JPH0240828B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ドアのアウトサイドハンドル、特に
ドアの外板より凹凸する面のないアウトサイドハ
ンドルに関する。

（従来の技術及び発明により解決すべき課題） 車両用ドアを外部から開ける従来のアウトサイ
ドハンドルはドア外板から突出していたり、又手
を差し込むための凹部が開口している。このた
め、車両走行の空気抵抗の増大、風切音の発生、
又外板面より突出していることによる安全性の点
で問題があつた。

従つて、本発明の目的は、上記問題を解決する
新規なアウトサイドハンドル装置を提供すること
にある。

（発明による課題の解決手段） 本発明に係わるドアのアウトサイドハンドル装
置は、ドア外板の内側に固着されたブラケツト
と、該ブラケツトに枢支され前記ドア外板に設け
られた開口部を該外板面と略面一になるよう常時
閉じる第１位置と該ドア外板内側へ回動し該開口
部を開く第２位置との間で枢動自在にされかつ該
第１位置にバネ付勢されるカバーと、前記ブラケ
ツトにより前記開口部近傍のドア外板内側に枢支
され、該ドア外板から僅かに離間してドア閉止係
合状態を常時保持する第１位置と前記閉止係合状
態を解除するよう回動し外板に当接した第２位置
との間で枢動自在にされかつ該第１位置にバネ付
勢されるハンドルと、該ハンドルの第１位置から
第２位置への枢動によりドア閉止係合機構の係合
を解除する解除機構とから成ることを特徴とす
る。

（好適な実施の態様及び作用） 外板開口部は、手を挿入し易いように横方向に
細長く、カバーもこれに対応して横長の略矩形状
の板材を含み、カバーの枢支点は、カバーが水平
軸を中心に回動する場合にはドア厚み方向に延在
するブラケツト側部に設けられることが好まし
い。

一方ハンドル（ないしレバー）は、開口部近傍
の外板内側に、すなわち開口部より入れた手の指
先がとどく範囲に配され、このハンドル枢支点は
開口部に関し前記カバー枢支点と反対側の前記ブ
ラケツト側部に設けられることが好ましい。

なお、解除（ないしリンク）機構は、ハンドル
の移動する空間に位置しないようハンドルの側面
近傍に配設される。このハンドルは、特に、わず
かの枢動によりドアのロツク係脱を行うことがで
きるよう、リンク機構に工夫がされており、ドア
の厚さ方向の空間的所要スペースを最小とし、か
つハンドルの回動は外板内側においてのみ行わ
れ、外方に突出することはない。

本発明は上記構成の結果、アウトサイドハンド
ル操作のためドア外板に設けられた開口部は、ハ
ンドル操作時を除いて常にカバーに閉じられてド
ア外板に凹凸部を形成せず、上記の空気抵抗の増
大、風切音の発生、又安全性の問題が解決され
る。又装置は、全体に縦長に形成され、ドア厚さ
方向の幅は薄くなるので、ハンドル取付位置を車
両最大幅まで外側へ移動できる。このため車両外
側デザインの制約も大幅になくなり、かつドアガ
ラスの車両幅方向位置も従来よりも一層外側に配
置でき、車両の室内寸法が拡大する。

（実施例） 以下添付図面に示した実施例に基づいて本発明
を説明する。本発明に係るドアのアウトサイドハ
ンドル１０は、図に示すようにドア外板１１に対
して固定されたブラケツト２０と、このブラケツ
ト２０に枢支されたカバー３０及びハンドル４０
と、リンク機構５０とから基本的に成る。

ブラケツト２０は、好ましくは金属板をプレス
成形した一体品であり、裏板２１と、裏板２１の
側端から外板１１近くまで延長する略平行な一対
の側板２２と、側板２２から外板１１に沿つて外
方に延長する縁部２３とから成り、縁部２３に固
定された取付ピン２４によつて、ドアに固定され
る。裏板２１および側板２２から形成された空間
には、カバー３０及びハンドル４０が収容され
る。

カバー３０は、外板１１に設けられた横長の矩
形状の開口部１２と略同じ寸法のカバー部３１
と、このカバー部３１を支持するくの字状支持部
材３２とから成り、支持部材３２はブラケツト側
板から内方に延びる枢支ピン３３に枢支され、枢
支ピン３３のまわりに巻いたトーシヨンスプリン
グ３４によつて、第２図に示すようにカバー部３
１の外面と外板１１とが面一となるように常時付
勢されており（第１位置）、手で押圧することに
より第４及び５図に示す位置（第２位置）に容易
に駆動できる。

ハンドル４０は第３図に示すようにカバー３０
の下方においてブラケツト２０の側板２２間を横
断し、ブラケツト裏板２１に向つて凸となるよう
な湾曲が付けられた板状のハンドル部４１と、こ
のハンドル部４１の内側から裏板２１側へブラケ
ツト２０の側板２２に対し平行に延長する側板部
４２と、ハンドル部４１と側板部４２が一体に成
形されたベース部４３とから成る。

ハンドル４０は、ベース部４３を貫通する枢支
ピン４４のまわりを枢動するようブラケツト２０
に取付けられ、この枢支ピン４４に巻かれたトー
シヨンスプリング４５によつてハンドル部４１が
ブラケツト裏板２１側へ押圧されている（第１位
置）。このハンドル４０の側板部４２には、側板
から垂直に突出するピン４６が固定されており、
このピン４６は、ブラケツト２０の側板２２の長
孔２５を貫通している。

