JPH0240837Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車用座席における無端状に結
合されたバツクフレームの改良に関するものであ
る。

従来の一般的な車両等の座席のバツクフレーム
は第１図に示す第１の従来例のようにコ字形の部
材１の下端部に棒材２の両端を溶接３，４してバ
ツクフレームを形成するか、又は、第２図に示す
従来例のように一本の管材５を折り曲げて形成
し、その両端部をつき合せ溶接６して無端状に形
成するのを普通としていた。

しかし、第１図に示す従来例の場合には棒材２
の両端を２ケ所溶接３，４して組付けねばならず
組立工程が多く、製造に時間を要し、又、第２図
に示す従来例では他の部分と比べて突き合せ溶接
をした部分６の強度が低いのでここにねじりや横
荷重の応力が集中して破壊につながる原因となる
等の欠点があつた。

一方、一本のパイプを四辺形状に屈曲し、その
相対する両端口部を一体に結合して無端状に形成
したバツクフレームが、実公昭56−33400号公報
などに開示されている。

このパイプを使用したものは、その結合部内に
中子などの補強部材を挿入し、且つ両端口部を突
合せ溶接して、リクライニング装置を取付ける部
分の剛性の向上を図つている。そのため、中子の
挿入作業、パイプの突き合せ溶接の作業が必要と
なり作業性が頗る悪い不具合があつた。

そこで、本考案は中子などの補強部材をパイプ
内に挿入することなく、また突き合せ溶接するこ
となく、剛性が向上したバツクフレームを提供す
ることを目的とするものである。

斯る目的を達成するための本考案に係る座席の
バツクフレームは、一本の中空材を四辺形状に屈
曲し、相対する両端口部を結合して無端状に形成
した座席のバツクフレームにおいて、 上記両端口部の一端口部に、他端口部の内周面
に全外周面が当接するように圧入状に嵌合する挿
入部を設け、該挿入部は他端口部の内径とほぼ等
しい径まで外径を圧縮して形成し、該挿入部を他
端口部に嵌合して結合部を形成し、該結合部とそ
の上、下両側に渉つてリクライニング装置取付用
のブラケツト又はフリーヒンヂ支板を固着してな
るものである。

即ち、本考案は中空材の両端口部における一端
口部に設けた挿入部が、結合部材と補強部材との
機能が発揮できるようにして、前記中子などの補
強部材を使用せずに剛性の向上を図ると共に、突
き合せ溶接作業を不要として、作業性の向上を図
つている。しかも、結合部の外径が中空材の外径
と同一であるため、この結合部とその上下両側に
わたつてリクライニング装置取付用のブラケツト
又はフリーヒンヂ支板に固着する際、結合部とそ
の上下両側との間に段差なく、確実にブラケツト
等に固着できる。そして、このブラケツト等の固
着により結合部は更に補強される。

以下、第３図乃至第１１図にもとずいてこの考
案の実施例を説明する。

この考案は一本の中空材を折り曲げて結合し、
無端状のバツクフレーム１０を構成するものであ
り、この部材の両端の結合部１１は、第３図に示
す例ではバツクフレーム１０のリクライニング装
置を取付ける側部の中間位置に設定して、この結
合部１１はリクライニング装置を取付けるブラケ
ツト１２及びリクライニング装置１３をバツクフ
レーム１０に固着することにより補強されるよう
にしてある。

また第４図に示す例では結合部１１をフリーヒ
ンジ支板１４を取付ける位置に設定しフリーヒン
ジ支板１４をバツクフレーム１０に取付けた状態
で結合部１１が補強されるようになつている。

次にこの結合部の種々の実施例について説明す
る。

第５図に示す第１の実施例はバツクフレーム１
０の一端口部２０に、他端口部２１を必要長さ一
端口部２０の内径とほぼ等しい外径に絞り加工し
て挿入部２２を形成し嵌入するもので、このよう
に他端口部２１の挿入部２２は一端口部２０の内
周面に合致して嵌合するように絞り加工してある
から、両端口部を結合した状態では挿入部２２が
一端口部２０の内周面に対し全周面にわたつて当
接するように圧入状に嵌合され、そのため前後方
向の荷重に充分耐え得る強度の結合部１１が形成
される。またこの第５図に示す第１の実施例の結
合部１１は第３図又は第４図に示す如くフレーム
１０の側辺部に位置させ、その結合部１１の上下
両側にわたつてリクライニング装置１３のブラケ
ツト１２又はフリーヒンジ支板１４を溶接するこ
とによりねじり方向及び長手方向の力に対しても
十分抵抗し得ることになる。

第６図に示す第２の実施例は結合部１１を上述
のブラケツト１２等を用いることなくねじり方向
及び長手方向の応力に対しても抵抗し得るように
形成したものでバツクフレームの一端口部２０の
先端縁２５と他端口部２１の絞り込み段部２４と
の間を部分溶接２３し、両端口部２０，２１間を
固着するものである。

