JPH0226135B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は温風暖房機等に使用される燃焼器の燃
焼制御回路に関する。

従来この種の燃焼制御回路では着火検知回路が
異常となると燃焼送風機が停止（未燃焼時）して
いるにもかかわらず着火検知と見做すことがあ
り、もし見做せば点火トランスが動作する前に燃
料が供給されるため点火トランスが動作すると燃
焼室内で激しく爆発し危険であつた。

本発明は上記の点に鑑みて為されたもので、着
火検知回路が異常となれば電源を遮断する構成と
することにより上記不都合を解消するものであ
る。

以下本発明の１実施例を第１図乃至第１５図に
基づいて説明する。図において、１は商用電源に
接続される電源プラグ、２は燃焼器の燃焼用送風
機及び点火トランス等を動作制御するリレー回
路、３はリレー回路２からの電源を受けて回路動
作用の直流電源を構成する電源回路、４は液体燃
料気化用の気化ヒータの温度を制御するヒータサ
ーモ回路、５は室温を一定に維持制御すべく燃焼
の作動・停止及び燃料量等を制御して燃焼量の
大・小を制御する温調回路、６は気化ヒータの温
度が燃料を気化する温度に昇温したことを記憶す
るヒートアツプメモリ回路、７は温調回路５によ
り燃焼が停止した場合に一定時間燃焼用送風機を
遅延させて停止させるポストパージ回路、８は燃
焼シーケンスを行なうシーケンス回路、９は地震
等の所定以上の揺れを検知して燃焼を停止させる
耐震自動消火装置の振動検知回路、１０は燃焼器
の燃焼状態を検知する着火検知回路、１１は液体
燃料の供給量を制御する発振回路、１２は液体燃
料を送油するポンプ駆動用のポンプ駆動回路、１
３は電流フユーズ、１４は対流用送風機、１５は
燃焼器の異常加熱を検知して電源を遮断するオー
トカツト、１６は後述するリレーコイル８３の励
磁状態に応じて切換わり前記送風機の出力を切換
えるリレー接点、１７，１８は共に電源スイツチ
で、電源スイツチ１７は投入すればその状態を維
持する一方電源スイツチ１８は投入した瞬間のみ
閉路する。１９は後述するリレーコイル１４６の
励磁に応じてオンオフするリレー接点で、電源ス
イツチ１８に並列に接続される。２０はノイズ吸
収用のコンデンサ、２１はサージアブソーバ、２
２は電源回路３とリレー回路２とを接続する端
子、２３は自動運転を行うためのタイマモータ、
２４は液体燃料気化用のヒータ、２５は該ヒータ
２４に直列に接続されて該ヒータ２４の通電を制
御するリレー接点で、後述するリレーコイル５７
の励磁状態に応じてオンオフ状態をとる。２６は
後述するリレーコイル１１５の励磁状態に応じて
オンオフ状態をとるリレー接点、２７は燃焼空気
供給用の送風機、２８は後述するリレーコイル８
４の励磁状態に応じて切換わり前記送風機２７の
出力を切換えるリレー接点、２９，３０はサージ
吸収用の抵抗とコンデンサ、３１はサージアブソ
ーバ、３２は点火トランス、３３は後述するリレ
ーコイル１３５の励磁に応じてオンオフし前記点
火トランス３２を制御するリレー接点、３４はリ
レー回路２とポンプ駆動回路１２とを接続する端
子、３５は電源トランス、３６は炎電流を検出す
るフレームロツド（図示せず）に接続される端
子、３７はダイオードブリツジからなる整流回
路、３８は平滑用のコンデンサ、３９は抵抗、４
０はトランジスタ、４１は定電圧ダイオード、４
２はコンデンサで、抵抗３９、トランジスタ４０
及び定電圧ダイオード４１とともに安定化電源を
供給する。４３は各リレーコイル励磁用のリレー
電源端子、４４は他の回路用の安定化電源端子、
４５はグランド端子、４６は抵抗、４７は気化ヒ
ータ２４に取付けられて気化ヒータ２４の温度を
検出する高温用サーミスタ４８はサーミスタ４７
に並列に接続されたコンデンサ、４９，５０は分
圧用抵抗、５１は抵抗５０に並列に接続されたコ
