JPH022741B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明はランプの照射角度を設定する角度調整
装置に関し、特に、車上ヘツドランプの角度調整
装置に関する。

（従来の技術） たとえば自動車においては、積載する荷重の位
置や量によつて車体の前方あるいは後方が上がつ
たり下がつたりして、車前方に路面に対するヘツ
ドランプの照射角度が変化する。照射が上になる
程対向車のドライバに眩惑を与えるので危険であ
る。

そこで、車体の傾斜角に対応してランプの傾斜
角を自動調整（全自動傾斜角調整）するランプ傾
斜角自動調整装置や、運転席とランプの間にワイ
ヤを張架してワイヤを介して手動でランプ傾斜角
を調整（手動駆動傾斜角調整）する手動ランプ傾
斜角調整装置などが従来提案されている。

しかしながら、前記全自動傾斜角調整のもの
は、車体の傾斜角を検出するセンサを備えしかも
高度な演算制御系を装備するので、コスト高とな
る。また電気回路要素の保護対策を十分にする必
要がある。また、手動駆動傾斜角調整のもので
は、ワイヤの引き廻しに無理があり、無理な配置
でワイヤの断線を起しやすい。ワイヤ駆動力の伝
達に多くの機械要素を必要とする。また粗い調整
しかできないことがある。

そこで、前述の全自動調整と手動駆動調整の中
間に値する、傾斜角指示は人がするが、指示され
た傾斜角を自動的に設定する照射角度調整装置
が、例えば、特開昭55−36152号公報に提案され
ている。

前記特開昭55−36152号公報の照射角度調整装
置では、角度指示スイツチ手段６と実角度フイー
ドバツクスイツチ手段７とでリレー通電回路を構
成し、正、逆転付勢用のリレー４，５を電気モー
タと電源の間に介挿して、角度指示スイツチ手段
６の指示と実角度とが異るときには、自動的に電
気モータを正／逆転付勢して、実角度を指示角度
に自動的に合すようにしている。

（発明が解決しようとする課題） ランプの照射角を迅速に指示位置に自動設定す
る場合、電気モータを正、逆転駆動する電気回路
が必要であり、したがつて前記特開昭55−36152
号公報の照射角度調整装置では、２個のリレー
４，５を用いて、電気モータに正／逆転電圧を選
択的に印加するようにしている。

ところで、ランプ駆動負荷は比較的に小さく、
しかも電気モータの出力軸の回転を減速機で減速
して傾動機構に与えるので、電気モータの所要ト
ルクは極く小さく、ごく小型の電気モータを使用
し得るし、ランプ廻りに大きな空間はとれないの
で、電気モータは小型のものが好ましい。したが
つて電気モータ付勢電流は小さく、電気回路は極
力単純であつて電気機器要素、特に複雑かつ高価
格な能動素子、がすくないのが好ましい。

