JPH0227449Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は自動車に装備される照明灯の複数の
ランプソケツトから導出される電源の端部に接続
されるコネクタを取付け固定する取付構造に関す
るものである。

〔従来の技術〕

自動車には各種の照明灯が装備されている。そ
の一つに車体の後部両側に装備されるコンビネー
シヨンランプがある。これは一個のランプハウジ
ング内にテールランプ及びストツプランプ、ター
ンシグナルランプ、バツクランプ、更にはリフレ
クター等が組込まれており、個々のランプのラン
プソケツトから導出されるリード線を束ねてハー
ネスとし、このハーネスの端部にコネクタを接続
してユニツト化したものである。そしてこのユニ
ツト化されたコンビネーシヨンランプを車体に取
付けた後、コネクタに、電源やスイツチ等に配線
接続されたプラグを挿込んで電気的に接続してい
る。

ところで、上記コンビネーシヨンランプは、配
線の作業性を向上させると共に走行時の振動等に
よる断線を防止する為に、前記コネクタを適当な
手段でもつて車体若しくはランプハウジングに取
付け固定する必要がある。

上記コネクタを取付け固定する手段としては、
例えば実開昭50−49841号公報にて開示されたも
のがある。これは第１図及び第２図に示す様に、
ランプハウジング１の後部に設けられたランプソ
ケツト２の側部にコネクタ取付座３を形成し、コ
ネクタ取付座３と対向させてネジ４が締付けられ
る突起５を一体に形成し、ランプソケツト２から
導出されたリード線６に接続されたコネクタ７に
挾持片８を一体に形成し、更に突起５に取付けら
れる取付金具９に長孔１０を形成したものであ
る。

そしてコネクタ７を取付ける場合は、ランプハ
ウジング１に形成されたコネクタ取付座３にコネ
クタ７を開口側を車室側に向けて載置し、続いて
コネクタ７の挾持片８を長孔１０に挿入させ乍ら
取付金具９をランプハウジング１の突起５に装着
し、ネジ４を突起５に締付けて取付金具９を固定
し、コネクタ取付座３と取付金具９との間でコネ
クタ７を挾持させると共にコネクタ７の側面と挾
持片８との間で取付金具９を挾持させてコネクタ
７を取付けている。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記取付け構造であれば、部品数が多く、コネ
クタ７の取付けに際してコネクタ７と取付金具９
との位置合わせや取付金具９と突起５との位置合
わせを行わねばならず、更に突起５にネジ４を締
付けねばならず手数を多く要し、しかも作業が煩
雑で非常に作業性が悪かつた。

〔課題を解決するための手段〕

この考案は従来の照明灯のコネクタ取付構造の
上記欠点に鑑み、これを改良除去したもので、挿
入時、弾性的に拡開し、挿入後復元してコネクタ
の一方の取付片を掛止保持するための入口が狭く
内部が広い保持孔を一端からコネクタの挿入方向
に沿つて形成した板状の保持片と、コネクタの他
方の取付片をコネクタの挿入方向に沿つてスライ
ド可能に嵌合支持する嵌入溝をランプハウジング
の側壁面と共同して形成するＬ形支持部材とを１
つのランプハウジングの側壁面に対向して取付け
て、当該ランプハウジングの側壁面をコネクタの
挿入時のガイド面となしたものである。

〔作用〕

コネクタの一方の取付片をＬ形支持部材内に挿
入し、他方の取付片を保持片の保持孔内に押込み
保持させることにより簡単にコネクタを取付け固
定し得る。

〔実施例〕

以下この考案の実施例を図面を参照して説明す
る。

第３図及び第４図において、１５は車体後部に
装着されるコンビネーシヨンランプのランプハウ
ジングで前面（車体後方）にはレンズ１６が装着
され、後部（車室側）にはランプ装着部１７，１
８が形成されている。このランプ装着部１７，１
８は全体がＬ形で且つ後方に湾曲させて膨らみを
持たせてある。１９，２０はランプ装着部１７，
１８に装着されたランプソケツト、２１，２２は
ランプである。２３は各ランプソケツト１９，２
０から導出されたリード線２４，２５の端部に接
続されたコネクタで、その上下端面に取付片２
６，２７を上下方向に一体に形成してある。２８
は例えば下方のランプ装着部１８の直交する外側
面の垂直面１８ａの下部に車体前後方向に一体形
成されたＬ形支持部材で、前記垂直面１８ａとの
間でコネクタ２３の下部取付片２７がスライド自
在に嵌入する嵌入溝２９を構成している。３０は
前記Ｌ形支持部材２８の上方にこれと対向させて
ランプ装着部１８の上端基部から後方に向けて一
体形成した保持片で、その遊端側には第５図に示
す様に入口３１ａが狭く内部３１ｂが広い略円形
の保持孔３１を形成してある。この保持孔３１の
入口３１ａの幅寸法はコネクタ２３の上部取付片
２６の厚みより十分に狭くしてあり、取付片２６
が一旦入口３１ａを越えて保持孔３１内に押込ま
れると、以後取付片２６の抜けを防止するように
なしてある。

