JPH0237643Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は運転室がチルトされる車輌に用いて有
用な自動ステツプ制御装置に係わる。

〈従来の技術〉 乗車位置の高いトラツク等の車輌では車輌のキ
ヤブ側面の乗降用ステツプは不可欠のものであ
る。このようなステツプはキヤブのドア開閉によ
つて自動的に張り出し格納させるようになつてい
る。またキヤブはエンジン部分の修理点検のため
に前方へチルトされる構造になつている。

〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしステツプの制御操作と、キヤブチルトの
操作は独立であるため、ステツプが張り出た状態
でキヤブチルト操作が行なわれると、キヤブチル
トに際し張り出したステツプがタイヤを傷つける
といつた不都合が起る。

本考案はかかる従来技術の不備に鑑みてなされ
たもので、ステツプ張り出し状態ではキヤブチル
トさせても直ちにチルトされず、ステツプの格納
が完了されてからキヤブチルトが開始される。ま
たチルト中にステツプ張り出しの操作がなされて
も、ステツプが張り出すことのない完全かつ確実
な動作をする自動ステツプ制御装置を提供するこ
とを目的とする。

〈問題点を解決するための手段〉 かかる目的を達成した本考案による自動ステツ
プ制御装置の構成は、電源と接地の間に直列に接
続された、キヤブの走行姿勢を検出して開となる
第１のチルト位置検出スイツチが接続された降下
接点とチルト完了を検出して開となる第２のチル
ト位置検出スイツチが接続された上昇接点をもつ
キヤブチルトスイツチと、該キヤブチルトスイツ
チの降下接点及び上昇接点へのいずれの切換えで
も駆動されるキヤブチルトモータと、ステツプ格
納時に閉となるチルト位置検出スイツチとの直列
回路からなるキヤブチルト動作系回路と、上記電
源と接地の間に直列に接続された、キヤブ走行姿
勢で閉となる第３のチルト位置検出スイツチと、
上記キヤブチルトスイツチが上昇接点に切換えら
れると開となるリレーと、通電時ステツプを張り
出させ、非通電時にステツプを格納するよう作用
するソレノイドバルブと、自動，格納，張り出し
の切換接点をもつ自動ステツプ切換スイツチと、
該自動ステツプ切換スイツチの自動接点に接続さ
れたドアスイツチとの直列回路からなるステツプ
制御系回路とからなることを特徴とするものであ
る。

〈実施例〉 本考案による自動ステツプ制御装置の一実施例
につき図面を参照しながら説明する。第１図は本
考案の一実施例の回路構成図である。第２図は乗
車位置の高い車輌のキヤブ部分を示した概観図で
ある。第１図に示す本考案の一実施例によれば、
原理的に電源と接地間にキヤブチルト動作系回路
とステツプ制御系回路との並列回路から構成され
ており、さらにそれぞれの回路状態が互いに他の
回路を規制する構成となつている。

第１図において、キヤブチルトスイツチ４の電
源に接続された切換接触子４ａは降下接点４ｂ、
上昇接点４ｃに切換られる。降下接点４ｂにはキ
ヤブ走行姿勢を検出し走行姿勢時に開となるチル
ト位置検出スイツチ５が接続されており、上昇接
点４ｃにはチルト完了を検出しチルト時開となる
チルト位置検出スイツチ６が接続されている。チ
ルト位置検出スイツチ５，６の共通端子に、乗車
用ステツプが格納された時閉となるステツプ位置
検出スイツチ７とキヤブチルトモータ８が直列に
接続されている。キヤブチルトモータ８はキヤブ
チルトスイツチ４の降下側及び上昇側接点４ｂ，
４ｃのいずれの切換えによつても駆動される。

以上のキヤブチルト動作系回路に並例に、電源
と接地の間に接続されたステツプ制御系回路があ
る。即ち、キヤブ走行姿勢を検出し、走行姿勢時
に閉となるチルト位置検出スイツチ９と、このチ
ルト位置検出スイツチ９に直列に接続された上記
キヤブチルトスイツチ４が上昇側に切換えられる
と開となるスイツチ例えばリレー１０と、リレー
１０の接点に接続され、通電時にステツプを張り
出させ、非通電時にステツプを格納するよう作用
する操作制御部例えばソレノイドバルブ１１と、
ソレノイドバルブ１１に直列に挿入され自動，格
納，張り出しの三つの切換接点１ａ，１２ｂ，１
２ｃを有する自動ステツプ切換スイツチ１２と、
自動ステツプ切換スイツチ１２の自動接点１２ａ
の直列に接続され、キヤブ１のドア２の開閉によ
つて開閉されるドアスイツチ１３とからステツプ
制御系回路が構成されている。リレー１０の接点
１０ａ，１０ｂの開閉は、キヤブチルトスイツチ
４の上昇接点４ｃに接続された励磁コイルＬよつ
て駆動され、キヤブチルトスイツチ４が上昇側に
切換えられると励磁コイルＬが付勢され、接点回
路１０ａ，１０ｂを開放する。