本発明は、構造が簡単で、特にリレー、トラン
ジスタ、IC等の能動電気回路素子を実質上必要
とせず、操作子の軽い操作でランプの傾斜角を調
整できる照射角度調整装置を提供することを目的
とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 本発明では、電源の２端子（＋12V、アース）
の間に接続された抵抗Ｒ１，Ｒ２でなり前記２端
子（＋12V，アース）間の電圧の実質上中間の電
圧（＋6V）を出力する出力端を有する中間電圧
発生手段Ｒ１，Ｒ２；ランプ１を傾動可動に支持
し機械変位でランプ１の傾きを変えるランプ支持
機構２〜８；中間電圧発生手段Ｒ１，Ｒ２の出力
端に一端が接続され、ランプ支持機構２〜８に機
械変位を与える電気モータ１０；第１組の複数個
の接触子（Ｎ，２₁〜２₄）と、該第１組の接触子
（Ｎ，２₁〜２₄）の少くとも１つに電気的に接触
する第１のセレクタ９ａとを備え接触子（Ｎ，２
_１〜２₄）と前記第１セレクタ９ａの一方９ａが他
方（Ｎ，２₁〜２₄）に対して移動することにより
接触が切換わる第１のスイツチ装置９；および前
記第１のスイツチ装置９の複数個の前記第１組の
接触子（Ｎ，２₁〜２₄）に電気的に接続された第
２組および第３組の複数個の接触子（４２ｎ，４
２₁〜４２₄および４４ｎ，４４₁〜４４）、第２組
の接触子（４２ｎ，４２₁〜４２₄）に接触しうる
第２のセレクタ４３および第３組の接触子（４４
ｎ，４４₁〜４４₄）に接触しうる第３のセレクタ
４４を備え、第２組および第３組の接触子とセレ
クタの一方が他方に対して移動することにより電
気的な接触が切換わる第２のスイツチ装置４０；
を備えて、前記第１のスイツチ装置および前記第
２のスイツチ装置９，４０の一方９の接触子
（Ｎ，２₁〜２₄）とセレクタ９ａのうちの移動す
る側９ａを電気モータ１０の回転軸又はそれによ
つて駆動されるランプ支持機構の回転部分に結合
し、前記第１のスイツチ装置、および前記第２の
スイツチ装置９，４０の他方４０の接触子（４２
ｎ，４２₁〜４２₄；４４ｎ，４４₁〜４４₄）とセ
レクタ４３，４４のうちの移動する側４３，４４
に手動操作摘子４１を結合して、前記第１のスイ
ツチ装置９の前記第１のセレクタ９ａを電気モー
タ１０の他端に接続し、第２のスイツチ装置４０
の第２のおよび第３のセレクタ（４３および４
４）を電源の２端子（＋12V，アース）のそれぞ
れに接続する。

なお、カツコ内の記号は、後述する実施例の対
応要素に付したものである。

（作用） これによれば、電気モータ１０の一端には常時
中間電圧（＋6V）が加わつており、第１のスイ
ツチ装置９と、その第１組の接触子（Ｎ，２₁〜
２₄）に電気的に接続された第２のスイツチ装置
４０の第２組の接触子（４２ｎ，４２₁〜４２₄）
および第２のセレクタ４３を介して電気モータ１
０の他端に電源の２端子（＋12V，アース）の一
方の電圧（アース）を加えて、すなわち電気モー
タ１０には、ある極性（例えば正極性）の中間電
圧（＋6V）を加えて、電気モータ１０をある方
向（例えば正方向）に回転させることができる。
また、第１のスイツチ装置９と、その接触子
（Ｎ，２₁〜２₄）に電気的に接続された第２のス
イツチ装置４０の第３組の接触子（４４ｎ，４４
_１〜４４₄）および第３のセレクタ４４を介して電
気モータ１０の他端に電源の２端子（＋12V，ア
ース）の他方の電圧（＋12V）を加えて、すなわ
ち電気モータ１０には、逆極性（負極性）の中間
電圧（−6V）を加えて、電気モータ１０を逆方
向（負方向）に回転させることができる。

このように、電源電圧12Vの実質上半分の電圧
6Vにより電気モータ１０を駆動することになる
が、前述のように電気モータは小型、低トルクの
ものでよいので、該半分の電圧でも十分に電気モ
ータ１０を駆動しうる。中間電圧発生手段Ｒ１，
Ｒ２が抵抗Ｒ１，Ｒ２で構成され、抵抗Ｒ１，Ｒ
２により電力消費を生ずるが、電気モータ１０へ
の通電電流値が小さいので、この電力消費量は小
さい。抵抗Ｒ１，Ｒ２は、電気モータ１０に通電
要の電流値に耐えるものであればよく、極く単純
かつ安価なものであり、通電制御用のICなどが
不要であるのは勿論、電気モータ通電用の、スイ
ツチングトランジスタ、リレー等の能動素子が省
略となり、単純かつ安価な、電気モータ正，逆転
付勢用の電気回路を備えた、ランプの照射角度調
整装置が得られる。

本発明の他の目的および特徴は、図面を参照し
た以下の実施例の説明より明らかになろう。

（実施例） 第１図に本発明の一実施例の、ランプ側の構成
を示す。ランプ１は、車の前部の右側に、前方に
向けて配置される。右ヘツドラインである。ラン
プ１の基板は、下方でジヨイント２で支持され、
上方でジヨイント３で支持されている。

