JPH0222675Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、クラツチ板、トーシヨナルダンパ等
の被ねじれ試験物のねじれ特性を試験するねじれ
試験機のオーバストローク防止構造に係り、更に
詳しくは上記ねじれ試験機の駆動系の必要以上の
回動を事前に防止するねじれ試験機のオーバスト
ローク防止構造に関する。

第１図に示す如く、クラツチ板１は、クラツチ
フエーシング２と、これを支持するクラツチプレ
ート３等とから形成され、エンジン等からの回転
を円滑に駆動軸側に伝達する機能を有している。
このため、クラツチ板１は、第２図に示す如きク
ラツチ特性を有している。すなわち、横軸にねじ
れ角度θ゜をとり、縦軸にねじれトルクTKg−ｍを
とると、ねじれトルクＴは、ねじれ角度θと共に
増加し、所定のねじれ角度θ₁，θ₂では、所望のね
じれトルクT₁，T₂が生ずるように形成されてい
る。

第３図に示すねじれ試験機４はクラツチ板１等
の上記クラツチ特性等を試験し、その良否を判断
するために使用される。

ねじれ試験機４は、モータ５、歯車群６、エア
シリンダ等の押圧手段によりチヤツク１２をクラ
ツチフエーシング２に押圧し、クラツチフエーシ
ング２を把持固定してクラツチフエーシング２の
回転を拘束する回転負荷手段７等から構成され、
クラツチ板１等の被試験物にねじれトルクを付加
する付加手段およびねじれトルク検出手段８およ
びねじれ角度検出手段９等とを有する駆動系１０
と、この駆動系１０を制御する制御手段１１とか
ら構成される。

クラツチ板１は、そのクラツチフエーシング２
を回転負荷手段７のチヤツク１２に把持されると
共に、クラツチプレート３をねじれトルク検出手
段８の軸８ａに嵌挿して支持される。モー５に
は、減速機構１３、カツプリングＡ１４、歯車群
６、カツプリングＢ１５がそれぞれ連結し、カツ
プリングＢ１５の駆動軸１６は、ねじれトルク検
出手段８を介して軸８ａに連結している。又、ね
じれ角度検出手段９は、周知のように同心の２つ
の回転体を有する２重回転機構となつており、一
方の回転体は前記歯車群６に連結されると共に前
記駆動軸１６に連結され、他方の回転体は所要の
手段によつてフレーム等に固定され、両回転体の
間に生じた回転角度差は、差動トランス、ポテン
シヨメータ等の電気的手段によつて検出するよう
になつている。しかして、該ねじれ角度検出手段
９の検出角度はクラツチフエーシング２とクラツ
チプレート３との間の相対変位角度として検出さ
れる。

以上の構成により、モータ５を適宜回動するこ
とにより、第２図に示すクラツチ特性が求められ
る。

制御装置１１は、メインスイツチ１７、ねじれ
トルク値を設定する設定機１８、設定機１８を動
作する設定機用スイツチ１９および設定機１８で
設定したねじれトルク値を記録紙内に適正に描写
すべくキヤリブレートするアンプ２０および上記
設定値を基にして、駆動系１０、ねじれトルク検
出手段８、ねじれ角度検出手段９等を制御する図
示しない手段等とから構成されている。

上記ねじれ試験機４により、クラツチ板１のク
ラツチ特性を求める場合には、まず、メインスイ
ツチ１７をONし、設定機用スイツチ１９を中立
側にセツトする。次に、設定機１８により第２図
に示す最大トルク値T₁，T₂およびこれに対応す
るねじれ角度θ₁，θ₂を設定する。

次に、設定した上記最大トルク値T₁等がねじ
れ試験機４の記録紙内に適正に描写されるよう
に、アンプ２０によりキヤリブレーシヨンを行
う。上記の操作が終了したら、クラツチ板１を上
記の如く所定位置にセツトし、設定機用スイツチ
１９を、上記の中立位置から上方側（ねじれトル
ク値の測定の場合）又は下方側（ねじれ角度値測
定の場合）にセツトする。次に、モータ５を始動
し、所望のねじれトルク値又はねじれ角度値が生
じたときモータ５を停止し、測定結果を記録す
る。

以上により、クラツチ特性は求められるが、ク
ラツチ板１等の被試験物をセツトする前に、設定
機用スイツチ１９を上記の中立位置から上方側又
は下方側に誤まつてセツトしたまま設定機１８等
を操作すると、ねじれ試験機４は、設定機１８で
セツトした設定値で作動する。

一方、第４図に示す如く、ねじれトルク検出手
段８は、前記軸８ａ、歯車群６に連結されている
駆動軸１６と、該駆動軸１６に貼設したストレイ
ンゲージ２５と、フレーム等本体側に固定されて
いるケース２１から構成され、前記ストレインゲ
ージ２５の電気的変位がコード２２によつて取出
され、前記駆動軸１６にかかるねじれトルクを検
出し得るようになつている。

仮に、被試験物をセツトする前に、設定機用ス
イツチ１９をねじれトルク値測定側に倒したとす
ると、上記の如く、ねじれ試験機は検出トルク値
が設定した値になるように作動する。ところが、
駆動系１０にはクラツチ板１等の被試験物が介在
していないため、設定されたねじれトルク値が発
生しない。従つて、駆動軸１６は永久的に回動す
ることになる。駆動軸１６の回動が少ないときは
問題がないが、第５図に示す如く回動角度が増加
すると、駆動軸１６の回動に伴つてコード２２が
曲変形し、駆動軸１６に巻回し、遂には切断され
る不具合が発生する。

