JPH0240942Y2 - - Google Patents
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- JPH0240942Y2 JPH0240942Y2 JP15907284U JP15907284U JPH0240942Y2 JP H0240942 Y2 JPH0240942 Y2 JP H0240942Y2 JP 15907284 U JP15907284 U JP 15907284U JP 15907284 U JP15907284 U JP 15907284U JP H0240942 Y2 JPH0240942 Y2 JP H0240942Y2
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- JP
- Japan
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- sewing machine
- needle
- signal
- motor
- machine motor
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Links
- 238000009958 sewing Methods 0.000 claims description 56
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 230000005347 demagnetization Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Sewing Machines And Sewing (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
考案の目的
(産業上の利用分野)
この考案はミシンの針停止位置制御装置に関す
るものである。
るものである。
(従来の技術)
従来、糸切り機構を備え、針が所定の位置に達
したときにミシン主軸の駆動により糸切り機構が
作動されて糸が切断されるようにしたミシンが存
在する。
したときにミシン主軸の駆動により糸切り機構が
作動されて糸が切断されるようにしたミシンが存
在する。
(考案が解決しようとする問題点)
ところが、このようなミシンにおいては糸切り
機構の作動が終了すると、ミシン主軸に対する負
荷が瞬間的に解き離されて、針が所定の停止位置
からオーバーランしてしまうおそれがあつた。
機構の作動が終了すると、ミシン主軸に対する負
荷が瞬間的に解き離されて、針が所定の停止位置
からオーバーランしてしまうおそれがあつた。
考案の構成
(問題点を解決するための手段)
前記問題点を解決するためにこの考案はミシン
主軸の回転にともなつて上下動される針と、ミシ
ン主軸に回転を付与する正逆回転可能なミシンモ
ータと、前記針が所定位置で停止するようにミシ
ンモータと針との間の運動系にブレーキ力を付与
するブレーキ手段と、針が前記所定位置に達した
ときに検出信号を出力する第一の検出手段と、針
が前記所定位置をオーバーランしたときに検出信
号を出力する第二の検出手段と、その第二の検出
手段からの信号に基づいて前記ブレーキ手段によ
るブレーキ力を開放するとともに、ミシンモータ
を逆転させて針を復動させ、第一の検出手段から
の信号に基づいてミシンモータを停止させるよう
に、そのブレーキ手段及びミシンモータを制御す
る制御手段とにより構成されている。
主軸の回転にともなつて上下動される針と、ミシ
ン主軸に回転を付与する正逆回転可能なミシンモ
ータと、前記針が所定位置で停止するようにミシ
ンモータと針との間の運動系にブレーキ力を付与
するブレーキ手段と、針が前記所定位置に達した
ときに検出信号を出力する第一の検出手段と、針
が前記所定位置をオーバーランしたときに検出信
号を出力する第二の検出手段と、その第二の検出
手段からの信号に基づいて前記ブレーキ手段によ
るブレーキ力を開放するとともに、ミシンモータ
を逆転させて針を復動させ、第一の検出手段から
の信号に基づいてミシンモータを停止させるよう
に、そのブレーキ手段及びミシンモータを制御す
る制御手段とにより構成されている。
(作用)
従つて、針がオーバーランしたときにはミシン
