JPH0241449B2 - - Google Patents

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JPH0241449B2
JPH0241449B2 JP57096057A JP9605782A JPH0241449B2 JP H0241449 B2 JPH0241449 B2 JP H0241449B2 JP 57096057 A JP57096057 A JP 57096057A JP 9605782 A JP9605782 A JP 9605782A JP H0241449 B2 JPH0241449 B2 JP H0241449B2
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0722—Constructive details
    • B60N2/073—Reinforcement members preventing slide dislocation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B60N2/072—Complex cross-section, e.g. obtained by extrusion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車両等の可動座席の支持装置に関
し、座席の滑動レールと固定のアライメントレー
ルとの間に介挿したローラー装置によつて長手方
向に可動とし、少なくとも一方のアライメントレ
ール上のノツチ等によつて座席の動きを繋止する
装置によつて座席の位置を定める座席支持装置に
関する。
上述の型式の既知の支持装置は鋼板チヤンネル
であり、座席の動きを繋止する装置を有し、上部
開放の鋼板のアライメントレールに係合する。下
部開放の鋼板成形品をアライメントレールに上方
から係合させ、ボールを介挿して可動とする。特
に安全ベルトを座席に取付ける場合にはこの型式
のレール装置は過大負荷、例えば衝突の時に不十
分であり、滑動レールはアライメントレールから
外れて座席と共に上方に動く。
上述に鑑み、本発明の目的は前記型式のレール
装置において過大負荷に耐え、簡単で製造取付容
易な座席支持装置を提供することである。
上述の目的を達するための本発明による座席支
持装置は、滑動レールと係合アライメントレール
とに側方に突出した少なくとも１個のフランジを
設け、滑動レールのフランジをアライメントレー
ルのフランジの僅に下方として過負荷条件で両フ
ランジが互に接触するようにする。
本発明によるレール装置は簡単に押出で成形で
き、互に緊密に係合し、滑動運動は円滑である。
更にアライメントレールの形状は座席繋止装置を
収容可能とすることができ、既知の３部分とする
必要がなくなる。
本発明によつて、アライメントレールの側壁の
長手方向フランジの下に滑動レールの下部フラン
ジ等のフランジを設ける。このため、滑動レール
が上方に動くことはない、既知のレール装置の側
部フランジは支持ボールを保持する型式であり、
上方分力が作用すれば上方に離れる。壁フランジ
下部フランジ等はボール保持とは無関係に別個に
設ける。
本発明の実施例によつて、突出部はフランジ面
から突出した鈎又は歯状断面とし、滑動レールの
突出部の垂直面は、アライメントレールの突出部
の垂直面に係合して垂直上方運動に対する安全保
持となる。歯状部分は相互ロツクによつて大きな
抵抗を生ずる。好適な例によつて、アライメント
レール及び又は滑動レールの突出部の垂直面は隣
接する側壁に向う。
滑動レール、アライメントレールの側壁に、他
のフランジを、突出部を有するフランジに平行に
設け、別のフランジ間にローラー装置を介挿する
ことができる。側壁とフランジとの間の遷移部を
曲面の支持面とし、ローラーボールの半径と支持
面の半径との比を１：1.2〜１：３とする。
本発明を例示とした実施例並びに図面について
説明する。
図示しない車両の人員用座席１の座席ベース２
に滑動レール３を取付ける。車両の床に固着した
アライメントレール４に滑動レール３を取付け第
１図に示す後端位置から長手方向Ｘに滑動可能と
する。各滑動レール３はアライメントレール４と
共に座席１のレール支持装置を形成する。
アライメントレール４は基本的にほぼＵ型部材
であり、ベース板５と直立壁６，７によつて上部
開放のチヤンネル８を形成する。第２図に示す例
では、ベース板５は直立壁７より右方に延長し、
ベース板延長部５ｅと壁７に平行のストリツプ９
とを形成する。ストリツプ９と延長部５ｅとの形
成する山型部１０は座席１を調整位置に保持する
ための図示しない繋止装置に取付ける。
側壁６，７の頂部に、例えばベース５から18mm
の高さに内方に対向する端部フランジ１１を形成
する。端部フランジから例えば８mm下方に対向す
る壁フランジ１２を形成する。
滑動レール３に垂直の両側壁１５を形成し、各
側壁１５の外面に平行の長手方向フランジ１３，
１４を形成する。側壁１５を連結するベース１６
によつて、下向き開放のチヤンネル１７を有する
ほぼＵ型部材を形成する。両側の長手方向フラン
ジ１３，１４間にある程度の間隙として壁フラン
ジ１２が入る。
第２図に示す例では滑動レール３の上側の長手
方向フランジ１４とアライメントレールの端部フ
ランジ１１との間にローラーボール１９を介挿す
る。更に、ゴムタイヤ２１付きのローラー２０を
滑動レール３とアライメントレール４との間に介
挿する。
第３〜５図に示す通り、壁フランジ１２の下向
き面３０と下部長手方向フランジの対向面３１と
に歯３２，３３を形成する。第３図に示す通り、
歯３２，３３の垂直面３４，３５は夫々側壁７，
１５に対向し、互に平行であり、相対間隔ｔは小
さな寸法とする。
第４，５図に示す壁フランジ１２と下部長手方
向フランジ１３とは長さｂをほぼ4.3mmとし、高
さｃをほぼ３mmとし、歯３２，３３の面３４，３
