JPH0242255Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0242255Y2 JPH0242255Y2 JP15275183U JP15275183U JPH0242255Y2 JP H0242255 Y2 JPH0242255 Y2 JP H0242255Y2 JP 15275183 U JP15275183 U JP 15275183U JP 15275183 U JP15275183 U JP 15275183U JP H0242255 Y2 JPH0242255 Y2 JP H0242255Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- motor
- moving
- video system
- raising
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 10
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 3
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 2
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002594 fluoroscopy Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Apparatus For Radiation Diagnosis (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
この考案は、車載型X線透視撮影台に関するも
ので、この車載型X線透視撮影台は、移動して各
地を巡回検診できるように自動車に搭載されたタ
イプのX線透視撮影台である。
ので、この車載型X線透視撮影台は、移動して各
地を巡回検診できるように自動車に搭載されたタ
イプのX線透視撮影台である。
(ロ) 従来技術
車載型X線透視撮影台は、通常、巡回先の公民
館や集会場などから100ボルトの商用電源より電
源供給を受けて使用される。そのため据置型のも
のに比べて電源容量が小さく、また電源供給用ケ
ーブルを長く延ばして接続せざるを得ない場合が
多いので、電源事情が悪いのが一般的である。一
方、この種のX線透視撮影台は集団検診に使用さ
れるため、天板起倒速度や映像系(X線管やイメ
ージインテンシフアイアなどからなる)移動速度
を速くして効率を上げる必要がある。このため、
これらの電動源となるモータには大型のものが使
われている。そこで、これらの同時スタート操作
を行なつた場合、両方のモータに大きな起動電流
が流れ、ヒユーズが切れたり、また電源供給用ケ
ーブルが長いため起動電流による電圧ドロツプが
大きくなり、定格の100ボルトより大きく電圧が
降下するため起動できなくなることがしばしば生
じていた。また、電圧ドロツプが大きいため、リ
レー等の制御回路が誤動作することも多い。
館や集会場などから100ボルトの商用電源より電
源供給を受けて使用される。そのため据置型のも
のに比べて電源容量が小さく、また電源供給用ケ
ーブルを長く延ばして接続せざるを得ない場合が
多いので、電源事情が悪いのが一般的である。一
方、この種のX線透視撮影台は集団検診に使用さ
れるため、天板起倒速度や映像系(X線管やイメ
ージインテンシフアイアなどからなる)移動速度
を速くして効率を上げる必要がある。このため、
これらの電動源となるモータには大型のものが使
われている。そこで、これらの同時スタート操作
を行なつた場合、両方のモータに大きな起動電流
が流れ、ヒユーズが切れたり、また電源供給用ケ
ーブルが長いため起動電流による電圧ドロツプが
大きくなり、定格の100ボルトより大きく電圧が
降下するため起動できなくなることがしばしば生
じていた。また、電圧ドロツプが大きいため、リ
レー等の制御回路が誤動作することも多い。
(ハ) 目的
この考案は、どのような操作を行なつても、ヒ
ユーズが切れたり、天板起倒や映像系移動が不能
となることを防止し、かつ電圧降下によるリレー
等の制御回路の誤動作を防ぐよう改善した車載型
X線透視撮影台を提供することを目的とする。
ユーズが切れたり、天板起倒や映像系移動が不能
となることを防止し、かつ電圧降下によるリレー
等の制御回路の誤動作を防ぐよう改善した車載型
X線透視撮影台を提供することを目的とする。
(ニ) 構成
この考案による車載型X線透視撮影台では、天
板起倒用スイツチに連動して動作開始するタイマ
が備えられ、このタイマの出力開閉器が映像系移
動用スイツチに直列に接続されており、天板起倒
用スイツチがオンにされた後の一定時間だけはそ
の出力開閉器をオフにして、映像系移動用モータ
の電源を一時的に断つようにしている。
板起倒用スイツチに連動して動作開始するタイマ
が備えられ、このタイマの出力開閉器が映像系移