第１図に示す本考案よる自動ステツプ制御装置
の動作を説明する。第１図において、キヤブが走
行姿勢にあるときは、キヤブチルトスイツチ４は
降下接点４ｂに切換えられておりチルト位置検出
スイツチ５は開放されている。一方ステツプ制御
系回路では、チルト位置検出スイツチ９は閉じ、
リレー１０は閉じているので、自動ステツプ切換
スイツチ１２が自動接点１２ａに切換えられてい
れば第２図に示すステツプ３はドア２の開閉でス
テツプ３の張り出し、格納が自動的に操作され
る。また自動ステツプ切換スイツチ１２を手動で
操作し、張り出しあるいは格納の操作をすること
ができる。このようなステツプ制御系回路の操作
でステツプが張り出された状態のときにキヤブチ
ルトスイツチ４が上昇接点４ｃに初換られると、
キヤブチルト動作系回路のステツプ位置検出スイ
ツチ７はステツプが格納されていないことを検出
して接点７ａ，７ｂは開放されており、キヤブチ
ルトスイツチ４を上昇側に切換えても、ステツプ
３の張り出し中はキヤブチルトモータ８は動作し
ない。一方ステツプ制御系回路のリレー１０の励
磁コイルＬは励磁れ、リレー１０の接点１０ａ，
１０ｂは開放されソレノイドバルブ１１は非通電
となり、ステツプ３は格納される。ステツプ３の
格納の完了はキヤブチルト動作系回路のステツプ
位置検出スイツチ７によつて検出され、接点７
ａ，７ｂが閉じ、キヤブチルトモータ８は駆動を
開始し、キヤブ１をチルトしチルトが完了すると
キヤブチルトスイツチ４に挿入されたチルト位置
検出スイツチ６を開放とし、同時にステツプ制御
系回路のチルト位置検出スイツチ９の接点９ａ，
９ｂを開放する。従つて、ステツプ３が張り出さ
れた状態ではキヤブがチルトされることは決して
起らない。このため、従来のものの如く、ステツ
プ張り出しのままチルトしてタイヤ傷けるといつ
た事故は完全に防止された。

またチルト中何らかの理由で自動ステツプ切換
スイツチ１２が張り出し接点１２ｃに接続されて
もステツプ制御系回路ではチルト中、チルト位置
検出器９及びリレー１０は開放されていてステツ
プ３を張り出すことはない。

次に、キヤブをチルトの姿勢から走行の姿勢に
降下させるときは、キヤブチルトスイツチ４を降
下接点４ｂに切換える。チルト位置検出スイツチ
５はチルト中であるため閉じており、ステツプ位
置検出スイツチ７はステツプは格納されているた
め閉じており、従つて、キヤブチルトモータ８が
回転し、キヤブは走行姿勢に移る。キヤブの走行
姿勢が完了すると、チルト位置検出スイツチ５は
開放され、ステツプ制御系回路のチルト位置検出
スイツチ９は閉じ、リレー１０は閉じており、ス
テツプ３はドア２の開閉によつて自動操作される
ようになる。

〈考案の効果〉 本考案による自動ステツプ制御装置によれば、
ステツプ張り出し中にキヤブチルトスイツチを上
昇接点に投入しても、ステツプ張り出しが中止さ
れ、ステツプは格納に移され、ステツプの格納が
完了されるまでチルトを開始することはない。ま
た、チルト中、自動ステツプ切換スイツチ、キヤ
ブチルトスイツチ等をいかに操作してもステツプ
が張り出すことはない。従つて、キヤブチルトに
際し張り出したステツプでタイヤを傷けるといつ
た事故は完全に防止された。従つて、操作者はキ
ヤブチルト動作とステツプ操作の相互関係を全く
意識することなく操作することができ、操作者の
負担を著しく軽減し、その結果は実用に供し大な
るものがある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の回路構成図、第２
図は車輌のキヤブ部分の概観図である。 図面中、４はキヤブチルトスイツチ、５，６，
９はチルト位置検出スイツチ、７はステツプ位置
検出スイツチ、８はキヤブチルトモータ、１０は
リレー、１１はソレノイドバルブ、１２は自動ス
テツプ切換スイツチ、１３はドアスイツチであ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電源と接地間に直列に接続された、キヤブの走
   行姿勢を検出して開となる第１のチルト位置検出
   スイツチが接続された降下接点とチルト完了を検
   出して開となる第２のチルト位置検出スイツチが
   接続された上昇接点とをもつキヤブチルトスイツ
   チと、該キヤブチルトスイツチの降下接点及び上
   昇接点へのいずれの切換えでも駆動されるキヤブ
   チルトモータと、ステツプ格納時に閉となるステ
   ツプ位置検出スイツチとの直列回路からなるキヤ
   ブチルト動作系回路と、電源と接地間に直列に接
   続された、キヤブの走行姿勢で閉となる第３のチ
   ルト位置検出スイツチと、上記キヤブチルトスイ
   ツチが上昇接点に切換えられると開となるリレー
   と、通電時にステツプを張り出させ、非通電時に
   ステツプを格納をするソレノイドバルブと、自
   動，格納，張り出しの切換接点をもつ自動ステツ
   プ切換スイツチと、該自動ステツプ切換スイツチ
   の自動接点に直列に挿入され接地され、開放時閉
   となるドアスイツチとの直列回路からなるステツ
   プ制御系回路とからなることを特徴とする自動ス
   テツプ制御装置。