５のピツチＦを約1.2mmとした。この例では歯３
２，３３の高さｕは0.5mmとした。
第６図はアライメントレール４の頂部の断面を
示し、側壁７が約90゜曲つてフランジ１１を形成
する曲り部に半径ｒの曲面の支持面２２を形成す
る。ローラーボール１９の半径ｑと半径ｒの比は
１：１〜１：３とする。
第７図に示すレール支持装置では、歯付きの端
部フランジ１２が長手方向フランジ１３の上面の
歯に対向する。球軸受１９は壁フランジ１１ｕと
下部長手方向フランジ１４ｕとの間に介挿する。
本発明による滑動レール３と、山型部１０付き
のアライメントレール４とは軽合金押出成型によ
つて容易に製造でき、容易に組立て得る。
上部滑動レール３に過大負荷が作用した時、即
ち、人員と座席の定常負荷を超える負荷が作用し
た時は、歯の組１１，１４又は３２，３３が係合
してレール支持装置の変形を防ぐ。他の実施例と
して歯を使用しない場合は相当する突出部を形成
し、フランジ１２，１３の面が互に接触して変形
を防ぐようにする。
【図面の簡単な説明】
第１図はレール支持装置上の座席と人員を示す
図、第２図は第１図の−線に沿う部分拡大断
面図、第３図は第２図の部分の拡大図、第４図
は第２図の一部の拡大図、第５図は第２図の一部
の斜視図、第６図は第２図の一部の拡大図、第７
図はレール支持装置の他の実施例を示す断面図で
ある。 ３…滑動レール、４…アライメントレール、
５，１６…ベース板、６，７，９，１５…側壁、
１０…山型部、１１，１２，１３，１４…フラン
ジ、１９，２０…ローラー、３２，３３…歯。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 滑動レールと固定のアライメントレールとの
    間に介挿されたローラー装置上で長手方向に移動
    可能な滑動レールを用いて、自動車等の可動座席
    を支持する装置であつて、前記座席の位置は、少
    なくとも一つのアライメントレール上のノツチを
    含むことができる座席の動きを繋止する機構によ
    つて調整されるものにおいて、 滑動レール３及び関連するアライメントレール
    ４に側部から突出する少なくとも一対の向かい合
    うフランジ１２，１３を形成し、前記フランジ１
    ２，１３に、断面において突出状の鈎又は歯形形
    状を有する突出部３２，３３を設け、滑動レール
    ３のフランジ１３をアライメントレール４のフラ
    ンジ１２の僅かに下方に配設し、過負荷条件下
    で、前記フランジ１２，１３が互いに接触し、前
    記突出部３２，３３が互いに係合することを特徴
    とする車両の可動座席支持装置。 ２ 前記滑動レール３をＵ型断面とし取付状態で
    下向きの側壁１５を一側に設け、上記側壁に突出
    部３３を有するフランジ１３を設ける特許請求の
    範囲第１項記載の装置。 ３ 前記アライメントレール４に取付状態で上向
    きの２個の側壁６，７を設けて滑動レール３の側
    壁１５に対向させ、上記側壁６，７に滑動レール
    ３の側壁に対向する側に滑動レールのフランジに
    平行で突出部３２を有する壁フランジ１２を設け
    る特許請求の範囲第１項又は第２項記載の装置。 ４ 前記突出部３２，３３の垂直面３４，３５は
    アライメントレール４及び又は滑動レール３から
    隣接する側壁６，７，１５に向う特許請求の範囲
    第１項ないし第３項のいずれか一に記載の装置。 ５ 前記アライメントレール４に形成した垂直面
    ３４が、滑動レール３の直立面３５から小さな寸
    法ｔだけ水平に離間し又垂直方向に離間する特許
    請求の範囲第４項記載の装置。 ６ 前記滑動レール３及びアライメントレール４
    の夫々の側壁１５，６，７に別の壁フランジ１４
    及び端部フランジ１１を突出部３３，３２を有す
    る相関端部フランジ１３とフランジ１２に平行に
    設け、両フランジ１４，１１間に転動装置１９を
    介挿する特許請求の範囲第１項ないし第５項のい
    ずれか一に記載の装置。 ７ 前記アライメントレール４の側壁７の外方に
    突出部１０を設けて座席位置を定める繋止装置を
    収容する特許請求の範囲第１項ないし第６項のい
    ずれか一に記載の装置。 ８ 前記アライメントレール４及び又は滑動レー
    ル３を軽合金押出型材とする特許請求の範囲第１
    項ないし第７項のいずれか一に記載の装置。 ９ 前記側壁６，７，１５及び端部フランジ１１
    又は壁フランジ１４がローラーボール１９用の支
    持面としての曲面２２を形成し、ボール１９の半
    径ｑと曲面２２の半径ｒの比を１：1.2〜１：３
    とする特許請求の範囲第６項記載の装置。
JP57096057A 1981-06-04 1982-06-04 車両等の可動座席支持装置 Granted JPS58426A (ja)

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DE3122124.6 1981-06-04
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JPS58426A JPS58426A (ja) 1983-01-05
JPH0241449B2 true JPH0241449B2 (ja) 1990-09-18

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EP (1) EP0067123B2 (ja)
JP (1) JPS58426A (ja)
AT (1) ATE29435T1 (ja)
DE (2) DE3122124C2 (ja)
ES (1) ES265639Y (ja)
ZA (1) ZA823753B (ja)

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