モータの逆転により、その針が所定の位置まで復
動し、針を常にその所定位置で停止させることが
できる。
モータの逆転により、その針が所定の位置まで復
動し、針を常にその所定位置で停止させることが
できる。
(実施例)
以下、この考案を具体化した実施例を図面に基
づいて説明する。
づいて説明する。
第1図に示すように、ミシンのベツト部1には
ミシン本体2が載置され、そのミシン本体2の頭
部には針3が上下動可能に支持されるとともに、
アーム部には主軸4が設けられており、この主軸
4の回転により前記針3が上下動される。そし
て、その主軸4の端部にはミシンプーリ5が取り
付けられ、そのミシンプーリ5には第1、第2の
検出手段としてのエンコーダ6が取りつけられて
いて、所定の針停止位置(針上位置)で針停止位
置信号を出力するとともに、針3が所定停止位置
からオーバーランした場合にもそれに応じた信号
を出力するようになつている。
ミシン本体2が載置され、そのミシン本体2の頭
部には針3が上下動可能に支持されるとともに、
アーム部には主軸4が設けられており、この主軸
4の回転により前記針3が上下動される。そし
て、その主軸4の端部にはミシンプーリ5が取り
付けられ、そのミシンプーリ5には第1、第2の
検出手段としてのエンコーダ6が取りつけられて
いて、所定の針停止位置(針上位置)で針停止位
置信号を出力するとともに、針3が所定停止位置
からオーバーランした場合にもそれに応じた信号
を出力するようになつている。
また、ベツト部1の下方には三相誘導電動機で
あるミシンモータ7が設けられ、そのモータ軸8
にはモータプーリ9が取り付けられていて、前記
ミシンプーリ5とモータプーリ9との間にはベル
ト21が掛装されている。また、第2図に示すよ
うに前記モータ軸8は二分割されていて、その分
割部にはクラツチ機構10が介在されている。こ
のクラツチ機構10はクラツチコイル12の励磁
により結合され、消磁により解離される。さら
に、プーリ側モータ軸8aと対向してブレーキ機
構(図示しない)が配置され、ブレーキ手段とし
てのブレーキコイル11の励磁により作動する。
なお、14はミシンモータMの回転子を示す。
あるミシンモータ7が設けられ、そのモータ軸8
にはモータプーリ9が取り付けられていて、前記
ミシンプーリ5とモータプーリ9との間にはベル
ト21が掛装されている。また、第2図に示すよ
うに前記モータ軸8は二分割されていて、その分
割部にはクラツチ機構10が介在されている。こ
のクラツチ機構10はクラツチコイル12の励磁
により結合され、消磁により解離される。さら
に、プーリ側モータ軸8aと対向してブレーキ機
構(図示しない)が配置され、ブレーキ手段とし
てのブレーキコイル11の励磁により作動する。
なお、14はミシンモータMの回転子を示す。
次に、このミシンの電気回路の構成を説明す
る。第1図に示すように、制御手段としての中央
処理装置(以下CPUと称す)22にはプログラ
ムを内蔵したリードオンリーメモリ(以下ROM
という)23が接続されるとともに、入出力イン
ターフエイス24を介してクラツチ・ブレーキ制
御回路15及びミシンモータ制御回路16が接続
されている。クラツチ・ブレーキ制御回路15及
びミシンモータ制御回路16にはエンコーダ6か
らの検出信号が入力され、それによりミシンモー
タ7、クラツチ機構10及びブレーキ機構が制御
される。そして、そのミシンモータ7は三相電源
配線R,S,T及びアース線Eの4本の配線に接
続され、各電源配線R,S,Tには電磁接触器1
7の常開接点17A、逆転リレー18の切り換え
接点18A、及びブレーカ19が接続されてい
る。また、電源配線S,T間には前記電磁接触器
17のコイル17Bと電源開閉リレー20の常開
接点20Aとが設けられている。
る。第1図に示すように、制御手段としての中央
処理装置(以下CPUと称す)22にはプログラ
ムを内蔵したリードオンリーメモリ(以下ROM
という)23が接続されるとともに、入出力イン
ターフエイス24を介してクラツチ・ブレーキ制
御回路15及びミシンモータ制御回路16が接続
されている。クラツチ・ブレーキ制御回路15及
びミシンモータ制御回路16にはエンコーダ6か
らの検出信号が入力され、それによりミシンモー
タ7、クラツチ機構10及びブレーキ機構が制御
される。そして、そのミシンモータ7は三相電源
