JPH02272168A - クレーンの荷物吊り下げ構造およびそれを用いた仮設型リフト荷台 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、クレーンの荷物吊り下げ構造およびそれを用
いた仮設型リフト荷台に関する。

〈従来の技術〉 Ａ、クレーンの荷物吊り下げ構造 従来のクレーンの荷物吊り下げ構造は、ブームを設けた
旋回台などにウィンチを設置し、そのウィンチから１木
の吊り下げ用ワイヤーを繰り出し、ブームの先端に付設
したシーブを介して垂下さ・ｌるとともに、吊り下げ用
ワイヤーの端部をブームなどに連結固定し、その吊り下
げ用ワイヤーの途中箇所に、滑車付きの１個のフックを
取り付けて構成されていた。

そして、例えば、鉄骨梁や外壁用ＰＣａ版や床版用ＰＣ
ａ版などの資材といった荷物を吊り下げ、躯体に対して
所定の姿勢になるように所定位置まで運搬して位置決め
するときには、作業者が、介錯ロープまたは手とか棒材
などによって吊り荷を押し、吊り荷の姿勢が所定の姿勢
になるように調整していた。

Ｂ、クレーンの荷物吊り下げ構造を用いた仮設型リフト
荷台 従来のリフト荷台では、一般に、鉄骨等の主たる骨組み
が構築された躯体に沿わせてマストを立設し、それらマ
ストに荷台を昇降可能に取り付け、地上側に設置したウ
ィンチから繰り出されるワイヤーを、躯体の」二部側に
設けたシーブに巻回し、そのワイヤーの下端を荷台に連
結し、ウィンチの駆動により荷台を昇降駆動するように
構成していたが、リフト荷台およびそれによって揚重さ
れる機材等の重量がマストにかかるため、マストとして
強度の高いものを必要とするとともに、それらのマスト
を強固に固定しなりればならず、マストが高価になると
ともに、設置に手間を要する欠点があった。

そこで、枠組足場上に小型クレーンを立設支持させ、一
方、枠組足場の内部空間に立設した一対のガイドレール
に沿って昇降可能に荷台を設ｉＪ、前述した１個のフッ
クを荷台のフレームの上部梁の中央に付設された吊環に
引っ掛け、クレーンのウィンチを利用して荷台を昇降駆
動するように構成したものが提案されている（特公昭５
８−７８４号公報参照）。

〈発明が解決しようとする課題〉 ａ、クレーンの荷物吊り下げ構造の欠点しかしながら、
荷物に対してフックを引っ掛レノる方向を調整したとし
ても、荷物を吊り下げて揚げたときに、吊り下げ用ワイ
ヤーを中心にして吊り下げた荷物が回転してしまい、そ
の吊り下げ姿勢を所定の姿勢に調整できず、例えば、敷
地の境界ぎりぎりまで建築構造体を構築しているような
場合にあって、吊り下げた荷物の一部が敷地の外部にま
ではみ出して安全性に欠ける欠点があった。

また、前述したように、躯体に対して所定の姿勢になる
ように資材を運搬するときには、資材を吊り下げた状態
で作業者が姿勢の調整を行わなければならず、能率が悪
くて手間を要し、工期が延長して工費が増大する欠点が
あった。

Ｂ、クレーンの荷物吊り下げ構造を用いた仮設型リフト
荷台の欠点 従来のクレーンを用いたリフト荷台では、荷台に荷物を
搭載するときに荷物の荷重が一対のガイドレールの一方
側に偏った場合に、その偏った側のガイドレールとの間
で大きな摩擦を生じ、昇降に大きな力がかかるのみなら
ず、ガイドレール、更にはそれを支持している枠組足場
の破損を招く欠点があり、大きな揚重能力を持たせるた
めには、ガイドレールを強度大に構成するとともに枠組
足場を強度大に組み立てなければならず、施工コストが
必要以上に高価になる欠点があった。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造は、鉄筋
や鉄骨梁等の長尺の荷物や外壁用ＰＣａ版や床版用ＰＣ
ａ版などを吊り下げるときに、その吊り下げ姿勢を良好
に制御できるようにすることを目的とし、そして、本発
明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造を用いた仮設型リ
フト荷台は、上述の荷物吊り下げ構造を利用して、各種
機材のような小物の搬入・搬出を、作業能率を低下する
ことなく、簡単な構成でもって安価に行うことができる
ようにすることを目的とする。

