JPH0228672B2 - - Google Patents

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JPH0228672B2
JPH0228672B2 JP56151969A JP15196981A JPH0228672B2 JP H0228672 B2 JPH0228672 B2 JP H0228672B2 JP 56151969 A JP56151969 A JP 56151969A JP 15196981 A JP15196981 A JP 15196981A JP H0228672 B2 JPH0228672 B2 JP H0228672B2
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JP
Japan
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door
circuit
signal
motor
counting
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JP56151969A
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Yukio Yoshida
Kenzo Oono
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YKK Corp
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Yoshida Kogyo KK
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動開閉扉の扉衝突検出装置に関する
ものである。
自動開閉扉はモータによつて正逆転される駆動
プーリと従動プーリとに亘りベルトを巻掛け、こ
のベルトを扉に連結し、モータを正逆転すること
で扉を自動的に開閉するものである。
そして、従来の制御装置としては扉移動径路に
減速点、停止点検出用のスイツチを設けると共
に、扉にはスイツチをON・OFFするドツク等を
設け、減速点検出用のスイツチをドツクがONす
るとモータを減速し、停止点検出用のスイツチを
ドツクがONするとモータを停止するようにして
扉をスムーズに開閉移動できるようにしたものが
知られている。
しかし、この構造であると各スイツチへの配線
が面倒であると共に、各スイツチの取付位置を所
定の位置に正しく取付けなければならない等の不
具合を有する。
そこで、本出願人は先に、扉を開閉移動するモ
ータで駆動されるタコジエネレータからの交流波
形より計数用パルスを検出し、この計数用パルス
と予じめ定められた扉ストロークとを計数回路で
加減算して扉の現在位置を割出し検出し、それに
基づいて扉を低速移動・停止制御するようにした
制御装置を出願した。
しかし、前述した従来の制御装置及び先に出願
した制御装置により扉を開閉移動する場合に、人
体検出スイツチのトラブル等により扉が人体に衝
突することが時たま発生する。
この様な際に、扉を衝突前と同一方向に継続し
て移動させることは危険この上ない。
特に、扉を閉移動する時に扉が人体に衝突した
際に扉を継続して閉移動させると人体に与える危
害が増大し非常に危険である。
このために、扉が人体に衝突した際には、衝突
したことを直ちに検出し、扉を停止させるか、扉
を逆方向に低速移動させる等して危害を最小限に
止める事が必要となる。
本発明は上記の事情に鑑みなされたものであ
り、その目的は扉が人体等の障害物に衝突したこ
とを検出する自動開閉扉の扉衝突検出装置を提供
することである。
以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
第1図は全体概略説明図であり、モータMは減
速機1を介して駆動プーリ2に連結され、駆動プ
ーリ2と従動プーリ3とにベルト4が巻掛けてあ
ると共に、ベルト4には扉5が連結具6で連結さ
れ、モータMを正逆転することで扉5は開閉移動
するように構成してある。
前記モータMにはタコジエネレータ(交流発電
機)7が連結され、その出力は整流平滑回路8を
経て速度制御回路9及びパルス発生回路10を介
して主制御回路11にそれぞれ入力されると共
に、主制御回路11にはマツトスイツチ、光電管
等の人体検出器12から人体検出信号R1が入力
され、その信号R1によつて所定の制御信号が速
度制御回路9に入力されてモータMを駆動制御す
る。
次に各部材の詳細に説明する。
タコジエネレータ7は第2図に示すようにモー
タMの回転軸に連結されモータMの回転により光
流電圧波形を発生し、その発生電圧及び発生交流
波形の周波数はモータMの回転数が大のときには
高く、小のときには低くなる。
