JPH0223373B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ヘツドランプ等の車両用負荷の制御
に好適する車両用負荷制御装置に関する。

［従来技術］ 近年における自動車のエレクトロニクス化の進
行度合は極めて目覚ましく、自動車用負荷をマイ
クロコンピユータを含んで成る制御回路によつて
制御することが広く行なわれるようになつて来
た。この場合、ヘツドランプ、テール系ランプ
（テールランプ、ライセンスランプ等）及びハザ
ードランプ（ターンシグナルランプと兼用され
る）等の自動車用負荷は、ライトスイツチ及びハ
ザードスイツチ等がオンされたときにイグニツシ
ヨンスイツチのオンオフ状態に関係なく通電され
る構成になされているが、近年において、イグニ
ツシヨンキーが抜かれたときでも通電される上記
ヘツドランプ或はテール系ランプの消し忘れによ
るバツテリの不用意な消耗を防止するための所謂
オートカツト回路機能を前記制御回路に付随させ
て設けることが考えられている。即ち、上記オー
トカツト回路機能は、ライトスイツチのオン状態
でイグニツシヨンスイツチがオフされたときに
は、その後に所定時間（通常５秒程度）が経過し
たときにヘツドランプ及びテール系ランプの通電
路を自動的にしや断するというカツト動作を実行
するものであるが、このようなオートカツト回路
機能を付加する場合には、そのカツト動作が実行
された旨を制御回路に記憶しておく必要がある。
何故なら、前記カツト動作が働いたときにはライ
トスイツチがオンされた状態にあるため、このよ
うな状態がカツト動作によるものか運転者の操作
によるものかを区別する必要があるからであり、
特にオートカツト回路によるカツト動作が行なわ
れた旨の記憶しない場合には、そのカツト動作が
行なわれてライトスイツチがオンされたままにあ
るときに、その後に制御回路の機能が働き出した
ときにヘツドランプが運転手の意思に反して不用
意に点灯されることがあり、このような点灯状馳
に運転者が気付かないときにはオート回路機能を
付加した本来の目的が阻害されてしまう。

ところが、上述のようなカツト動作が実行され
た旨を制御回路に記憶しておくには、その記憶の
ためだけに制御回路の電源を継続的に確立してお
かねばならず、斯様な記憶のための消費電力が大
きくなるという問題点がある。特に、自動車にお
いては、前記制御回路を構成するマイクロコンピ
ユータとして、低価格で且つ耐ノイズ性等が良好
なｎチヤネルMOS・ICから成るものを採用する
ことが一般的であるが、ｎチヤネルMOS・ICは
消費電力が比較的大きい（200ｍＡ程度）という
性質があるため、１週間程度の駐車でバツテリが
過放電してしまう虞があり、この点が未解決の課
題となつていた。

［発明の目的］ 本発明は上記事情に鑑みてなされたものであ
り、その目的は、車両用負荷を動作させるための
操作スイツチを戻し忘れたときにその車両用負荷
の通電路を自動的にしや断する機能を付加した構
成でありながら、上記機能が働いた旨を記憶する
必要がなくなり、以てその記憶のために余分な電
力を消費することがなくなる等の効果を奏する車
両用負荷制御装置を提供するにある。

［発明の要約］ 本発明は、第１の操作スイツチ及び第２の操作
スイツチがオン操作された各場合に電源スイツチ
のオンオフ状態に関係なく第１の車両用負荷及び
第２の車両用負荷の通電路を選択的に形成し、前
記第１の操作スイツチのオン状態で前記電源スイ
ツチがオフされたときには所定時間経過後に前記
第１の車両用負荷の通電路をしや断する制御回路
を備えた車両用負荷制御装置において、前記制御
回路を、前記第１及び第２の各車両用負荷の通電
路しや断動作後に自身の電源をしや断すると共
に、この電源しや断後に前記第１及び第２の操作
スイツチがオン操作されたときに自身の電源を確
立し、特に第２の操作スイツチがオン操作された
時点において第１の操作スイツチがオン状態にあ
つたときには前記第２の車両用負荷の通電路のみ
を形成する構成としたものであり、これによつ
て、第１の車両用負荷の動作が制御回路に設けら
れたオートカツト回路機能により停止されたとき
には、その後に制御回路の電源が確立された場合
でも第１の車両用負荷の動作が再開されないよう
にしたものである。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例について図面を参照し
ながら説明する。