ンデンサ、５２は抵抗４６とサーミスタ４７との
間の電位Vaを反転側に、抵抗５０と５１との間
の電圧Vbを非反転側に入力されるコンパレータ、
５３，５４はコンパレータ５２の出力と非反転側
入力端子との間に介装された抵抗とダイオード、
５５，５６は共に抵抗４６とサーミスタ４７との
間にアノードを接続されたダイオード、５７はリ
レー接点２５をオンオフ制御するリレーコイル
で、コンパレータ５２の出力に応じて励磁され
る。５８は逆起電力打消用のダイオード、５９は
ダイオード５６に直列に接続された温調回路５に
よる燃焼停止時即ちコンパレータ８８のＬ出力時
に気化用ヒータ２４への通電及び遮断を選択する
省エネスイツチ、６０はヒートアツプメモリ回路
６とヒータサーモ回路４とを接続する端子、６
１，６２はヒータサーモ回路４と温調回路５とを
接続する端子、６３は抵抗、６４は端子６１にカ
ソードを接続されたダイオード、６５はトランジ
スを数個同一IC内に内装されて形成されたトラ
ンジスタアレイICからなるインバータ、６６は
タイマモータ２３によりオンオフ制御されるタイ
マ接点、６７，６８，６９は電源端子４４とグラ
ンド端子４５との間に相互に直列に接続された分
圧用抵抗、７０は抵抗６９に並列に接続された可
変抵抗、７１はコンデンサ、７２，７４，７５，
７６は電源端子４４とグランド端子４５との間に
相互に直列に接続された抵抗、７３はダイオード
６４のアノードが接続された抵抗７２と７４の間
に一端が接続された抵抗、７７は抵抗７６に並列
に接続された室温検出用のサーミスタ、７８は抵
抗、７９はコンデンサ、８１はコンデンサ７１の
正極側の電位を反転側に、コンデンサ７９の正極
側の電位を非反転側に夫々入力されるコンパレー
タ、８０はコンパレータ８１の出力端子と非反転
側入力端子とを接続する抵抗、８２はコンパレー
タ８１の出力端子と電源端子とを接続する抵抗、
８３はリレー接点１６を切換制御するリレーコイ
ル、８４はリレー接点２８を切換制御するリレー
コイル、８５はコンパレータ８１の出力端子とリ
レーコイル８３，８４との間に介装されたインバ
ータ、８６はインバータ８５の出力端子にカソー
ドを接続されたダイオード、８７は抵抗７３とグ
ランド端子４５との間に介装されたコンデンサ、
８８はコンデンサ８７の正極側電位を非反転側
に、コンデンサ７１の正極側電位を反転側に夫々
入力されるコンパレータ、８９はコンパレータ８
８の出力端子と非反転側入力端子とを接続する抵
抗、９０は電源端子４４とコンパレータ８８の出
力端子とを接続する抵抗、９１は温調回路５と発
振回路１１とを接続する端子、９２は温調回路５
とヒートアツプメモリ回路６とを接続する端子、
９３は端子６０にカソードを接続されたダイオー
ド、９４はダイオード９３のアノードに接続され
た抵抗、９５は端子９２にカソードを接続された
ダイオード、９６はダイオード９５のアノードに
接続された抵抗、９７は抵抗９６とグランド端子
４５との間に介装されたコンデンサ、９８は電源
端子４４と抵抗９４とを接続する抵抗、９９は抵
抗、１００は抵抗９９と抵抗９８及び抵抗９６の
接続点とを接続するコンデンサ、１０１はアノー
ドが抵抗９６と９８の接続点に接続されゲートが
抵抗９９に接続されたPUT、１０２はPUT１０
１のカソードにアノードが接続されカソードがグ
ランド端子４５に接続されたダイオード、１０３
はPUT１０１のゲートに接続されたインバータ、
１０４はヒートアツプメモリ回路６とシーケンス
回路８とを接続する端子、１０５は電源端子４４
と端子１０４とを接続する抵抗、１０６は端子１
０４にアノードが接続されたダイオード、１０７
はダイオード１０６に並列に接続された抵抗、１
０８は抵抗１０７とグランド端子４５との間に介
装されたコンデンサ、１０９はダイオード１０６
のカソードと電源端子４４との間に介装されたダ
イオードで、抵抗１０５，１０７、ダイオード１