ジヨイント３の球軸受には、ねじ棒４が固着さ
れており、このねじ棒４にアーム付きの雌ねじ５
が螺合している。雌ねじ５のアームにはリンク６
の一端が結合しており、リンク６の他端は、アー
ム７の一端に結合している。アーム７の他端は減
速ギアユニツト８の出力軸に固着されている。ま
たこの出力軸にはフイードバツクスイツチ装置９
の回転軸が固着されている。減速ギアユニツト８
の入力軸には、電気モータ１０の回転軸が結合し
ている。

フイードバツクスイツチ装置（第１のスイツチ
装置）９およびモータ１０は、手動操作摘子を備
えた傾斜角指示用スイツチ装置（第２のスイツチ
装置）４０に接続されている。

以上の構成において、ジヨイント２，３、ねじ
棒４、雌ねじ５、リンク６およびアーム７がラン
プ支持機構であり、モータ１０がアクチユエータ
である。モータ１０が例えば正転すると、アーム
７およびリンク６が回転し、雌ねじ５およびねじ
棒４が左方に移動して、ランプ１の傾斜角（水平
面に対する角度）が小さくなる。モータ１０が逆
転すると、雌ねじ５およびねじ棒４が右方に移動
し、ランプ１の傾斜角が大きくなる。

ねじ棒４の右端にねじ廻しを当ててねじ棒４を
廻わすことにより、雌ねじ５に対してねじ棒４が
左又は右方に移動し、ランプ１の傾斜角が変わ
る。この調整は、ランプ１の取付時、補修時等に
行なわれる。

ヘツドライトとしては、上述の右ライトの外に
左ライトがあり、左ライトにおいても同様なラン
プ支持機構、ギアユニツト、フイードバツクスイ
ツチ装置および電気モータ１８〜２０が備わつて
いる。

第２図に、左右ライトの前述の装備と、手動操
作摘子を備えた傾斜角指示用スイツチ装置４０と
の接続関係を示す。

傾斜角指示用スイツチ装置４０には、その回転
軸に手操作用の摘子４１が固着されている。スイ
ツチ装置４０は車内の運転席周りに装備され、手
操作用の摘子４１が車室内に露出した形で配置さ
れる。傾斜角指示用スイツチ装置４０には電源電
圧線とアース線が接続され、これらの線と、第２
組の５個の接触子４２ｎ，４２₁〜４２₄に接続し
た５本の選択接続線とを加えた７本の線がコネク
タ５１と５２を介して右ライトのフイードバツク
スイツチ装置９およびモータ１０に接続されてい
る。

第３組の５個の接触子４４ｎ，４４₁〜４４₄の
それぞれも上記５本の選択接続線に共通に接続さ
れている。

第２のセレクタ４３は、第２組の５個の接触子
４２ｎ，４２₁〜４２₄の内、４個のみに同時に接
触しうる形状となつており、同様に第３のセレク
タ４４も第３組の５個の接触子４４ｎ，４４₁〜
４４₄の内、４個のみに同時に接触しうる形状と
なつている。

左ライト用にも同様に第２組の５個の接触子４
５ｎ，４５₁〜４５₄、第３組の５個の接触子４７
ｎ，４７₁〜４７₄ならびに第２および第３のセレ
クタ４６，４７が備わつている。

右ライト用の第２および第３のセレクタ４３，
４４および左ライト用の第２および第３のセレク
タ４６，４７は、同一の回転軸に固着され該回転
軸に手動操作摘子４１が固着されている。第２の
セレクタ４３と４６はアース線に共通に接続さ
れ、第３のセレクタ４４と４７は電源電圧（＋
12V）に共通に接続されている。しかし、第２の
セレクタ４３，４６と第３のセレクタ４４，４７
は、たえとば第２のセレクタ４３と第３のセレク
タ４４に着目して説明すると、摘子４１がＮを指
示しているとき、第２のセレクタ４３は時計方向
で接触子４２ｎの手前にあつてそれには接触せ
ず、また他の接触子４２₁〜４２₄のいずれにも接
触せず、第３のセレクタ４４は、接触子４４ｎに
は接触しないが他のすべての接触子４４₁〜４４₄
に接触する形状および配置となつている。摘子４
１が「３」を指示しているときには、第２のセレ
クタ４３が接触子４２ｎ，４２₁および４２₂に接
触し、第３のセレクタ４４が接触子４４₄のみに
接触する。