第１図において、１は第１の車両用負荷たる夜
間照明用ランプ系で、これはヘツドランプ、テー
ルランプ、ライセンスランプ等より成る。２は第
２の車両用負荷たるハザードランプで、これはタ
ーンシグナルランプを兼用して成る。３は同じく
第２の車両用負荷たるパツシングライトで、前記
ヘツドランプのハイビーム用フイラメントより成
る。４は前記夜間照明用ランプ系１を動作させる
ための第１の操作スイツチたるライトスイツチ
で、これは所謂ポジシヨン形に構成され、そのオ
ンに応じてライテイング信号Saを出力するよう
になつている。５は前記ハザードランプ２を動作
させるための第２の操作スイツチたるハザードス
イツチで、これもポジシヨン形に構成され、その
オンに応じてハザード信号Sbを出力するように
なつている。６は前記パツシングライト３を動作
させるための同じく第２の操作スイツチたるパツ
シングスイツチで、これは所謂モーメンタリ形に
構成され、そのオンに応じてパツシング信号Sc
を出力するようになつている。７は電源スイツチ
たるイグニツシヨンスイツチで、これのオンに応
じて電源オン信号Sdが出力される。

さて、８はマイクロコンピユータを含んで構成
された制御回路で、これは前記ライテイング信号
Sa、ハザード信号Sb、パツシング信号Sc、電源
オン信号Sdの入力状態及び予め記憶した制御用
プログラムに基いて前記夜間照明用ランプ系１、
ハザードランプ２及びパツシングライト３の動作
を制御するように設けられたものである。特にこ
の場合、制御回路８は、ライテイング信号Sa、
ハザード信号Sb及びパツシング信号Scの何れか
が入力されたときに自身の電源（特にはマイクロ
コンピユータ部分の電源）を確立すると共に、後
述する第２図にも示したように夜間照明用ランプ
系１、ハザードランプ２及びパツシングライト３
の通電路が全てしや断されたときに上記電源をし
や断するように構成されている。また、斯かる制
御回路８には、夜間照明用ランプ系１の消し忘れ
による電源バツテリの消耗を防止するためのオー
トカツト回路機能が付随して設けられており、こ
の機能は、具体的には次に述べるような動作によ
り成立つている。即ち、制御回路８は、ライテイ
ング信号Sa及び電源オン信号Sdが双方共に入力
された状態（ライトスイツチ４及びイグニツシヨ
ンスイツチ７がオンされた状態）からイグニツシ
ヨンスイツチ７がオフされて電源オン信号Sdが
出力停止されたときには、その所定時間後例えば
５秒経過後に夜間照明用ランプ系１の通電路をし
や断するものであり、これによつて夜間照明用ラ
ンプ系１を点灯させたままでイグニツシヨンキー
が抜かれた場合には、その５秒後に夜間照明用ラ
ンプ系１を自動的に消灯するようになつている。

しかして、第２図には制御回路８の制御用プロ
グラムのうち本発明の要旨に直接関係した部分、
具体的には前記ライテイング信号Sa、ハザード
信号Sb及びパツシング信号Scに基いて前記夜間
照明用ランプ系１、ハザードランプ２及びパツシ
ングライト３の動作を制御するためのルーチン部
分のみが示されており、以下これについて説明す
る。

