JPH0238474B2 - Kyuyusochi - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本願は給油所において使用され、給油値が願客
の希望する希望値と一致した時自動的に給油を停
止するように作られた装置に関する。

(ロ)従来技術 給油作業の省略化と顧客の希望する給油値（給
油量あるいは給油金額）丁度で給油を停止させる
必要性から特開昭55−39299にみられるようにあ
らかじめ希望給油値を設定して給油を開始し、給
油値が設定した希望値と一致した時給油を停止さ
せる方式の装置が製作され既に数多くの給油所で
使用されている。

(ハ) 発明が解決しようとする問題点 しかしながら前記従来方式のものは、必らず給
油を開始する前（油を吐出する前）に希望値を設
定する操作を行なわねばならず、よつて給油を開
始してからでは設定できない。すなわちまず顧客
に満たん給油であるか、あるいは希望量や希望金
額の指定があるのか確認してからでないと給油を
開始することができず、特に迅速な作業を要求さ
れる朝夕の給油ラツシユ時において給油車の回転
が遅れてしまうといつた欠点を有しているととも
に希望値設定用のスイツチを必要としていた。

(ニ) 問題点を解決するための構成および作用 本願は前記希望値設定用のスイツチを不要とす
るとともに給油途中での設定を可能にしたもの
で、計量値に相当する数のパルス信号を出力する
手段と、パルス信号計数手段と、給油希望値の受
付けが許容される計数値の上限値が設定された上
限値設定手段と、ホースの昇降信号発生手段と、
ホースの昇降制御手段と、パルス信号の発生間隔
があらかじめ定めた間隔を超えているとき昇降信
号を昇降手段へ与え、超えていないときには計数
値が上限値を超えていないことを条件として受付
け、昇降信号が発生される毎に判定信号を出力す
る判定手段と、判定信号を給油希望値に代えて記
憶する手段と、この希望値と先のパルス信号計数
値とを比較して両者の差があらかじめ定めた値と
一致すると給油制御装置信号を出力する比較手段
とを主な構成要素としていて、現に給油を行なつ
ていることを条件としてホース昇降用スイツチを
ホースの昇降ではなく希望値の設定用スイツチと
して転用使用しさらに設定開始時における給油値
が上限値を超えていないことを条件に設定を許容
して、先にまず給油を開始することによつて生ず
る不都合の発生を防止し、給油値と希望値との差
があらかじめ定めた制御値と一致した時給油を停
止して希望値丁度で給油が完了する。

(ホ)実施例 第１図において２は本体ユニツトで給油所建物
４の壁６に沿つて設置されたコンクリート製の本
体収納室８内に収められている。

本体ユニツト２は吸引管１０を介して図示しな
いタンクから油を吸引し送油管１２へ送り出すポ
ンプ１４、ポンプ１４を回転駆動するモーター１
６、流量計１８、流量計１８が単位油量（たとえ
ば1/100リツトルを計量する毎に１個のパルス信
号ａを出力するパルス発信器２０、流量計１８の
総計量値を積算表示する積算表示計２２によつて
構成され、送油管２４を介して送られた油はホー
ス昇降ユニツト２６へ送られる。

ホース昇降ユニツト２６には先端にノズル２８
を接続したホース３０の他方端を巻き取るホース
リール３２やこれを駆動する可逆モーター３４が
収納されている。

３６は表示ユニツトで第２図に示すように給油
装置番号表示器３８、油種表示器４０、希望値表
示器４２、単価表示器４４、給油量表示器４６か
らなる表示部４８や給油にかかわる各種数値を設
定するキーボード５０の他後述する各回路を収納
した制御部５２が設置されている。

５４は収納室８の開閉扉で５６は積算表示計２
２の表示値を確認する開口窓、５８は昇降用スイ
ツチである。

第３図において６０は計数回路でパルス信号ａ
の数を計数してその結果を計数値信号ｂとして出
力し給油量表示器４６に給油量として表示させ
る。

昇降スイツチ５８は単一のスイツチで一回操作
される毎に昇降信号（ワンパルス）ｃが出力され
判定回路６２に与えられる。

６４は希望値の設定が行なわれ初めた時点でこ
の設定操作を受け入れるか否かを決定するために
計数回路６０における計数値の上限値（たとえば
９リツトルとする）を設定する上限値設定回路
で、上限値信号ｄを出力しており、６６は希望値
の設定間隔の許容値（たとえば２秒間とする）が
設定され、この設定値を許容入力間隔信号ｅとし
て出力する許容入力間隔設定回路、６７はパルス
信号ａの出力間隔の許容値（たとえば0.3秒間と
する）が設定された許容パルス間隔設定回路、６
８はクロツク信号ｆを出力し続けるクロツク信号
発生回路である。