０６及びコンデンサ１０８とともにCRタイマ回
路を構成する。１１０，１１１は分圧用抵抗、１
１３は抵抗１１０に並列に接続されたコンデン
サ、１１４はコンデンサ１０８の正極側電位を反
転側に、コンデンサ１１３の正極側を非反転側に
入力されたコンパレータ、１１２はコンパレータ
１１４の出力端子と非反転側入力端子とを接続す
る抵抗、１１５はリレー接点２６をオンオフ制御
するリレーコイルで、リレー電源端子４３とコン
パレータ１１４の出力端子との間に介装されてい
る。１１６はリレーコイル１１５の逆起電圧打消
用のダイオード、１１７はポストパージ回路７と
振動検知回路９及び着火検知回路１０とを接続す
る端子、１１９は端子１０４に接続された抵抗、
１２０，１２１は電源端子４４とグランド端子４
５との間に相互に直列に接続されて介装された分
圧用抵抗、１２２はコンデンサ、１２３は抵抗１
２１に並列に接続されたコンデンサ、１２４はコ
ンデンサ１２３の正極側に接続された抵抗、１２
５はコンデンサ１２２と抵抗１１９との間に介装
されたダイオード、１２６はダイオード１２５の
アノードに接続された抵抗、１２７はコンデンサ
１２２の正極側電位を非反転側に、コンデンサ１
２３の正極側電位を反転側に夫々入力されたコン
パレータ、１２９はコンパレータ１２７の出力端
子と電源端子４４とを接続する抵抗、１２９はコ
ンパレータ１２７の出力を入力とするインバー
タ、１３０は抵抗１２４とインバータ１２９の出
力端子との間に介装されたダイオード、１３１は
インバータ１２９の出力端子にカソードを接続さ
れたダイオード、１３２は電源端子４４と、抵抗
１２６とダイオード１３１のアノードとの接続点
と、を接続する抵抗、１３３は抵抗１１９と電源
端子４４とを接続するダイオード、１３４はダイ
オード１３３のアノードにカソードが接続された
ダイオード、１３５はリレー接点３３をオンオフ
制御するリレーコイルで、リレー電源端子４３と
インバータ１２９の出力端子との間に接続されて
いる。１３３′は抵抗１３２にアノードを接続さ
れたダイオードで、抵抗１１９，１２０，１２
１，１２４，１２６，１２８，１３２、コンデン
サ１２２，１２３、ダイオード１２５，１３０，
１３１、コンパレータ１２７及びインバータ１２
９とともに本発明の要部である、後述するタイマ
回路の動作中に着火検知回路１０から着火信号を
受けない時リレー接点１９をオフとする一方、タ
イマ回路の動作終了後に着火検知回路１０から着
火信号を受けない時に点火トランス３２を点火動
作させる低周波の発振器を構成する。１３４′は
ダイオード１３３′のカソードに接続する端子で、
シーケンス回路８と着火検知回路１０とを接続す
る。１３５′はダイオード１３４とグランド端子
４５との間に接続されたコンデンサ、１３６，１
３７はコンデンサ１３５′の正極側とコンパレー
タ１２７の出力端子とを接続する抵抗、１３８は
抵抗１３７にベースとエミツタとを接続されたト
ランジスタで、抵抗１３６，１３７、コンデンサ
１３５′、ダイオード１３３，１３４とともに点
火トランス３２の点火動作に連動して動作するタ
イマ回路を構成する。１３９はトランジスタ１３
８のコレクタにカソードを接続されたダイオー
ド、１４０はダイオード１３９のアノードにエミ
ツタが接続されたトランジスタ、１４１はトラン
ジスタ１４６のエミツタとベースとを接続する抵
抗、１４２はトランジスタ１４０のベースに接続
された抵抗、１４３はシーケンス回路８と着火検
知回路１０とを接続する端子、１４４はトランジ
スタ１４０のコレクタと電源端子４４との間に介
装された抵抗、１４５はトランジスタ１４０のコ
レクタ電位を入力するインバータ、１４６はリレ
ー電源端子４３とインバータ１４５の出力端子と
の間に介装されたリレーコイルで、リレー接点１
９をオンオフ制御する。１４７はシーケンス回路
８と振動検知回路９とを接続する端子、１４８は
端子１４７に出力端子を接続されたインバータで