上記構成であれば、コネクタ２３の取付時、コ
ネクタ２３をその開口側を後方に向けてランプハ
ウジング１５の下方のランプ装着部１８に沿わ
せ、コネクタ２３の下部取付片２７をランプ装着
部１８の垂直面１８ａとＬ形支持部材２８との間
の嵌入溝２９内に挿入させると共に上部取付片２
６を保持片３０に形成された保持孔３１内に押込
み当該取付片２６を保持孔３１の入口３１ａを越
えて内部３１ｂに嵌り込ませればコネクタ２３の
取付けを完了する。

上記取付構造であれば、コネクタ２３の取付片
２６，２７を夫々対応する保持片３０の保持孔３
１及びランプ装着部１８の垂直面１８ａとＬ形支
持部材２８との間の嵌入溝２９に沿つて押込めば
コネクタ２３の取付けを行うことができ、取付作
業が簡単になる。また取付けた状態では、ランプ
装着部１８の垂直面１８ａとＬ形支持部材２８及
び保持片３０にて上下方向及びスライド方向と直
交する方向の移動が防止され、且つ保持片３０の
保持孔３１にてスライド方向の移動が防止される
ので、走行中に外れたりすることがない。またコ
ネクタ２３は車体の前後方向に配置されるので、
リード線２４，２５等がランプハウジング１５に
沿つて車体の前後方向に揃えられ、広がることが
ないので配線が容易となる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、ランプハウジングの側壁面を
コネクタの挿入時のガイド面としたことにより、
コネクタの挿入時、コネクタの挿入開始位置へコ
ネクタをランプハウジングの側壁面に当てて移動
させ、かつ、そのまま押し込めばよく、挿入姿勢
が始めから終わりまで安定している。

また、本考案は、コネクタの両持保持構造を、
一方は狭い入口をもつ保持孔に弾性的に拡開させ
て挿入させ、他方では挿入方向にスライド可能に
嵌合支持させるだけの構造の組合せとしたもの
で、これにより、コネクタの挿入時の抵抗は、片
側だけとなり、小さな力で容易に挿入できる。

さらに、本考案は、保持片とＬ形支持部材とを
１つのランプハウジングの側壁面に取付けたもの
であるから、ランプハウジングの側壁面をコネク
タ挿入時のガイド面として利用できると共に、一
方の保持手段となる嵌入溝の溝壁としても利用で
き、保持手段の剛性が向上し、かつ、構造が簡単
となり、しかも、ランプハウジングにコネクタを
密着して取付け得るため、取付スペースを縮小で
きる。

勿論、本考案は、コネクタをワンタツチで着脱
可能であり、構造の簡単化、部品点数の削減が図
れ、安価に提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の照明灯のコネクタ取付構造を示
す側面図、第２図はその要部分解斜視図、第３図
は本考案に係る照明灯のコネクタ取付構造を示す
要部斜視図、第４図は横断平面図、第５図は保持
片を示す要部平面図である。 １５……ランプハウジング、１９，２０……ラ
ンプソケツト、２３……コネクタ、２４，２５…
…リード線、２６，２７……取付片、２８……Ｌ
形支持部材、２９……嵌入溝、３０……保持片、
３１……保持孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 挿入時、弾性的に拡開し、挿入後復元してコネ
   クタの一方の取付片を掛止保持するための入口が
   狭く内部が広い保持孔を一端からコネクタの挿入
   方向に沿つて形成した板状の保持片と、コネクタ
   の他方の取付片をコネクタの挿入方向に沿つてス
   ライド可能に嵌合支持する嵌入溝をランプハウジ
   ングの側壁面と共同して形成するＬ形支持部材と
   を１つのランプハウジングの側壁面に対向して取
   付けて、当該ランプハウジングの側壁面をコネク
   タの挿入時のガイド面となしたことを特徴とする
   照明灯のコネクタ取付構造。