７０は信号発生回路で、帰零信号ｈ，ｉの他制
御信号ｊ，j′（共にワンパルス）を出力し（信号
発生回路７０は昇降信号ｃが入力されるとまず信
号ｈ，ｊを、次に入力されると今度は信号ｉ，
j′を、次は又信号ｈ，ｊをというふうに交互に出
力信号を違えて繰り返し出力する）制御信号ｊが
ポンプ制御回路７２へ与えるとモーター１６が回
転付勢され制御信号j′が与えられると消勢され
る。

また信号ｊが昇降制御回路７４へ与えられると
モーター３４が正転付勢されてホース３０が繰り
出され信号j′が与えられると逆転付勢されてホー
ス３０が巻上げられる。

７６は希望値記憶回路で、判定信号（ワンパル
ス）ｋが１個入力される毎に10リツトルを加算記
憶し、その値を希望値信号ｌとして出力し希望値
表示器４２へ表示する他比較回路７８へ与える。

比較回路７８では希望値信号ｌと計数値信号ｂ
との差を算出し、その算出値と制御値設定回路８
０に設定された制御値とを比較して両者が一致し
た時給油制限信号ｍを出力する。

以上の構成において給油作業を開始するにあた
りまずスイツチ５８を操作して昇降信号ｃを出力
させるとこの時未だ給油が始まつていないのでパ
ルス信号ａが出力されておらず、すなわちパルス
信号ａの出力間隔は許容パルス間隔設定回路６７
に設定された値（0.3秒）を超えるのでよつて昇
降信号ｃが判定回路６２を通過して信号発生回路
７０へ送られる。この時信号発生回路７０では帰
零信号ｈを出して計数回路６６を帰零しよつて表
示器４６に零表示を行なわせ、さらに制御信号ｊ
を出力してモーター１６の付勢とモーター３４の
正転付勢を行なわせる。この時ノズル２８は第１
図で二点鎖線位置（給油待機時位置）にありホー
ス３０が繰り出されることによつて実線位置（給
油時位置）まで降下して自動的に停止する。

次いでノズル２８を操作して給油を開始（油を
吐出）させると給油した量に対応する数のパルス
信号ａが出力され計数回路６０で計数が行なわれ
る。

この後顧客の希望値（たとえば40リツトル）を
確認すると昇降スイツチ５８を４回操作して昇降
信号ｃを４個出力させる。

この時には現に給油が進行中でありよつてパル
ス信号ａが次々と出力されており、パルス信号ａ
の出力間隔が許容パルス間隔設定回路６７に設定
された間隔（0.3秒）内であるので、計数回路６
０の計数値が上限設定回路６４に設定された設定
値（９リツトル）内であることを条件として受け
付け、さらに次々と入力されて来る昇降信号ｃの
入力間隔が許容入力間隔設定回路６６に設定され
た設定値（２秒）以内であることを条件に次々と
受け入れ、その受け入れた信号ｃの数と同数の判
定信号ｋを出力する。なお、判定信号ｋが出力さ
れる時には信号ｃの判定回路６２の通過は阻止さ
れ信号発生回路７０へは届かない。

希望値設定回路７６では前記した如く判定信号
ｋが１個入力される毎に10リツトルが加算記憶さ
れるので作業者は希望値40リツトルを設定するた
めに希望値表示器４２を見ながら昇降スイツチ５
８を４回操作して昇降信号ｃを４個出力させれば
良い。

希望値記憶回路７６に記憶された値は希望値表
示器４２の他比較回路７８へ与えられここでは希
望値（40リツトル）から計数回路６０の計数値が
差し引かれて両者の差が算出され、この算出値と
制御値設定回路８０にあらかじめ設定されている
値とが比較されて両者が一致した時給油制限信号
ｍが出力されモーター１６が消勢される。