燃焼用送風機２７の停止時に着火検知回路１０が
異常となり着火検知と見做した時にリレー接点１
９をオフとする。１４９はインバータ１４８の入
力端子にカソードを接続されたダイオード、１５
０はリレー電源端子４３に接続された抵抗、１５
１は抵抗１５０にアノードを接続され、カソード
をインバータ１４８の入力端子に接続されたダイ
オード、１５２はダイオード１５１のカソードと
グランド端子４５との間に介装されたコンデン
サ、１５３はダイオード１５１とコンデンサ１５
２とに並列に接続された感震器で、150〜200gal
の振動加速度を検知するとオフとなる。１５５は
端子１１７とダイオード１４９のアノードとを接
続する抵抗、１５４は振動検知回路９と着火検知
回路１０とを接続する端子、１５６は抵抗１５
７，１５８，１５９を介してグランド端子４５に
接続された本体アースで、炎電流が流れたとき電
圧降下を生ずる。１６０は抵抗１５８，１５９に
並列に接続されたコンデンサ、１６１は抵抗１５
９に並列に接続されたコンデンサ、１６２はコン
デンサ１６１の正極側に接続された抵抗、１６
３，１６７は分圧用抵抗、１６４は抵抗１６２と
グランド端子４５との間に介装されたコンデン
サ、１６５はコンデンサ１６４に並列に接続され
た定電圧ダイオード、１６６は抵抗１６３に並列
に接続されたコンデンサ、１６９はコンデンサ１
６４の正極側電位を反転側に、コンデンサ１６６
の正極側電位を非反転側に夫々入力されるコンパ
レータ、１６８はコンパレータ１６９の出力端子
と非反転側入力端子とを接続する抵抗、１７０は
電源端子４４に接続された抵抗、１７１はコンパ
レータ１６９の出力端子と端子１３４′との間に
介装されたダイオード、１７２はコンパレータ１
６９の出力端子と抵抗１７０との間に介装された
ダイオード、１７３はダイオード１７２のアノー
ドに入力端子を接続されたインバータ、１７４は
発振回路１１とシーケンス回路８とを接続する端
子、１７５はパルストランス、１７６は半固定抵
抗、１７７は抵抗、１７８はアノードを抵抗１７
７に、カソードをパルストランス１９５に接続さ
れたPUT、１９９はパルストランス１７５と端
子１７４との間にカソードが端子１７４に接続さ
れるよう介装されたダイオード、１８０はパルス
トランス１７５と端子１３４′との間にカソード
が端子１３４′に接続されるよう介装されたダイ
オード、１８１はパルストランス１７５に並列に
接続されたコンデンサ、１８２はPUT１７８の
ゲートとダイオード１８０のアノードとの間に介
装された抵抗、１８３はPUT１７８のアノード
とダイオード１８０のアノードとの間に介装され
たコンデンサ、１８４は抵抗１８２に並列に接続
されたコンデンサ、１８５はダイオード１８６と
ともにコンデンサ１８４に並列に接続された抵
抗、１８７，１８８はダイオード１８６のアノー
ドと端子９１との間に介装された抵抗と半固定抵
抗、１８９はダイオード１８６のアノードと端子
１０４との間に介装された抵抗、１９０，１９１
は発振回路１１とポンプ駆動回路１２とを接続す
る端子、１９２は端子１９０と１９１との間に介
装されたノイズ吸収用のコンデンサ、１９３は端
子１９０に接続された抵抗、１９４は抵抗、１９
５はベース・エミツタ間に抵抗１９４の電位差が
印加されるトランジスタ、１９６，１９７はトラ
ンジスタ１９５のコレクタとエミツタとを接続す
る抵抗とコンデンサ、１９８は半固定抵抗、１９
９は半固定抵抗１９８と抵抗１９６との間に介装
された抵抗、２００はアノードとカソードを抵抗
１９６とコンデンサ１９７とに並列に接続された
PUT、２０１はPUT２００のゲートとカソード
とを接続するコンデンサ、２０２は定電圧ダイオ
ード、２０３，２０４は定電圧ダイオード２０２
に直列に接続されたダイオード、２０５，２０
６，２０７は分圧用抵抗で、抵抗２０６，２０７
は定電圧ダイオード２０２とダイオード２０３，
