JPH0241477B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車における音響機器の配置構
造に関するものである。

近時、自動二輪車においても高級車化の傾向が
あり、ラジオ受信機等の音響機器を搭載したもの
がすでに知られている。このように音響機器を搭
載した自動二輪車では、車両の整備性を確保する
為、若しくは、音響機器の修理、点検等のメンテ
ナンス容易化の要請から、音響機器は車体から容
易に着脱し得ることが望ましく、かつ、盗難を防
止できることが望まれ、また、音響機器の振動を
防止する必要もある。

そこで、本発明は上述の事情に鑑み、音響機器
を着脱容易にフロントカウルに収納すると共に音
響機器の盗難及び振動を防止した自動二輪車にお
ける音響機器の配置構造を提供することを目的と
している。

上述の目的を達成する為、本発明による自動二
輪車における音響機器の配置構造においては、音
響機器を防振部材によりケース部材にフローテイ
ング支持する一方、フロントカウルの側部に車体
後方に向かつて下降する傾斜面及びこの傾斜面に
開口してケース部材を着脱時自在に収納する収納
部を設け、収納部に収納されたケース部材の上面
上方部と収納部の開口周縁部とをロツクするロツ
ク手段を設けると共に、ケース部材の上面上方部
及び上面下方部に取手手段を設けた構成となつて
いる。

以下、図面を用いて本発明の実施例を詳細に説
明する。

第１図は本発明に係る自動二輪車を示す乗車位
置から見た正面頭であり、第２図及び第３図に左
及び右側面図が示されている。図において、１は
スクリーン２を備えたフロントカウルであり、当
該カウル１は外板と内板からなり、車体と一体的
に構成され、当然のことながらハンドル３とは別
体となつている。フロントカウル１の外板と内板
とで空間部が画定されており、車体の右側に位置
する空間部には回路本体であるラジオユニツト本
体４、トランシーバーユニツト本体５及びパワー
アンプ６等がラシオコントローラ７、トランシー
バーコントローラ８等の操作部と分離されて収納
され、又これら回路本体は操作部に比して発熱量
が大であるためフロントカウル１内に設けられた
エアダクト孔１８の近傍に配置されている。一
方、車体の左側に位置する空間部にはラジオコン
トローラ７、トランシーバーコントローラ８、イ
ンターコムコントローラ９、アンテナデストリビ
ユータ１０及びマルチチエンジヤー１１と共に、
ハンドル３の左グリツプ３Ａの下方近傍にカセツ
トプレーヤ１２が収納されている。特に、ラジオ
コントローラ７やカセツトプレーヤ１２の操作部
はハンドル３の左グリツプ３Ａ近傍直下に配置さ
れている。

また、フロントカウル１はその側部上面が車体
後方に向つて下降する連続した少なくとも２つの
面からなり、走行方向前方の面１Ａに比して後方
の面１Ｂの傾斜角が大となるように形成されてお
り、後方の傾斜面１Ｂには先述したラジオコント
ローラ７が操作面の下方が上方より車体中心側に
位置するように配置されている。

カセツトプレーヤ１２は、第２図に示す様に、
走行方向において車体に対して傾斜するようにフ
ロントカウル１の側部前方の傾斜面１Ａに取付け
られ、ラジオコントローラ７と縦列配置されてい
る。更に、第１図に示す様に、カセツトプレーヤ
１２のエジエクトボタン１３を車体に対してカセ
ツト挿入口１４より外側に配置することでカセツ
トプレーヤ１２の操作性の向上を図つている。す
なわち、左手の中指等でエジエクトボタン１３を
押圧した場合、エジエクトされたカセツトハーフ
（図示せず）が必ず左手の手の平内に返却される
ことになり外部への飛び出しを防止出来るのであ
る。

１５及び１６はハンドル３の左グリツプ３Ａ近
傍に取付けられたラジオセレクトスイツチ及びト
ランシーバートークスイツチ、１７は燃料タンク
である。ラジオセレクトスイツチ１５は、第２図
に示す様に、固定具３５を介してミラー取付孔
（図示せず）に示す様に、固定具３５を介してミ
ラー取付孔（図示せず）に取付けられている。１
９Ｌ，１９Ｒは左右のスピーカ、２０は音響機器
等の各種表示器を備えたメータパネルであり、こ
れらはフロントカウル１に装備され、特にメータ
パネル２０はフロントカウル１の中央に配置され
ている。

第４図は第１図におけるカセツトプレーヤを示
す斜視図であり、第５図には第４図におけるＡ−
Ａ線断面図、第６図にはＢ−Ｂ線断面図がそれぞ
れ示されている。２１はプレーヤ本体１２を収納
するインナーケースであり、当該ケース２１は防
振部材としての例えば防振ラバー２２を介してプ
レーヤ本体１２をフローテイング支持している。
プレーヤ本体１２の上面パネルとインナーケース
２１の上端開口部との間にはシールラバー２３を
介在せしめ、ケース内に雨水等が侵入しないよう
に防水対策を施している。インナーケース２１を
収納するアウターケース２４は車体後方に向つて
下降した面１Ａに開口する収納部を有しており、
その上面にて固定手段としてのビス２５によりフ
ロントカウル１に固定される。ビス２５はプレー
ヤ本体１２及びインナーケース２１をアウターケ
ース２４に収納した状態で外部から見えないよう
にカバー部材としてインナーケース２１に設けら
れたフランジ２１Ａにより覆われる。