即ち、判断ステツプ(a)では、ライテイング信号
Saが入力されたか否か、換言すればライトスイ
ツチ４がオンされたか否かを判断し、「YES」の
場合には次の判断ステツプ(b)へ移行し、「NO」
の場合には夜間照明用ランプ系１の通電をしや断
する消灯ステツプ(c)を経て判断ステツプ(d)へ移行
する。前記判断ステツプ(b)では、ハザード信号
Sbが入力されたか否か、換言すればハザードス
イツチ５がオンされたか否かを判断し、「YES」
の場合には夜間照明用ランプ系１の通電路をしや
断する消灯ステツプ(e)、ハザードランプ２の通電
路を間欠的に形成してこれを点滅動作させるハザ
ード動作ステツプ(f)及び第１フラグHFを「１」
に変更するフラグ変更ステツプ(g)を経て判断ステ
ツプ(h)へ移行し、「NO」の場合にはハザードラ
ンプ２の通電路をしや断するハザード停止ステツ
プ(i)を経て判断ステツプ(j)へ移行する。前記判断
ステツプ(h)では、パツシング信号Scが入力され
たか否か、換言すればパツシングスイツチ６がオ
ンされたか否かを判断し、「YES」の場合にはパ
ツシングライト３の通電路を形成してこれを点灯
させるパツシング動作ステツプ(k)を経て判断ステ
ツプ(l)へ移行し、「NO」の場合にはパツシング
ライト３の通電路をしや断するパツシング停止ス
テツプ（ｍ）を経て上記判断ステツプ(l)へ移行す
る。この判断ステツプ(l)では、夜間照明用ランプ
系１、ハザードランプ２、パツシングライト３の
通電路が全てしや断されたか否を判断し、
「YES」の場合には自身の電源（特にはマイクロ
コンピユータ部分の電源）をしや断する電源しや
断ステツプ（ｎ）へ移行し、「NO」の場合には
図示しない他のステツプ（前記オートカツト回路
機能等を含む）を経て判断ステツプ(a)へ戻る。ま
た、前記判断ステツプ(O)では、パツシング信号
Scが入力されたか否かを判断するものであり、
「YES」の場合には夜間照明用ランプ系１の通電
路をしや断する消灯ステツプ（ｏ）、パツシング
ライト３の通電路を形成してこれを点灯させるパ
ツシング動作ステツプ（ｐ）及び第２フラグPF
を「１」に変更するフラグ変更ステツプ（ｑ）を
経て前記判断ステツプ(l)へ移行し、「NO」の場
合には判断ステツプ（ｒ）へ移行する。この判断
ステツプ（ｒ）では、第１フラグHF、第２フラ
グPFの少なくとも一方が「０」か否かを判断す
るものであり「YES」の場合には夜間照明用ラ
ンプ系１の通電路を形成してこれを点灯させる点
灯ステツプ（ｓ）、パツシングランプ３の通電路
をしや断するパツシング停止ステツプ（ｔ）及び
第１フラグHF及び第２フラグPFを「０」に戻す
フラグ初期化ステツプ（ｕ）を経て判断ステツプ
(l)へ移行し、「NO」の場合には点灯ステツプ
（ｓ）をジヤンプしてパツシング停止ステツプ
（ｔ）へ移行する。

さらに、前記判断ステツプ(d)では、ハザード信
号Sbが入力されたか否か、即ちハザードスイツ
チ５がオンされたか否かを判断し、「YES」の場
合にはハザードランプ５の通電路を形成してこれ
を点滅動作させるハザード動作ステツプ（ｖ）を
経て判断ステツプ（ｗ）へ移行し、「NO」の場
合にはハザードランプ２の通電路をしや断するハ
ザード停止ステツプ（ｘ）を経て上記判断ステツ
プ（ｗ）へ移行する。この判断ステツプ（ｗ）で
は、パツシング信号Scが入力されたか否か、即
ちパツシングスイツチ６がオンされたか否かを判
断し、「YES」の場合にはパツシングライト３の
通電路を形成してこれを点灯させるパツシング動
作ステツプ（ｙ）を経て判断ステツプ(l)へ移行
し、「NO」の場合にはパツシングランプ３の通
電路をしや断するパツシング停止ステツプ（ｚ）
を経て判断ステツプ(l)へ移行する。

