JPH0240725Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、トラクタの作業機取付構造に係り、
詳しくは、三点リンク方式でトラクタに取付ける
ようにした作業機を簡単な連結部を取付けるのみ
で、作業機装着用フレームによる取付方式に変更
することができる作業機取付構造に関するもので
ある。

〔従来の技術〕 従来、トラクタに装着されるロータリ作業機
は、カラーを介して並設された左右の部材からな
るトツプマストの先端を三点リンクのトツプリン
クに取付孔を介して連結し、左右のロアリンクを
作業機の下部フレーム側に直接連結するようにし
た三点リンク機構のものが知られている。また、
最近は、三点リンク機構に予めトツプリンクと左
右のロアリンクに跨つて連結された作業機装着用
フレームを取付けておき、運転者がトラクタに搭
乗したまま作業機装着用フレームを作業機にマツ
チングさせる方式が実用化されてきている。

〔本考案が解決しようとする問題点〕

そこで、装着用フレームを使用したマツチング
方式が一般的となるに伴つて、従来の三点リンク
機構によつて装着する作業機を装着用フレームを
使用する方式に変更する要望が多くなつている
が、装着用フレームを使用する方式は、運転者が
トラクタに搭乗したまま、装着用フレームの後端
部を作業機側の係合部材としてのフツクにすくい
上げ係合させたのち、さらに油圧昇降装置の油圧
をあげ、上昇した装着用フレームに係合した作業
機が、自重によりトラクタ側に回動するのを利用
して、作業機側の下部フレームに設けた係合部材
としてのヒツチ部とトラクタ側のヒツチ部とを連
設されるものであるため、作業機のトツプマスト
全体をトラクタ側の作業機装着フレームがすくい
上げ係合するのに適合したものとそつくり交換し
なければならず、改造に多大の労力を要し、三点
リンク機構による従来の作業機を簡単に装着用フ
レームを使用する方式に変更することができない
欠点がある。

本考案は上記の如き実状に鑑み、これらの問題
点を一層すべく創案されたものであつて、作業機
側のトツプマスト全体をトラクタ側の装着用フレ
ームがすくい上げ係合したものと交換することな
く、トツプマストと下部フレームとに簡単な操作
で連結部を装着するのみで、従来の三点リンク機
構による作業機をそのまま装着用フレームによる
方式に変更して使用することができるトラクタの
作業機取付構造を提供することを目的としたもの
である。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本考案が講じた技
術的手段は、トラクタ本体側に取付けたトツプリ
ンクと左右のロアリンクとに跨つて連結された作
業機装着用フレームに作業機を装着するに、上記
作業機側のトツプマストには、前部に上部係合部
材と後部に該上部係合部材をトツプマストに着脱
自在に連結させる取付部とを形成した上部連結部
を装着し、作業機の下部フレームには、前部に下
部係合部材と後部に該下部係合部材を下部フレー
ムに着脱自在に連結させる取付部とを形成した下
部連結部を装着すると共に、上記作業機側の上部
係合部材と下部係合部材とを、それぞれトラクタ
本体側の作業機装着用フレームに設けた上部係止
部材とロアリンクに設けた下部係止部材とに係脱
自在に連結すべく構成したことを特徴とするもの
である。

〔考案の作用〕

したがつて、本考案によれば、作業機のトツプ
マストに着脱自在に装着された上部連結部に、作
業機装着用フレームに設けた上部係止部材と係脱
する上部係合部材が形成され、作業機の下部フレ
ームに着脱自在に装着された下部連結部に、作業
機装着用フレームに設けた、下部係止部材と係脱
する下部係合部材が形成されているので、作業機
のトツプマスト全体をトラクタ側の作業機装着用
フレームがすくい上げ係合するのに適合したもの
と交換する必要がなく、作業機をそのまま作業機
装着用フレームを使用した方式でトラクタに装着
することができる。