〈課題を解決するための手段〉 本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造は、上述のよ
うな目的を達成するために、ブームに、鉛直方向の軸芯
周りで駆動回転可能にワイヤーガイドを設ＬＪ、ウィン
チに連動連結された複数本の吊り下げ用ワイヤーを、前
記ワイヤーガイドの回転中心を通し、そのワイヤーガイ
ドの水平方向に間隔を隔てた箇所から垂下し、前記吊り
下げ用ワイヤーそれぞれに、水平方向で間隔を隔てた状
態で吊り下げ具を連結して構成する。

吊り下げ具としては、フックのみで構成し、そのフック
を複数本の吊り下げ用ワイヤーそれぞれに連結するとか
、Ｉ・ラバーサに水平方向に間隔を隔てて吊り下げ部を
設けるとともに、その吊り下げ部それぞれにフックまた
は玉掛りワイヤーを連結して構成し、そのＩ・ラハーサ
と複数本の吊り下げ用ワイヤーとを、トラバーサの水平
方向で間隔を隔てて連結するようにしても良い。

そして、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造を用
いた仮設型リフト荷台は、前述した目的を達成するため
に、枠組足場または躯体の外面に昇降用ガイドを付設す
るとともに、その昇降用ガイドに荷台を昇降自在に取り
付け、前記荷台と上述クレーンの荷物吊り下げ構造にお
ける複数本の吊り下げ用ワイヤーそれぞれとを水平方向
に所定間隔を隔てた状態で連動連結し、クレーンのウィ
ンチの駆動により前記荷台を駆動昇降するように構成す
る。

〈作用〉 本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造の構成によれ
ば、吊り下げ具によって荷物を吊り下げ、その吊り下げ
状態でワイヤーガイドを鉛直方向の軸芯周りで駆動回転
することにより、荷物の吊り下げ姿勢を所定の姿勢に調
整し、躯体に沿った姿勢で運搬したり、所定の作業箇所
に所定の姿勢で降ろすことができる。

そして、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造を用
いた仮設型リフト荷台の構成乙こよれば、鉄骨等の主た
る骨組みが構築された躯体では、その躯体構築作業にお
いて鉄骨などの資材の運搬に用いられたクレーンが不用
になり、また、躯体の構築途中にあっても、通常、クレ
ーンによる運１ｎＮ作業とリフト荷台の昇降による機材
の運搬作業とが同時的に行われることが少ないことに着
目し、上述クレーンの荷物吊り下げ構造を利用して、枠
組足場または躯体の外面に昇降用ガイドを付設し、それ
に昇降自在に取り付けた荷台とクレーンの複数本の吊り
下げ用ワイヤーそれぞれとを、水平方向に所定間隔を隔
てて連動連結するだけで、荷台に搭載された荷物の荷重
を昇降用ガイドに近い位置で支持しながら荷台を駆動昇
降することができる。

〈実施例〉 次に、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する
。

＊　レーンの− く第１実施例〉 第１図は、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造の
第１実施例の全体正面図であり、躯体にクライミング可
能に設けられるマスト１上に縦軸芯Ｘ２周りで回転可能
に支持台２が設けられるとともに、その支持台２に、水
平方向の軸芯２１周りで起伏可能に門形ブーム３が設け
られている。

また、門形ブーム３は、第２図の要部の側面図、および
、第３図の要部の斜視図それぞれに示すように、一対の
縦ブーム部分３ａ、３ａと、それらの上端どうしを繋ぐ
水平ブーム部分３ｂとから構成され、そして、水平ブー
ム部分３ｂの長手方向中央箇所には、水平方向の軸芯Ｐ
２周りで回転可能に支持部材４が設６ノられている。

前記支持部材４に、前記水平方向の軸芯Ｐ２に直交する
縦軸芯Ｘ１周りで回転可能にワイヤーガイド５が設けら
れている。

支持台２上に、互いに同調して駆動されるウィンチ６．
６が設けられ、ウィンチ６．６それぞれからの吊り下げ
用ワイヤー７が、縦ブーム部分３ａ、３ａ内に、その」
１端に設けられた第１および第２シーブ８ａ、８ｂを介
してＪｉｍ人されるとともに、水平ブーム部分３ｂ内の
長手方向両端それぞれに設けられた第３シーブ８ｃ、支
持部材４内に設けられた第４シーブ８ｄ、８ｄ、ワイヤ
ーガイド５の回転中心であるその長手方向中央箇所に設
けられた第５シーブ８ｅ、８ｅ、および、ワイヤーガイ
ド５の長手方向両端それぞれに設けられた第６シーブ８
ｆ、８ｆそれぞれを介してワイヤーガイド５の長手方向
両端それぞれから垂下され、両吊り下げ用ワイヤー７．
７それぞれにトラバーサ９が連結されている。