整流平滑回路8は第2図に示すようにタコジエ
ネレータ7の出力電圧(交流波形)をダイオード
ブリツジ回路13で全波整流し平滑回路14によ
り直流電圧に変換するものであり、モータMの回
転数に比例した出力電圧V1を速度制御回路9に
入力する。
パルス発生回路10は第2図に示すようにタコ
ジエネレータ7よりの交流波形を半波整流して
(+)の部分を取り出し、整流成形して扉移動量
と比例した複数の矩形波を計数用パルスP1とし
て主制御回路11に出力する。
速度制御回路9は第2図に示すように、高速度
設定電圧VH、低速度設定電圧VLと整流平滑回路
8からの出力電圧V1とを比較演算増幅するオペ
アンプ15、オペアンプ15からの出力によつて
速度制御用のゲートパルスを第1・第2アンドゲ
ート161,162に出力する速度制御用パルス発
生回路17、出力電圧V1が高速度・低速度設定
電圧VH,VLよりも大となつたときにブレーキ信
号を第3アンドゲート163に出力するオペアン
プ18、オペアンプ18のブレーキ信号によつて
ブレーキ用のゲートパルスを第3アンドゲート1
3に出力するブレーキ用パルス発生回路19、
停止信号STによつて出力電圧V1をアースに流す
停止用スイツチ20等を備え、正転指令R2は第
1アンドゲート161に、逆転指令R3は第2アン
ドゲート162に入力され、第1・第2アンドゲ
ート161,162の出力は第1・第2オアゲート
211,212に入力され、第3アンドゲート16
の出力は第1・第2オアゲート211,212
入力されており、正転指令R2が入力された時に
は速度制御用のゲートパルスが第1アンドゲート
161より第1オアゲート211を経て出力され、
モータMの正転用トライアツク221のゲートG1
に入力される。また、逆転指令がR3が入力され
た時には第2アンドゲート162より第2オアゲ
ート212を経てモータMの逆転用トライアツク
222のゲートG2に入力される。
このようであるから、モータMは設定された高
速、低速に維持されて駆動されると共に、停止信
号STが入力されると停止スイツチ20がONと
なつてモータMが制御されるので、扉5は高速・
低速で開閉移動されると共に、停止される。
主制御回路11は第3図に示すように、パルス
発生回路10よりの計数用パルスP1を計数(カ
ウント)し扉現在位置を検出する計数回路23、
扉開閉用シーケンス及び計数回路23を制御する
指令回路24、扉開閉ストローク設定器25、開
移動減速点設定器26、閉移動減速点設定器2
7、第1・第2比較回路281,282、衝突検出
装置29等を備えている。
該衝突検出装置29は第4図に示すように、計
数用パルスP1の立上り、立下りを検出する立上
り・立下り検出回路30,31、基準パルスP′を
一定周波数で発振する基準発振器32、基準パル
スP′をカウントするカウンタ33、カウンタ33
の内容をラツチするラツチ回路34、設定器3
5、加算器36、比較器37、フリツプフロツプ
38等を備え、次の様に動作する。
つまり、計数用パルスP1の立下り信号P1′でラ
ツチ回路34がラツチされかつ立下り信号P1′を
遅延回路39を経てカウンタ33に送つてリセツ
トする。
これにより、入力された立下り信号P1′の以前
の計数用パルスP1の1サイクル中に基準発振器
32から発振された基準パルス数N1がカウンタ
33でカウントされ、その基準パルス数N1がラ
ツチ回路34にラツチ(記憶)されかつ比較器3
7に入力されると共に、遅延回路39からの立下
り信号P1′でカウンタ33がリセツトされて次の
1サイクル中に発振される基準パルスP′をカウン
タ33でカウントする準備をする。
これにより、ラツチ回路34には計数用パルス
P1の立下り時点より前の1サイクルでのモータ
Mの回転数に比例した数値がラツチされる。
一方、設定器35には、後記するように衝突検
出の感度に反比例した数値、すなわち扉5が急停
止した時にモータが低下する速度でタコジエネレ
ータ7が駆動された際の計数用パルスP1の1サ
イクル中に発振される基準パルス数N2が設定さ
れ、設定基準パルス数N2とラツチ回路34でラ
ツチされた計数基準パルス数N1とを加算器36
で加算し、その加算結果(N1+N2)と次の計数
用パルスP1の1サイクル中にカウントされたカ
ウンタ33の内容N1とを比較器37で比較し、
N1>(N1+N2)の時にフリツプフロツプ38の
D端子に信号を入力する。
計数用パルスP1の立上り信号P1″でフリツプフ
ロツプ36のD端子の信号がQ端子にラツチされ
て指令回路24に衝突信号Sが入力される。
以上要約すると、計数用パルスP1の1サイク
ル中にカウントされた基準パルス数N1よりも次
の1サイクル中にカウントされた基準パルス数
N1′が設定器35の設定パルス数N2以上増大する
と衝突信号Sが指令回路24に入力される。