〔実施例〕

本考案の構成を図面に示された一実施例につい
て説明すれば、１は農用トラクタであつて、該ト
ラクタ１の後部には、トツプリンクブラケツト２
を介してトツプリンクサポート３がが装着されて
おり、該トツプリンクサポート３にトツプリンク
４が連結されている。５は上記トツプリンク４に
連結された作業機装着用フレームであつて、その
左右両側から下方に向かつて開脚状に形成された
フレーム４ａの下端が左右のロアリンク６，６に
跨つて連結されている。

７はロータリ作業機であつて、該作業機７の上
方に突設したトツプマスト８には、先端に上記装
着用フレーム５に設けた上部係止部材５ａが侵入
可能な上部係合部材としてのフツク部１０を備え
た上部連結部９が着脱自在に連結されている。

すなわち、トツプマスト８はカラー１１を介し
て所定間隔に並設それた左右の部材１２，１２に
よつて形成されており、その先端部に、ボルト１
３の取付孔１４，１４が穿設されている。

そして、上部連結部９は、フツク部１０と、該
フツク部１０の後面に固着された取付部１５とに
よつて形成されており、上記取付部１５の後端部
側には、上記部材１２，１２書間に介在固定され
たカラー１１に係合する切欠部１６が後方斜め上
方に向つて傾斜状に切欠形成されている。また取
付部１５の前端部には、左右に貫通固定したスリ
ーブ１７によつて、トツプマスト８の取付孔１
４，１４と同一軸芯のボルト孔１８が形成されて
いて、後方斜め上方から、下方前方に移動させな
がらカラー１１に切欠部１６を係合させた取付部
１５を取付孔１４，１４およびボルト孔１８に貫
通したボルト１３によつて固定すれば、トツプマ
スト８の先端に上部連結部９のフツク部１０がト
ラクタ１側に装着された作業機装着用フレーム５
に向つて位置するようになつている。

１９はトラクタ側のロアリンク６，６の後端部
に設けられた下部係止部材としてのヒツチピン２
０に対応して作業機７側に設けた下部連結部であ
つて、該下部連設か欠部１９は、上部係合部材と
してのヒツチ１９ａと、その後面に固着された板
状の取付部１９ｂとによつて形成され、取付部１
９ｂは作業機７の下部フレーム１９ｃに貫通した
連結部１９ｄに着脱自在に連結されている。そし
て、下部連結部１９は、連結フレーム１９ｅを介
して上部連結部９に連結されている。

また、第５図Ａ，Ｂ，Ｃはトツプリンクサポー
ト３の取付構造の実施例を示すものであつて、ト
ラクタ１の後部に装着されるトツプリンクブラケ
ツト２に上下方向のテーパーピン２１を固着し、
トツプリンクサポート３には上記テーパーピン２
１に対応するテーパ孔を有するパイプ２２を固着
し、上記パイプ２２をテーパーピン２１に嵌着す
ることにより、トツプリンクサポート３を取付け
たときのガタを無くして、作業中、作業機７が前
後に振れたり、トラクタ１と作業機７間の動力を
伝達するユニバーサルジヨイントに悪影響を生ず
るのを防止できるようにしたものである。２３は
ロツクプレート、２４はロツクピンを挿通するピ
ン穴である。