２０４とに並列に接続され更に抵抗２０７の電位
差がPUT２００のゲートに接続されている。２
０８はPUT２００のゲートにカソードを接続さ
れたダイオード、２０９は抵抗、２１０はコンデ
ンサ、２１１はコンデンサ２１０に並列に接続さ
れた抵抗、２１２は抵抗２０９と抵抗２１１との
間に介装されたダイオードで、そのアノードはダ
イオード２０８のアノードに接続されており、前
記抵抗２１１とコンデンサ２１０とともに後述す
るポンプ２１９の誤動作を防止する。２１３は抵
抗２０９，２１１とダイオード２１２に並列に接
続されたコンデンサ、２１４，２１５はダイオー
ドと抵抗、２１６は抵抗２１５とベースとエミツ
タを接続されたトランジスタ、２１７は抵抗、２
１９はトランジスタ２１６のコレクタに接続され
たポンプ、２１８はポンプ２１９により発生する
サージを吸収するためのダイオード、２２０はポ
ンプ２１９とトランジスタ２１６に並列に接続さ
れたコンデンサ、２２１は抵抗、２２２は端子３
４からの交流を整流するダイオードブリツジから
なる整流回路である。

次に作用を説明する。

電源スイツチ１７，１８のオン動作により端子
２２を介して電源回路３の電源トランス３５及び
整流回路３７を介して所定のレベルの直流に整流
されコンデンサ３８、定電ダイオード４１及びト
ランジスタ４０等を介して安定化電源が電源端子
４４並びにリレー電源端子４３に供給されるとと
もにタイマモータ２３が作動する。各電源端子４
３，４４に電源が供給されたときでは本体アース
１５６に炎電流が流れないのでコンパレータ１６
９の出力がＨとなり端子１４３を介してトランジ
スタ１４０がONとなるが、作動開始時ではシー
ケンス回路８のコンデンサ１２２には充電されて
おらず、更にコンパレータ１２７の出力がＨとな
つてコンデンサ１２２への充電が開始されてもこ
のコンパレータ１２７がＨ出力である間ではコン
デンサ１２２の放電が起きないので、トランジス
タ１３８はオフ状態にありインバータ１４５の入
力電位がＨとなりインバータ１４５の出力がＬと
なる。従つて、電源スイツチ１７，１８のオン動
作に連動してリレーコイル１４６が励磁されリレ
ー接点１９がオンとなる。またリレー電源端子４
３及び電源端子４４に電源が供給されると、ヒー
タサーモ回路４においてはタイマモータ２３の作
動によりタイマ接点６６がオン状態にあり更に高
温用サーミスタ４７の検出温度が低いので省エネ
スイツチ５９がオフであれば電位Vaが抵抗４９，
５０により設定された基準電位Vb以上となりコ
ンパレータ５２の出力が低いレベル(L)となつてリ
レーコイル５７が励磁されリレー接点２５がオン
となり気化ヒータ２４が発熱作動する。この発熱
作動により高温用サーミスタ４７の温度が昇温し
ａ時点で気化温度に達するとコンパレータ５２の
出力がＨとなる。この時ではタイマ接点６６がオ
ン状態にあるからコンパレータ８８の非反転側が
反転側以上となりコンパレータ８８の出力がＨと
なるので、PUT１０１がオンとなりインバータ
１０３の出力がＨとなる。従つて、コンパレータ
１１４の反転側が非反転側以上となるのでコンパ
レータ１１４の出力がＬとなりリレーコイル１１
５が励磁されリレー接点２６を介して燃焼用送風
機２７が強出力で作動し始める。また、インバー
タ１０３がＨ出力となると略同時にコンデンサ１
２２に抵抗１２６，１３２を介して充電され始
め、コンデンサ１２２の充電電位がｂ時点で抵抗
１２０，１２１により設定された基準電位以上と
なるとコンパレータ１２７の出力がＨとなりイン
バータ１２９の出力がＬとなるとともに抵抗１３
６，１３７を介してコンデンサ１３５′に充電さ
れる。これによりリレーコイル１３５が励磁され
リレー接点３３がオンとなり点火トランス３２が
作動し始める。またこれとほぼ同時にインバータ
１０３のＨ出力が端子１０４を介してPUT１７
８のアノード電流を炎電流以下に設定して発振可