配線R,S,T及びアース線Eの4本の配線に接
続され、各電源配線R,S,Tには電磁接触器1
7の常開接点17A、逆転リレー18の切り換え
接点18A、及びブレーカ19が接続されてい
る。また、電源配線S,T間には前記電磁接触器
17のコイル17Bと電源開閉リレー20の常開
接点20Aとが設けられている。
第2図に示すように、前記ミシンモータ制御回
路15は電源開閉機構SG1によりスイツチング
するトランジスタTr1を有し、そのトランジス
タTr1には電源開閉リレー20のコイル20B
が接続されるとともに、そのコイル20Bに対し
てダイオード25が並列に接続されている。前記
ミシンモータ制御回路15のもう1つの信号であ
る反転信号SG2によりスイツチングするトラン
ジスタTr2には、逆転リレー18のコイル18
Bが接続されるとともに、そのコイル18Bに対
してダイオード26が並列に接続されている。
路15は電源開閉機構SG1によりスイツチング
するトランジスタTr1を有し、そのトランジス
タTr1には電源開閉リレー20のコイル20B
が接続されるとともに、そのコイル20Bに対し
てダイオード25が並列に接続されている。前記
ミシンモータ制御回路15のもう1つの信号であ
る反転信号SG2によりスイツチングするトラン
ジスタTr2には、逆転リレー18のコイル18
Bが接続されるとともに、そのコイル18Bに対
してダイオード26が並列に接続されている。
さて、以上のように構成されたミシンの作用を
第3図のフローチヤートに基づいて説明する。こ
のフローチヤートはCPU22の制御のもとに進
行する。
第3図のフローチヤートに基づいて説明する。こ
のフローチヤートはCPU22の制御のもとに進
行する。
まず、ステツプS1でミシンモータ制御回路1
6より駆動信号SG1が出力されて、トランジス
タTr1が導通する。このため、電源開閉リレー
20のコイル20Bが励磁され、その接点20A
が閉じる。そして、接点20Aの閉成により電磁
接触器17のコイル17Bが励磁され、電源スイ
ツチ17Aがオンされて、モータ電源がオンにな
る。次いで、ステツプS2ではクチツチ・ブレー
キ制御回路15よりクラツチ信号が出力されてク
ラツチコイル12が励磁され、クラツチ機構10
が結合状態になる。そして、ステツプS3におい
てミシンモータ7が正転方向に駆動され、ミシン
による縫製が実行される。
6より駆動信号SG1が出力されて、トランジス
タTr1が導通する。このため、電源開閉リレー
20のコイル20Bが励磁され、その接点20A
が閉じる。そして、接点20Aの閉成により電磁
接触器17のコイル17Bが励磁され、電源スイ
ツチ17Aがオンされて、モータ電源がオンにな
る。次いで、ステツプS2ではクチツチ・ブレー
キ制御回路15よりクラツチ信号が出力されてク
ラツチコイル12が励磁され、クラツチ機構10
が結合状態になる。そして、ステツプS3におい
てミシンモータ7が正転方向に駆動され、ミシン
による縫製が実行される。
ステツプS4ではCPU22から停止信号が出
力されるのを待つ。この停止信号は縫製終了時に
出力される。そして、信号出力によりステツプS
5に進み、ミシンモータ制御回路16からブレー
キ信号が出力されて、ブレーキコイル11が励磁
され、クラツチ機構10が結合状態のままブレー
キがかけられ、モータ軸8が針上位置において停
止する。そして、この停止直前時にミシン主軸4
の回転を駆動力として糸切りが行われる。
力されるのを待つ。この停止信号は縫製終了時に
出力される。そして、信号出力によりステツプS
5に進み、ミシンモータ制御回路16からブレー
キ信号が出力されて、ブレーキコイル11が励磁
され、クラツチ機構10が結合状態のままブレー
キがかけられ、モータ軸8が針上位置において停
止する。そして、この停止直前時にミシン主軸4
の回転を駆動力として糸切りが行われる。
次に、モータプーリ9の停止とともにブレーキ
信号をオフにし、ステツプS6に進む。このステ
ツプS6では、針3が針上停止位置に配置されて
エンコーダ6が針停止信号を出力しているか否か
が判別され、出力されている時にはENDに進ん
で縫製が終了する。又、出力されていない時、す
なわち、針3が針上位置をオーバーランしてその
下方に位置しているときにはステツプS7に進
む。このステツプS7でミシンモータ制御回路1