例えば、モータMが高速回転での計数用パルス
P1の周波数が300Hz、基準発振器32の発振周波
数が3KHz、設定器35の設定値が20とすると、
扉5が高速移動している時にはカウンタ33は計
数用パルスP1の1サイクル中に(10)をカウントし、
加算器36より比較器37には(30)が入力され
る、次の1サイクル中でもカウンタ33は(10)をカ
ウントするから比較器37には(10)が入力され、30
(N1+N2)>10(N1′)であるから比較器37は信
号を出力しない。
ところが、扉5が人体等の障害物に衝突して速
度が通常の速度例えば、1/3以下に低下すると、
モータMの回転速度も1/3以下に低下するので、
計数用パルスP1の周波数は(10)0Hz以下となり1
サイクル中に基準パルスP′が(30)以上カウンタ
33でカウントされ、1サイクル以前のカウンタ
33のカウント10と設定パルス数(20)の和
(30)よりも大きくなるので、(N1+N2)<N1′と
なり衝突信号Sが指令回路24に入力される。前
記設定器35はこの場合の設定パルス数20に一致
し、その数値が大きいときには検出感度が下り、
小さいと検出感度が上る。
なお、扉5を減速動作させた後にある時間だけ
(つまり、扉5がストロークエンドに到達した時)
衝突検出を禁止したり、フリツプフロツプ38を
リセツトする場合には指令回路24からリセツト
信号S1をフリツプフロツプ38のリセツト端子に
入力する。
次に扉5の通常開閉動作とともに主制御回路1
1内の各回路の詳細を説明する。
扉5が閉じた状態で人体検出信号R1が指令回
路24に入力されると、扉開信号(つまり、正転
指令)R2を速度制御回路9及び第1アンドゲー
ト301並びに計数回路23に入力し、かつ計数
回路23にスタート信号R4を入力すると共に、
速度制御回路9に高速度信号Hを入力する。
これにより、モータMは高速度で正転されて扉
5は高速で開移動される。
これと同時に、計数用パルスP1が計数回路2
3に入力されるが、計数回路23は前記扉開信号
にR2によつてダウンカウントモードとなつてい
るので、扉開閉用ストローク設定器25で設定さ
れたストローク値をクロツクパルスP1で順次減
算し、その結果が第1比較回路281に順次入力
される。
第1比較回路281に入力される減算結果(実
際の扉現在位置)が開移動減速点設定器26の設
定値と一致したら、その後一致信号R5を第1ア
ンドゲート301に入力して前記扉開信号R2とア
ンドをとつてオアゲート31より低速度信号Lを
速度制御回路9に入力し、モータMを低速に切換
える。
そして、扉5が全開してストロークエンドに達
するとモータMが更に低速となり、計数用パルス
P1のパルス間隔が長くなるのでこのことを図示
しない検出回路によつて検出し、検出信号を指令
回路24に入力して停止信号STを速度制御回路
9に出力しモータMを停止する。
この後、指令回路24から扉開閉用シーケンス
に基づいて扉閉信号(つまり、逆転指令)R3
第2アンドゲート302と速度制御回路9とに送
ると共に、計数回路23をアツプカウントモード
(加算モード)とする。
そして、後は前述と同様にして閉移動減速点設
定器27の設定値と設定値より扉現在位置を示す
値、すなわち扉ストローク値とが一致するまで高
速閉移動され、その後は第2比較回路282、第
2アンドゲート302、オアゲート31よりの低
速度指令Lが速度制御回路9に入力され、それ以
降は前述と同様になる。
また、扉5が通常開閉移動中に人体等の障害物
に衝突すると、衝突検出装置29より扉衝突信号
Sが指令回路24に入力され、前記計数回路23
の内容に関係なくモータMを停止、あるいは低速
逆転駆動して扉5を停止、あるいは低速で反対方
向に移動させる。
したがつて、扉5が人体等の障害物に衝突した
時の危害を最小限とすることができ、特に扉5が
閉移動する際に人体に衝突した時の人体に与える
危害を最小限にできて安全である。
本発明は以上の様になり、計数用パルスの1サ
イクル中にカウンタ34でカウントされた基準パ
ルス数Nよりも次の1サイクル中にカウンタ34
でカウントされた基準パルス数N′が設定器35
の設定基準パルス数N2以上増大した時に回路よ
り衝突信号Sを出力するので、扉5の移動速度に
関係なく扉5の移動速度が設定基準パルス数N2
に見合う値よりも急激に低下した時に衝突信号S
が出されるから、扉5が高速で移動している時で
も低速で移動している時でも、扉5が人体等に衝
突して扉5の移動速度が急激に低下した時に衝突
信号Sを出力して衝突を検出できるばかりか、衝
突信号を出力する時の扉5の移動速度の低下は設
定器35の設定基準パルス数N2によつて任意に
設定できて扉5の摺動抵抗の変化等により扉5の
移動速度が若干低下した場合には衝突信号を出力
しないようにできる。
また、計数用パルスが出力されなくなつた時に