次に上記構成の作用について説明する。今、制
御回路８の電源が後述のしや断された状態から、
例えばライトスイツチ４がオン操作されてライテ
イング信号Saが出力されると、これに応じて制
御回路８の電源が確立されるため、第２図に示す
制御用プログラムが初期状態から実行されるよう
になる。この場合には、ライテイング信号Saが
出力されると共に第１フラグHF、第２フラグPF
が共に「０」であるから判断ステツプ(a)、（ｒ）
で「YES」と判断され、ハザード信号Sb、パツ
シング信号Scが出力されないから判断ステツプ
(b)、(j)で「NO」と判断されるようになり、この
ため、各ステツプが(a)→(b)→(i)→(j)→（ｒ）→
（ｓ）→（ｔ）→（ｕ）→(l)の順に実行される。
この結果、点灯ステツプ（ｓ）にて夜間照明用ラ
ンプ系１の点灯動作が行なわれると共に、この点
灯動作に応じて判断ステツプ(l)で「NO」と判断
されて判断ステツプ(a)に戻るようになるから、上
記のように実行された各プログラムを通るループ
が形成されるようになる。そして、この状態から
ライトスイツチ４がオフされると、判断ステツプ
(a)、(d)、（ｗ）で順次「NO」と判断されるため、
各ステツプが(a)→(c)→(d)→（ｘ）→（ｗ）→
（ｚ）→(l)の順に実行され、特に消灯ステツプ(c)
で夜間照明用ランプ系１が消灯されるようになる
と共に、この消灯動作に応じて夜間照明用ランプ
系１、ハザードランプ２、パツシングライト３の
通電路が全てしや断されて判断ステツプ(l)で
「YES」と判断されるようになるから、電源しや
断ステツプ（ｎ）へ移行して制御回路８の電源が
しや断される。

また、制御回路８の電源がしや断された状態か
ら、ハザードスイツチ５がオン操作されてハザー
ド信号Sbが出力されたときには、これに応じて
制御回路８の電源が確立されると共に、各ステツ
プを(a)→(c)→(d)→（ｖ）→（ｗ）→（ｚ）→(l)→
(a)と流れるループが形成されるようになり、ハザ
ード動作ステツプ（ｐ）でハザード動作が開始さ
れ、この状態からハザードスイツチ５がオフされ
たときには、各ステツプが(a)→(c)→(d)→（ｘ）→
（ｗ）→（ｚ）→(l)の順に実行され、特にハザー
ド停止ステツプ（ｘ）でハザード動作が停止され
るようになると共に、この停止動作に応じて夜間
照明用ランプ系１、ハザードランプ２、パツシン
グライト３の通電路が全てしや断されて判断ステ
ツプ(l)で「YES」と判断されるようになるから、
電源しや断ステツプ（ｎ）へ移行して制御回路８
の電源がしや断される。さらに、制御回路８の電
源がしや断された状態から、パツシングスイツチ
６がオン操作されてパツシング信号Scが出力さ
れたときにおいても、各ステツプが(a)→(c)→(d)→
（ｘ）→（ｗ）→（ｙ）→(l)の順に実行されて、
パツシング動作ステツプ（ｙ）にてパツシング動
作が行なわれるものであり、この状態からパツシ
ングスイツチ６がオフされたときには、パツシン
グ停止ステツプ（ｚ）にてパツシング動作が停止
されると共に、電源しや断ステツプ（ｎ）にて制
御回路８の電源がしや断される。