6からの駆動信号SG1の出力が停止されて、電
源開閉リレー20のコイル20Bが消磁され、そ
の接点20Aが開く。そして、接点20Aの開放
により電磁接触器17のコイル17Bが消磁さ
れ、電源スイツチ17Aがオフにされる。次のス
テツプS7ではクラツチ・ブレーキ制御回路16
からのクラツチ信号の出力が停止されるととも
に、ブレーキにブレーキ信号が出力されて、クラ
ツチコイル12が消磁されるとともに、ブレーキ
コイル11が励磁される。従つて、クラツチが解
離されるとともに、プーリ側モータ軸8aに制動
力が付与される。そして、プーリ側モータ軸8a
の停止とともにブレーキ信号をオフにする。
信号をオフにし、ステツプS6に進む。このステ
ツプS6では、針3が針上停止位置に配置されて
エンコーダ6が針停止信号を出力しているか否か
が判別され、出力されている時にはENDに進ん
で縫製が終了する。又、出力されていない時、す
なわち、針3が針上位置をオーバーランしてその
下方に位置しているときにはステツプS7に進
む。このステツプS7でミシンモータ制御回路1
6からの駆動信号SG1の出力が停止されて、電
源開閉リレー20のコイル20Bが消磁され、そ
の接点20Aが開く。そして、接点20Aの開放
により電磁接触器17のコイル17Bが消磁さ
れ、電源スイツチ17Aがオフにされる。次のス
テツプS7ではクラツチ・ブレーキ制御回路16
からのクラツチ信号の出力が停止されるととも
に、ブレーキにブレーキ信号が出力されて、クラ
ツチコイル12が消磁されるとともに、ブレーキ
コイル11が励磁される。従つて、クラツチが解
離されるとともに、プーリ側モータ軸8aに制動
力が付与される。そして、プーリ側モータ軸8a
の停止とともにブレーキ信号をオフにする。
ステツプS9では、ミシンモータ制御回路15
から逆転信号SG2が出力されて逆転リレー18
のコイル18Bが励磁され、その接点18Aが正
転端子側から逆転端子側に切り換えられる。従つ
て、逆転リレー18により三相配線の内の二相が
入れ換えられたことになる。ステツプS10で
は、ミシンモータ制御回路16から駆動信号SG
1が出力されて、前記ステツプS1と同様にモー
タ電源がオンされ、三相電源がモータを逆転する
ように供給される。そして、ステツプS11にお
いてクラツチ信号がオンされると、クラツチコイ
ルが励磁され、クラツチ機構10が結合される。
従つて、モータ7が逆転してミシンプーリ5が逆
転され、針棒3が上動される。このとき、ミシン
モータ7は最低速で駆動される。
から逆転信号SG2が出力されて逆転リレー18
のコイル18Bが励磁され、その接点18Aが正
転端子側から逆転端子側に切り換えられる。従つ
て、逆転リレー18により三相配線の内の二相が
入れ換えられたことになる。ステツプS10で
は、ミシンモータ制御回路16から駆動信号SG
1が出力されて、前記ステツプS1と同様にモー
タ電源がオンされ、三相電源がモータを逆転する
ように供給される。そして、ステツプS11にお
いてクラツチ信号がオンされると、クラツチコイ
ルが励磁され、クラツチ機構10が結合される。
従つて、モータ7が逆転してミシンプーリ5が逆
転され、針棒3が上動される。このとき、ミシン
モータ7は最低速で駆動される。
ステツプS12では、エンコーダ6からの針停
止位置信号が入力されるのを持ち、針停止位置信
号の出力とともにステツプS13に進む。このと
き、針棒3は針上位置に達している。そして、ス
テツプS13においてクラツチ・ブレーキ制御回
路16によりブレーキ信号をオンし、モータプー
リ9の停止とともにそのブレーキ信号をオフにす
る。ステツプS14では前記ステツプS7と同様
に電磁接触器17をオフにしてモータ電源をオフ
にし、ステツプS15に進む。
止位置信号が入力されるのを持ち、針停止位置信
号の出力とともにステツプS13に進む。このと
き、針棒3は針上位置に達している。そして、ス
テツプS13においてクラツチ・ブレーキ制御回
路16によりブレーキ信号をオンし、モータプー
リ9の停止とともにそのブレーキ信号をオフにす
る。ステツプS14では前記ステツプS7と同様
に電磁接触器17をオフにしてモータ電源をオフ
にし、ステツプS15に進む。
ステツプS14では、前記ステツプS8と同じ
作用が行われ、モータ回転子が停止される。そし