なお、この部分溶接をする場合にも、一端口部
２０と、他端口部２１とが圧入状に嵌合し、一端
口部２０の先端縁２５が他端口部２１の段部２４
に係止状態にあり位置決めされるので、溶接作業
が容易である。

第７図に示す第３の実施例では、バツクフレー
ムの一端口部２０の内側に合致するよう絞り加工
された他端口部２１の挿入部２２の絞り段部２４
にくびれ部２６を設け、一端口部２０に他端口部
２１の挿入部２２を嵌合した状態で一端口部２０
の先端円周部を圧入状に挿入部２２のくびれ部２
６に係合するようにかしめ２７して固着結合して
ある。

このように第７図に示す第３の実施例では両端
が嵌合して結合するので横荷重にも強く、また一
端口部の先端周縁部がかしめられて、くぼみ部に
係着するので、かしめの摩擦力が強いため、ねじ
り方向及び長手方向の力に十分耐え得るように構
成されている。

第８図及び第９図に示す第４の実施例は、上述
の第５図に示す第１の実施例においてバツクフレ
ームの一端口部２０に他端口部２１の挿入部２２
に対応して図示するようなブランク２８を設けて
結合したものである。

すなわち、一端口部２０にあらかじめ長円形の
ブランク２８を穿孔しておき、この一端口部２０
に絞り加工した他端口部２１の挿入部２２を絞り
込み段部２４に当たる位置まで当入状に嵌合した
状態でこのブランク２８と挿入部２２の表面を溶
接２９して固着結合する。

このように一端口部２０と他端口部２１とを圧
入状に嵌合し、ブランク２８を介して溶接２９し
てあるから、前述の各実施例と同様に、ねじり及
び前後方向の荷重に対して十分な強度をもつ。

さらに、第１０図及び第１１図に示す第５の実
施例について説明する。

この第５の実施例の場合はバツクフレームの一
端口部２０の内側に合致するよう絞り加工された
バツクフレーム他端の挿入部２２を圧入状に嵌合
した状態例えば第５図に示す第１の実施例におい
て、このバツクフレームの結合部１１を第１１図
に断面を示すように一端口部２０から他端口部２
１にかけてつぶし部３０を形成して結合する。

又は、図示するようにバツクフレームの一端口
部２０にあらかじめつぶし部３０ａを形成しお
き、これに、このつぶし断面形状に合致するよう
つぶし部３０ｂを形成した挿入部２２を圧入状嵌
合して、結合してもよい。

このように結合された場合は、挿入部とそのつ
ぶれた面とによつて支持されるから、前述の実施
例同様、ねじり及び横荷重に対して十分な強度を
もつ。

本考案によれば、一方の側口部に設けた挿入部
が他方の側口部内に圧入状に嵌合することにより
無端状に結合されるので、前記従来品の如く突き
合せ溶接が不要になり、結合作業の作業性が向上
する。

また、挿入部が補強部材の機能を有するので、
中子などの補強部材を中空材内に圧入する必要が
ない。そのため、フレームの軽量化が図れると共
に、作業性が一層向上する。

更に、一端口部に設けた挿入部は、他端口部の
内径とほぼ等しい径までに外径を圧縮して形成
し、この挿入部を他端口部内に圧入状に嵌合して
結合部を形成しているため、この結合部とこの結
合部のその上、下面側とにリクライニング装置取
付用のブラケツト又はフリーヒンヂ支板を固着す
る際、確実に溶接して固着でき、このブラケツト
等の固着により、結合部の強度は一層向上し、結
合部に加わるねじり及び横荷重に対して充分な強
度を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の車両用座席のバツク
フレームを示す斜視図、第３図及び第４図はこの
考案の座席のバツクフレームを例示する分解斜視
図、第５図はバツクフレームの結合部の第１の実
施例を示す拡大部分断面図、第６図は同、第２の
実施例を示す拡大部分正面図、第７図は同、第３
の実施例を示す拡大部分断面図、第８図は第４の
実施例を示す拡大部分正面図、第９図は第８図
−線断面図、第１０図は第５の実施例を示す拡
大部分斜視図、第１１図はその−線断面図で
ある。 図中、１０はフレーム、２０はバツクフレーム
の一端口部、２１はバツクフレームの他端口部、
２２は挿入部である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 一本の中空材を四辺形状に屈曲し、相対する両
   端口部を結合して無端状に形成した座席のバツク
   ルフレームにおいて、 上記両端口部における一端口部に、他端口部の
   内周面に全外周面が当接するように圧入状に嵌合
   する挿入部を設け、該挿入部は他端口部の内径と
   ほぼ等しい径まで外径を圧縮して形成し、該挿入
   部を他端口部に嵌合して結合部を形成し、該結合
   部とその上、下両側に渉つてリクライニング装置
   取付用のブラケツト又はフリーヒンヂ支板を固着
   してなることを特徴とする座席のバツクフレー
   ム。