左ライト用の接触子４５ｎ，４５₁〜４５₄，４
７ｎ，４７₁〜４７₄と第２および第３のセレクタ
４６，４７の組合せも全く右ライト用のものと同
様である。

なお、第３図には、４組の接触子と４個のセレ
クタを平面上に分散して示しているが、４組の接
触子と、４個のセレクタにそれぞれが接触した４
個の引出し接触子とは、同一プリント基板上に同
心で同一平面上に半径を異にして形成されてお
り、各セレクタ４個の接触子に接触するブラシと
１個の引出し接続用のブラシを有し、引出し接続
用のブラシがリング状の引出し接触子（プリント
電極）の１つに常時接触している。この引出し接
触子にアース線（第２のセレクタの場合）又は＋
12v電源電圧線（第３のセレクタの場合）が接続
されている。

以上の構成により、１個の摘子４１の操作で４
個のセレクタ４３，４４，４６，４７が、それぞ
れ４組の接触子の各組に対して第３図に示す関係
で同時に同方向に回転する。操作摘子４１の操作
に対応したモータの正逆転および左右ライトのラ
ンプの傾動は全く同じで同時に行なわれるので、
以下、右ライトのランプ１の照射角調整系および
調整動作についてのみ説明する。

第２組の接触子４２ｎ，４２₁〜４２₄と第３組
の接触子４４ｎ，４４₁〜４４₄とは、それぞれ相
対応するものが共通に接続されて、フイードバツ
クスイツチ装置９の第１組の接触子２ｎ，２₁〜
２₄に接続されている。

フイードバツクスイツチ装置９は、２×（５−
１）個の接触子Ｎ，１₁〜１₃，２₁〜２₄と、１個
の、接触子の１つのみに接触する第１のセレクタ
９ａを備える。これらの接触子の内、傾斜角指示
用スイツチ装置４０の接触子の内、最大角度を指
示する接触子４２ｎ，４４ｎに対応する接触子Ｎ
と、最小角度を指示する接触子４２₄，４４₄に対
応する接触子２₄には、それぞれ接触子４２ｎ，
４４ｎの共通接続線と接触子４２₄，４４₄の共通
接続線が接続され、他の接触子と共通接続されて
いない。しかし、それらの接触子Ｎと２₄との間
の接触子は、Ｎ―２₄を結ぶ線に関して対称位置
にあるもの同志が共通に接続されて、傾斜角指示
用スイツチ装置４０の対応する接触子に共通接続
されている。すなわち、フイードバツクスイツチ
装置９の接触子１₁と２₁とは共通に接続されて、
傾斜角指示用スイツチ装置４０の接触子４２₁を
４４₁に接続され、フイードバツクスイツチ装置
９の接触子１₂と２₂とは共通に接続されて、傾斜
角指示用スイツチ装置４０の接触子４２₂と４４₂
に接続され、フイードバツクスイツチ装置９の接
触子１₃と２₃とは共通に接続されて、傾斜角指示
用スイツチ装置４０の接触子４２₃と４４₃に接続
されている。

今、傾斜角指示用スイツチ装置４０の手動操作
摘子４１がＮ位置にあり、ランプ１が指示位置に
角度設定されていると、第３図に示すように、フ
イードバツクスイツチ装置９のセレクタ９ａが接
触子Ｎに接触した状態になつている。この状態で
は、傾斜角指示用スイツチ装置４０の第２および
第３のセレクタ４３，４４が接触子４２ｎ，４４
ｎに接触していないので、モータ１０の正転付勢
端子に接続された抵抗Ｒ１にはアース電位が、逆
転付勢端子に接続された抵抗Ｒ２には＋12vが加
わつているが、モータ１０の共通端子に接続され
たセレクタが浮いているので、モータ１０は通電
されず、停止している。