動用スイツチに直列に接続されており、天板起倒
用スイツチがオンにされた後の一定時間だけはそ
の出力開閉器をオフにして、映像系移動用モータ
の電源を一時的に断つようにしている。
(ホ) 実施例
第1図において、脚部1に本体枠2および天板
部3が矢印で示すように起倒可能に取り付けられ
ている。そして、図示しない起倒用モータが回転
することによつてその出力軸に接続された小歯車
4が回転し、そのため大歯車5が回転して、これ
ら本体枠2と天板部3とが起倒するよう構成され
ている。この天板部3には被検者が載置され、被
検者が天板部3とともに任意の角度に起倒され
る。X線管6とイメージインテンシフアイア7と
が支柱8に取り付けられ、映像系と構成してい
る。この支柱8は本体枠2にガイド(図示しな
い)によつて天板部3に平行な方向(つまり被検
者の体軸方向)に矢印に示すように移動可能に支
持されており、図示しない映像系移動用モータに
より図示しないチエーン等の機構を介して駆動さ
れる。
部3が矢印で示すように起倒可能に取り付けられ
ている。そして、図示しない起倒用モータが回転
することによつてその出力軸に接続された小歯車
4が回転し、そのため大歯車5が回転して、これ
ら本体枠2と天板部3とが起倒するよう構成され
ている。この天板部3には被検者が載置され、被
検者が天板部3とともに任意の角度に起倒され
る。X線管6とイメージインテンシフアイア7と
が支柱8に取り付けられ、映像系と構成してい
る。この支柱8は本体枠2にガイド(図示しな
い)によつて天板部3に平行な方向(つまり被検
者の体軸方向)に矢印に示すように移動可能に支
持されており、図示しない映像系移動用モータに
より図示しないチエーン等の機構を介して駆動さ
れる。
これら天板起倒用モータおよび映像系移動用モ
ータは、第2図の制御回路によつて制御される。
この図の回路で、R2,R3が天板起倒用モータ
の制御リレーで、R2が“起”側、R3が“倒”
側である。またR4,R5は映像系移動用モータ
の制御リレーで、R4が“UP”側、R5が
“down”側である。天板起倒用スイツチ9を
“起”側に倒せばリレーR2が動作して天板起倒
用モータが“起”側に回転し、“倒”側に倒せば
リレーR3が動作して“倒”側に回転する。映像
系移動用スイツチ10を“UP”側に倒せばリレ
ーR4が動作し映像系移動用モータが“UP”側
に回転し、“down”側に倒せばリレーR5が動作
して“down”側に回転する。
ータは、第2図の制御回路によつて制御される。
この図の回路で、R2,R3が天板起倒用モータ
の制御リレーで、R2が“起”側、R3が“倒”
側である。またR4,R5は映像系移動用モータ
の制御リレーで、R4が“UP”側、R5が
“down”側である。天板起倒用スイツチ9を
“起”側に倒せばリレーR2が動作して天板起倒
用モータが“起”側に回転し、“倒”側に倒せば
リレーR3が動作して“倒”側に回転する。映像
系移動用スイツチ10を“UP”側に倒せばリレ
ーR4が動作し映像系移動用モータが“UP”側
に回転し、“down”側に倒せばリレーR5が動作
して“down”側に回転する。
これが原則的な動作形態であるが、天板起倒用
スイツチ9は2連スイツチとして構成されてお
り、“起”側あるいは“倒”側に倒されたときリ
レーR2,R3が動作するのみでなく、いずれに
倒されたときでもデイレイタイマTおよびリレー
R1が動作するようにされている。そしてこのデ
イレイタイマTとリレーR1の両方の常開接点
Ta,R1aの直列回路と、両方の常閉接点Tb,
R1bの直列回路とを並列に接続した回路が、映
像系移動用スイツチ10に直列に接続されてい
る。そのため、起倒用スイツチ9がいずれの側に
も倒されていず天板起倒動作が行なわれていない
ときにはデイレイタイマTおよびリレーR1はと
もに不動作状態にあるからその常開接点Ta,R
1aがオフで常閉接点Tb,R1bがともにオン
となつており、この状態のとき映像系移動スイツ
チ10を操作すると、“UP”側であつても
“down”側であつても常閉接点Tb,R1bの直
列回路を通じてリレーR4またはR5に通電する
ことができ、スイツチ10の操作に応じて直ちに
映像系の移動が行なわれる。
スイツチ9は2連スイツチとして構成されてお
り、“起”側あるいは“倒”側に倒されたときリ
レーR2,R3が動作するのみでなく、いずれに
倒されたときでもデイレイタイマTおよびリレー
R1が動作するようにされている。そしてこのデ
イレイタイマTとリレーR1の両方の常開接点
Ta,R1aの直列回路と、両方の常閉接点Tb,
R1bの直列回路とを並列に接続した回路が、映
像系移動用スイツチ10に直列に接続されてい
る。そのため、起倒用スイツチ9がいずれの側に
も倒されていず天板起倒動作が行なわれていない
ときにはデイレイタイマTおよびリレーR1はと
もに不動作状態にあるからその常開接点Ta,R
1aがオフで常閉接点Tb,R1bがともにオン
となつており、この状態のとき映像系移動スイツ
チ10を操作すると、“UP”側であつても