本考案は、上記の不具合を解決すべく創案され
たものであり、その目的は、誤操作等の何等かの
原因で駆動系が必要以上に回動することを確実に
防止し、試験機の安全性を向上する簡便なねじれ
試験機のオーバストローク防止構造を提供するこ
とにある。

本考案は、上記の目的を達成するために、被試
験物を固定する負荷手段と、被試験物の回転部に
連結され回転自在とした駆動軸にストレインゲー
ジを貼設し、該ストレインゲージの電気的変位を
コードを介して取出すようにしたねじれトルク検
出手段と、上記駆動軸を介して被試験物回転部の
ねじれ角度を検出するねじれ角度検出手段と、上
記駆動軸に回転力を付与する駆動系と、該駆動系
を制御する制御装置とを有するねじれ試験機にお
いて、上記駆動系内に、その回動に同期して回動
するスイツチ作動部材を設けると共に該スイツチ
作動部材の回動円周上の該スイツチ作動部材から
適宜の回動角度だけ離隔した上記ねじれ試験機固
定側に、上記駆動系の回動を制御するリミツトス
イツチを設けたことを特徴としたものである。

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

第６図および第７図に示す如く、駆動系１０の
減速機構１３に連結するカツプリングＡ１４の外
周側には一対のスイツチ作動部材２３，２３が角
度２αだけ隔てた位置に固着される。一方、スイ
ツチ作動部材２３の回動円周上には、スイツチ作
動部材２３，２３によつて開閉動作されるリミツ
トスイツチ２４が、一対のスイツチ作動部材２
３，２３の中央部に設けられている。このリミツ
トスイツチ２４は、ねじれ試験機４の固定側に固
着される。又、角度αは、本実施例では約20゜に
設定される。

次に、本実施例の作用を説明する。

上記の如く、設定機用スイツチ１９の誤操作に
よつて、設定機用スイツチ１９を上記の上方側又
は下方側にセツトし、クラツチ板１等の被試験物
をセツトしないで設定機１８によりねじれトルク
値等を設定すると、駆動系１０は回動し始める。
カツプリングＡ１４は駆動系１０内に配設されて
いるため、同様に回動する。従つて、スイツチ作
動部材２３がその方向に同期して回動する。しか
し、スイツチ作動部材２３が角度αだけ回動する
と、リミツトスイツチ２４に当接し、駆動系１０
の回動を停止させる。これにより、駆動系１０の
必要以上の回動は防止され、コード２２の切断等
が事前に防止される。又、上記の停止により、設
定機用スイツチ１９を中立状態に戻すと、スイツ
チ作動部材２３は、戻の位置に復帰して停止す
る。

なお、スイツチ作動部材２３，２３は上記の如
く、リミツトスイツチ２４の両側に配置されてい
るため、正逆の回動方向に対して同様に動作する
ことができる。

本実施例において、スイツチ作動部材２３，２
３をカツプリングＡ１４の外周上に設けたが、勿
論これに限定するものでなく、駆動系の適宜な場
所に取付けることができる。又、スイツチ作動部
材２３，２３とリミツトスイツチ２４とは接触式
としたが、これに限定するものでない。又、角度
αは20゜に限定するものでない。

以上の説明によつて明らかの如く、本考案によ
れば、駆動系が必要以上に回動することを確実に
防止し得るので、誤操作等に起因するねじれ試験
機の損傷を防止し、試験機の安全性を向上させる
ことができる。更に、本願考案は、スイツチ動作
部材とリミツトスイツチを用いた簡便の構造のた
め容易にかつ安価に実施し得る効果が上げられ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はクラツチ板の断面図、第２図はクラツ
チ特性を示す線図、第３図は従来のねじれ試験機
を示す正面図、第４図はねじれトルク検出手段の
概要構造を示す断面図、第５図はねじれトルク検
出手段の異常回動状態を示す断面図、第６図は本
考案一実施例を示す部分正面図、第７図は第６図
の示矢Ａの部分平面図、第８図は上記一実施例の
作用を示す説明用の平面図である。 １……クラツチ板、２……クラツチフエーシン
グ、３……クラツチプレート、４……ねじれ試験
機、５……モータ、６……歯車群、７……回転負
荷手段、８……ねじれトルク検出手段、８ａ……
軸、９……ねじれ角度検出手段、１０……駆動
系、１１……制御装置、１２……チヤツク、１３
……減速機構、１４……カツプリングＡ、１５…
…カツプリングＢ、１６……駆動軸、１７……メ
インスイツチ、１８……設定機、１９……設定機
用スイツチ、２０……アンプ、２１……ケース、
２２……コード、２３……スイツチ作動部材、２
４……リミツトスイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 被試験物を固定する負荷手段と、被試験物の回
   転部に連結され回転自在とした駆動軸にストレイ
   ンゲージを貼設し、該ストレインゲージの電気的
   変位をコードを介して取出すようにしたねじれト
   ルク検出手段と、上記駆動軸を介して被試験物回
   転部のねじれ角度を検出するねじれ角度検出手段
   と、上記駆動軸に回転力を付与する駆動系と、該
   駆動系を制御する制御装置とを有するねじれ試験
   機において、上記駆動系内に、その回動に同期し
   て回動するスイツチ作動部材を設けると共に該ス
   イツチ作動部材の回動円周上の該スイツチ作動部
   材から適宜の回動角度だけ離隔した上記ねじれ試
   験機固定側に、上記駆動系の回動を制御するリミ
   ツトスイツチを設けたことを特徴とするねじれ試
   験機のオーバーストローク防止構造。