て、ステツプS16では、信号SG2の出力が停
止されて前記ステツプS9と逆の動作が行われ、
反転リレー接点18Aが逆転端子側から正転端子
側に切り換えられる。従つて、ミシンモータ7は
正転方向に駆動されるようになる。
作用が行われ、モータ回転子が停止される。そし
て、ステツプS16では、信号SG2の出力が停
止されて前記ステツプS9と逆の動作が行われ、
反転リレー接点18Aが逆転端子側から正転端子
側に切り換えられる。従つて、ミシンモータ7は
正転方向に駆動されるようになる。
このように、三相誘導電動機を用いて、その電
動機の電源の配線の相を入れ換えることにより、
針3を所定の針上停止位置に戻すことができる。
動機の電源の配線の相を入れ換えることにより、
針3を所定の針上停止位置に戻すことができる。
なお、前記実施例ではクラツチコイル12の励
磁によりクラツチが結合されるようにしたが、逆
に消磁により結合されるようにしてもよい。
磁によりクラツチが結合されるようにしたが、逆
に消磁により結合されるようにしてもよい。
考案の効果
以上、詳述したようにこの考案は、針が所定の
停止位置からオーバーランした場合、その針を復
動させて常に所定位置で停止させることができる
という優れた効果を奏する。
停止位置からオーバーランした場合、その針を復
動させて常に所定位置で停止させることができる
という優れた効果を奏する。
第1図はこの考案を具体化した実施例を示すブ
ロツク図、第2図は電気回路図、第3図はフロー
チヤートである。 図において、3は針、4はミシン主軸、6は検
出器、7はミシンモータ、11はブレーキ手段、
22は制御手段である。
ロツク図、第2図は電気回路図、第3図はフロー
チヤートである。 図において、3は針、4はミシン主軸、6は検
出器、7はミシンモータ、11はブレーキ手段、
22は制御手段である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ミシン主軸4の回転にともなつて上下動される
針3と、 前記ミシン主軸4に回転を付与する正逆回転可
能なミシンモータ7と、 前記針3が所定位置で停止するようにミシンモ
ータ7と針3との間の運動系にブレーキ力を付与
するブレーキ手段11と、 針3が前記所定位置に達したときに検出信号を
出力する第一の検出手段6と、 針3が前記所定位置をオーバーランしたときに
検出信号を出力する第二の検出手段6と、 その第二の検出手段6からの信号に基づいて前
記ブレーキ手段11によるブレーキ力を開放する
とともに、ミシンモータ7を逆転させて針3を復
動させ、第一の検出手段6からの信号に基づいて
ミシンモータ7を停止させるように、そのブレー
キ手段11及びミシンモータ7を制御する制御手
段22と、 よりなるミシンの針停止位置制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15907284U JPH0240942Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15907284U JPH0240942Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6175285U JPS6175285U (ja) | 1986-05-21 |
| JPH0240942Y2 true JPH0240942Y2 (ja) | 1990-10-31 |
Family
ID=30717031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15907284U Expired JPH0240942Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0240942Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-10-19 JP JP15907284U patent/JPH0240942Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6175285U (ja) | 1986-05-21 |
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