JPH02249739A - バンパの取付構造 - Google Patents
バンパの取付構造Info
- Publication number
- JPH02249739A JPH02249739A JP6952989A JP6952989A JPH02249739A JP H02249739 A JPH02249739 A JP H02249739A JP 6952989 A JP6952989 A JP 6952989A JP 6952989 A JP6952989 A JP 6952989A JP H02249739 A JPH02249739 A JP H02249739A
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- Japan
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- bumper
- pawl
- hole
- body panel
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- Granted
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ａ、産業上の利用分野
本発明は、バンパの取付構造に関するもので、詳しくは
バンパのボディパネルへの仮止め構造に関するものであ
る。
バンパのボディパネルへの仮止め構造に関するものであ
る。
ｂ、 従来の技術
自動車のバンパは、まずバンパをボディ）＜ネＪしに仮
止めし、次いで適宜個所をネジ止めしてボディパネルに
組付けている。
止めし、次いで適宜個所をネジ止めしてボディパネルに
組付けている。
第４図（ａ）、（ｂ）は、そのようなバンパの一般的な
取付構造を２例示したものである。
取付構造を２例示したものである。
第４図（ａ）に示した例では、バンパサイドａの内面に
ボスｂを立設し、そのボスｂにホルダＣをネジｄによっ
て固定するとともに、ボディパネルｅの側面に孔ｆを形
成し、この孔ｆにホルダＣの先端を押込むことによって
バンパをボディパネルｅに仮止めしている。
ボスｂを立設し、そのボスｂにホルダＣをネジｄによっ
て固定するとともに、ボディパネルｅの側面に孔ｆを形
成し、この孔ｆにホルダＣの先端を押込むことによって
バンパをボディパネルｅに仮止めしている。
また、第４図Φ）に示した例では、バンパサイドａの内
面に立設したボスｂに、フランジ状部ｇを備えたホルダ
Ｃをネジｄによって固定するとともに、ボディパネルｅ
の側面にブラケットｈをネジｄによって固定し、該プラ
テン）ｈにホルダＣのフランジ状部ｇを嵌合させること
によってバンパをボディパネルｅに仮止めしている。
面に立設したボスｂに、フランジ状部ｇを備えたホルダ
Ｃをネジｄによって固定するとともに、ボディパネルｅ
の側面にブラケットｈをネジｄによって固定し、該プラ
テン）ｈにホルダＣのフランジ状部ｇを嵌合させること
によってバンパをボディパネルｅに仮止めしている。
Ｃ０発明が解決しようとする課題
このように、従来採用されているバンパの取付構造では
、バンパにホルダＣを固着しなければならず、その作業
が煩雑となるばかりでなく、ホルダＣを固着するための
ボスｂをバンパの内面に立設するため、バンパの表面に
ひけｌを生じ、外観を損う武れがある。
、バンパにホルダＣを固着しなければならず、その作業
が煩雑となるばかりでなく、ホルダＣを固着するための
ボスｂをバンパの内面に立設するため、バンパの表面に
ひけｌを生じ、外観を損う武れがある。
そこで、本発明の目的は、ホルダをバンパに固着する必
要がなく、したがワてバンパの取付作業が容易になり、
かつ部品点数の減少が図れるバンパの取付構造を提供す
ることにある。
要がなく、したがワてバンパの取付作業が容易になり、
かつ部品点数の減少が図れるバンパの取付構造を提供す
ることにある。
ｄ、 課題を解決するための手段
本発明のバンパの取付構造では、バンパとボディパネル
のうちのいずれか一方に爪を一体形成するとともに、他
方に孔を形成し、前記爪を前記孔に係止して前記バンパ
を前記ボディパネルに支持させるようにしている。
のうちのいずれか一方に爪を一体形成するとともに、他
方に孔を形成し、前記爪を前記孔に係止して前記バンパ
を前記ボディパネルに支持させるようにしている。
ｅ、 作用
第１図乃至第３図は、本発明に係るバンパの取付構造を
示している。
示している。
図示したフロントバンパ１０は、合成樹脂によって成形
されている。このバンパ１０は、バンパ前面部Ａの上縁
および下縁に舌片１１．１１，１２．１３が形成され、
バンパサイドＢの裏面に舌片１４．１４が形成されてい
る。そして、それらの舌片１１，１２．１３．１４およ
びバンパ前面部Ａの両端部には、ボルト挿通孔１５，１
６．１？、１８．１９が形成されている。さらに、上記
舌片１１は、その裏面に爪２０を有している。
されている。このバンパ１０は、バンパ前面部Ａの上縁
および下縁に舌片１１．１１，１２．１３が形成され、
バンパサイドＢの裏面に舌片１４．１４が形成されてい
る。そして、それらの舌片１１，１２．１３．１４およ
びバンパ前面部Ａの両端部には、ボルト挿通孔１５，１
６．１？、１８．１９が形成されている。さらに、上記
舌片１１は、その裏面に爪２０を有している。
また、リャバンパ３０も合成樹脂によって成形されてい
る。このバンパ３０は、バンパａ面部ｃの上縁およびバ
ンパサイドＤの裏面に舌片３１．３２．３２がそれぞれ
形成されないる。そして、それらの舌片３１．３２とバ
ンパ後面部Ｃの両端部およびライセンスプレート取付部
Ｃ′には、ボルト挿通孔３３．３４゜３５、３６が形成
