JPH0230351Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のインストルメントパネルに関
し、安全性を向上したことを目的とするものであ
る。

従来、インストルメントパネルには、合成樹脂
の成形物を、その表面に合成樹脂パツトを発泡さ
せてインサートしたものが知られている。また、
上半部分を板金材とし、その表面に合成樹脂パツ
トを発泡させ、下半部分を合成樹脂にて成形し、
この両者を組付時にビス等により結合したものも
知られている。前者の場合はインストルメントパ
ネルに乗員が衝突したときのエネルギー吸収が有
効ではなく、また、合成樹脂板の破損によりシヤ
ーブエツジがパツトより露出する危険性が考えら
れる。その点、上半部分を板金材としたものにあ
つては、金属板の塑性変形によりエネルギー吸収
効果があり、シヤープエツジの露出はないが、パ
ツトは上半部分のみを被膜していることと、上半
部分と下半部分とが分離された部品構成となつて
いて、組付け時に両者をビス止め等にて一体に組
付ける作業性の能率化に難点がある。

本考案はこのような従来の問題を解決したイン
ストルメントパネルを提供するものである。以下
その実施例を図面に基いて説明する。

第１図において、１はインストルメントパネル
を構成する上半部分の板金材であり、２は下半部
分の合成樹脂材である。この両者に略中央部位で
合成樹脂材２の流し込み成形によりインサート３
して一体的に結合する。そして、この上半部分の
板金材１並びに下半部分の合成樹脂材２の表面全
体に渡つて合成樹脂パツト４を発泡成形して被膜
したものである。第２図においては、板金材１と
合成樹脂材２との結合をビス止め５して両者を一
体的に結合し、それらの表面全体に渡つて合成樹
脂パツト４を発泡成形して被膜したものである。

上記本考案によると、乗員が衝突する上半部分
は板金材１によつて構成されているために塑性変
形による衝撃エネルギーの吸収緩和作用と、塑性
変形に止まり合成樹脂材のような破損によるシヤ
ープエツジの露出もなく安全性を向上している。

また、上半部分の板金材１と下半部分の合成樹
脂材２は一体的に結合され、その表面全体に渡つ
て合成樹脂パツト４で被膜した単一の完成された
インストルメントパネルを形成しているものであ
るから、上半部分と下半部分との別個部材を組付
ける作業を不要とし、直接車体に組付けることが
できる組付作業の能率化が得られる効果を有して
いる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の断面図である。 １……板金材、２……合成樹脂材、３……イン
サート、４……合成樹脂パツト、５……ビス止
め。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インストルメントパネルの構成部材を、少くと
   も中央より上半部分を板金材とし、下半部分を合
   成樹脂材とすると共に、両者を略中央部位にて一
   体的に結合し、上半部分の板金材並びに下半部分
   の合成樹脂材の表面全体に渡つて合成樹脂パツト
   を発泡成形して被膜したことを特徴とするインス
   トルメントパネル。