以上要するに、ライテイング信号Sa、ハザー
ド信号Sb及びパツシング信号Scの何れかがオン
操作されたときには、イグニツシヨンスイツチ７
のオンオフ状態に関係なく夜間照明用ランプ系１
の点灯動作、ハザード動作、パツシング動作が選
択的に行なわれるものであり、この後に上記した
各動作が全て停止されたときには制御回路８の電
源が自動的にしや断されるものである。

しかして、制御回路８によるオートカツト回路
機能が働いた状態では、ライトスイツチ４がオン
されてライテイング信号Saが出力された状態に
あり、この場合においてハザードスイツチ５、パ
ツシングスイツチ６がオフされていたときには前
記電源しや断ステツプ（ｎ）にて制御回路８の電
源がしや断された状態にある。そして、このよう
に制御回路８の電源がしや断され且つライトスイ
ツチ４がオンされた状態から、例えばハザードス
イツチ５がオン操作されると、そのオンに応じて
制御回路８の電源が確立されるようになると共
に、判断ステツプ(a)、(b)で「YES」、判断ステツ
プ（ｈ）で「NO」と判断されるようになり、各
ステツプが(a)→(b)→(e)→(f)→(g)→(h)→(k)→(l)の
順
に実行されるようになる。この結果、ライトスイ
ツチ４がオン状態にあるにも拘らず消灯ステツプ
(e)にて夜間照明用ランプ１が消灯状態に保持され
ると共に、ハザード動作ステツプ(f)にてハザード
動作が開始されるようになり、これと同時にフラ
グ変更ステツプ(g)にて第１フラグHFが「１」に
変更されるようになる。また、このようにハザー
ド動作が開始されたときには判断ステツプ(l)で
「NO」と判断されるから、上記ハザード開始ス
テツプ(f)を通るプログラムループが保持されるよ
うになる。斯かるハザード動作状態からハザード
スイツチ５がオフされると、判断ステツプ(b)で
「NO」と判断されてハザード停止ステツプ(i)が
実行されるため、上記ハザード動作が停止され
る。そして、このハザード停止ステツプ(i)の後に
判断ステツプ(j)を経て行なわれる判断ステツプ
（ｒ）では、第１フラグHFが「１」であるから
「NO」と判断されるようになり、従つてこの後
にはパツシング停止ステツプ（ｔ）、上記第１フ
ラグHFを「０」に戻すフラグ変更ステツプ
（ｕ）、判断ステツプ(l)及び電源しや断ステツプ
（ｎ）が順次実行されるようになり、以て制御回
路８の電源がしや断される。

また、上記のように制御回路８の電源がしや断
され且つライトスイツチ４がオンされた状態か
ら、パツシングスイツチ６がオンされると、その
オンに応じて制御回路８の電源が確立されるよに
なると共に、判断ステツプ(a)、(j)で「YES」、判
断ステツプ(b)で「NO」と判断れるようになり、
各ステツプが(a)→(b)→(i)→(j)→（ｏ）→（ｐ）→
（ｑ）→(l)の順に実行されるようになるから、こ
の場合もライトスイツチ４がオン状態にあるにも
拘らず消灯ステツプ（ｏ）にて夜間照明用ランプ
１が消灯されると共に、パツシング動作ステツプ
（ｐ）にてパツシング動作が開始されるようにな
り、これと同時にフラグ変更ステツプ（ｑ）で第
２フラグPFが「１」に変更されるようになる。
そして、斯かるパツシング動作状態からパツシン
グスイツチ６がオフされると、この場合には第２
フラグPFが「１」であるから、判断ステツプ(j)
及び（ｒ）で「NO」と判断されてパツシング停
止ステツプ（ｔ）が実行されるため、上記パツシ
ング動作が停止される。そして、このパツシング
停止ステツプ（ｔ）の後には上記第２フラグPF
を「０」に戻すフラグ変更ステツプ（Ｕ）、判断
ステツプ(l)及び電源しや断ステツプ（ｎ）が順次
実行されるようになり、以て制御回路８の電源が
しや断される。