されている。さらに、このリャバンパ３０では、ライセ
ンスプレート取付部Ｃ′の裏面に爪３７が形成されてい
る。
る。このバンパ３０は、バンパａ面部ｃの上縁およびバ
ンパサイドＤの裏面に舌片３１．３２．３２がそれぞれ
形成されないる。そして、それらの舌片３１．３２とバ
ンパ後面部Ｃの両端部およびライセンスプレート取付部
Ｃ′には、ボルト挿通孔３３．３４゜３５、３６が形成
されている。さらに、このリャバンパ３０では、ライセ
ンスプレート取付部Ｃ′の裏面に爪３７が形成されてい
る。
なお、上記フロントバンパｌＯおよびリャバンパ３０の
爪２０．３７は、いずれも一体成形されたもので、舌片
１１およびライセンスプレート取付部Ｃ′に爪２０．３
７のアンダカット部を形成するためのスライド型用孔２
１．３８が形成されている。
爪２０．３７は、いずれも一体成形されたもので、舌片
１１およびライセンスプレート取付部Ｃ′に爪２０．３
７のアンダカット部を形成するためのスライド型用孔２
１．３８が形成されている。
そして、上記フロントバンパ１０は、第２図に示したよ
うに、フロントボディパネル１ａに形成した孔２に爪２
０を係止して、フロントボディパネル１ａに仮止めされ
、その後ボルト挿通孔１５，１６．１７．１８゜１９に
挿通させた図示しないボルトによってフロントボディパ
ネル１ａに固定される。また、上記リャバンパ３０は、
第３図に示したように、リヤボディパネル１ｂに形成し
た孔３に爪３７を係止して、リヤボディパネルｌｂに仮
止めされ、その後ボルト挿通孔３３．３４，３５．３６
に挿通させた図示しないボルトによって、リヤボディパ
ネルｌｂに固定される。
うに、フロントボディパネル１ａに形成した孔２に爪２
０を係止して、フロントボディパネル１ａに仮止めされ
、その後ボルト挿通孔１５，１６．１７．１８゜１９に
挿通させた図示しないボルトによってフロントボディパ
ネル１ａに固定される。また、上記リャバンパ３０は、
第３図に示したように、リヤボディパネル１ｂに形成し
た孔３に爪３７を係止して、リヤボディパネルｌｂに仮
止めされ、その後ボルト挿通孔３３．３４，３５．３６
に挿通させた図示しないボルトによって、リヤボディパ
ネルｌｂに固定される。
このようにして、車体ｌに設置されたフロントバンパ１
０は、該フロントバンパ１０の上部を覆うフロントフー
ド４によって、爪２０を形成するために開けられたスラ
イド型用孔２１が外部から隠され、またリャバンパ３０
は、該リャバンパ３０に取付けられるライセンスプレー
ト５によって、爪３７を形成するために開けられたスラ
イド型用孔３８が外部から隠される。
０は、該フロントバンパ１０の上部を覆うフロントフー
ド４によって、爪２０を形成するために開けられたスラ
イド型用孔２１が外部から隠され、またリャバンパ３０
は、該リャバンパ３０に取付けられるライセンスプレー
ト５によって、爪３７を形成するために開けられたスラ
イド型用孔３８が外部から隠される。
なお、上記実施例では、爪２０．３７を形成するために
バンパ１０，３Ｇに孔２１．３８を形成している。した
がうて、上記バンパ１０，３０では、該バンパ１０．３
０が車体ｌに設置された状態で、孔２１．３８が外部か
ら隠れるような位置に爪２１ 、３８を形成する必要が
ある。しかし、孔２１．３８を使用することなく爪２０
゜３７を形成するならば、爪２１．３８の位置は上記個
所に限定する必要はない。
バンパ１０，３Ｇに孔２１．３８を形成している。した
がうて、上記バンパ１０，３０では、該バンパ１０．３
０が車体ｌに設置された状態で、孔２１．３８が外部か
ら隠れるような位置に爪２１ 、３８を形成する必要が
ある。しかし、孔２１．３８を使用することなく爪２０
゜３７を形成するならば、爪２１．３８の位置は上記個
所に限定する必要はない。
また、上記実施例では、爪２１．３８をバンパ１０．３
０に形成し、該爪２１．３８が係合する孔２，３をボデ
ィパネルｌａ、ｌｂに形成しているが、爪をボディパネ
ルＩａ、 ｌｂに形成し、孔をバンパ１０，３０に形成
してもよい。
０に形成し、該爪２１．３８が係合する孔２，３をボデ
ィパネルｌａ、ｌｂに形成しているが、爪をボディパネ
ルＩａ、 ｌｂに形成し、孔をバンパ１０，３０に形成
してもよい。
１０発明の効果
上記したように、本発明に係るバンパの取付構造では、
バンパを車体に仮止めするためにホルダを必要としない
、したがって、ホルダをバンパに組付ける作業が省け、
それだけ作業性が良くなるばかりでなく、部品点数が減
り、部品管理上も有利になる。
バンパを車体に仮止めするためにホルダを必要としない
、したがって、ホルダをバンパに組付ける作業が省け、
それだけ作業性が良くなるばかりでなく、部品点数が減
り、部品管理上も有利になる。
第１図乃至第３図は本発明に係るバンパの取付構造を示
したもので、第１図はフロントバンパおよびリャバンパ
を概念的に示した斜視図、第２図はフロントバンパの仮
止め状態を示した断面側面図、第３図はりャバンパの仮
止め状態を示した断面側面図、第４図（ａ）、（ｂ）は
従来のバンパの仮止め状態をそれぞれ示した断面平面図
および断面正面図である。 １・・・車体、 ｌａ・・・フロントボディパネ
ル、ｌｂ・・・リヤボディパネル、 ２．３・・・孔、 ４・・・フロントフード、５
・・・ライセンスプレート、 ｌＯ・・・フロントフード、 １１．１２，１３．１４・・・舌片、 １５、１６．１？、 １８．１９・・・ボルト挿通孔、
２０・・・爪、 ３０・・・リャバンパ、３１
．３２・・・舌片、 ３３．３４，３５．３６・・・
孔、３７・・・爪。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社（ほか２名）