２６はプレーヤ本体１２を車体に対してロツク
するためのロツク手段であり、該ロツク手段２６
は防振ラバー２２による防振効果を損うことのな
いようにインナーケース２１に設けられている。
ロツク手段２６はインナーケース２１をアウター
ケース２４に挿入することによりロツク爪２６Ａ
がアウターケース２４の開口周縁部に設けられた
係合部２４Ａに係合することでロツク状態とな
る。

インナーケース２１はプレーヤ本体１２が先述
した如く走行方向において車体に対して傾斜する
ように自身も車体に対して走行方向における前方
が高くなるように傾斜しており、上方端に位置す
る段差部２１Ｂにロツク手段２６を有している。
このように、図示した実施例においては、ロツク
手段２６はインナーケース２１の上面上方の中央
部に設けられているが、ロツク手段２６はインナ
ーケース２１の上面上方の側方部すなわち該中央
部から左右にずれた位置に設けられていても良
い。

また、アウターケース２４に設けられたクラン
ク２８に係合するインナーケース２１の下方端に
はプレーヤ本体１２を車体から取り外す時に指を
挿入し持ち上げ得るように指掛け用の孔２９Ａ，
２９Ｂが第４図に示す如くに形成されており、孔
２９Ａ，２９Ｂはインナーケース２１の上方端に
設けられた段差部２１Ｂと共に取手手段として機
能する。すなわち、プレーヤ本体１２を車体から
取り外す際、一方の手で段差部２１Ｂを把み、他
方の手の指を孔２９Ａ，２９Ｂに挿入してその部
分を把みプレーヤ本体１２を両手で支えつつ車体
から取り外すことができるのである。

プレーヤ本体１２においては、本体内部への雨
水等の侵入を防止すべく、カセツト蓋３０がカセ
ツト挿入口１４の外側にて開閉自在となつてお
り、カセツト蓋３０の挿入口１４と対向する面に
防水部材としてのシールラバー３１が設けられ、
更に挿入口１４の周りには先細りの凸部３２が形
成されている。カセツト蓋３０はリンク３３によ
り開閉される。３４はプレーヤ本体１２の操作部
を覆うカバーであり、当該カバー３４はプレーヤ
本体１２に対して着脱自在なアウターカバー３４
Ａとこのアウターカバー３４Ａに対し摺動自在な
インナーカバー３４Ｂとからなつている。そして
アウターカバー３４Ａをカセツト挿入口１４の上
方に位置するように取付け、このアウターカバー
３４Ａに対してインナーカバー３４Ｂを摺動させ
ることによつて操作部を適宜覆うようになつてい
る。

以上説明した様に、本発明による自動二輪車に
おける音響機器の配置構造においては、音響機器
を防振部材によりケース部材にフローテイング支
持する一方、フロントカウルの側部に車体後方に
向つて下降する傾斜面及びこの傾斜面に開口して
ケース部材を着脱自在に収納する収納部を設け、
収納部に収納されたケース部材の上面上方部と収
納部の開口周縁部とをロツクするロツク手段を設
けると共に、ケース部材の上面上方部及び上面下
方部に取手手段を設けた構成となつており、音響
機器をフローテイング支持しているので車体から
音響機器に伝わる振動を有効に断つことができ
る。また、音響機器を収納したケース部材の上面
上方部及び上面下方部に取手手段が設けられてい
るので、音響機器をケース部材と共にフロントカ
ウルから着脱する際、両手でそれぞれの取手手段
を把むことにより音響機器をバランス良く取扱う
ことが可能となり、該着脱作業が容易に行なえ
る。また、ロツク手段により音響機器の盗難を防
止できるし、ロツク手段は音響機器の荷重負担の
少ないケース部材上面上方部と収納部の開口周縁
部とをロツクするので、該荷重によりロツクの損
傷を防止でき、ロツク手段の円滑な動作が保証さ
れる。更に、ロツク手段を上方部に、取手手段を
上方部及び下方部に離間して設けているので、下
方部の取手手段を一方の手で把みロツク手段を他
方の手で解除すれば、下方部の取手手段を把んだ
一方の手がロツク手段を解除しようとする他方の
手の邪魔をすることがなく、一方の手で下方部の
取手手段を把んだまま、他方の手でロツク手段を
容易に解除でき、容易に音響機器をケース部材と
共にフロントカウルから着脱できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る自動二輪車を示す乗車位
置から見た正面図、第２図は左側面図、第３図は
右側面図、第４図は第１図におけるカセツトプレ
ーヤを示す斜視図、第５図は第４図におけるＡ−
Ａ線断面図、第６図は第４図におけるＢ−Ｂ線断
面図である。 主要部分の符号の説明、１……フロントカウ
ル、３……ハンドル、１２……カセツトプレー
ヤ、１４……カセツト挿入口、２１……インナー
ケース、２２……防振ラバー、２３，３１……シ
ールラバー、２４……アウターケース、２６……
ロツク手段、２９Ａ，２９Ｂ……指掛け用孔、３
０……カセツト蓋、３４……カバー。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フロントカウルを備えた自動二輪車における
   音響機器の配置構造であつて、前記音響機器を防
   振部材を介してケース部材に収納する一方、前記
   フロントカウルの側部に車体後方に向つて下降す
   る傾斜面及び前記傾斜面に開口した収納部を設
   け、前記収納部に該開口を介して前記ケース部材
   を着脱自在に収納し、前記ケース部材の上面上方
   部と前記収納部の開口周縁部とをロツクするロツ
   ク手段を設け、前記ケース部材の上面上方部及び
   上面下方部に取手手段を設けたことを特徴とする
   音響機器の配置構造。