トラハーザ９には、運搬能１０が着脱可能に取り付けら
れている。また、トラバーサ９には、その水平方向に所
定間隔を隔てて吊り下げ部９ａ９ａが付設されていて、
第４図の斜視図に示すように、両吊り下げ部９ａ、９ａ
それぞれに、玉掛はワイヤー１．１とかフックを備えた
ワイヤーなどを連結解除可能に連結できるように構成さ
れている。

ワイヤーガイド５にはギア部１２が一体連接され、一方
、支持部材４に取り付けられた第１の電動モータ１３の
モータ軸１３ａに、前記ギア部１２に噛み合うギア１４
が一体的に取り付けられ、支持部材４を水平方向の軸芯
２２周りで回転させながら、ワイヤーガイド５を縦軸芯
Ｘ１周りで駆動回転し、長尺物であっても、その長尺物
の長手方向を門形ブーム３の水平ブーム部分３ｂの長手
方向に直交するように姿勢変更して門形ブーム３内を通
過させることにより、マスト１の上方を越えさせて、門
形ブーム３を良好に起伏できるように構成されている。

第５図の要部の斜視図に明示するように、支持台２は、
マスト１の上端側に回転のみ自在に外嵌され、マスト１
側にギア部１５が連接され、−・力、支持台２側に、第
２の電動モータ１６により駆動されてギア部１５に噛み
合うギア１７が設けられ、第２の電動モータ１６の駆動
により、マスト１の長手方向である縦軸芯Ｘ２周りで支
持台２を駆動旋回できるように構成されている。

縦ブーム部分３ａ、３ａそれぞれの下９：ｉ；側は、支
持台２との連結部よりも下方に突出され、その両突出端
部どうしが、第６図の要部の一部切欠平面図および第７
図の要部の正面図それぞれに示すように、Ｕ字状の同調
フレーム１８を介して連結されるとともに、同調フレー
ム１８の両端側それぞれに、支持台２の下方箇所におい
′ζ、支持台２に水平方向の軸芯２３周りで回転自在に
取りイζｊけられた油圧シリンダ１９が連動連結され、
両油圧シリンダ１９１９の伸縮動作時のストロークに偏
差があったとしても、その偏差を同調フレーム１８の剛
性で矯正し、左右縦ブーム部分３ａ２３ａに偏荷重がか
かることを回避できるように構成されている。

以上の構成により、第８図の使用状態の斜視図に示すよ
うに、建物Ａ１．Ａ２が隣接した狭小な敷地にビルＢを
構築するようなときに、吊り下げ用ワイヤー７．７を巻
き上げたり巻き下げたりするとともに門形ブーム３を直
線方向に起伏するだけで、マスト１を間にした一方側と
他方側とにわたって建築資材などを運搬できるようにな
っている。

このとき、支持台２をわずかな角度旋回することにより
、資材などを吊り下げるのに便利な位置、ならびに、資
材などを降ろした後において運搬するのに便利な位置そ
れぞれにトラバーサ９を変位することができる。

また、ワイヤーガイド５を駆動回転することにより、吊
り下げた荷物の姿勢を、ビルＢの外面に沿った姿勢とか
、据え付けに適した姿勢などに適宜調整することができ
る。

〈第２実施例〉 第９図は、第２実施例を示す側面図であり、ブーム３が
Ｌ字形状に形成され、その水平ブーム部分３ｂがマスト
１の上方に位置するように、縦ブーム部分３ａの基端側
か水平方向の軸芯２１周りで起伏可能に支持台２に取り
イ］けられている。

そして、水平ブーム部分３ｂの先端側には、水平方向の
軸芯２２周りで回転可能に支持部材４が取り付けられ、
その支持部材４に、前述第１実施例と同様に、鉛直方向
の軸芯Ｘ１周りで駆動回転可能にワイヤーガイド５が設
けられている。

縦ブーム部分３ａの上端側と水平ブーム部分３ｂとにわ
たり、第１の補強フレーム２１が連接されている。

また、縦ブーム部分３ａの基端側に近い箇所にＬ字形状
の補強フレーム２２が連接されるとともに、その補強フ
レーム２２の基端側が、縦ブーム部分３ａの基端側の起
伏軸芯Ｐ１と同じ軸芯周りで回転可能に支持台２に取り
付けられている。

この第２実施例の狭小敷地用クレーンによれば、水平ブ
ーム部分３ｂの長さを任意に設定し、その水平ブーム部
分３ｂに対してアーム部材５を取り付ける回転軸芯Ｘ１
と縦ブーム部分３ａとの距離を長くすることにより、門
形ブーム３で構成する第１実施例の場合のように、運搬
しようとする荷物の嵩が両横ブーム部分３ａ、３ａの間
隔によって規制されるといったことを回避でき、大きな
嵩の荷物をも縦ブーム部分３ａに衝突させること無く良
好に運搬できる利点を有している。