能な条件を満たしている発振回路１１に入力され
然もインバータ１２９のＬ出力により端子１７４
もＬレベル電位となり、インバータ８６の出力が
Ｌであるから抵抗１８７、半固定抵抗１８８によ
りPUT１７８のゲート電位が比較的低くなり発
振回路１１の発振周波数が比較的高くなる。これ
によりこの比較的高い周波数の信号がパルストラ
ンス１７５を介してトランジスタ１９５のベース
に入力されトランジスタ１９５はこの周波数でオ
ンオフ動作を繰返す。トランジスタ１９５がオン
状態の時にはPUT２００のアノード電位が下る
ので、PUT２００はオフとなりPUT２００のゲ
ートに流れていた電流がダイオード２１４を介し
てトランジスタ２１６のベースに流入しトランジ
スタ２１６はオンとなりポンプ２１９に通電され
燃料が燃焼部へ供給され始める。そして、PUT
２００がターンオフとなつて後再び半固定抵抗１
９８、抵抗１９６，１９９を介してコンデンサ１
９９に充電され始め一定時間後にPUT２００が
オン状態となり、トランジスタ２１６がオフとな
つてポンプ２１９への通電が遮断される。この遮
断状態で再びパルストランス１７５を介してトラ
ンジスタ１９５にベース信号が入力されるとトラ
ンジスタ１９５はオンとなりPUT２００がオフ
となるので、トランジスタ２１６がオンとなり再
びポンプ２１９へ通電される。従つて、ポンプ２
１９は発振回路１１の前記比較的高い周波数でオ
ンオフ動作し、ポンプ２１９から比較的多量の燃
料が燃焼部へ供給されることとなる。そして、点
火トランス３２が作動すると同時にコンデンサ１
２２が抵抗１２６を介して放電するのでコンパレ
ータ１２７の非反転側の入力電位がＬとなりコン
パレータ１２７の出力がＬとなる。従つて、イン
バータ１２９の出力がＨとなりリレーコイル１３
５が消磁されリレー接点３３がオフとなり点火ト
ランス３２がｃ時点で停止する。一方、高温用サ
ーミスタ４７、コンパレータ５２を介して再度発
熱動作を行なつていた気化ヒータ２４はインバー
タ６５のＬ出力によりｃ時点でコンパレータ５２
の反転側入力電位がＬとなつてコンパレータ５２
の出力がＨとなりリレーコイル５７が消磁される
のでリレー接点２５がオフとなり停止する。この
時までに前記点火トランス３２の動作により着火
していれば炎電流がフレームロツド３６から本体
アース１５６に流入してそのうちの交流分はコン
デンサ１６０にバイパスされ直流分のみが抵抗１
５８，１５９に流れコンデンサ１６１及び抵抗１
５７，１５８による時定数によりコンパレータ１
６９は所定時間遅れてＬ出力となり端子１３４′，
１４３がＬとなる一方端子１５４はＨとなる。従
つて、インバータ１０３のＬ出力によりコンデン
サ１２２が放電してコンパレータ１２７の出力が
Ｌとなりこれによりコンデンサ１３５′が放電し
てトランジスタ１３８がオンとなろうともこのト
ランジスタ１３８がオンとなるまでに着火により
コンパレータ１６９の出力がＬとなつて端子１４
３がＬとなるのでトランジスタ１４０はオフとな
りインバータ１４５の入力電位がＨとなつてイン
バータ１４５の出力がＬに維持されリレー接点１
９はオン状態に保持される。

この着火により燃料が供給継続して室内が暖房
されサーミスタ７７の検出温度がｄ時点で抵抗６
７，６８，６９、及び可変抵抗７０により設定さ
れた設定温度以上となるとコンパレータ８１の出
力がＬとなりインバータ８５の出力がＨとなる。
これによりリレーコイル８３，８４が消磁されリ
レー接点１６，２８が切換わり対流用送風機１４
並びに燃焼用送風機２７が弱運転となる。またイ
ンバータ８５の出力がＨとなり端子９１の電位が
上昇するので、抵抗１８９，１８５で決定される
電位がPUT１７８のゲートに印加し発振回路１
１は抵抗１７７、半固定抵抗１７６及びコンデン
サ１８３にて決定される比較的低い発振周波数で
発振する。従つてポンプ２１９の通電周波数が低