衝突信号を出力するのではなく、前述のように次
の1サイクル中にカウントされた基準パルス数
N′が以前の1サイクル中にカウントされた基準
パルス数Nよりも設定基準パルス数N2以上増大
した時に衝突信号を出力するので、扉5が人体等
に衝突して扉が完全に停止する以前に扉5の移動
速度が設定基準パルス数N2に見合うだけ急激に
低下した時に衝突信号を出力できるから、衝突検
出感度が良いものとなり、例えば、その衝突信号
によつてモータMを逆転して扉5を反対方向に移
動させる場合に、扉5が人体等に僅かに衝突した
時にモータMを直ちに逆転して扉5を人体等より
離れる方向に移動できるので、扉5の衝突による
人体等への衝撃力を低減できて安全である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであり、第1
図は全体説明図、第2図・第3図は各回路の詳細
説明図、第4図は衝突検出装置の詳細説明図、第
5図はその動作説明表図である。 5は扉、7はタコジエネレータ、32は基準発
振器、33はカウンタ、37は比較器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 モータMで扉を開閉移動させる自動開閉扉に
    おいて、前記扉5の移動量と比例した計数用パル
    スを出力する回路と、該回路より出力された計数
    用パルスの1サイクル中に基準発振器32より発
    振した基準パルス数をカウントするカウンタ34
    と、所定の基準パルス数N2が設定された設定器
    35と、前記カウンタ34でカウントした基準パ
    ルス数N1と前記設定器35の設定値との和(N1
    +N2)と次の1サイクル中にカウンタ34でカ
    ウントした基準パルス数N′1とを比較してN′1
    (N1+N2)の時に扉衝突信号Sを出力する回路
    とより構成したことを特徴とする自動開閉扉の衝
    突検出装置。
JP56151969A 1981-09-28 1981-09-28 自動開閉扉の衝突検出装置 Granted JPS5854184A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56151969A JPS5854184A (ja) 1981-09-28 1981-09-28 自動開閉扉の衝突検出装置

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JP56151969A JPS5854184A (ja) 1981-09-28 1981-09-28 自動開閉扉の衝突検出装置

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Publication Number Publication Date
JPS5854184A JPS5854184A (ja) 1983-03-31
JPH0228672B2 true JPH0228672B2 (ja) 1990-06-26

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ID=15530172

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JP56151969A Granted JPS5854184A (ja) 1981-09-28 1981-09-28 自動開閉扉の衝突検出装置

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Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6013183A (ja) * 1983-07-05 1985-01-23 ワイケイケイ株式会社 自動扉の制御装置
JPS60187903U (ja) * 1984-05-24 1985-12-12 ダイハツデイ−ゼル株式会社 オ−トドアのセ−フテイ装置
JPS60187287U (ja) * 1984-05-24 1985-12-11 ダイハツディーゼル株式会社 オ−トドアの押しつけ装置
JP3063639B2 (ja) 1996-09-26 2000-07-12 ヤマハ株式会社 スピーカ装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5341966Y2 (ja) * 1971-12-24 1978-10-09

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JPS5854184A (ja) 1983-03-31

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