く第３実施例〉 第１０図は、第３実施例を示す側面図であり、上述第２
実施例のブーム３において、その水平ブーム部分３ｂを
第２の補強フレーム２２の取り付は側とは反対側に突出
するように縦ブーム部分３ａの先端に連接され、かつ、
その縦ブーム部分３ａの上端側と水平ブーム部分３ｂと
にわたり、第１の補強フレーム２１が連接されて構成さ
れている。ブーム３の支持台２への取り付けなどの他の
構成は第２実施例のものと同じであり、説明は省略する
。

上記実施例では、吊り下げ用ワイヤー７７にトラバーサ
９を介して運Ｖｅ、ｔｌ［１０をイ」設したり、玉掛は
ワイヤー１１をイ」設したりしているが、例えば、玉掛
はワイヤー１１に代えてフックを付設するとか、トラバ
ーサ９を設りずにワイヤーガイド５の長手方向両端それ
ぞれから吊り下げ用ワイヤー７．７を吊り下げ、その先
端にフックを連結するなど、各種の吊り下げ構成が採用
でき、それらをして吊り下げ具と総称する。

この実施例では、ビル等を構築するときに使用するタワ
ークレーンを示したが、資材置き場などのような箇所で
使用できるように、上述のマストに代えて、アウトリガ
−とウェイトを備えた固定台に支持台２を備える定置式
のクレーンとして構成したものに本発明を適用しても良
い。

第１１図は、クレーンの荷物吊り下げ構造を用いた仮設
型リフト荷台の実施例を示す概略斜視図、第１２図は、
その要部の平面断面図であり、躯体Ｂの所定の外面に枠
組足場２３・・・が付設され、その枠組足場２３・・・
を構成する枠組足場材のうちの所定間隔を隔てて隣合う
ものそれぞれにおいて、一対のパイプ２４．２４を挾み
、クランプ金具２５を介して昇降用ガイド２６が取り付
けられている。

昇降用ガイド２６．２６それぞれには、荷台２７の両横
側部それぞれに付設された第１のガイドローラ２８を嵌
入するガイド溝２９と、荷台２７の両横側部それぞれに
４’ｒ設された第２のガイドローラ３０に摺接するガイ
ド面Ｆとが備えられ、荷台２７が躯体Ｂと遠近する方向
に変位することを、第１のガイドローラ２８のガイド溝
２９の内面との摺接に伴う回転によって防止し、そして
、荷台２７が躯体Ｂに沿う水平方向に変位することを、
第２のガイドローラ３０のガイド面Ｆへの摺接によって
防止するように構成されている。

図中、３１・・・は、二階おきなど、上下方向で所定間
隔を隅でて設けられた機材搬入口を示しており、それら
機材搬入口３１・・・それぞれに、全網製のシャッター
３２が開閉可能に設けられている。

以上の構成により、枠組足場２３・・・に昇降用ガイド
２６．２６を付設するとともに、その昇降用ガイド２６
．２６に荷台２７を昇降自在に取り付け、荷台２７にク
レーンＣの吊り下げ用ワイヤー７．７を連動連結し、ク
レーンＣのうインチ６を駆動することにより荷台２７を
駆動昇降し、荷台２７に搭載された荷物による偏荷重が
昇降用ガイド２６２６にかかることを防止しながら、各
種の機材を所定の階まで搬入または所定の階から外部ま
で搬出することができるようになっている。

この発明としては、枠組足場２３・・・の撤去後に、躯
体の外面に昇降用ガイド２６．２６をイ」設して構成す
るものでも良い。

本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造を用いた仮設
型リフト荷台に用いるクレーンとしては、前述第２およ
び第３実施例のタイプのクレーンをも適用できる。

〈発明の効果〉 本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造によれば、ワ
イヤーガイドを回転することによって荷物の吊り下げ姿
勢を調整できるから、敷地が狭くて、躯体と敷地の境界
との間のスペースが狭いような箇所で鉄筋や鉄骨梁等の
長尺の荷物を運搬する場合でも、それらの長尺物の長手
方向が躯体の外周面に沿う状態に姿勢を調整して荷物を
吊り下げることができ、荷物の一部が敷地の外部にはみ
出すことを確実良好に回避でき、安全に運搬作業を行う
ことができるようになった。