ここで摘子４１を時計方向に１ステツプ回転さ
せると、傾斜角指示用スイツチ装置４０の第２の
セレクタ４３が接触子４２ｎに、第３のセレクタ
４４が接触子４４₂〜４４₃に接触する。ここでフ
イードバツクスイツチ装置９においては、第１の
セレクタ９ａが接触子Ｎに接触しているので、そ
れが第２のセレクタ４３によりアース接続とな
り、また、抵抗Ｒ１に＋12vが加わつているの
で、モータ１０が正転する。これによりフイード
バツクスイツチ装置９の第１のセレクタ９ａが時
計方向に回転し、接触子２₁に接触する。接触子
２₁は第３のセレクタ４４が接触子４４₁より離れ
ているので、電気的には浮いているので、第１の
セレクタ９ａが接触子Ｎと２₁の両者に接触して
いる間、モータ１０が正転を続け、第１のセレク
タ９ａが時計方向が回転を続ける。そして第１の
セレクタ９ａが接触子Ｎより離れると、第１のセ
レクタ９ａが浮いた状態となり、モータ１０の通
電が止まりモータ１０が停止する。

同様にして、傾斜角指示スイツチ装置４０の摘
子を時計方向に１ステツプ回転する毎にモータ１
０が、フイードバツクスイツチ装置９ａの第１の
セレクタ９ａを１ステツプ時計方向に回転させて
停止する動作が行なわれる。

以上とは逆に、たとえば傾斜角指示装置４０の
摘子４１が「３」の位置にあつて、第２のセレク
タ４３が接触子４２ｎ，４１₁および４２₂に接触
し、第３のセレクタ４４が接触子４４₄のみに接
触し、フイードバツクスイツチ装置９において
は、これに対応して第１のセレクタ９ａが接触子
２₃に接触している状態で、摘子４１を反時計方
向に１ステツプ回転すると、第２のセレクタ４３
が接触子４２ｎおよび４２₁のみに接触し、第３
のセレクタ４４が接触子４４₃および４４₄に接触
する。すると、セレクタ９ａが第３のセレクタ４
４により＋12vに接続されモータ１０の共通端子
が＋12vになり、モータ１０−抵抗Ｒ２に電流が
流れてモータ１０が逆転し、これにより第１のセ
レクタ９ａが反時計方向に回転する。第１のセレ
クタ９ａ接触子２₃を離れると、接触子２₂は電気
的に浮いているので、モータ１０の通電が止まり
モータ１０が停止する。

前述の動作においては、フイードバツクスイツ
チ装置９の接触子１₁〜１₃は意味をなさない。し
かし、抵抗Ｒ１をアース電位に接続し、抵抗Ｒ２
を＋12vに接続しておくと、モータ１０の回転方
向が前述とは逆になり、フイードバツクスイツチ
装置９においては、接触子Ｎおよび１₁〜１₃，２
_４のみが意味があることになる。このようにフイ
ードバツクスイツチ装置９において、最大角度と
最小角度に対応する接触子（Ｎ，２₄）の間に対
称に２組の接触子（２₁〜２₃，１₁〜１₃）を配置
し、モータ１０の回転方向と第１のセレクタ９ａ
の回転方向を同方向と逆方向のいずれにも設定し
うるようにしたのは、組付け時の誤接続によつて
動作不能となつたり、あるいは損傷を生じたりし
ないようにするとの配慮と、傾斜角指示スイツチ
装置４０の回転方向とランプ１の傾斜角の増、減
との関係を選択設定しうるようにとの配慮に基づ
いている。

なお設定が同じであり限り、左ライトのランプ
も、前述と同様に、右ライトのランプ１と全く同
じ動作を同時に行なう。

以上のように、上記実施例においては、抵抗Ｒ
１とＲ２で＋12Vを半分に分圧した電圧＋6Vを
モータ１０の一端に印加し、モータ１０の他端に
アース電位又は＋12vを印加して、モータ１０の
端子間に正転指示と逆転指示では極性が逆となる
6Vを印加するようにしている。これは、電源と
して＋12Vが得やすいことと、抵抗Ｒ１，Ｒ２に
よる分圧が安上がりであつて、安価な小型のモー
タを使用しうるからである。

