JPH0223761Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ロータリピストンエンジンのコーナ
シール装置に関し、特にコーナシールの貫通孔に
コーナシールプラグが装着されたものの改良に関
する。

（従来技術） 従来、ロータリピストンエンジンのコーナシー
ル装置として、例えば実開昭55−94402号公報に
開示されるように、ロータの頂部側面に設けたコ
ーナシール溝に、軸方向に貫通する貫通孔および
該貫通孔に連通しアペツクスシールが挿通する割
溝を有するコーナシールを、スプリングを介して
サイドハウジング側に付勢せしめて装着するとと
もに、該コーナシールの貫通孔に、アペツクスシ
ールの底部が嵌挿されるアペツクスシール挿入溝
を有する軟質材よりなるコーナシールプラグを装
着したもので、上記コーナシールにその貫通孔に
より半径方向に弾性を付与してコーナシール溝と
のシール性を良好にするとともに、該コーナシー
ルの貫通孔を介してのガスの吹抜けを上記コーナ
シールプラグで防止するようにしたものは知られ
ている。

（考案が解決しようとする問題点） しかるに、上記従来のものでは、コーナシール
の貫通孔に装着されるコーナシールプラグのアペ
ツクスシール挿入溝にはアペツクスシールの底部
が嵌挿されるため、製造上の誤差があると、アペ
ツクスシールの挿入組付けの際、該アペツクスシ
ールをアペツクスシール挿入溝にスムーズに挿入
できず、組付け性が悪いという問題がある。さり
とて、そのために上記アペツクスシール挿入溝を
大きくしておくと、上記ガス吹抜け防止効果が弱
まるという問題が生じる。

本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、コーナシールプラグのア
ペツクスシール挿入溝周りの構造に改良を加える
ことにより、該アペツクスシール挿入溝に伸縮性
を持たせて、製造上の誤差によつてもアペツクス
シールをスムーズに挿入組付け得るとともに、ア
ペツクスシール挿入溝をガス圧を利用してアペツ
クスシールに圧接させるようにしてシール性を向
上させることにある。

（問題点を解決するための手段） 上記した目的を達成するため、本考案の解決手
段は、上述の如くコーナシールの貫通孔に、アペ
ツクスシール挿入溝を有するコーナシールプラグ
を装着したロータリピストンエンジンのコーナシ
ール装置において、上記コーナシールプラグにお
けるサイドハウジングと反対側面に、上記アペツ
クスシール挿入溝の底部から両側方にかけて刳り
貫かれてアペツクスシール挿入溝と連通する凹部
を設けるとともに、該凹部のアペツクスシール挿
入溝への開口端部を凹部内方へ延びるリツプ形状
に形成する構成としたものである。

（作用） 上記の構成により、本考案では、コーナシール
プラグにおいてそのアペツクスシール挿入溝底部
から両側方にかけて刳り貫かれた凹部を設けたこ
とにより、アペツクスシール挿入溝に伸縮性を持
たせることができ、この伸縮性により、製造上の
誤差があつてもアペツクスシールをアペツクスシ
ール挿入溝にスムーズに挿入することが可能とな
る。

また、上記凹部のアペツクスシール挿入溝への
開口端部を凹部内方へ延びるリツプ形状としたこ
とにより、凹部に流入したガス圧でもつて上記リ
ツプ部がその背面から押圧されてアペツクスシー
ル側に押出し変形せしめられ、アペツクスシール
に圧接するので、ガスの吹抜け防止は勿論のこ
と、シール性が一層向上することになる。

尚、上記凹部は、コーナシールプラグにおける
サイドハウジングと反対側面に設けられていて、
サイドハウジング側まで貫通していないので、該
凹部を介してのガスの吹抜けは生じることがな
い。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第４図はロータリピストンエンジンにおけるロ
ータ１を示し、該ロータ１は多角形状に形成さ
れ、図示していないが、トロコイド内周面を有す
るロータハウジングとその両側に配置されたサイ
ドハウジングとで構成されるケーシング内を遊星
回転運転し、該ロータ１とケーシングとで形成さ
れる作動室に対しロータ１の回転に伴つて吸気、
圧縮、爆発、膨張、排気の各行程を順次行わせる
ようになされている。そして、上記ロータ１の各
ロータフランク面１ａには燃焼室用のロータリセ
ス２が形成されているとともに、ロータ１の各頂
部にはアペツクスシールを装着するためのアペツ
クスシール溝３が、ロータ側面１ｂにはサイドシ
ールを装着するためのサイドシール溝４がそれぞ
れ形成されており、さらに、ロータ１の頂部側面
には後述するコーナシール７を装着するためのコ
ーナシール溝５が形成されている。また、６はロ
ータ側面１ｂに形成されたオイルシール装着用の
オイルシール溝である。

上記コーナシール溝５には、第１図および第２
図に示すように円筒状のコーナシール７がスプリ
ング（図示せず）を介して装着されており、該ス
プリングによりサイドハウジング側に付勢されて
サイドハウジングに摺接するようになされてい
る。該コーナシール７は、軸方向に貫通する貫通
孔８、および該貫通孔８に連通しアペツクスシー
ル１０が挿通される割溝９を有していて、半径方
向に弾性を付与してコーナシール７外周面とコー
ナシール溝５内周面との間のシール性を確保する
ようになされている。