また、鉄骨梁や外壁用ＰＣａ版や床版用ＰＣａ版などを
吊り下げるときに、据え付は箇所近くに運搬した状態で
吊り下げ姿勢を調整できるから、その姿勢調整により躯
体に対して適切な姿勢で運搬でき、据え付けに際して作
業者が姿勢を調整するにしてもわずかな調整を行うだけ
で済み、所定位置への荷物の据え付は作業を能率良くし
かも安全に行うことができるようになった。

そして、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造を用
いた仮設型リフト荷台によれば、クレーン作業が不用な
ときに、荷台およびそれに搭載した機材などの重量をク
レーンのウィンチによって支持するとともに、そのウィ
ンチにより荷台を昇降することができるから、荷台の昇
降専用のためのウィンチを不用にできるとともに、荷台
およびそれに搭載した機材などの重量が昇降用ガイドに
かからず、従来のマストのような高強度の部材が不用に
なり、全体として、各種機材のような小物の搬入・搬出
を、施工全体としての作業能率を低下することなく、簡
単な構成でもって安価に行うことができるようになった
。

しかも、荷台に、上述クレーンの荷物吊り下げ構造にお
ける複数本の吊り下げ用ワイヤーを水平方向に所定間隔
を隔てて連動連結し、荷台に搭載された荷物の荷重を昇
降用ガイドに近い位置で支持するから、荷台に搭載した
荷物の荷重に偏りがあったとしても、それに起因して昇
降用ガイド側にかかろうとする分力を低減でき、昇降用
ガイドとの間での摩擦が小さくなり、昇降用ガイドに高
い強度を持たせる必要が無く、従来の一個のフックを介
して荷台を連結支持する場合に比べ、昇降用ガイドを安
価に構成でき、また、枠組足場の外面に昇降ガイドを設
ける場合でも、その枠組足場め組み立て強度を高くせず
に済み、必要以上に施工コストをかけること無く大きな
揚重能力を持たせることができて経済的である。

【図面の簡単な説明】

図面は、本発明に係るクレーンの荷物吊り下げ構造の実
施例を示し、第１図は、第１実施例のクレーンの全体正
面図、第２図は要部の側面図、第３図は要部の斜視図、
第４図は、玉掛はワイヤーの連結状態を示す要部の斜視
図、第５図は要部の斜視図、第６図は要部の一部切欠平
面図、第７図は要部の正面図、第８図は、使用状態を説
明する全体概略斜視図、第９図は、第２実施例のクレー
ンの全体側面図、第１０図は、第３実施例のクレーンの
全体側面図、第１１図は、本発明に係るクレーンの荷物
吊り下げ構造を用いた仮設型リフト荷台の実施例を示す
斜視図、第１２図は、その要部の断面図である。 ３・・・ブームとしての門形ブーム ５・・・ワイヤーガイド ６・・・ウィンチ ７・・・吊り下げ用ワイヤー ２３・・・枠組足場 ２６・・・昇降用ガイド ２７・・・荷台 Ｘｌ・・・ワイヤーガイドの回転軸芯 出願人　株式会社　竹　中　工　務　店出願人　株式会
社　北　井　製　作　所代理人　弁理士　　杉　　谷　
　　　勉第 図 第 図

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）ブームに、鉛直方向の軸芯周りで駆動回転可能に
   ワイヤーガイドを設け、ウィンチに連動連結された複数
   本の吊り下げ用ワイヤーを、前記ワイヤーガイドの回転
   中心を通し、そのワイヤーガイドの水平方向に間隔を隔
   てた箇所から垂下し、前記吊り下げ用ワイヤーそれぞれ
   に、水平方向で間隔を隔てた状態で吊り下げ具を連結し
   てあることを特徴とするクレーンの荷物吊り下げ構造。
2. （２）請求項第（１）項に記載の吊り下げ具をフックで
   構成し、前記フックを吊り下げ用ワイヤーそれぞれに連
   結してあるクレーンの荷物吊り下げ構造。
3. （３）請求項第（１）項に記載の吊り下げ具を、フック
   を付設したトラバーサで構成し、前記トラバーサの水平
   方向で間隔を隔てた箇所それぞれに吊り下げ用ワイヤー
   を連結してあるクレーンの荷物吊り下げ構造。
4. （４）枠組足場または躯体の外面に昇降用ガイドを付設
   するとともに、その昇降用ガイドに荷台を昇降自在に取
   り付け、前記荷台と請求項第（１）項に記載の複数本の
   吊り下げ用ワイヤーそれぞれとを水平方向に所定間隔を
   隔てた状態で連動連結し、クレーンのウィンチの駆動に
   より前記荷台を駆動昇降することを特徴とするクレーン
   の荷物吊り下げ構造を用いた仮設型リフト荷台。