以上要するに、制御回路８によるオートカツト
回路機能によつて夜間照明用ランプ系１が消灯さ
れ、以てライトスイツチ４がオンされたまま制御
回路８の電源がしや断された場合には、その後に
ハザードスイツチ５或はパツシングスイツチ６が
オン操作されて制御回路８の電源が確立されたと
しても夜間照明用ランプ系１が不用意に点灯され
てしまうことがないものである。従つて、オート
カツト回路機能が働いた旨を制御回路８に記憶し
ておく必要がなくなり、前述のように制御回路８
の電源をしや断しても何等支承を生じないもので
ある。

上記した本実施例によれば、夜間照明用ランプ
系１を消し忘れた場合、即ちライトスイツチ４を
戻し忘れたままイグニツシヨンスイツチ７がオフ
された場合には、制御回路８に設けたオートカツ
ト回路機能によつて、上記イグニツシヨンスイツ
チ７のオフ後に５秒が経過したときに夜間照明用
ランプ系１の通電路を自動的にしや断することが
できるから、電源バツテリの不用意な消耗を効果
的に防止できる。また、斯様なオートカツト回路
機能が働いた旨を記憶する必要がないから、制御
回路８の電源の従来のように継続的に確立してお
く必要がなく、従つて、この面からも電源バツテ
リの消耗を防止できると共に、制御回路８を構成
するマイクロコンピユータとして例えばｎチヤネ
ルMOS・ICのような低価格で且つ耐ノイズ性が
良好なものを採用できる等、制御回路８を構成す
る素子の選択の自由度の向上を図り得ると共に、
全体コスト低減等を実現できる。

尚、本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく、例えば第１及び第２の車両用負荷として他
のものを対象としても良い等、その要旨を逸脱し
ない範囲で種々変形して実施することができる。

［発明の効果］ 本発明によれば以上の説明によつて明らかなよ
うに、車両用負荷を動作させるための操作スイツ
チを戻し忘れたときにその車両用負荷の通電路を
自動的にしや断することにより電源の不用意な消
耗を防止するようにした車両用負荷制御装置にお
いて、上記車両用負荷の自動しや断機能が働いた
旨を記憶する必要がなくなり、以てその記憶のた
めに余分な電力を消費することがなくなると共
に、制御回路を構成する素子の選択の自由度が向
上する等の優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
は電気的構成のブロツク図、第２図は制御回路に
よる制御用プログラムの要部を示すフローチヤー
トである。 図中、１は夜間照明用ランプ系（第１の車両用
負荷）、２はハザードランプ（第２の車両用負
荷）、３はパツシングライト（第２の車両用負
荷）、４はライトスイツチ（第１の操作スイツ
チ）、５はハザードスイツチ（第２操作スイツ
チ）、６はパツシングスイツチ（第２の操作スイ
ツチ）、７はイグニツシヨンスイツチ（電源スイ
ツチ）、８は制御回路を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 第１の操作スイツチ及び第２の操作スイツチ
   がオン操作された各場合に電源スイツチのオンオ
   フ状態に関係なく第１の車両用負荷及び第２の車
   両用負荷の通電路を選択的に形成し、前記第１の
   操作スイツチのオン状態で前記電源スイツチがオ
   フされたときには所定時間経過後に前記第１の車
   両用負荷の通電路をしや断する制御回路を備えた
   ものにおいて、前記制御回路は、前記第１及び第
   ２の各車両用負荷の通電路しや断動作後に自身の
   電源をしや断すると共に、この電源しや断後に前
   記第１及び第２の操作スイツチがオン操作された
   ときに自身の電源を確立し、特に第２の操作スイ
   ツチがオン操作された時点において前記第１の操
   作スイツチがオン状態にあつたときには前記第２
   の車両用負荷の通電路のみを形成するように構成
   されていることを特徴とする車両用負荷制御装
   置。