“down”側であつても常閉接点Tb,R1bの直
列回路を通じてリレーR4またはR5に通電する
ことができ、スイツチ10の操作に応じて直ちに
映像系の移動が行なわれる。
スイツチ9を“起”側であれ“倒”側であれ操
作することとスイツチ10を“UP”側であれ
“down”側であれ操作することとを同時に行なつ
た場合は、まず、スイツチ9の操作に応じてリレ
ーR1が作動することによつて直ちにその常閉接
点R1bがオフになり常開接点R1aがオンにな
る。デイレイタイマTはスイツチ9の操作により
動作開始し一定時間だけ遅れてその常閉スイツチ
Tbをオンに常開接点Taをオフにする。そのため
この一定時間内では常閉接点Tb,R1bの直列
回路および常開接点Ta,R1aの直列回路とも
オフになり、スイツチ10を通じてリレーR4ま
たはR5に通電されないことになる。そしてこの
デイレイタイマTで定められたタイマ時間が経過
すると、常開接点Taがオンになるため常開接点
Taと常開接点R1aとの直列回路を通じてスイ
ツチ10およびリレーR4,R5に通電が行なわ
れるようになる。したがつて、同時操作の場合は
天板起倒用モータが優先して動作し、このモータ
の起動電流が流れ終つた頃(たとえば1秒後)に
映像系移動用モータが動作する。そのため両方の
モータの起動電流が重なつて流れることを防止で
きる。
作することとスイツチ10を“UP”側であれ
“down”側であれ操作することとを同時に行なつ
た場合は、まず、スイツチ9の操作に応じてリレ
ーR1が作動することによつて直ちにその常閉接
点R1bがオフになり常開接点R1aがオンにな
る。デイレイタイマTはスイツチ9の操作により
動作開始し一定時間だけ遅れてその常閉スイツチ
Tbをオンに常開接点Taをオフにする。そのため
この一定時間内では常閉接点Tb,R1bの直列
回路および常開接点Ta,R1aの直列回路とも
オフになり、スイツチ10を通じてリレーR4ま
たはR5に通電されないことになる。そしてこの
デイレイタイマTで定められたタイマ時間が経過
すると、常開接点Taがオンになるため常開接点
Taと常開接点R1aとの直列回路を通じてスイ
ツチ10およびリレーR4,R5に通電が行なわ
れるようになる。したがつて、同時操作の場合は
天板起倒用モータが優先して動作し、このモータ
の起動電流が流れ終つた頃(たとえば1秒後)に
映像系移動用モータが動作する。そのため両方の
モータの起動電流が重なつて流れることを防止で
きる。
また、映像系の移動中に天板起倒用スイツチ9
が操作されたときは、上記と同じく、スイツチ9
の操作からデイレイタイマTで定められる一定の
時間だけリレーR4,R5への通電が断たれるた
め、この一定時間だけ映像系移動動作が中断し、
この間に天板起倒用モータの起動電流が流れ、こ
の起動電流が終了した頃、中断していた映像系移
動動作が再び行なわれる。
が操作されたときは、上記と同じく、スイツチ9
の操作からデイレイタイマTで定められる一定の
時間だけリレーR4,R5への通電が断たれるた
め、この一定時間だけ映像系移動動作が中断し、
この間に天板起倒用モータの起動電流が流れ、こ
の起動電流が終了した頃、中断していた映像系移
動動作が再び行なわれる。
このように、天板起倒用モータに起動電流が流
れるときのみ、他の映像系移動用モータの動作開
始を遅らせあるいは動作を中断させている。つま
り、一般に天板起倒用モータは映像系移動用モー
タに比べて大きなものが用いられるので、天板起
倒用モータの起動電流は大きなものとなり、その
ため天板起倒用モータに起動電流が流れる期間中
は映像系移動用モータを停止するようにして過大
電流が流れるのを防ぎ、電圧降下が生じないよう
にしているのである。
れるときのみ、他の映像系移動用モータの動作開
始を遅らせあるいは動作を中断させている。つま
り、一般に天板起倒用モータは映像系移動用モー
タに比べて大きなものが用いられるので、天板起
倒用モータの起動電流は大きなものとなり、その
ため天板起倒用モータに起動電流が流れる期間中
は映像系移動用モータを停止するようにして過大
電流が流れるのを防ぎ、電圧降下が生じないよう
にしているのである。
なお、天板起倒動作が行なわれているときに映
像系移動用モータ10が操作された場合は、映像
系移動用モータの方が天板起倒用モータよりも一
般に小さいので起動電流も小さく、天板起倒用モ
ータの起動電流が流れ終つた後であれば、天板起
倒用モータの定常電流にこの映像系移動用モータ
の起動電流が加わつてもそれ程の過大電流となる
訳ではないことから、常開接点Ta,R1aの直
列回路を経てリレーR4,R5に直ちに通電する
ようにし、天板起倒中でも映像系の移動を直ちに
行なうことができるように構成している。
像系移動用モータ10が操作された場合は、映像
系移動用モータの方が天板起倒用モータよりも一
般に小さいので起動電流も小さく、天板起倒用モ
ータの起動電流が流れ終つた後であれば、天板起
倒用モータの定常電流にこの映像系移動用モータ