上記の如き構成において、先端部に上部係合部
材としてのフツク部１０を固定した取付部１５の
切欠部１６をトツプマスト８のカラー１１に係合
させ、ついで取付孔１４，１４とボルト孔１８に
ボルト１３を挿通すれば、簡単にトツプマスト８
に上部連結部９が固定できるので、フツク部１０
と取付部１５とからなる上部連結部９は既存のト
ツプマストにも取付けることができる。そしてト
ラクタ側の作業機装着用フレーム５に設けた上部
係止部材５ａをフツク部１０に侵入係止させ、つ
いで作業機装着用フレーム５を上昇させ作業機７
を自重により回動させれば、トラクタ側のヒツチ
ピン２０に対応して作業機７の下部フレーム１９
ｃに装着されているヒツチ１９ａがヒツチピン２
０に係合する。したがつて、従来の三点リンク機
構によつて取付けていた作業機を、殊更トツプマ
スト８全体を交換することなく、そのまま装着用
フレーム５による取付方式に変更して使用するこ
とができる。また上部連結部９はトツプマスト８
のカラー１１と取付孔１４により取付部１５の前
端側と後端側で広巾に安定した状態で支持される
うえ、取付部１５の後端側に設けた傾斜状の切欠
部１６を後方斜め上方からカラー１１に係合させ
てから、前端側をボルト１３で固定してあるだけ
の簡単な取付構成であるにもかかわらず、作業機
７をトラクタ１側に装着する際、作業機装着用フ
レーム５のすくい上げ係合により作業機７の荷重
がフツク部１０の上方向に作用しても、上部連結
部９の取付が暖むようなことはない。

〔考案の効果〕

これを要するに本考案はトラクタ本体側に取付
けたトツプリンクと左右のロアリンクとに跨つて
連結された作業機装着用フレームに作業機を装着
するに、上記作業機側のトツプマストには、前部
に上部係合部材と後部に該上部係合部材をトツプ
マストに着脱自在に連結させる取付部とを形成し
た上部連結部を装着し、作業機の下部フレームに
は、前部に下部係合部材と後部に該下部係合部材
を下部フレームに着脱自在に連結させる取付部と
を形成した下部連結部を装着すると共に、上記作
業機側の上部係合部材と下部係合部材とを、それ
ぞれトラクタ本体側の作業機装着用フレームに設
けた上部係止部材とロアリンクに設けた下部係止
部材とに係脱自在に連結すべく構成したから、簡
単な上部連結部をトツプマストに装着し、下部連
結部を下部フレームに装着するのみで、従来の三
点リンク機構に直接取付けていた作業機を、その
まま作業機装着用フレームによる取付方式に変更
して使用することができ、しかも上部連結部は既
存のトツプマストにも取付けることができるた
め、殊更トツプマスト全体を交換する必要がない
許りでなく、トツプマストを改造する手段も省く
ことができると共に、作業機をトラクタ側に装着
する際、作業機装着用フレームのすくい上げ係合
により作業機にかかる荷重が上部係合部材の上方
向に作用しても、上部係合部材は取付部によつて
トツプマストに連結されているため、確実に作業
機を保持でき、円滑に作業を行うことができる等
極めて有用な実用的効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るトラクタの作業機取付構造
の一実施例を示すものであつて、第１図は作業機
が装着フレームに装着される状態を示す側面図、
第２図は同上斜視図、第３図は要部の分解斜視
図、第４図は下部連結部の説明図、第５図はＡ，
Ｂ，Ｃはトツプリンクサポートの取付状態を示す
説明図である。 図中、５……作業機装着用フレーム、５ａ……
上部係止部材、７……作業機、８……トツプマス
ト、９……上部連結部、１０……上部係合部材と
してのフツク部、１５……取付部、１９……下部
連結部、１９ａ……下部係合部材としてのヒツ
チ、１９ｃ……下部フレーム、２０……下部係止
部材としてのヒツチピンである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラクタ本体側に取付けたトツプリンクと左右
   のロアリンクとに跨つて連結された作業機装着用
   フレームに作業機を装着するに、上記作業機側の
   トツプマストには、前部に上部係合部材と後部に
   該上部係合部材をトツプマストに着脱自在に連結
   させる取付部とを形成した上部連結部を装着し、
   作業機の下部フレームには、前部に下部係合部材
   と後部に該下部係合部材を下部フレームに着脱自
   在に連結させる取付部とを形成した下部連結部を
   装着すると共に、上記作業機側の上部係合部材と
   下部係合部材とを、それぞれトラクタ本体側の作
   業機装着用フレームに設けた上部係止部材とロア
   リンクに設けた下部係止部材とに係脱自在に連結
   すべく構成したことを特徴とするトラクタの作業
   機取付構造。