したもので、第１図はフロントバンパおよびリャバンパ
を概念的に示した斜視図、第２図はフロントバンパの仮
止め状態を示した断面側面図、第３図はりャバンパの仮
止め状態を示した断面側面図、第４図（ａ）、（ｂ）は
従来のバンパの仮止め状態をそれぞれ示した断面平面図
および断面正面図である。 １・・・車体、 ｌａ・・・フロントボディパネ
ル、ｌｂ・・・リヤボディパネル、 ２．３・・・孔、 ４・・・フロントフード、５
・・・ライセンスプレート、 ｌＯ・・・フロントフード、 １１．１２，１３．１４・・・舌片、 １５、１６．１？、 １８．１９・・・ボルト挿通孔、
２０・・・爪、 ３０・・・リャバンパ、３１
．３２・・・舌片、 ３３．３４，３５．３６・・・
孔、３７・・・爪。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社（ほか２名）
Claims (1)
- バンパとボディパネルのうちのいずれか一方に爪を一体
形成するとともに、他方に孔を形成し、前記爪を前記孔
に係止して前記バンパを前記ボディパネルに支持させる
ようにしたことを特徴とするバンパの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1069529A JP2772429B2 (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | バンパの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1069529A JP2772429B2 (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | バンパの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02249739A true JPH02249739A (ja) | 1990-10-05 |
| JP2772429B2 JP2772429B2 (ja) | 1998-07-02 |
Family
ID=13405341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1069529A Expired - Fee Related JP2772429B2 (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | バンパの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2772429B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006008021A (ja) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Nishikawa Kasei Co Ltd | バンパー構造 |
| CN108638991A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-10-12 | 湖南文理学院 | 一种方便安装以及更换的汽车前保险杠 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58160852A (ja) * | 1982-03-18 | 1983-09-24 | Mitsubishi Chem Ind Ltd | シ−ト状物の欠点検査装置 |
| JPS6345544A (ja) * | 1986-08-13 | 1988-02-26 | Toshiba Corp | プリント基板検査装置 |
| JPS6369128A (ja) * | 1986-09-10 | 1988-03-29 | Nec Corp | 電子銃電極構体 |
-
1989
- 1989-03-22 JP JP1069529A patent/JP2772429B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58160852A (ja) * | 1982-03-18 | 1983-09-24 | Mitsubishi Chem Ind Ltd | シ−ト状物の欠点検査装置 |
| JPS6345544A (ja) * | 1986-08-13 | 1988-02-26 | Toshiba Corp | プリント基板検査装置 |
| JPS6369128A (ja) * | 1986-09-10 | 1988-03-29 | Nec Corp | 電子銃電極構体 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006008021A (ja) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Nishikawa Kasei Co Ltd | バンパー構造 |
| CN108638991A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-10-12 | 湖南文理学院 | 一种方便安装以及更换的汽车前保险杠 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2772429B2 (ja) | 1998-07-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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