の起動電流が加わつてもそれ程の過大電流となる
訳ではないことから、常開接点Ta,R1aの直
列回路を経てリレーR4,R5に直ちに通電する
ようにし、天板起倒中でも映像系の移動を直ちに
行なうことができるように構成している。
(ヘ) 効果
この考案による車載型X線透視撮影台では、天
板起倒用スイツチがオンにされた後の一定時間だ
けタイマの出力開閉器をオフにして、映像系移動
用モータの電源を一時的に断つようにしているた
め、どのような操作をしても天板起倒用モータと
映像系移動用モータの両方に起動電流が流れるこ
とが防止でき、過電流によるヒユーズ切れや電圧
降下に原因する天板起倒動作不能および映像系移
動動作不能の事態を避け、かつ電圧降下が原因と
なつて生じるリレー等の制御回路の誤動作を防ぐ
ことができる。
板起倒用スイツチがオンにされた後の一定時間だ
けタイマの出力開閉器をオフにして、映像系移動
用モータの電源を一時的に断つようにしているた
め、どのような操作をしても天板起倒用モータと
映像系移動用モータの両方に起動電流が流れるこ
とが防止でき、過電流によるヒユーズ切れや電圧
降下に原因する天板起倒動作不能および映像系移
動動作不能の事態を避け、かつ電圧降下が原因と
なつて生じるリレー等の制御回路の誤動作を防ぐ
ことができる。
第1図はこの考案の一実施例の車載型X線透視
撮影台の概略正面図、第2図は同実施例の制御回
路である。 1……脚部、2……本体枠、3……天板部、4
……小歯車、5……大歯車、6……X線管、7…
…イメージインテンシフアイア、8……支柱、9
……天板起倒用スイツチ、10……映像系移動用
スイツチ、T……タイマ、R1〜R5……リレ
ー。
撮影台の概略正面図、第2図は同実施例の制御回
路である。 1……脚部、2……本体枠、3……天板部、4
……小歯車、5……大歯車、6……X線管、7…
…イメージインテンシフアイア、8……支柱、9
……天板起倒用スイツチ、10……映像系移動用
スイツチ、T……タイマ、R1〜R5……リレ
ー。
Claims (1)
- 起倒可能に取り付けられている天板と、この天
板を起倒せしめる起倒用モータと、X線管とイメ
ージインテンシフアイアとを含み上記天板に対し
て移動可能に取り付けられている映像系と、この
映像系を移動せしめる移動用モータと、上記天板
起倒用モータを動作させる起倒用スイツチと、上
記映像系移動用モータを動作させる移動用スイツ
チと、上記天板起倒用スイツチに連動して動作開
始し該スイツチがオンにされた後の一定時間だけ
上記映像系移動用スイツチに直列接続された開閉
器をオフにするタイマとを備えて構成される車載
型X線透視撮影台。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15275183U JPS6061006U (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | 車載型x線透視撮影台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15275183U JPS6061006U (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | 車載型x線透視撮影台 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6061006U JPS6061006U (ja) | 1985-04-27 |
| JPH0242255Y2 true JPH0242255Y2 (ja) | 1990-11-09 |
Family
ID=30338143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15275183U Granted JPS6061006U (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | 車載型x線透視撮影台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6061006U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6172923B2 (ja) * | 2012-12-10 | 2017-08-02 | 株式会社日立製作所 | X線画像診断装置 |
| JP6101526B2 (ja) * | 2013-03-19 | 2017-03-22 | 株式会社日立製作所 | 磁気共鳴イメージング装置 |
-
1983
- 1983-09-30 JP JP15275183U patent/JPS6061006U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6061006U (ja) | 1985-04-27 |
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