減しポンプ２１９の燃料輸送量が下がる。そして
例えばｅ時点でタイマモータ２３によりタイマ接
点６６がオフとなるとインバータ６５の出力がＬ
となりコンパレータ８１，８８が強制的にＬ出力
に維持され温調回路５がオフ状態となる。このオ
フによりポンプ２１９が停止し、燃焼が止まりコ
ンパレータ１６９の出力がＨとなる。このＨ出力
により端子１３４′，１４３が夫々Ｈ電位となり
トランジスタ１４０がオンとなるが、コンデンサ
１３５′は放電し終えているので、トランジスタ
１３８はオフ状態にありインバータ１４５の出力
はＬ状態にありリレーコイル１４６は励磁され続
けるが、この時では端子１７４，１３４′ともに
Ｈとなるので、PUT１７８がオフ状態をとりポ
ンプ２１９が停止し、コンデンサ１０８の抵抗１
０７を介した放電により、遅れてコンパレータ１
１４の出力がＨとなりリレーコイル１１５が消磁
されリレー接点２６がオフとなり燃焼用送風機２
７がｆ時点で停止する。この時ではコンデンサ１
３５′がコンパレータ１２７のＬ出力時に放電し
終えているので、トランジスタ１３８はオフ状態
にありインバータ１４５の出力はＬとなつてリレ
ーコイル１４６は励磁された状態を維持される。
また、端子１３４′がＨ状態となるので放電を終
えたコンデンサ１２２が抵抗１２６を介して充電
され始める。一方、燃焼用送風機２７が停止した
後でも気化用ヒータ２４は高温用サーミスタ４７
の検知温度に応じて発熱作動を繰返すので、燃焼
用送風機２７の停止した後気化用ヒータ２４が設
定温度に達するとコンパレータ５２がＨ出力とな
りコンパレータ８８もＨ出力となる。従つて、
PUT１０１がオンとなりインバータ１０３の出
力がＨとなるので、コンパレータ１１４がＬ出力
となりリレーコイル１１５が励磁されリレー接点
２６がオンとなる。これによりｇ時点で燃焼用送
風機２７が再び弱運転される。そして、前記コン
デンサ１２２の充電が進みｈ時点でコンパレータ
１２７の非反転側入力電位が反転側入力電位以上
となるとコンパレータ１２７がＨ出力となりイン
バータ１２９がＬ出力となる。これによりリレー
コイル１３５が励磁されリレー接点３３がオンと
なり点火トランス３２が作動する。そして、着火
検知回路１０により着火を検知すれば端子１３
４′がＬとなりコンデンサ１２３が放電し、この
放電によりコンパレータ１２７の反転側入力電位
がｉ時点で非反転側入力電位以上となるとコンパ
レータ１２７がＬ出力となりインバータ１２９の
出力がＨとなりリレーコイル１３５が消磁されリ
レー接点３３がオフとなり点火トランス３２が停
止する。再びｊ時点で失火すると再び上記同様に
ｋ時点で点火トランス３２が作動しこの時着火さ
れていなければ、本体アース１５６に炎電流が流
れないのでコンパレータ１６９の出力がＨとなり
端子１３４′，１４３がＨとなる一方、インバー
タ１７３の出力がＬとなる。これによりコンデン
サ１２２が再度充電されるが、この充電期間中に
トランジスタ１４０がオンとなり、コンデンサ１
３５′の放電によりトランジスタ１３８もオンと
なるので、インバータ１４５の入力電位がＬとな
りその出力がＨとなる。従つて、リレーコイル１
４６が消磁されリレー接点１９がオフとなり対流
用送風機１４以外の各要素すべてがｌ時点で停止
状態となる。

また、省エネスイツチ５９をオンとすれば燃焼
停止時に気化用ヒータ２４が通電されることはな
くこの時には省エネ効果が発揮される。

更に、ヒートアツプメモリ回路６の動作につい
て簡単に説明すると端子９２がＨの時に端子６０
がＬであればPUT１０１はオフで端子１０４が
Ｌとなり燃焼シーケンスは進まない。一方、端子
６０がＨとなればPUT１０１がオンとなり端子
１０４がＨとなり燃焼シーケンスが始まる。そし
てPUT１０１が一端オンとなると端子９２がＬ
になるまでオフとならない。これにより気化用ヒ
ータ２４が気化温度に達したことをメモリするこ