さらに、上記コーナシール７の貫通孔８内に
は、軟質材よりなる円筒状のコーナシールプラグ
１１が密嵌状態に装着されており、該コーナシー
ルプラグ１１は、上記コーナシール７の割溝９に
対応した部位にアペツクスシール１０の底部が嵌
挿される軸方向に延びる断面形状のアペツクス
シール挿入溝１２を有していて、アペツクスシー
ル１０の挿入状態で、コーナシール７の貫通孔８
を介してのガスの吹抜けを防止するようにしてい
る。

そして、本考案の特徴として、上記コーナシー
ルプラグ１１におけるサイドハウジングと反対側
面１１ａには、第３図にも示すように、上記アペ
ツクスシール挿入溝１２の底部から両側方にかけ
て刳り貫かれてアペツクスシール挿入溝１２に連
通する凹部１３が形成されており、該凹部１３は
コーナシールプラグ１１のサイドハウジングと反
対側面１１ａから軸方向中途部付近まで設けられ
ていて、サイドハウジング側まで貫通していな
い。さらに、上記凹部１３のアペツクスシール挿
入溝１２への開口端部は、凹部１３内方へ延びる
リツプ形状に形成されてリツプ部１４，１４とな
つている。

したがつて、上記実施例においては、コーナシ
ール７の貫通孔８に該貫通孔８を介してのガスの
吹抜けを防止すべく装着されたコーナシールプラ
グ１１において、アペツクスシール１０の底部が
嵌挿されるアペツクスシール挿入溝１２の底部か
ら両側方にかけて刳り貫かれた凹部１３が設けら
れているので、該凹部１３によつて上記アペツク
スシール挿入溝１２に伸縮性を持たせることがで
きる。このことにより、アペツクスシール１０の
挿入組付け時、製造上の誤差等があつても、それ
を上記伸縮性によつて吸収して、アペツクスシー
ル１０をアペツクストール挿入溝１２にスムーズ
に挿入でき、組付け性を向上させることができ
る。

さらに、上記凹部１３のアペツクスシール挿入
溝１２への開口端部は凹部１３内方に延びるリツ
プ部１４，１４に形成されているので、第３図に
示すように、該凹部１３内に流入したガス圧（矢
印で示す）によつて上記リツプ部１４，１４が破
線で示す如くその背面から押圧されて、アペツク
スシール挿入溝１２の幅を狭める如くアペツクス
シール１０側へ押出し変形せしめられ、このこと
により該リツプ１４，１４がアペツクスシール１
０の両側面に圧接することになり、シール性を著
しく向上させることができる。その場合、上記凹
部１３はコーナシールプラグ１１のサイドハウジ
ングと反対側面１１ａに設けられていて、サイド
ハウジング側まで貫通していないので、コーナシ
ールプラグ１１本来のガス吹抜け防止効果が確保
されて上記シール性の向上を保証することができ
る。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案のロータリピスト
ンエンジンのコーナシール装置によれば、コーナ
シールプラグのアペツクスシール挿入溝に凹部に
よつて伸縮性を持たせるようにしたので、製造上
の誤差があつてもアペツクスシールをアペツクス
シール挿入溝にスムーズに挿入でき、組付け性を
向上させることができるとともに、上記凹部のア
ペツクスシール挿入溝への開口端部をリツプ状と
して該リツプ部をガス圧でアペツクスシールに圧
接させるようにしたので、ガスの吹抜け防止の確
保は勿論のこと、シール性を一層向上させること
ができ、よつて組付け性とガスシール性との両立
を図ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はコーナ
シールとコーナシールプラグとの組付け状態を示
す背面図、第２図は同斜視図であり、第３図はコ
ーナシールプラグの断面図、第４図はロータの斜
視図である。 １……ロータ、５……コーナシール溝、７……
コーナシール、８……貫通孔、９……割溝、１０
……アペツクスシール、１１……コーナシールプ
ラグ、１２……アペツクスシール挿入溝、１３…
…凹部、１４……リツプ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロータの頂部側面に設けたコーナシール溝に、
   軸方向に貫通する貫通孔および該貫通孔に連通し
   アペツクスシールが挿通される割溝を有するコー
   ナシールをスプリングによりサイドハウジング側
   に付勢せしめて装着し、該コーナシールの貫通孔
   に、アペツクスシールの底部が嵌挿されるアペツ
   クスシール挿入溝を有する軟質材よりなるコーナ
   シールプラグを装着してなるロータリピストンエ
   ンジンのコーナシール装置において、上記コーナ
   シールプラグにおけるサイドハウジングと反対側
   面に、上記アペツクスシール挿入溝の底部から両
   側方にかけて刳り貫かれて該アペツクスシール挿
   入溝に連通する凹部が設けられ、該凹部のアペツ
   クスシール挿入溝への開口端部が凹部内方へ延び
   るリツプ形状に形成されていることを特徴とする
   ロータリピストンエンジンのコーナシール装置。