上記実施例では、セレクタを回転駆動するよう
にしているが、セレクタを直接駆動するようにし
てもよく、また、セレクタを固定して、接触子を
駆動するようにしてもよい。更には、傾斜角指示
用スイツチ装置４０の構造を有するスイツチ装置
をフイードバツクスイツチ装置としてランプの駆
動機械系に結合し、フイードバツクスイツチ装置
９の構造を有するスイツチ装置を傾斜角指示用ス
イツチ装置として車室内に配置してもよい。

〔発明の効果〕

以上の通り本発明によれば、中間電圧発生手段
Ｒ１，Ｒ２が抵抗Ｒ１，Ｒ２で構成され、抵抗Ｒ
１，Ｒ２は、電気モータ１０に通電要の電流値に
耐えるものであればよく、極く単純かつ安価なも
のであり、通電制御用のICなどが不要であるの
は勿論、電気モータ通電用の、スイツチングトラ
ンジスタ、リレー等の能動素子が省略となり、単
純かつ安価な、電気モータ正，逆転付勢用の電気
回路を備えた、ランプの照射角度調整装置が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例のランプ支持機構
を示す縦断面図、第２図は、該実施例の、傾斜角
指示用スイツチ装置とフイードバツクスイツチ装
置および電気モータとの結線を示すブロツク図、
第３図は、傾斜角指示用スイツチ装置とフイード
バツクスイツチ装置の構成を示す結線図である。 １：ランプ（ランプ）、２，３：ジヨイント、
４：ねじ棒、５：雌ねじ、６：リンク、７：アー
ム、８：減速ギアユニツト（２〜３：ランプ支持
機構）、９，１０：フイードバツクスイツチ装置
（第１のスイツチ装置）、１₁〜１₃：接触子、Ｎ，
２₁〜２₄：接触子（第１組の接触子）、９ａ：セ
レクタ（第１のセレクタ）１０，２０：電気モー
タ（電気モータ）、４０：傾斜角指示用スイツチ
装置（第２のスイツチ装置）、４１：摘子（手動
操作摘子）、４２ｎ，４２₁〜４２₄；４５ｎ，４
５₁〜４５₄：接触子（第２組の接触子）４３，４
６：セレクタ（第２のセレクタ）、４４ｎ，４４₁
〜４４₄；４７ｎ，４７₁〜４７₄：接触子（第３
組の接触子）、４４，４７：セレクタ（第３のセ
レクタ）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 電源の２端子の間に接続された抵抗でなり、
   前記２端子間の電圧の実質上中間の電圧を出力す
   る出力端を有する中間電圧発生手段； ランプを傾動可動に支持し機械変位でランプの
   傾きを変えるランプ支持機構； 中間電圧発生手段の前記出力端に一端が接続さ
   れ、ランプ支持機構に機械変位を与える電気モー
   タ； 第１組の複数個の接触子と、該第１組の接触子
   の少くとも１つに電気的に接触する第１のセレク
   タとを備え前記第１組の接触子と前記第１のセレ
   クタの一方が他方に対して移動することにより接
   触が切換わる第１のスイツチ装置；および 前記第１のスイツチ装置の複数個の前記第１組
   の接触子に電気的に接続された第２組および第３
   組の複数個の接触子、第２組の接触子に接触しう
   る第２のセレクタおよび第３組の接触子に接触し
   うる第３のセレクタを備え、第２組および第３組
   の接触子とセレクタの一方が他方に対して移動す
   ることにより電気的な接触が切換わる第２のスイ
   ツチ装置；を備え、 前記第１のスイツチ装置、および前記第２のス
   イツチ装置の一方の接触子とセレクタのうちの移
   動する側を前記電気モータの回転軸又はそれによ
   つて駆動されるランプ支持機構の回転部分に結合
   し、前記第１のスイツチ装置、および前記第２の
   スイツチ装置の他方の接触子とセレクタのうちの
   移動する側の手動操作摘子を結合して、前記第１
   のスイツチ装置の前記第１のセレクタを前記電気
   モータの他端に接続し、前記第２のスイツチ装置
   の第２および第３のセレクタを前記電源の２端子
   のそれぞれに接続した、ランプの照射角度調整装
   置。