この制御値設定回路８に設定される値はその給
油装置の種類や個々の装置に特有な性質によつて
決まり、すなわちポンプ１４とモータ１６との慣
性が大きくモーター１６の消勢後さらに少しの間
回り続けるタイプのものにあつてはその慣性回転
時にノズル２８から吐出される量が、あるいは希
望値信号ｌと計数値信号ｂの値が一致する少し前
にモーター１６の回転速度が減速されて小流給油
状態に切換りよつてモーター１６を消勢すると即
座にポンプ１４が停止するタイプのものにあつて
はゼロの値が設定される。

このようにして希望値分の給油が終了すると作
業者は再度スイツチ５８を１回操作して昇降信号
ｃを出力させるが、この時既に給油が停止されよ
つてパルス信号ａの出力が停止されているので
（すなわちパルス信号ａの出力間隔が0.3秒を超え
ているので）昇降信号ｃは判定回路６２を通過し
て信号発生回路７０へ与えられる（この時判定信
号ｋはもや出力されない） 信号発生回路７０はこの昇降信号ｃが入力され
たとき今度は帰零信号ｉと制御信号j′を出力し、
希望値記憶回路７６の記憶値を帰零させ、一方モ
ーター１６が未だ付勢中であれば（希望給油値の
指定がなく満たん給油であつた場合は未だモータ
ー１６が付勢中である）これを消勢させ、さらに
モーター３４を逆転付勢させてノズル２８が給油
待機時位置へ来るまでホース３０を巻き上げて自
動的に停止し、全ての動作を終える。

なお、本実施例において昇降スイツチは単一の
スイツチを使用したが、上昇用下降用の各スイツ
チが備わつている給油装置にあつては一方のスイ
ツチを希望値設定用に、他方のスイツチを希望値
の内給油量と給油金額の選択用に利用することも
でき、また一方のスイツチにより１リツトルや５
リツトルの小量設定が行なえ、他方のスイツチに
より10リツトルの大量設定が行なえるようにする
ことも可能で、さらに一方のスイツチを希望値の
加算用にして他方のスイツチを減算用に利用する
ことも可能である。

(ヘ)効果 以上の如く構成したので、顧客から希望値を聞
く前に給油を開始することができ、よつて迅速な
給油作業が可能となつて朝夕の給油ラツシユ時に
おける給油車の回転が早くなり、また希望値設定
開始が許容される既給油値の上限値を定めてあ
り、さらに現に給油中であり油が吐出されている
ことを設定許可の条件ともしているので、希望値
設定前に給油を開始する場合に生ずる不都合の発
生や給油終了の装置側での判断ミスが無く、特別
に希望値設定用のスイツチを追加する必要のない
有益な給油装置が得られるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は給油所における各装置部分の配置を示
す図で第２図は表示部の詳細を第３図は制御部に
内蔵された電気回路をブロツク図で示したもので
ある。 ２……本体ユニツト、１４……ポンプ、１８…
…流量計、２６……ホース昇降ユニツト、２８…
…ノズル、３６……表示ユニツト、５６……開口
窓。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ポンプ、流量計、ホース、ノズルが順次繋が
   つた送油路と、流量計が計量した油量に応じた数
   のパルス信号を出力するパルス信号発生手段と、
   このパルス信号の出力数を計数して計数値信号を
   出力するパルス信号計数手段と、パルス信号の計
   数値を表示する手段と、給油希望値の設定開始が
   許容される前記パルス信号の計数値の上限値が設
   定された上限値設定手段と、ホースの昇降を指令
   する昇降信号を発生する手段と、昇降信号の入力
   でホースを駆動する昇降制御手段と、前記パルス
   信号の発生間隔があらかじめ定めた間隔を超えて
   いるとき昇降信号を昇降制御手段へ与え、超えて
   いないときには前記パルス信号計数手段における
   前記計数値が前記上限値を超えていないことを条
   件として受付け、昇降信号が発生される毎に判定
   信号を出力する判定手段と、この判定信号の入力
   数に応じた希望値が記憶されるとともに希望値信
   号を出力する希望値記憶手段と、希望値を表示す
   る手段と、制御値を設定する制御値設定手段と、
   前記希望値と前記計数値との差が前記制御値と一
   致した時給油制限信号を出力する比較手段とを備
   えたことを特徴とする給油装置。