ハンドル４０によつて駆動されるリンク機構５
０は、一端がブラケツト側板２２に枢着された細
長い枢動アーム５１とブラケツト２０とベース部
４３の間でブラケツト２０下端に枢着された
「く」の字状の揺動部材５２とから成る。枢動ア
ーム５１の枢着点５３に比較的近い位置の孔５９
にハンドル４０の側板部４２に固定されたピン４
６が回動自在に挿入れ、先端部は、リベツト状に
つぶされている。アーム５１の他端には、ピン５
４が固定されており、このピン５４は揺動部材５
２の一端に設けられた長孔５５に遊嵌されてい
る。枢支ピン４４は、揺動部材５２をブラケツト
２０に対して枢着するよう揺動部材５２の孔５７
を貫通し、ピン５８によつて固定されている。揺
動部材５２の他端には、ドア閉止係合機構（ない
しはドアロツク機構、図示せず）に連結された連
結部材（図示せず）が接続される取り付け孔５６
が設けられている。

以下本装置の作動について説明する。まず、ド
アを開けようとする者は指先にてカバー部３１を
押して開口部１２を開けて指先を挿入する。その
後ハンドル部４１を手前すなわちドア外板１１側
へ引張ると、ハンドル部４１は、枢支ピン４４を
中心に枢動しドア外板１１に当接する（第２位
置、第５図）。それに伴ないピン４６はブラケツ
ト側板２２の長孔内２５を左方（第５図）へ移動
する。このため枢動アーム５１は、枢支ピン５３
を中心に枢動する。従つて、枢動アーム５１の先
端に設けられているピン５４も左方へ移動する
が、この移動量はアーム５１のてこ作用によりピ
ン４６の移動よりも数倍大きい。次にピン５４が
左方向へ移動する際に、揺動部材５２内の長孔５
５を移動し、揺動部材５２を時計方向へ大きく回
動させるので、揺動部材５２の取付孔５６は第４
図の位置から第５図の位置へ回動する。従つて、
この孔５６に連結されたリンク（図示せず）も下
方へ移動し、ドア閉止係合機構の係合を解除し、
ドアを開くことを可能な状態とする。

ハンドル４０がドア外板１１に当接した状態か
ら更にハンドルを手前に引くと、ハンドルに加わ
る力は当接面を介してドアに作用しこれによりド
アは開けられる。

（発明の効果） 以上の通り、本発明のアウトサイドハンドル装
置は、ドア外板に凹凸部を形成せず、空気抵抗の
増大、風切音の発生等の問題が解決される。

更に、本ハンドルは、ハンドルの回動をドア外
板により阻止する構成であるから回動停止のため
の格別の手段を必要とせず構成が簡単になる上
に、ハンドルに作用する力は当接面より直接ドア
に作用するためヒンジ部（実施例第３図において
ピン４４とベース部４３とで構成される）に大き
なモーメントはかからずそのためこの部分の剛性
強化、大型化等を計る必要もない。

また、ハンドルをドア外板開口部の近傍に配し
たことによりドア外板に設けられる開口面積を小
さくすることができドア剛性を低下させることが
ない上に、ハンドルヒンジ部が上記開口を塞ぐカ
バーにより外部と遮断されるためほこり等の付着
がなく常に円滑な動きを確保することができる。

ドア閉止係合機構の係合を解除するのに大きな
ストロークが不要の場合には、上記のようなリン
ク機構を省略し、ハンドル４０にて直接駆動する
ようにすることもできる。

又、上記実施例では、カバー３０を上方に配置
し、ハンドル４０を下方に配置したが、これを倒
立してもよい。すなわちハンドルを上方に配置し
て、カバーを下方に配置して使用できる。

又本発明に係るアウトサイドハンドルは、車両
用ドアのみに限定されず、一般的な住宅用ドア、
事務機器のドアにも広く使用できることは当然で
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係るドアのアウトサイドハ
ンドルの正面図、第２図は、不使用状態にあるア
ウトサイドハンドルの側面図、第３図はアウトサ
イドハンドルのハンドル及びリンク機構を示す一
部切欠き斜視図、第４図はカバー部を開けたアウ
トサイドハンドルの側面図、第５図はハンドルを
手前に引いたアウトサイドハンドルの側面図であ
る。 １１……ドア外板、２０……ブラケツト、３０
……カバー、４０……ハンドル、５０……リンク
機構。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ドア外板の内側に固着されたブラケツトと、
   該ブラケツトに枢支され前記ドア外板に設けられ
   た開口部を該外板面と略面一になるよう常時閉じ
   る第１位置と該ドア外板内側へ回動し該開口部を
   開く第２位置との間で枢動自在にされかつ該第１
   位置にバネ付勢されるカバーと、前記ブラケツト
   により前記開口部近傍のドア外板内側に枢支さ
   れ、該ドア外板から僅かに離間してドア閉止係合
   状態を常時保持する第１位置と前記閉止係合状態
   を解除するよう回動し外板に当接した第２位置と
   の間で枢動自在にされかつ該第１位置にバネ付勢
   されるハンドルと、該ハンドルの第１位置から第
   ２位置への枢動によりドア閉止係合機構の係合を
   解除する解除機構とから成るドアのアウトサイド
   ハンドル装置。