り付けられた状態の各係止爪６を差込み、
これをかしめる、という方式であつてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本例における貼付け構造を示す分解斜
視図、第２図は同断面図である。２……コア、３……シート材、５……側片、６
……係止爪、９……溝部、１１……両面接着テー
プ、Ａ……アームレスト部（基材）。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

柔軟性を有するシート材を基材に貼付け固定す
るための構造であつて、シート材は、その両側に
側片がそれぞれ下向きに形成されかつ同側片の適
所には係止爪を有する全体コの字状のコアに対し
上面側から被着されるとともにシート材の端末部
分は前記側片の内側へ折り込まれて取付けられる
一方、基材の上面両側には前記シート材が折り込
まれた側片部分が嵌込み可能な一対の溝部が長手
方向に沿つて形成されかつこの溝部には前記係止
爪が鉤入される差込み孔が穿孔されていることを
特徴とするシート材の貼付け構造。