ととなる。

また、振動検知回路９の動作について簡単に説
明すると感震器１５３が振動を検出してオフとな
ると抵抗１５０、ダイオード１５１を介してコン
デンサ１５２に充電されインバータ１４８の出力
がＬとなりリレーコイル１４６を消磁させリレー
接点１９をオフとする。

更に温調回路５の動作を更に詳細に説明する
と、タイマ接点６６がオンの時では省エネスイツ
チ５９をオフにすれば高温用サーミスタ４７の抵
抗に応じた電位がコンパレータ５２の反転側に入
力されるので該抵抗に応じてコンパレータ５２が
Ｈ・Ｌ出力となりリレーコイル５７が通電制動さ
れる。

これにより気化用ヒータ２４が一定温度に制御
される。一方、省エネスイツチ５９をオンにして
おけばタイマ接点６６のオフ時等燃焼が停止した
時ではコンパレータ８８が強制的にＬ出力に維持
され省エネスイツチ５９を介してコンパレータ５
２の反転側入力電位がＬに保持されコンパレータ
５２がＨ出力となりリレーコイル５７が消磁され
気化用ヒータ２４が燃焼停止時に通電されなくな
り省エネ効果が発揮される。

また、燃焼が停止しているとき詳しくは燃焼用
送風機２７が停止しているとき着火検知回路１０
の異常によりコンパレータ１６９の出力がＬとな
つてもインバータ１３７の出力がＨで更にコンパ
レータ１１４の出力がＨであるからダイオード１
４９を介してインバータ１４８にＨ電位が入力さ
れインバータ１４８の出力がＬとなる。これによ
りインバータ１４５の入力がＬとなりインバータ
１４５の出力がＨとなるので、リレーコイル１４
６が消磁されリレー接点１９が開放する。

従つて、着火検知回路１０が異常であれば各要
素への電源供給が遮断されるので安全性に優れ
る。

以上説明したように本発明は、着火検知回路の
故障検出を行うことを主に考えたものであり、ヒ
ータサーモ回路、温調回路、ポストパージ回路に
より制御された燃焼用送風機の停止時に、着火検
知回路が着火検知した時、自己保持されたリレー
をオフする手段を設けることで、着火検知回路が
故障している時、電源スイツチをオン動作させた
としても電源投入時の燃焼用送風機の停止時に、
これを検出してリレーをオフすることができ、
又、停電の場合も、自己保持が解除され、同じく
リレーをオフすることができ、もつて、全く新規
な方式によつて極めて安全性に優れた燃焼制御回
路を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１実施例である燃焼制御回路
のブロツク図、第２図〜第８図並びに第１０図〜
第１３図は上記各ブロツクごとの詳細回路図、第
９図は同上の燃焼制御回路の全体構成図、第１４
図はコンデンサ１２２とコンデンサ１３５の電圧
特性図を示しａはコンデンサ１２２、ｂはコンデ
ンサ１３５である。第１５図は上記燃焼制御回路
のタイミングチヤートを示す。 ５……温調回路、９……振動検知回路、１０…
…着火検知回路、１９……リレー接点、８８……
コンパレータ、１０３……インバータ、１１４…
…コンパレータ、１１５……リレーコイル、１４
８……インバータ、１５０……ダイオード、１６
９……コンパレータ、１７３……インバータ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電源スイツチのオン動作により励磁されて各
   要素へ電源を供給し続けるリレー、気化ヒータを
   制御するヒータサーモ回路、室温を検出する温調
   回路、燃焼停止後しばらくの間燃焼用送風機を運
   転するポストパージ回路、正常に燃焼が行われて
   いるか監視する着火検知回路、及び燃焼用送風機
   を備えた燃焼制御回路において、前記ヒータサー
   モ回路、温調回路、ポストパージ回路により制御
   される燃焼用送風機の停止時に前記着火検知回路
   が着火検知した時前記リレーをオフする手段を設
   けたことを特徴とする燃焼制御回路。